Hinckley Pilot 35 Sloop (Hull #100)

HULL & DECK

• 2017 Fianchi superiori neri in awlgrip, boottop bianco, fondo verde.
• Cabina di colore bianco sporco, ponte e pozzetto; inclusi antiscivolo stampati.
• Tutti i teak esterni sono verniciati, tranne le strisce di teak che sono cetoled.
• Il ponte di colore bianco sporco è inserito in una flangia nello scafo, quindi è stato fiberglassato e bullonato per formare un giunto permanente tra scafo e ponte.
• Chiglia di zavorra in piombo da 4200 lbs.
• Cornici del pozzetto in teak verniciato, botole, corrimano e sopracciglia.
• La testa di prua in acciaio inossidabile ha cuscinetti integrali in acciaio inossidabile.
• Pulpito di prua e pulpito di poppa in acciaio inossidabile.
• Stanchioni in acciaio inossidabile con doppie linee di vita e porte a sinistra e a destra.
• Finestre fisse, con un portello apribile nella testa chiusa; recentemente riassettato.
• Dodger del pozzetto bianco e telaio in acciaio inossidabile.
• Scala di accesso e botola del lazaretto in teak.
• Catene e tutte le luci portuali recentemente riassettate.
• Scatole dorade in teak verniciato personalizzate con ventole e protezioni in acciaio inossidabile.
• Sterzo a ruota con piedistallo Edson e protezione in acciaio inossidabile e bussola da tavolo.
• Tavolo in teak verniciato e portabicchieri.
• Volante in acciaio inossidabile con pelle di alce.

 

POZZETTO:

• Due grandi sedili stagna con apertura superiore, rifiniti in teak, con superfici antiscivolo che accedono a un profondo vano per le vele e per lo stoccaggio.
• Le cornici del pozzetto in teak hanno tasche per i winch a sinistra e a destra.
• Scuppers del pozzetto autoventilanti.
• Strumenti di navigazione montati sul setto anteriore.
• La griglia del pozzetto è cetoled.

TANKAGE

CARBURANTE: 30 galloni nel serbatoio in Monel (serbatoio recentemente rimosso e pulito). ACQUA: 70 galloni. SERBATOIO DI RACCOLTA: sì, nuovo.

MOTORE E MECCANICA

• 1998 Volvo Penta Modello 2003 diesel, 28 hp, 3 cilindri, FWC.
• 991 ore come visto sul contatore delle ore.
• 2024 Trasmissione KGM32B Volvo.
• Cuscinetto di supporto recente.
• Albero in acciaio inossidabile.
• Nuovo elica fissa a 3 pale; tagliatori a cremagliera sull'albero.
• Filtro carburante Racor e filtro dell'olio remoto per un facile accesso.
• Filtro dell'acqua di mare.
• Pompa di sentina elettrica Rule.
• Pompa di sentina manuale Gusher Whale.
• Il proprietario riporta che il motore è stato ricostruito nel 2001.
• Gasket della testa sostituiti di recente.
• Nuovo controllo del cambio e dell'acceleratore a leva singola e nuovo interruttore di accensione.

ELETTRICO

• Sistema solo 12V DC.
• Batterie al gel da 3-12V, (una di avviamento, due di servizio).
• L'alternatore del motore carica le batterie.
• Pannello interruttori, installato recentemente, con interruttore intelligente Guest.

SOGGIORNI

Interni finiti con paratie dipinte di bianco e rifiniture in mogano verniciato e un layout interno in stile offshore con 6 posti letto. Altezza interna di 6 piedi. Pavimento della cabina in teak e olmo, ben verniciato. Dalla cockpit anteriore, l'ingresso agli alloggi interni avviene attraverso il boccaporto della scala nel soggiorno principale; i gradini della scala sono mobili per l'accesso all'area del motore sul retro. L'interno è ben ventilato con un boccaporto apribile, un boccaporto della scala e ventilazione dorade.

CUCINA: La cucina a forma di U a tutta larghezza presenta superfici di lavoro in Formica “lino”, inclusa una copertura per il piano cottura a scomparsa, per un ampio spazio di lavoro in cucina. Le aperture esterne e il boccaporto della scala offrono molta luce naturale e ventilazione. Piano cottura a gas CNG a 2 fuochi gimbals con copertura del piano di lavoro. Due aree di stoccaggio con porta scorrevole all'esterno del piano cottura. Lavello in acciaio inox con rubinetti e luce in acciaio inox sopra; acqua calda e fredda a pressione. Pompa per acqua dolce, come riserva per il lavello della cucina. Pannello elettrico e strumenti di misurazione. Frigorifero a carico dall'alto, isolato, in acciaio inox con griglie in teak; scarica nel serbatoio di raccolta nella sentina. Integrata nell'area della cucina a dritta c'è l'area di navigazione.

SALONE PRINCIPALE: Un tavolo pieghevole in mogano verniciato è montato sulla paratia anteriore a sinistra. Panche trasversali a sinistra e a destra con Ultrasuede verde foresta recentemente sostituito; entrambe le panche si estraggono per formare letti a tutta larghezza. I letti pilota esterni hanno ripostiglio sopra; i letti pilota sono coperti con lo stesso Ultrasuede verde foresta. I letti pilota hanno spazio di stoccaggio con cassetti/armadietti sotto ciascun letto. Grande armadio a muro è a prua. Illuminazione Frigast 12V, montata a sinistra e a destra.

WC: Di fronte all'armadio a muro c'è il WC privato chiuso, rifinito con paratie in mogano bianco con griglia per doccia in teak e scarico della sentina. Lavello in acciaio inox con rubinetti; doccia tipo telefono a mano. Acqua calda e fredda a pressione. Nuova pompa di sentina per la doccia. Ventilazione dorade sopra. Portello apribile con zanzariera. Porta in mogano massello.

CAMERA DA LETTO PRINCIPALE: (a prua) Una porta solida separa questa cabina dal resto degli alloggi; c'è anche un accesso a doppia porta ventilato anteriore al gavone della catena di prua. Questa cabina presenta lavori in mogano verniciato. È luminosa e ben ventilata con 3 portelli in bronzo e un boccaporto traslucido bianco apribile con zanzariera. Il letto a V a prua ha un riempitivo per formare un letto matrimoniale; quattro cuscini imbottiti. Sedile tra il letto a V, ripiani esterni. Quattro aree di stoccaggio sotto i letti. Armadio a muro con spazio di stoccaggio sopra. Due lampade da lettura.

ELETTRONICA

• 2022 GPS-plotter Raytheon, montato sulla paratia della cabina.
• 2022 profondimetro, vento, velocità Raytheon.
• Radio VHF Ray Jefferson.
• Bussola Danforth Constellation da 6” con copertura cromata, montata sul binacolo.
• Lettore AM/FM/CD Jensen con due altoparlanti.

VELA E ATTREZZATURA

• Le vele sono del 2001.
• Randa della North in condizioni medie.
• Genoa 120% della North.
• Genoa 150% e spinnaker da crociera a bordo, non utilizzato, ma in buone condizioni.
• Furler Harken per genoa.
• Cime: fiocco, sollevamento e spinnaker.
• Catene recentemente riadattate.
• Traveller personalizzato, recentemente installato.
• Albero e boma in alluminio; spreader in abete con luci.
• Il sartiame è permanentemente legato alla chiglia con pesanti strisce di rame.
• Rulli di strallo.
• WINCH: winch Barient 27 S.T. per le scotte. Due winch secondari cromati Merriman. Winch di ammaino, montato sul boma, interno per il recupero.

ATTREZZATURA

• Vetus argano manuale per ancore con tubo di uscita.
• Ancora CQR da 35 lb su rullo di prua in acciaio inox personalizzato con catena ad alta resistenza e corda in nylon.
• Ancora CQR da 35 lb con catena da 10' e corda da 150'.
• Ancora Danforth da 22 lb, di riserva.
• Scala da nuoto pieghevole in teak a 5 gradini.
• 1 anello di salvataggio a forma di ferro di cavallo.
• Giubbotti di salvataggio.
• Lifesling.
• Luci per ancore, prua e spanditori.
• Windex montato sull'albero.
• Gancio per barca.
• Cime da ormeggio.
• Fendinebbia.
• Un fenderboard.
• 2 estintori.
• Timone di emergenza.
• Orologio e barometro navale in ottone Chelsea.
• Dodger color toast in Sunbrella con finestra pieghevole e copertura che consente di riporre il dodger nel telaio quando non è in uso.
• Tavolo da cockpit pieghevole in teak verniciato, montato sul binnacle.
• Portabicchieri in teak verniciato, montato sul binnacle.
• Cuscini da cockpit bianchi del 2003 con piping color sabbia.
• 4 cuscini da cockpit.
• Griglia BBQ Force 10.
• Lampada a olio girevole in ottone.
• Insegna e asta.
• Indicatore di carburante.
• Tenda.
• Maniglie del verricello.
• Riflettore radar.
• Faro 12V.
• Una bombola di CNG nel vano del cockpit.

COMMENTI

PRANA è una sloop Hinckley Pilot straordinariamente attraente con il suo elegante scafo nero Awlgripped. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 1998 e ha effettuato numerosi miglioramenti. È stata utilizzata poco negli ultimi 4-5 stagioni di navigazione - principalmente per uscite giornaliere da Christmas Cove, nel Maine. Gli aggiornamenti recenti includono trasmissione del 2024, elettronica Garmin del 2022, nuovo serbatoio di raccolta, nuovo Traveller, pannello elettrico recente e molto altro. Si prega di chiamare per la vostra ispezione e grazie per il vostro interesse.

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