Columbia Constellation

Motore e Meccanica

Motore diesel Westerbeke W-27A a quattro cilindri, raffreddato ad acqua dolce, 27 cavalli, ricostruito nel 2001, con 2.185 ore. La trasmissione è stata sostituita nel 2013. Il motore è stato rimosso e verniciato nel 2012, il letto del motore è stato gelcoatato (bianco) mentre il motore era rimosso. La pompa dell'acqua dolce del motore è stata sostituita nel 2025. Il gomito di scarico e i tubi sono stati sostituiti nel 2023. Nuovo imballaggio installato il 06/08.

Alloggi

Può ospitare sei persone. Davanti c'è un armadietto per le corde e spazio di stoccaggio. A poppa c'è la cabina anteriore per due persone con letti a castello e spazio di stoccaggio sotto ogni letto. Il bagno chiuso, a poppa a sinistra, ha un WC marino, doccia portatile e un lavabo con lavandino in acciaio inossidabile e acqua pressurizzata calda e fredda. A poppa si trova il salone principale che ha un dinette a forma di U a sinistra che si trasforma in un letto matrimoniale. Di fronte, a destra, c'è un divano. Il salone ha un pavimento in teak e olmo (nuovo nel 2005) e ha 7' di altezza sotto il soffitto. A poppa del dinette si trova la cucina. Di fronte alla cucina, a destra, c'è la stazione di navigazione e il letto a murata. Tutti i cuscini e i rivestimenti sono stati sostituiti nel 2001 e presentano schiuma da 5". L'interno bianco in stile classico Herreshoff ha finiture in mogano. Tutte le luci interne sono state sostituite con LED. Tende.

Cucina

La cucina a forma di U è dotata di un fornello a gas Propano Force 10 in acciaio inossidabile a tre fuochi con forno, lavello in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda pressurizzata, e una scatola del ghiaccio refrigerata. La refrigerazione Adler-Barbour Super Cold Machine, installata nel 2008, necessita di sostituzione del congelatore e il sistema deve essere ricaricato. La cucina è stata ristrutturata nel 2005 con nuovi piani di lavoro.

Elettrico

Sistemi di alimentazione da 12 Volt DC e 110 volt a terra. Nuovo pannello interruttori nel 2001. Il sistema da 12 volt DC include due batterie Interstate da 12 volt nel 2021. La batteria della casa è una batteria pesante 8D MHD da 12 volt con 1.400 CCA. La batteria di avviamento è una batteria marittima RV a ciclo profondo da 12 volt, SRM 40 con 1.814 CCA. Interruttore di selezione della batteria. Il sistema a 110 volt a terra include un cavo di alimentazione da 30 amp. Caricabatterie Prosport-20. Inverter DC-AC West Marine da 400 watt.

Impianti idraulici

Il WC marino è stato sostituito nel 2020. Nuovo sedile nel 2025. Pompa maceratrice Jabsco. Il rubinetto di scarico del pozzetto di sinistra e il rubinetto di scarico del ponte sono stati sostituiti nel 2022.

Elettronica e Navigazione

GPS/plotter Raymarine e radar Pathfinder RL 70C. Autopilota Raymarine ST-4000, knotmeter/log e profondimetro Raymarine ST60 Tri-Data. Radio VHF Icom IC-M324 (2017).

Scafo e Ponte

Lo scafo è una costruzione in vetro solido ed era di colore blu bandiera Awlgripped nell'ottobre 2005. Il fondo è stato portato a vetro e rivestito con barriera in epoxie nel 2015. Le ringhiere in teak sono tutte rivestite in Sikens Cetol e vengono mantenute annualmente. Linee di vita singole. Porte di imbarco a sinistra e a destra. Il nonskid è stato rifinito con Interlux Interdeck. Sterzo a ruota a colonna Edson con ruota in teak e bussola nuova nel 2015.

Vele e Attrezzatura

Nuovo albero Selden con chiglia a passo, doppio spreader, albero e boma nel 2005. Tutti i cavi di sostegno e di manovra sono stati sostituiti nel 2005. Randa Doyle (2019) con Stack-Pack (solo 5 stagioni di utilizzo). Sistema di avvolgimento Furlex per le vele di prua. Genoa al 110% (2019) con cinque stagioni di utilizzo in ottime condizioni, genoa al 130% (2000) in buone condizioni e spinnaker da crociera Doyle in buone condizioni con sacco. Tutte le vele sono state mantenute. Polo per spinnaker Selden. Albero e boma sono stati riposti al coperto durante l'inverno dalla data di acquisto dell'attuale proprietario. Catene di attacco delle sartie superiori di dritta e sinistra sostituite nel 2017. Catena di attacco del paterazzo sostituita nel 2013. Due winch per genoa a due velocità Barient #28. Due winch a due velocità Barlow, montati sull'albero, per le drizze di genoa e randa. Due winch a due velocità Barient #22, non installati.

Inventario Aggiuntivo

Riscaldatore da cabina montato su paratia, ventilato, Force 10. Dodger (2015). Copertura per piedistallo/volante. Stereo BlueTooth con altoparlanti nel salone principale e nel pozzetto. Attrezzatura di ancoraggio: ancora principale Rockna 15 da 33 lb con catena da 18' 3/8" e 150' di corda in nylon da 3/4", Danforth 16 con catena da 4' 1/4" e 75' di corda in nylon da 5/8", e ancora Fortress FX-23 da 15 lb. Fendini e cime assortite. Cuscini personalizzati per il pozzetto. Scala da bagno in acciaio inossidabile. Griglia BBQ a gas in acciaio inossidabile. Timone di emergenza. Dispositivo di recupero Lifesling per 2 persone.

Commenti del proprietario

Niente è di maggiore piacere dell'avvicinamento frequente di un ammiratore compagno di navigazione. Molti fanno sforzi dedicati per remare accanto a JUBILEE o per avvicinarsi abbastanza da offrire "La tua barca è bellissima. Che barca è?" La risposta alla mia risposta è tipicamente: "Beh, è una bellezza" e mai "Lo pensavo." JUBILEE è un tesoro inaspettato da ammirare, e la sua proprietà porta piacere nella sua ammirazione da parte del marinaio esperto. È l'ultima di sette Columbia Constellations costruite, senza navi sorelle conosciute sulla Costa Est. Questo la rende molto unica e di immediato interesse per tutti coloro che la ammirano.

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