Vanguard Bermudian Sloop

Terri Kindley:  704-408-6399

1966 Vanguard Bermudian Sloop – Raro CLASSICO in ACCIAIO, Eccellentemente Restaurato

A volte la vita cambia direzione. Il proprietario ha investito profondamente in questo vascello—finanziariamente e personalmente—ma ora non è in grado di continuare il viaggio. La loro perdita diventa un'incredibile opportunità per il prossimo proprietario, offerta a UNA FRAZIONE dell'esteso investimento che è stato fatto nel vascello.

Un'offerta davvero eccezionale, questo 1966 Vanguard Bermudian Sloop, STEALAWAY, rappresenta il culmine del design di yacht di metà secolo—realizzato in acciaio, restaurato a uno standard elevato e mantenuto con l'occhio di un curatore per l'autenticità. Estremamente pochi esempi di questi iconici sloop in acciaio rimangono, e ancora meno sono stati preservati e modernizzati a questo grado. È un capolavoro di 40 tonnellate, capace di navigare in oceano, che fonde forza duratura, eleganza senza tempo e la tranquilla fiducia di uno yacht costruito per attraversare gli oceani.

UN VASCELLO DI RARITÀ E REFINIMENTO

Originariamente costruito secondo uno standard che rivaleggiava con i cantieri personalizzati dell'epoca, questo Vanguard mostra i segni inconfondibili di un classico crociera europea: linea di scafo slanciata, sporgenze funzionali, un pozzetto profondo e sicuro, e una forma dello scafo che ispira fiducia in qualsiasi mare. Lo scafo in acciaio completamente saldato—una rarità anche negli anni '60—offre un senso di sicurezza, stabilità e integrità strutturale a lungo termine che pochi vascelli in fibra di vetro possono replicare.

Costruzione & Design:

• Costruttore: Vanguard (Regno Unito/Europa, produzione limitata)

• Tipo: Sloop Bermudiano

• Materiale dello Scafo: Acciaio marino completamente saldato

• Dislocamento: ~40 tonnellate

• Timone & Chiglia: Chiglia piena, lunga tracciatura, estremamente stabile in tutte le condizioni

• Caratteristiche di Design: Lunghe sporgenze e linea elegante, profondo avante per un eccellente tracciamento in mari agitati, fondazione dell'albero e struttura del ponte di tipo pesante tipica dei crocieristi oceanici di metà secolo

Il suo scafo in acciaio offre una forza e una longevità senza pari rispetto ai vascelli in fibra di vetro o legno della stessa epoca. Questa barca è stata costruita per passaggi offshore—pronta ad attraversare oceani e resistere a condizioni che sfiderebbero yacht moderni più leggeri.

RESTAURO & CONDIZIONE

Questo Vanguard ha subito un restauro completo, portandola a una condizione degna di un'inserzione di alto livello. I lavori completati includono:

• Ispezione completa dello scafo e rifinitura

• Nuovo sistema di rivestimento (protezione in acciaio interno ed esterno)

• Ristrutturazione o sostituzione delle attrezzature fisse e correnti

• Sistemi elettrici e pannelli aggiornati

• Impianto idraulico modernizzato

• Rinfresco degli interni con legno di teak classico preservato

• Lavoro recente sul fondo con applicazione di anti-fouling

• Motore diesel Ford Lehman installato nel 2014, utilizzato solo una volta dalle Bahamas alla Florida

• Hardware del ponte restaurato o aggiornato a acciaio inossidabile marino

Il restauro mantiene il carattere classico dello yacht migliorando al contempo la sicurezza, l'affidabilità e la facilità di manutenzione.

INTERNO

Sotto coperta, il vascello emana il fascino di un classico crociera oceanica europea:

• Calde finiture in legno massello, lavorate a mano

• Ampio salone con divani e tavolo da pranzo

• Cabina anteriore con ampio spazio di stoccaggio

• Cucina con elettrodomestici aggiornati e spazio di stoccaggio sicuro

• Fornello elettrico a tre fuochi Force 10

• Refrigerazione a piatto freddo Adler Barbour a carico superiore

• Microonde

• Lavatrice: Splendid 2000S

• Lavello a doppia vasca in acciaio inossidabile

• Dissalatore

• Stazione di navigazione

• Compartimenti del bagno restaurati con nuovi accessori

• Molte aperture e boccaporti per la ventilazione

Il suo layout interno è confortevole per la navigazione e abbastanza grande per una vita prolungata a bordo.

ELETTRONICA

• Uniden VHF

• Bussola Danforth & Ritchie

• Pilota automatico Garmin

• Indicatore di velocità Raymarine ST 40

• GPS Garmin

ATTREZZATURA & PIANO VELICO

• Attrezzatura sloop bermudiano—semplice, robusta e facile da manovrare in mare aperto

• Albero e boma di tipo pesante

• Vela di prua avvolgibile

Questo piano velico è efficiente e affidabile, specialmente per lunghi passaggi dove l'equilibrio e la stabilità sono importanti.

MECCANICA

• Motore diesel Ford Lehman installato nel 2014 e utilizzato solo dalle Bahamas alla Florida

• Stanza motore pulita e ben mantenuta

• Linee del carburante, filtri e impianto elettrico aggiornati

• Sistema di carica potente per ancoraggi prolungati

ESTERNO & PONTE

• Ponti in acciaio solidi con rivestimenti moderni

• Stanchioni, corrimano e cavi di sicurezza in acciaio inossidabile

• Ampio pozzetto con posti a sedere sicuri

• Sistema di ancoraggio windlass pronto per l'offshore

• Armadietti di stoccaggio e spazio lazarette

COMPLESSIVAMENTE

Questo 1966 Vanguard Bermudian Sloop non è solo una barca a vela—è un pezzo di storia marittima, preservato e modernizzato per il marinaio di oggi. Con la sua rara costruzione in acciaio, scafo a dislocamento pesante e restauro approfondito, si distingue dai tipici crocieristi di produzione e offre la sicurezza, il romanticismo e la capacità di un vero classico Bluewater.

STEALAWAY è pronta per il suo prossimo proprietario—che si tratti di circumnavigazione, crociera costiera o semplicemente di godere di uno yacht classico unico e splendidamente restaurato.

Il rimorchio nella foto e tutto ciò che è all'interno è incluso nella vendita. Vele, materassi, cuscini e altro sono tutti in deposito.