Hinckley Bermuda 40

Con il suo motore Beta Marine diesel ripotenziato (anno 2019. Ore attuali circa 1116), nuove batterie LiPo, nuovo solare, nuovo inverter/controller Victron, nuovo pilota automatico, nuova vernice, cera/lucidatura e vernice antiscivolo (2025) oltre a un sistema di riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso a bassa rumorosità e molto altro, è pronta per nuove avventure.

Il rapporto di ottobre 2024 è disponibile su richiesta. Assicurati di controllare il tour virtuale a 360 gradi.

Punti salienti:

• Motore Beta Marine Diesel ripotenziato (1116 ore)
• Nuove batterie LiPo (Nov/Dic 2025)
• Nuovo inverter/controller Victron (Nov/Dic 2025)
• Nuovi pannelli solari (2x200 watt) (Nov/Dic 2025)
• Centro esercitato mensilmente e in buone condizioni di funzionamento (video del centro su e giù disponibili)
• Nuova vernice antiscivolo e per il ponte (Estate 2025)
• Nuovi copribarche (principale e mizzen) a ottobre 2024
• Tutta la teak esterna verniciata (Ott/Nov 2024)
  

Meccanica

• Beta Marine Diesel K41045
• 4 Cilindri, 38 HP
• Ripotenziato nel 2019 con solo 1116 ore
• Il serbatoio è stato svuotato, pulito all'interno e nuova ventilazione installata al momento della ripotenziamento
• Raffreddamento ad acqua dolce
• Ingranaggio Kanzaki Marine
• Tutti i passaggi attraverso lo scafo sono stati sostituiti con la ripotenziamento nel 2019
• Scatola di tenuta ispezionata e servita nel 2019
• Nuovo silenziatore di scarico Centek Vernalift (Ott 2024)

Coperta

• Winch principali – 2 ciascuno ANDERSON 50, due velocità
• 2 ciascuno 28 Winches secondari 28 – Montati nel tronco. 2 ciascuno Harken 32 e 1 ciascuno piccolo winch su Mizzen per Halyards
• Winches del palo – 2 ea. Barient # 17
• (10) Scotte cromate
• Pulpiti di prua e di poppa
• Cavi di sicurezza - Cavo rivestito in vinile doppio
• Due porte di imbarco laterali.
• Tenda bimini a chiusura totale e dodger su telai in acciaio inossidabile
• Lavaggio ad acqua dolce
• Scatole Dorade 2

Attrezzatura di ancoraggio

• Ancora Mantus da 65 lb, catena da 5/16’ x 200’
• Ancora di riserva 20ft di catena e corda di circa 200ft
• Winch – Maxwell 2200, 12 v., controlli a prua e nel pozzetto

Attrezzatura di rigging

• Tutti i cavi di sostegno sostituiti nel 2004
• Traveler Garhauer aggiunto nel 2018
• Cavi di manovra in buone condizioni
• Albero principale e mizzen nuovi nel 2005
• Nuovo boma dell'albero principale (4 piedi più corto per adattarsi al Bimini), vecchio boma ancora disponibile.
• Palo dello spinnaker
• Lazy jacks retrattili

Vele

• Randa – Dacron pesante, full battens, 2-reefs (Precision Sails nuova nel 2019)
• Genoa – (135%) Dacron su avvolgimento, nuova condizione (Precision Sails nuova nel 2019)
• Genoa – (150%) Dacron in borsa
• Mizzen – Dacron pesante, buone condizioni
• Spinnaker – Simmetrico nella borsa, buone condizioni
• Spinnaker – Asimmetrico nella borsa, buone condizioni
• Vela di stay mizzen – Dacron, utilizzabile

Elettronica/Elettrico

• Rilevatore di profondità – (2) Simrad IS15
• VHF – Standard Horizon Intrepid con Command MIC al timone
• Pilota automatico - CPT nuovo nel 2021
• Pilota automatico – Simrad AP-20 idraulico attualmente non in uso a causa di una piccola perdita
• Strumento del vento – (2) Simrad IS15
• Radar – Furuno Nav Net C-Map NT
• GPS/Plotter – Furuno Nav Net C-Map NT
• Velocità – (2) Simrad IS15
• Stereo – Clarion M-303 AM/FM/CD/Sat
• TV – Visio a schermo piatto nella cabina a V e uno nel salone
• 3x batterie LiTime LiPo 12.8V 165Ah nuove Nov/Dic 2025 (il vecchio set up era 2 banche di batterie, 3x 31 serie AGM nella cabina a V e 3x 31 serie AGM nel gavone di poppa di dritta)
• Nuovo monitor Victron Energy MultiPlus-II 12/3000/120-50 120V (UL) (Nov/Dic 2025)
• Nuovo solare 2x200 watt (Nov/Dic 2025)
• Inverter Jupiter
• Generatore eolico
• Raffreddamento/riscaldamento a ciclo inverso Dometic, canalizzato attraverso il salone e la cabina a V, 1600 BTU, in involucro insonorizzato
• Rifacimento completo dell'impianto elettrico nel 2005 presso il Lamb's Yacht Center a Jacksonville

 Altro

• Ultima vernice sul fondo a ottobre 2023 (Pettit Odyssey Triton Red)
• Elica in bronzo a 3 pale
• Cuscini del pozzetto
• Porta di privacy della cabina a V in deposito

Cucina

La cucina è attrezzata con un fornello a gas LPG Heritage (3) bruciatori con forno che è incorporato e girevole. Un doppio lavello in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione e un (nuovo) frigorifero/freezer Sea Frost (12 v può essere raffreddato ad aria o acqua) completano la cucina. Ci sono due bombole di propano con valvole solenoidi installate nel gavone di propano a poppa.

Bagno

Il bagno anteriore è attrezzato con un lavandino, doccetta e un wc elettrico a scarico d'acqua dolce Raritan (nuovo nel 2021).

Dimensioni

Lunghezza totale 40.75ft

Pescaggio minimo 4.2ft

Freeboard 8.75ft

Larghezza 11.75ft

Altezza del ponte 47ft

Lunghezza alla linea di galleggiamento 28.83ft

Serbatoi

Serbatoio acqua dolce 2 X 55 Gal

Serbatoio carburante 1 X 48 Gal

Serbatoio di raccolta 1 X 15 Gal