WINDSPIEL IV Klasse Stalen S-Spant
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| Marca | WINDSPIEL IV Klasse |
|---|---|
| Modello | Stalen S-Spant |
| Anno | 1950 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €29.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Antica/Classica |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Marina Stavoren, op de wal, in de buurt van kantoor Skipshandel Stavoren, Olanda |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Baglio | 3.1 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercedes |
| {Engine} Modello | OM636 VI-E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 38 hp |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Heinrich Garber |
|---|---|
| Cantiere | WINDSPIEL IV Klasse |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 2 x 80 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 120 litri |
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
Dama classica a cui è stata prestata molta attenzione!, Davvero una nave per l'appassionato di uno s-spant tradizionale!
Che spettacolo è questo s-spant in acciaio! Chiamato 'Heimdall', precedentemente 'Ruin', come si può vedere nella foto dell'album fotografico. Il reportage fotografico parla da sé, ma vedere anche i documenti PDF.
La nave è stata costruita presso la Schiffs-und Yachtwerft Hein Garbers.
Yacht a vela con salone di coperta, a ketch, completamente sabbiato, dentro e fuori, dopo di che è stata completamente rifinita. Il motore è stato revisionato nel 2023, l'intero sistema elettrico è aggiornato, il sartiame è stato rinnovato nel 2024, e così via, e così via...
Ampio album fotografico disponibile in ufficio.
* sabbiato all'esterno e anche all'interno (!!)
* uno strato di vernice zincata per evitare la corrosione
* 4 strati di vernice industriale bicomponente
* riempito di piombo nella chiglia
* isolato fino alla linea di galleggiamento, resistente all'inverno
* trasformatore di distribuzione (per prevenire la corrosione)
* nuova elica
* nuova trasmissione
* nuova disposizione con sistemazione per gli ospiti
* elettricità e navigazione rinnovate, completamente documentate in formato digitale
* motore completamente revisionato nel 2023
* sartiame rinnovato nel 2024
Generale
Altro:
altezza in piedi circa 1.85 - 1.87
Accoglienza
Cabine: V-culla 2m. letto matrimoniale con rete a doghe, 1 cuccetta a castello per 2 persone
Motore, elettrica, acqua
Numero serbatoi carburante: 1 x acciaio, 1 x inox
Attrezzatura
Winch: 4 in pozzetto
Genoa: Genoa 1 e Genoa 2
Altro:
sartiame rinnovato nel 2024
Colore della tappezzeria: Grigio
Navigazione e elettronica
- Plotter: Garmin
- Compasso:
- VHF: Simrad RS 40 B
- Anemometro: Garmin + Windex
Interiore
- Posti letto: 4
- Numero di bagni: 1
- Impianto audio: lettore USB
Motore
- TipoMotore: OM636 VI-E
- Potenza: 38hp
- Trasmissione: Albero
- NumeroMotori: 1
- NumeroCilindri: 4
- CapacitàSerbatoio: 160
Sicurezza
- Pompa per lenti
Attrezzatura
- Ancora
- Scala da nuoto
- Caricabatterie: Sterling
- Inverter:
- Corrente di terra
Specifiche
- Controllo: Timone
- Rudimentale Singolo
Tuig
- Fok
- Genoa or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Jib di Tempesta
- Jib Volante
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Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
