Herreshoff R Herreshoff Style

ZYKLON : BARCA D'EPOCA, CLASSICA, IN LEGNO R ....è una bellezza - barca perfetta per insegnare, acquisto 501C3.  

                                 Marconi ¾ Rig Racing Sloop - ZYKLON

Originariamente chiamata "ALERT IV", t questa elegante barca R è stata costruita e progettata nel 1928 da Charles Mower, New York. Il design dello yacht R-Class si basa sulle regole universali di Nathanael Herreshoff.  Il cantiere si trovava a New York presso Henry B. Nevins Inc.  

Le gare di barche R erano popolari negli anni '20 e senza dubbio perché queste barche a vela "volavano" sull'acqua!  Negli ultimi dieci anni molte R che si pensava fossero andate perse sono riemerse da laboratori in tutto il Nord America, apparendo come nuove e ce n'è una proprio qui a Milwaukee, Wisconsin, che è sempre stata in deposito interno.  

Zyklon (che significa ciclone in tedesco) ha solcato i corsi di gara di Milwaukee e del Lago Michigan per decenni, battendo molti concorrenti di barche a vela non classiche. Il proprietario di Zyklon ha recentemente raccontato: “Era la più veloce in gara, a volte raggiungendo i 12 nodi!” Zyklon ha compiuto 97 anni quest'anno e questa barca classica è in procinto di avere un nuovo inizio nella vita. La sua lunga vita ha incluso cure attente non solo da parte dei proprietari, ma anche di un "caregiver" dedicato per barche negli ultimi 56 anni, come dimostrano le foto incluse.

Attrezzatura: I proprietari sono rimasti fedeli alle restaurazioni classiche ma durevoli con alberi e boma in composito e vele moderne (North). Infatti, l'attrezzatura delle scotte del genoa più vicine alla vela principale consente di avere una vela più rigida e piatta. Il restauro per rendere Zyklon una vera barca da regata è continuato utilizzando binari per genoa più recenti con controlli a cuscinetti a sfera regolabili, winch a 2 velocità autoavvolgenti, un albero in alluminio, oltre a viaggiatori moderni.  Gli alberi in alluminio significano anche meno manutenzione.  Gli alberi hanno halyard interne. Il rullo di avvolgimento vintage degli anni '60 (in realtà 2 di essi!) è in ottime condizioni così come la bussola vintage.  Sono stati aggiunti anche struts di salto e un boomkin di 18 pollici per aumentare l'area di stay anteriore e posteriore.

Le solide paratie in mogano sono sollevate di 4 pollici, quindi non scivolerai dal ponte, la cabina è dotata di un canile e di un interno tradizionale con mogano massiccio e pannellature rialzate, anche le enormi travi del pavimento sono robuste. I condotti di ventilazione Dorade sono oggetti da collezione di per sé. I condotti di ventilazione in ottone massiccio, altamente lucidi, sono alti da nove a dodici pollici con una flangia di base e un attacco a quattro bulloni. Le finestre marine non sono le tipiche quadrate, ma con angoli arrotondati... un tocco bellissimo perché la finitura in mogano massiccio tiene le finestre in modo sicuro.

Il motore atomic 4 è in ottime condizioni e puoi contare sul suo avviamento, per non parlare del fatto che è super silenzioso. C'è un motore extra di riserva, giusto per sicurezza:)

Una "donna snella", misura 40'10” in totale, con una linea d'acqua di 27', una larghezza di 9' e un pescaggio di 5' 9', Zyklon porta circa 600 piedi quadrati di vela. Con il suo taglio della prua, lungo il bow e il pozzetto, oltre a un pescaggio profondo e pesantemente zavorrato (dislocamento di 16.800 lb.), Zyklon è in “estremamente buone condizioni per la sua età” (Ferd N Shipwright e perito, Giugno 2023). “Le cinghie diagonali sono un vantaggio che aggiunge maggiore rigidità allo scafo, per non parlare dei forti supporti per stabilizzare i carichi sui piatti di catena.”. E… per voi regatanti? L'handicap PHRF varia tra 145-165.

Comfort?!  Uhm, sì, nessuno.  Oh, ma c'è un porta-potty nella V-Berth:) 

Noi (Shipwright Ferd) assisteremo anche dopo la vendita con domande sull'attrezzatura, consigli di manutenzione, trasporto, domande sulla costruzione della barca e qualsiasi altra storia che desideri conoscere su questo storico vascello da regata.