Historic Sonderklasse
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| Marca | Historic |
|---|---|
| Modello | Sonderklasse |
| Anno | 1906 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €74.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Antica/Classica |
| Lunghezza | 10.62 m |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | Usedom, Mecklenburg-Western Pomerania, Germania |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 10.62 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.22 m |
| Lunghezza sul ponte | 10.62 m |
| Baglio | 1.9 m |
| Pescaggio massimo | 1.3 m |
| Peso a secco | 1900 kg |
| Superficie Velica Totale | 51 m² |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Designer | Max Oertz |
|---|---|
| Cantiere | Max Oertz |
| Numero massimo passeggeri | 4 |
| Posti a sedere | 4 |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Angela II – Max Oertz Classico del 1906
Un'opportunità rara per acquisire un pezzo di storia della vela prussiana
Offriamo Angela II in vendita, costruita nel 1906 e progettata da Max Oertz & Harder a Amburgo – uno dei cantieri navali tedeschi più importanti all'inizio del XX secolo. Lo yacht fa parte della famosa serie “Angela” commissionata da Friedrich Wilhelm di Prussia, il primogenito e erede apparente dell'imperatore Guglielmo II, tra il 1904 e il 1912. Delle sei “Angela” costruite, cinque sono state realizzate da Max Oertz. Oggi, solo Angela I, Angela IV e Angela II, che è offerta qui, sono sopravvissute. La Sonderklasse è stata introdotta nel 1899 dall'ultimo imperatore tedesco, Guglielmo II, ed è stata la prima classe di costruzione realizzata secondo una formula—un'innovazione che ha ispirato l'intero panorama delle regate.
Dopo un grande refitting, Angela II si presenta in ottime condizioni ed è stata navigata due volte alla Havelklassik. Lo scafo è realizzato in legno di cedro, rifinito in blu classico. Il suo distintivo albero gaff rig alto conferisce allo yacht l'aspetto autentico ed elegante di uno yacht da regata dell'era imperiale.
Dimensioni:
• 10,62 m LOA
• 1,904 m Larghezza
• 1,30 m Pescaggio
• 7,22 m LWL
Accessori:
• Nuovo rimorchio
• Set di vele: randa, genoa, spinnaker
• Motore fuoribordo Torqeedo
Un classico eccezionale con provenienza reale—ideale per gli appassionati di yacht storici e perfettamente adatto per regate classiche come Havelklassik, Münchner Woche, Monaco Classic Week o Régates Royales.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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