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Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip

€129.000

Presentato da:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Olanda
+31 (0)515 560410

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Marca Hasselteraak
Modello 24.00 Charter/woonschip
Anno 1901
Stato Usato
Prezzo €129.000
Tipo Vela
Classe Altro
Lunghezza 24.07 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Westknollendam, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 24.07 m
Baglio 5.2 m
Pescaggio massimo 0.49 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca DAF
{Engine} Modello 615
Tipo di carburante Diesel
Elettronici
  • TV
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
Cantiere Hasselteraak
Cabine ospiti 4
Serbatoio carburante 940 litri
Serbatoio acqua 1 x 4480 litri
Serbatoio acque nere 1 x 880 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Navigazione veloce Hasselteraak, noleggio o nave abitabile

Generale
Finestre: Bronzo
Altro:

Certificato comunitario per navi interne: n. SI 12094 B, rilasciato a Rotterdam il 21 aprile 2011
e valido fino al 31 marzo 2027 per la Zona 2, 3 e 4 all'interno
dei Paesi Bassi e traffico fluviale;
massimo 19 passeggeri.

Certificati di albero e attrezzatura: rilasciati da NBKB a Rotterdam il 14 luglio 2020 e
validi fino al 30 dicembre 2022; superficie velica 220 m2 ;
attrezzatura a gaffel


Alloggio
Spazi abitativi: pozzetto allestito come spazio notte per l'equipaggio; con cassero in legno; soggiorno con panche e tavoli e cucina aperta a forma di U sul lato BB; corridoio longitudinale centrale con cabine passeggeri su entrambi i lati (BB 4x cabina doppia e SB 2x cabina singola) e spazi sanitari sul lato SB; casetta sul ponte posteriore per accesso alla sala motore e semplice area lavaggio sul lato SB e accesso al pozzetto posteriore; pozzetto posteriore con rivestimento in legno originale con camino, cuccetta, panca e armadi
Cabine: 4 x 2 cuccette e 2 x cuccetta singola. Attualmente le cabine sono singole.
Posti letto: fissi: 10, personale: 2
Motore, elettricità, acqua
Anno di costruzione: Non conosciuto
Ore di funzionamento: Non conosciuto
Raffreddamento: Raffreddamento Blokland
Propulsione: 50 mm 3 pale
Attrezzatura
Numero di alberi: Verrà realizzato un nuovo albero in acciaio.
Sicurezza
Altro:

Costruzione dello scafo: acciaio, rivettato e parzialmente saldato
 setti trasversali: 2 pezzi stagna di cui il setto della sala motore con porta stagna in acciaio
 scafo: ca. 5 mm
 chiglia: parzialmente doppia; altro ca. 5 - 6 mm, con arrotondamento
 fondale: per lo più doppio; altro ca. 5 - 6 mm
 distanza tra le ordinate: 350 mm
 ordinate: profili a L rivettati
 varie: parapetti in acciaio su entrambi i lati con parte superiore in legno verniciato;
bitte con incassature aperte

ULTERIORI DETTAGLI
Altri certificati e dati:
- dislocamento in condizioni di vuoto 45,508 m
3
;
- dichiarazione di pescaggio rilasciata da NBKB il 12 aprile 2022; bordo libero 58 cm;
- calcolo di stabilità approvato da Register Holland il 9 gennaio 2008;
- disegni approvati da Register Holland il 7 gennaio 2008 riguardanti piano velico,
piano serbatoi e prova di inclinazione;
- la nave è attrezzata per modalità di esercizio A1 e soddisfa l'articolo 23.09 comma 1.1 del
ROSR (31.01 del ES-TRIN);
- nel Certificato comunitario è inclusa una lista riguardante le
disposizioni transitorie di cui non è necessario conformarsi finché non vengono
modificate;
- dichiarazione di navigazione fluviale rilasciata a Rijswijk il 19 aprile 2022;
- dichiarazione di installazione AIS rilasciata il 15 aprile 2022;
- test di meggert eseguito il 20 luglio 2017 (valido per 3 anni);
- impianto di gas liquido approvato fino al 1 aprile 2025;



Tipo di interno: Classico, caldo ;

Navigazione e elettronica

  • Marifoon: Sailor RT 2048 Advansea Alewijnse AIS tipo Explorer A4 (2022);

Interiore

  • Posti letto: 12
  • Numero di bagni:
  • Impianto audio:

Motore

  • TipoMotore: 615
  • Trasmissione: Albero
  • NumeroMotori: 1
  • NumeroCilindri: 6
  • CapacitàSerbatoio: 940

Attrezzatura

  • Caricatore

Specifiche

  • Controllo: Volante
  • Timone Singolo
  • Altezza di passaggio 2065cm
  • Costruito in cantiere da Gebr. Mittendorf a Dedemsvaart

Tuig

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