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Avvertenza

Descrizione

Caratteristiche Uniche: 

• Design Esterno: Nuvolari Lenard 
• Helideck e hangar certificati 
• Garage opzionale per un sottomarino per sei persone 
• Costruito secondo gli standard Ice Class 1B per viaggi polari
• Nuvolari Lenard, due rinomati designer di yacht italiani

Aggiornamento Costruzione: 

Lo scafo e la sovrastruttura sono completati per circa il 90%, costruiti secondo specifiche robuste a Flekkefjord in Norvegia.
L'imbarcazione è costruita secondo specifiche molto più elevate rispetto a quelle normalmente utilizzate. I lavori in acciaio rimanenti sono per lo più legati alla decisione finale per l'attrezzatura e l'allestimento. 

Pronto per l'Allestimento Finale: 

L'imbarcazione è costruita e galleggiante. Alcuni elementi ingegneristici sono stati completati, con alcune fondazioni in atto e alcuni sistemi di tubazioni installati. Saranno necessarie modifiche a causa delle nuove tecnologie.

Approvazione DNV: Lo scafo e la struttura sono stati approvati da Det Norske Veritas (DNV), riflettendo alti standard nella costruzione navale.

Motori

    •  2x Rolls Royce Burgen C25 con sistema di propulsione azipull

Inventario

• Pompe Allweiler
• Box Cooler
• Attrezzature per frigorifero e congelatore
• Sistema HVAC
• Catelco ICCP
• Impianto di trattamento delle acque reflue DVZ
• Compressori di avviamento ad aria Sperre
• Ventilatori per la sala macchine e unità di reintegro dell'aria
• Vari valvole e componenti di tubazioni
• Cavi elettrici

Capacità dei Serbatoi

• Gasolio: 294 m3
• Acqua dolce (potabile + tecnica): 81 m3
• Olio lubrificante: 20m3
• Acqua di zavorra: 328 m3
• Rifiuti liquidi: 85 m3