Sabre 51 Salon Express
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XPresentato da:
Boston Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Sabre |
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Modello | 51 Salon Express |
Anno | 2027 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Peschereccio |
Lunghezza | 15.54 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | North Weymouth, Massachusetts, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 15.77 m |
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Baglio | 4.85 m |
Dislocamento | 45300 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo-Penta |
{Engine} Modello | IPS 800 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2025 |
Motore | 800 hp |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Volvo-Penta |
{Engine} Modello | IPS 800 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2025 |
Motore | 800 hp |
Cabine ospiti | 4 |
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Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 600 gal |
Serbatoio acqua | 190 gal |
Serbatoio acque nere | 80 gal |
Descrizione
TUTTO NUOVO SABRE 51 SALON EXPRESS - CHIAMARE!
Con tutta la grazia tradizionale, le prestazioni e la sofisticazione nautica che Sabre ha incarnato negli ultimi 50 anni, il Sabre 51 Salon Express vanta spazi sociali migliorati sia nel cockpit che nel ponte di prua.
All'inizio del tuo viaggio, il generoso salone offre un rifugio di comfort per crociere più lunghe, mentre l'ambiente affascinante consente a te e ai tuoi ospiti di rilassarvi a bordo per una crociera al tramonto. Il Sabre 51 promette momenti indimenticabili pieni di calore e ospitalità.
Brevi punti salienti:
I posti a sedere nel ponte di prua includono lettini e panca anteriore
Cockpit ampliato e salone migliorato
Alimentato da motori Volvo IPS 800 a doppio propulsore
Controllato dal sistema di commutazione digitale Sabre e dall'app Sabre Connect
Il Sabre 51 Salon Express è stato descritto dai membri del team Sabre come coinvolgente, dinamico e sorprendente, e non vediamo l'ora di condividerlo con te! Questo entusiasmante nuovo modello sarà disponibile per la consegna nell'autunno del 2025. Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti e dettagli in arrivo!
Costruito secondo gli standard CE Categoria B, NMMA, ABYC e USCG.
Salone principale
- Divano "U" a dritta, cuscini in schiuma da 5”, con spazio di stivaggio e cassetto per attrezzi Sabre sotto
- Tavolo pieghevole ad alta lucentezza con corrimano integrato e portabicchieri
- Pannelli fonoassorbenti e morbidi per il soffitto
- Divano a forma di L per i compagni sollevato a sinistra del timone
- Porta in acciaio inossidabile bilanciata verso il pozzetto
Media di intrattenimento
- Sistema stereo Fusion Apollo con Bluetooth. Controlli al timone e in cockpit, quattro altoparlanti: due nel salone principale, due nel cockpit
- Subwoofer Fusion da 10”
- Amplificatore Fusion
- TV LED da 50” nel salone principale
- TV LED da 32” nella cabina armatoriale
- TV LED da 32” nella cabina di prua
- Cavi HDMI che collegano ogni TV alla cabina ospiti a poppa, sotto il timone
Bar bagnato
- Top in superficie solida con lavandino e rubinetto a sinistra
- Macchina per il ghiaccio sotto il piano di lavoro
- Frigorifero a cassetto singolo sotto il divano di dritta opposto
Cucina e Dispensa
- Top in superficie solida
- Lavello in acciaio inox sotto piano con copertura e rubinetto estraibile
- Dispenser per sapone
- (2) Elettrodomestici di refrigerazione All-In-One con due cassetti
- Piano cottura a induzione con controllo touch
- Microonde a convezione multifunzione con faccia in acciaio inox
- Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il piano
- Bidone della spazzatura e contenitore per il riciclo integrati
- Finestra di scafo sopra il lavello
Master Stateroom a metà nave
- Layout del letto a isola trasversale con materasso in schiuma da 9” e finiture laminate
- Finestra laterale del scafo sopra la testata del letto
- “Luce presa in prestito” dal cruscotto del timone / parabrezza sopra
- Passaggio del pannello e porte dell'armadio
- (2) Oblò apribili con pannelli a rete
- Solette del scafo in ciliegio
- Cassetti nella parte inferiore e laterale del letto
- Cassetti situati nel setto a poppa del letto
- (2) Armadi appesi a prua e a poppa del letto
- Pavimento in teak e olmo
- Pannelli fonoassorbenti morbidi sul soffitto
- Porta scorrevole per il compartimento del bagno principale
Master Head
- Accesso privato dalla cabina armatoriale
- Piastrelle personalizzate nel WC e nel pavimento della doccia
- Lavabo sottopiano
- Top in superficie solida con bordo arrotondato
- Mobiletto sotto il lavabo
- Ripostiglio a sbalzo
- Specchio sopra il mobiletto, incorniciato in ciliegio
- Doccia separata con porta a battente trasparente
- Pompa di sentina per doccia elettrica
- Portello apribile verso il ponte laterale
- Botola del ponte con tendina/zanzariera sopra
- Ventilatore di ventilazione
- Barre porta asciugamani in acciaio inossidabile
VIP/Cabina di prua
- Posto letto spazioso a isola, con materasso da 9” e finiture laminate
- Soffitti in ciliegio
- Cassetti sotto il letto, griglia di ritorno A/C accanto
- Armadi, cassetti e mensole per riporre
- Pavimento in teak e holly
- Pannelli fonoassorbenti morbidi per il soffitto
- Accesso privato al bagno e alla doccia anteriori
VIP/Capo Avanzato
- Lavabo sottopiano
- Cabina doccia con sedile e armadietto esterno
- Pompa di sentina per doccia elettrica
- Armadi di stoccaggio
- Piano lavabo in superficie solida con bordo arrotondato
- Barre per asciugamani
- Dispenser per sapone
- Specchio con cornice in legno di ciliegio sopra il lavabo
- Ventilatore di ventilazione
Locale di servizio
- Spazio di lavoro sotto il salone con banco da lavoro, cassetti e scaffali
- Cabina equipaggio opzionale con materasso da 6” e unità bagno disponibile
Décor
- Finitura interna in ciliegio verniciato
- Schermi su tutte le aperture
- Schermi/tende Ocean Air sulle botole del ponte
- Tende plissettate sulle finestre laterali e sulla porta laterale
- Tende sulle finestre posteriori curve
- Tende a fisarmonica sulle aperture tranne che nella cabina armatoriale
- Scatole per cassetti in acero verniciato con incastri a coda di rondine
Scafo
- Design dello scafo planante modificato a "V" profonda
- Deadrise di 16° alla poppa, 23° di deadrise a metà scafo
- Gelcoat bianco ISO NPG con resina vinilestere di supporto
- Fondo, lati e poppa in vetroresina E-bidirezionale infusa con resina VIP e nucleo in schiuma Corecell SAN
- Sistema di longheroni in vetroresina E-bidirezionale con nucleo in schiuma
- Piattaforma da bagno in vetroresina E-infusa con superficie antiscivolo stampata
- Strisce di protezione laterali dello scafo
- Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inossidabile
- Top della doppia boot verniciato (Uretano)
- Striscia cove a scomparsa dorata
Deck
- Gelcoat ISO NPG
- Resina VIP infusa in vetro E-bidirezionale con nucleo in balsa
- Superfici del ponte antiscivolo stampate
- Porta del trasom a filo, ad apertura verso l'esterno, con chiusura
- Armadi per ancore a sinistra e a destra con coperchi guarniti e bloccati
- Grande botola di accesso al motore nel fondo della cabina
- Armadio per riporre i fender nel fondo della cabina a destra
Accessori per ponte
- Sistema di ringhiera perimetrale in acciaio inossidabile tipo 316 con diametro di 1 1/4″
- (6) Ganci in acciaio inossidabile da 12”: due a prua, quattro a metà nave
- (2) Ganci in acciaio inossidabile a poppa
- (2) Ganci in acciaio inossidabile da 12” sul bordo del pozzetto sulla linea centrale
- (1) Gancio in acciaio inossidabile da 10” a dritta del verricello come punto di fissaggio della cima dell'ancora
- Pulpito di prua in acciaio inossidabile personalizzato con rullo per doppio ancora
- Verricello per ancore rapido, tipo elettrico a corda-catena
- Albero della bandiera in teak verniciato e attacco sulla tavola di poppa
- Albero per burgee sul pulpito di prua
- (5) Boccaporti in acciaio inossidabile a profilo basso con zanzariere
- (2) Boccaporti scorrevoli della cabina di pilotaggio con zanzariere (a prua)
- (2) Luci della cabina di pilotaggio a vetro singolo (a poppa)
- Finestre del salone a vetro singolo
- Portelli apribili in acciaio inossidabile personalizzati
- Corrimano in teak
- Sporgenza in teak sul lato della cabina
- Tavolo in teak nel pozzetto
- Logo “SABRE” in acciaio inossidabile personalizzato
- Sistema di lavaggio con acqua salata a prua
- Clacson ad aria cromato Kahlenberg
Stazione del timone
- Porta d'accesso a cerniera sul ponte di dritta
- Display multifunzione (MFD) dual Volvo-Garmin 9219 con lettore di schede SD separato
- Autopilota Volvo-Penta con guida a joystick
- Controller joystick Volvo-Penta IPS Plus sul bracciolo Stidd
- Controllo della trasmissione e dell'acceleratore a doppia leva (EVC-2.0) con leva singola e software di controllo della velocità di crociera
- Spazzole tergicristallo triple con impostazioni di velocità multiple
- Lavacristalli collegati al sistema di acqua dolce
- Compasso Ritchie
- Controlli a interruttore per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio, ventilatori della sala macchine e pompe di sentina
- Volante personalizzato in teak con timone inclinabile e logo Sabre
- Sedili di comando Stidd N Series a doppia seduta con tessuto Ultraleather® montati su un mobile in ciliegio con armadietto di stivaggio interno
STD. VOLVO Sistema di Propulsione e Sala Macchine
- Sistemi di propulsione inboard Twin Volvo-Penta IPS 800 con trasmissioni elettriche a 24v e duo-propulsori NiBrAl P-series
- Certificato per emissioni di livello III
- Imbarcazione da diporto con motori VP D8, 600mhp a 3000rpm
- Sistema di raffreddamento con scambiatore di calore integrato per acqua dolce
- Alternatore da 24v-110Amp per ogni motore
- Alternatore extra da 12v-115Amp
- Sistema di trim Interceptor Volvo-Penta da 900mm con trim automatico
- Dynamic Positioning System (DPS)
- Sistema di protezione dalla corrosione attiva (ACP)
- Sistema di bypass dello scarico Clear Wake Volvo-Penta (controllato da EVC)
- Filtri di aspirazione dell'acqua grezza Groco e valvole di sicurezza per il mare
- Ventilatore e condotti di ventilazione della sala macchine
- Pavimento della sala macchine con anti-scivolo in FRP
- Sala macchine verniciata di bianco lucido
- Motori verniciati di bianco lucido
- Barriera acustica in schiuma con faccia in Mylar
Sistema di alimentazione
- (2) serbatoi di carburante diesel da 300 USG a sinistra e a destra
- Filtri per carburante Racor duali
- (2) piastre di riempimento per diesel da 2” sul ponte
Sistema di rete NMEA2000 – Commutazione Sabre
- Sistema elettrico completamente connesso con commutazione digitale e Wi-Fi a bordo
- Monitoraggio e controllo dei circuiti elettrici AC e DC
- Backup/sovrapposizione di tutti i guasti dei circuiti di rete
- Modalità di funzionamento – attivazione con un solo pulsante dei circuiti dell'imbarcazione
- iPad Mini con Launch Port per il controllo wireless dei sistemi di rete
- Sistema HVAC controllato da rete
- Telematica Sabre Connect per il monitoraggio e la commutazione essenziali dell'imbarcazione da remoto
- Backbone NMEA 2000 parallelo per la rete di elettronica di navigazione installata da concessionari/OEM
Sistema Elettrico 120VAC
- Generatore Cummins/Onan da 13,5KW incluso:
- Batteria di avviamento dedicata
- Silenzioso a goccia d'acqua
- Filtro di aspirazione dell'acqua di raffreddamento
- Schermo acustico e interruttore di trasferimento
- Servizio di alimentazione da banchina da 50A con Glendinning CableMaster e cavo da 85 piedi
- Trasformatore di polarizzazione con isolatore galvanico
- Pannello di distribuzione dell'interruttore principale illuminato
- Monitor del sistema AC digitale
- Prese protette GFCI da 120V in ogni cabina e nella sala macchine
- Inverter-caricabatterie combinato Victron MultiPlus, inverter da 3000W e caricabatterie da 100A (carica il banco batterie della casa)
- Caricabatterie Victron da 100 ampere, 3 banchi
- Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso con 4 zone. Un 10k BTU nella cabina anteriore, un 10k BTU nella cabina principale, 16k BTU combinati per cucina/pantry/utilità, e 32k BTU combinati per il salone principale
Sistema Elettrico 12VDC
- Batterie di avviamento per motori 24vDC, AGM Gruppo 31 per ciascun motore (2 batterie da 12 volt/motore)
- (6) batterie di servizio AGM a ciclo profondo da 6 volt
- (1) batteria di avviamento AGM Gruppo 24 per generatore
- Interruttori della batteria a controllo remoto con comandi al timone
- Interruttore remoto parallelo per avviamento di emergenza della batteria
- Interruttore principale di distribuzione del circuito illuminato
- Monitor digitale della batteria
- Illuminazione LED ad alta efficienza e ad alta potenza in tutta la barca
- Dimmer in tutte le cabine e nel pozzetto
- Cavo di rame stagnato di grado marino, standard UL e ABYC in tutto
- Caricatori USB 12VDC al timone e in tutte le cabine
Smaltimento dei rifiuti
- Serbatoio di stoccaggio in polietilene con capacità di 80 galloni
- MSD Jabsco Quiet Flush in bagno ospiti
- MSD Dometic MasterFlush in bagno principale
- Pompa per lo smaltimento dei rifiuti a diaframma sul serbatoio di stoccaggio
Sistema di acqua dolce
- Capacità d'acqua 185 galloni
- Scaldabagno da 20 galloni 240V
- Due pompe per acqua da 12V
- Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine
- Doccia di poppa, calda e fredda
- Ingresso per acqua di terra con filtro
Sicurezza
- Fischietto cromato Kahlenberg singolo con compressore
- Estintori portatili in tutti gli spazi di alloggio
- Valvole marittime Marelon su tutti i raccordi sotto la linea di galleggiamento
- Sistema di messa a terra per proteggere contro la corrosione galvanica
- Sistema automatico di scarico dell'estintore nel vano motore con override
- (3) Pompe di sentina elettriche automatiche da 12V
- (3) Interruttori di alta acqua e allarme
Default Disclaimer
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Boston Yacht Sales
Stati Uniti
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