Custom 2027
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XPresentato da:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Marca | Custom |
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Modello | 2027 |
Anno | 2027 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | €6.825.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 26.5 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Tuzla, Turchia |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 26.5 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 23.3 m |
Lunghezza sul ponte | 26 m |
Baglio | 7.63 m |
Pescaggio massimo | 1.8 m |
Pescaggio minimo | 1.8 m |
Dislocamento | 145000 kg |
Deadrise at Transom | 14° |
Peso a secco | 110000 kg |
Altezza cabina | 2.1 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | X15 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2026 |
Motore | 630 hp |
Tipo di trasmissione | V-drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | lega |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | X15 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2026 |
Motore | 630 hp |
Tipo di trasmissione | V-drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | lega |
Velocità massima | 13 kn @ 2100 RPM |
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Velocità di crociera | 9 kn @ 1300 RPM |
Raggio | 3500 nmi |
Dotazioni Addizionali |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | Riza Tansu |
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Cantiere | Tufan and Brothers Yachting Co |
Certificazione | Certificazione CE |
Cabine ospiti | 5 |
Cabine equipaggio | 3 |
Bagni degli ospiti | 6 |
Bagni dell'equipaggio | 3 |
Numero massimo passeggeri | 10 |
Serbatoio carburante | 4 x 22500 litri |
Serbatoio acqua | 2 x 2500 litri |
Serbatoio acque nere | 4 x 4000 litri |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Verricello idraulico |
Capacità zattera di salvataggio | 24 |
Garanzia scafo | 10 anni |
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti | Si |
Descrizione
Annuncio di Vendita – Progetto Mako Shark di Rıza Tansu
Deniz Kaymaz di Northrop & Johnson è lieto di presentare l'elenco di vendita esclusivo del Progetto MAKO SHARK , all'interno dei territori dello Spazio Economico Europeo, un audace yacht esploratore di 26,5 metri con scafo in acciaio progettato dal rinomato designer navale turco Rıza Tansu e costruito dal costruttore boutique Tufan and Yachting Co..
Richiesta di €6.825.000 con un tempo di consegna di 24 mesi.
PROGETTO MAKO SHARK – Esploratore Compatto di 26,5m con Capacità Transoceanica
Combinando estetiche di grado militare con il lusso degli yacht, il Progetto MAKO SHARK è un vero "pocket explorer" — progettato appositamente per crociere a lungo raggio con stile, sicurezza e comfort. Porta il DNA inconfondibile dei design premiati di Riza Tansu: linee minimaliste e maschili, costruzione robusta e uso intelligente dello spazio.
Costruito con uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in alluminio, Mako Shark è progettato per una navigazione seria in acque blu. È il risultato di una collaborazione esclusiva tra Rıza Tansu e Tufan & Brothers Co., segnando una pietra miliare significativa nella costruzione di yacht boutique turchi.
Caratteristiche Chiave
- Lunghezza: 26,5m | Larghezza: 7,63m | Pescaggio: 1,8m
- Costruzione: Scafo in acciaio / Sovrastruttura in alluminio
- Designer: Rıza Tansu
- Costruttore: Tufan and Yachting Co. (Turchia)
- Architettura Navale: Tufan and Yachting Co.
- Motori: 2 x Cummins X15 630HP @2100, heavy duty
- Velocità di Crociera: 10 nodi | Velocità Massima: 13,0 nodi
- Autonomia: Circa 3.500 miglia nautiche a 9 nodi
Caratteristiche del Layout
- Si differenzia con uno stile di grado militare, materiali robusti e un'autonomia eccezionale nascosta dietro un interno raffinato e minimalista.
- Costruito con uno scafo in acciaio robusto e una sovrastruttura in alluminio, progettato per viaggi transoceanici
- Registrato sotto i 24mt. di lunghezza - abbastanza compatto per molti porti e crociere in acque poco profonde.
- Versione operata dal proprietario o dal personale di equipaggio
- Configurazione della batteria LFP disponibile per offrire notti silenziose senza far funzionare i generatori.
- Layout con 5 cabine con master sul ponte principale, in grado di ospitare 10 ospiti e 4+1 membri dell'equipaggio.
- 200GRT, il numero più alto sul mercato sotto i 24mt di yacht St/Alu
- Il Mako Shark esemplifica la tendenza del “pocket explorer”: uno yacht abbastanza piccolo per un ormeggio flessibile ma capace di un'autonomia a lungo raggio fino a 4500Nm a 8 nodi.
- Spazioso ponte di poppa con zona pranzo all'aperto, zona utility sul ponte di prua e ponte solarium aperto
- Salone panoramico con posti a sedere a forma di L e zona pranzo interna
- Grande capacità per il tender e gru sul ponte di poppa
- Interni moderni e minimalisti, inondati di luce naturale e rifiniti in rovere spazzolato, grigi e finiture opache
Una Nuova Generazione di Yachting Esplorativo
Il Progetto Mako Shark non è solo uno yacht – è una nave pronta per la missione per proprietari avventurosi, che offre il volume, l'autonomia e l'utilità di uno yacht molto più grande, il tutto rimanendo sotto i 30 metri. Perfettamente adatto per l'esploratore moderno che valuta autonomia, autosufficienza e design distintivo.
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Per specifiche complete, prezzi e tempi di consegna, si prega di contattare:
Deniz Kaymaz
Broker di Vendita – Northrop & Johnson
Avvertenza
Progetto Mako Shark – Panoramica del Tour
Il Progetto Mako Shark è uno yacht esploratore di 26,5 metri progettato da Rıza Tansu e costruito da Tufan e Yachting Co. Con un esterno ispirato alla marina e un interno di lusso minimalista, unisce capacità di lungo raggio a un vivere raffinato. Ecco un dettagliato tour dello yacht, ponte per ponte e zona per zona.
Stile
Ispirato alle navi militari e all'agilità degli squali mako, lo yacht presenta un alto prua, linee nette e decise, e una sobria combinazione di colori grigio e blu navy, con oblò circolari caratteristici, un ponte anteriore riparato e una silhouette in stile "nave da guerra" che richiama l'estetica della Tiger Shark Class di Rıza Tansu.
Combinando estetiche sorprendenti con ingegneria robusta, Progetto Mako Shark è costruito con uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in alluminio, permettendole di eccellere nelle condizioni più impegnative. Con lo stile esterno e interno di Rıza Tansu, Progetto Mako Shark è stato modellato, reso e ingegnerizzato con cura da Tufan e Fratelli, che sono responsabili della sua architettura navale.
Il Progetto Mako Shark’s design dà priorità a spazi sociali ampi, integrandoli senza soluzione di continuità per incoraggiare l'interazione, mantenendo al contempo flessibilità per la privacy. Ogni area è stata accuratamente progettata per massimizzare la luce naturale e migliorare la connessione con il paesaggio marino circostante.
Il Progetto Mako Shark è uno yacht esploratore di 26,5 m (87 ft) con 200GRT, concepito da Rıza Tansu in collaborazione con il cantiere navale turco Boutique Tufan e Yachting Co.. Si trova all'incrocio tra prestazioni ispirate al militare e lusso raffinato.
- Offre due layout distinti: uno completamente operato dall'equipaggio (con cabina del capitano sul ponte superiore) e un altro operato dal proprietario (sostituendo la cabina con un salotto)
- Accoglie 10 ospiti in cinque cabine: una suite master anteriore (con ufficio e bagno privato) sul ponte principale, più tre doppie e una twin sotto coperta
- Il salone principale emana comfort moderno: divani grigi morbidi, pavimenti in legno scuro, grandi finestre e si fonde senza soluzione di continuità con un'area pranzo all'aperto sul ponte di poppa. Il ponte sole superiore include sia una stazione di comando che aree lounge ottimizzate per socializzare e prendere il sole
Zone Esterne - Ponte di Poppa Principale
Si sale a bordo tramite la larga piattaforma da bagno, che funge anche da area di imbarco per il tender, opzionale con piattaforma da bagno hi-lo o trasformatore a 6 gradini che può essere utilizzato anche come passerella. Il ponte di poppa principale offre uno spazio pranzo all'aperto ombreggiato per 8 ospiti, con profonde panchine lounge, decking in teak e una transizione senza soluzione di continuità nel salone principale attraverso porte scorrevoli in vetro. Una terza stazione di controllo opzionale può essere installata sul lato sinistro o destro.
Ponte Anteriore
Il ponte anteriore è progettato per l'utilità, con alte murate e paratie per la sicurezza, e lettini solari opzionali. A seconda del layout, può essere utilizzato per attrezzature da ancoraggio o stoccaggio del tender. È dotato di un verricello orizzontale idraulico DATA.
Il ponte anteriore offre posti a sedere a forma di U con un tavolino che può essere installato su una piattaforma hi-lo, una volta in posizione alta può essere convertito in lettino protetto dall'ombreggiatura.
Ponte Superiore / Sundeck
Questo spazio include posti a sedere lounge, lettini e una stazione di comando all'aperto. Nella versione con equipaggio, include una cabina del capitano e una stazione nav; nella versione operata dal proprietario, diventa un salone superiore o sky lounge con bar opzionale o attrezzature per barbecue o cucina. L'area ha accesso dal ponte principale dietro la dispensa o la cucina (opzione da scegliere) tramite scale interne.
Il ponte superiore di poppa ospita la gru telescopica che può sostenere fino a 1000 kg e il tender da posizionare lì per condizioni più lunghe e difficili per essere protetto da alte onde. L'area può anche essere allestita per pranzi all'aperto sotto la protezione dell'ombreggiatura.
Il ponte sole ospita l'albero in stile militare dalla penna di Riza Tansu. Una seconda stazione di comando esterna è posizionata per la versione operata dal proprietario. I posti a sedere a forma di U sono posizionati rivolti verso poppa. Alte ringhiere di protezione forniscono sicurezza.
Piattaforma da Bagno
La piattaforma di poppa offre accesso diretto al mare, ideale per nuotare, fare immersioni subacquee o imbarco del tender opzionale fino a 5,50 m. È rifinita in teak antiscivolo con illuminazione integrata e scale da bagno manuali.
Attraverso la piattaforma, c'è accesso a un lazaretto opzionale o direttamente al motore dove Mako Shark ospita i motori pesanti Cummins X15 -630HP.
Zone Interne - Salone Principale
Uno spazio luminoso e aperto con grigi freschi, pavimenti in rovere spazzolato e accenti neri opachi. Include un divano a forma di L, un centro media e grandi finestre panoramiche. Tutti i mobili possono essere liberi o a scelta del nuovo proprietario.
Il bagno diurno è anche posizionato
Area Pranzo e Cucina
L'area pranzo può ospitare 8 persone ed è integrata senza soluzione di continuità con il salone. La cucina è compatta ed efficiente con elettrodomestici Siemens ed è progettata per l'uso sia dell'equipaggio che del proprietario.
Suite Master
Situata a prua sul ponte principale, la suite master è a tutta larghezza con un letto king-size, spazio ufficio, armadio a muro opzionale o con ampie aree di stoccaggio, e bagno privato con doppi lavabi e una grande doccia a pioggia a prua.
Tutti gli oblò nella suite master sono apribili, creando così una ventilazione naturale per la suite master.
Cabine Ospiti – Ponte Inferiore
Il ponte inferiore ospita quattro cabine per gli ospiti: due doppie VIP, una cabina twin e una doppia/twin convertibile. Ogni cabina include un bagno privato e luce naturale e aria attraverso grandi oblò apribili. Il pavimento in parquet è standard su Mako Shark.
Area Equipaggio
A prua sul ponte inferiore, l'area equipaggio include due cabine a castello, un bagno condiviso o separato, una mensa per l'equipaggio e accesso diretto alla cucina e agli spazi tecnici tramite scale sul lato sinistro. La massima privacy è garantita a bordo di Mako Shark tra gli ospiti e l'equipaggio.
Opzioni di Configurazione del Ponte Superiore
Lo yacht offre due configurazioni: un layout con equipaggio con una cabina del capitano e una stazione di comando sul ponte superiore, o un layout operato dal proprietario che sostituisce questi con uno sky lounge o una sala lounge.
Considerazioni Finali
Il Progetto Mako Shark offre un equilibrio unico tra robustezza navale e crociera di lusso. Ogni centimetro è progettato con uno scopo—dal suo salone panoramico al ponte sole aperto—e si presenta come uno yacht esploratore compatto capace di viaggi transoceanici senza compromettere l'eleganza.
Punti Chiave
- Si differenzia con uno stile di grado militare, materiali robusti e un'autonomia eccezionale nascosta dietro un interno raffinato e minimalista.
- Costruito con uno scafo in acciaio robusto e una sovrastruttura in alluminio, progettato per viaggi transoceanici
- Dimensioni: 26,5 m; Larghezza: 7,5 m; Pescaggio: 1,8 m—abbastanza compatto per molti porti e crociere in acque poco profonde.
- Versione operata dal proprietario o dall'equipaggio
- Configurazione della batteria LFP disponibile per offrire notti silenziose senza generatori in funzione.
- Layout con 5 cabine con master sul ponte principale, accogliendo 10 ospiti e 4+1 membri dell'equipaggio.
- 200GRT, il numero più alto sul mercato sotto i 24 mt St/Alu yacht
- Il Mako Shark esemplifica la tendenza "pocket explorer": uno yacht abbastanza piccolo per un ormeggio flessibile ma capace di un'autonomia di lungo raggio fino a 4500Nm a 8 nodi.
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