Admiral S-Force 55
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Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
| Marca | Admiral |
|---|---|
| Modello | S-Force 55 |
| Anno | 2027 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 55.2 m |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Carrara, Massa-Carrara |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 55.2 m |
|---|---|
| Baglio | 8.6 m |
| Peso a secco | 499000 kg |
| {Engine} Marca | Caterpillar |
|---|---|
| {Engine} Modello | C32 Acert |
| Motore | 1417 kW |
| Cantiere | Admiral |
|---|---|
| Cabine ospiti | 6 |
| Bagni dell'equipaggio | 11 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 64000 litri |
| Serbatoio acqua | 16000 litri |
| Serbatoio acque nere | 3500 litri |
Descrizione
Un'opportunità rara per assicurarsi un superyacht di 181' (55,2 m) progettato in Italia, attualmente in costruzione, lo scafo 4 dell'Admiral S-Force 55 offre una delle finestre di consegna più rapide della sua categoria, con completamento previsto per maggio 2027—solo 20 mesi dal contratto. Con lo scafo e la sovrastruttura già uniti e visibili presso il cantiere navale di Massa Carrara, combina una piattaforma collaudata con un eccezionale potenziale personalizzato, offrendo alte prestazioni, estetica audace e raffinatezza italiana in un unico pacchetto snello.
Costruito dal rinomato cantiere Admiral e progettato da The Italian Sea Group, questo yacht in alluminio da 499GT offre capacità esaltanti con il suo scafo semi-dislocante, 2 motori Caterpillar da 1901 HP e velocità di crociera di 16,5 nodi con una velocità massima di 18 nodi. La sua ingegneria supporta un'autonomia di 3.500 miglia nautiche a 10 nodi, rendendola adatta sia per salti tra isole ad alta velocità che per passaggi a lungo raggio. Sono state selezionate diverse opzioni, comprese quelle standard allineate alla conformità commerciale, aprendo la porta a operazioni private o focalizzate sul noleggio.
All'interno, l'S-FORCE 55 presenta un santuario illuminato dalla luce, modellato da ampie finestre dal pavimento al soffitto e da un abbraccio deliberato del mare. Il team di design interno ha proposto due opzioni di interni personalizzabili, entrambe che mostrano materiali rari e preziosi e un'enfasi su volume e flusso puliti. Un salone sul ponte principale si apre a poppa su un'area da pranzo convertibile per 10 ospiti, passando senza sforzo da una formalità interna a un'eleganza all'aperto tramite porte scorrevoli in vetro. Un salone superiore, notevolmente asimmetrico per aumentare lo spazio utilizzabile, ancorano un'area di intrattenimento a tutta larghezza completa di un bar e una zona pranzo all'aperto per 12.
L'alloggio è generoso e raffinato. La suite del proprietario e l'ufficio privato occupano il ponte principale anteriore, godendo di ampie vedute e privacy. Sotto, le sistemazioni per gli ospiti includono una cabina VIP e quattro ulteriori cabine per gli ospiti, consentendo di ospitare 12 persone in sei cabine, tutte servite da un equipaggio di 11. La luce naturale, i toni neutri e le texture raffinate continuano in tutti gli spazi di alloggio, migliorando l'appeal della yacht come casa lontano da casa.
La vita all'aperto è altrettanto dinamica. Il suo profilo elegante nasconde una serie di servizi eccezionali: due ponti a poppa progettati per rilassarsi e pranzare all'aperto, un jacuzzi sul ponte sole abbinato a una palestra, un lettino per massaggi, un bar e persino una pista da ballo dedicata. A poppa, un beach club con lettini ombreggiati offre una piattaforma spettacolare per l'accesso all'oceano tramite una scala da nuoto personalizzata. Forse la cosa più unica è l'eliporto touch-and-go, uno spazio circolare sul ponte anteriore che si trasforma da zona di arrivo a cinema all'aperto, lounge con lettini o terrazza illuminata da un camino per l'inverno. È un vero palcoscenico per avventure in tutte le stagioni.
Questa è la quarta unità della riuscita linea S-Force 55, con la nave gemella GECO già un top performer nel mercato globale del noleggio. Con il suo pedigree di prestazioni, stile elegante e consegna rapida, lo scafo 4 presenta un'opportunità eccezionale per un proprietario che cerca scala, velocità e flessibilità senza dover aspettare.
PANORAMICA
lunghezza totale 55,3 m
larghezza totale 8,60 m
pescaggio di progetto da B.L. (SLL) 2,42 m
tonnellaggio lordo preliminare 499 GT
velocità massima (@ 100% della potenza massima) 16,5 nodi
velocità di crociera (@ 85% della potenza massima) 15,0 nodi
autonomia a 10 nodi 3.500 nm
classificazione RINA: C HULL, ● MACH, Y, conforme al REG-YC Parte A per navigazione illimitata
passeggeri a bordo 12 + 2
equipaggio a bordo 11 + 1
MACCHINARIUM
Motori principali 2 x CAT C32 Acert (1417 kW @ 2300 rpm)
Riduzione del rapporto 2 x ZF
Propulsione 2 x FPP
Thruster di prua 1 x Tunnel elettrico 90 kW
Sistema di stabilizzazione Sistema a pinne attive
Generatori diesel principali 2 x 118 ekW, 400 V 50Hz 3ph
CAPACITÀ
Acqua dolce 16.000 litri
Carburante (incl. serbatoi giornalieri) 64.000 litri
Serbatoio di urea 3.500 litri
Sentina 1.500 litri
Acqua nera / grigia 6.000 litri
Olio pulito 1.400 litri
Olio sporco 1.500 litri
Serbatoio per jacuzzi 6.000 litri
Serbatoio per fanghi di acqua nera 900 litri
SISTEMAZIONE
PROPRIETARIO E OSPITI - 12/14 ospiti in 6 cabine
- 1x Cabina Master
- 1x Cabina VIP
- 2x Cabine Doppie
- 2x Cabine Twin con letti pullman
CREW - 11/12 membri dell'equipaggio in 6 cabine
- 1x Cabina del Capitano
- 5x Cabine Twin
Presentato da:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
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