Xpress H22B Bay
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XPresentato da:
Battleship Cycles & Marine
Stati Uniti
Marca | Xpress |
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Modello | H22B Bay |
Anno | 2026 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | US$59.978 |
Tipo | Motore |
Classe | Imbarcazione da baia |
Lunghezza | 6.71 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Wilmington, North Carolina, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 6.71 m |
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Baglio | 2.41 m |
Peso a secco | 1528 lb |
Tipo motore | Fuoribordo |
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{Engine} Marca | Yamaha |
{Engine} Modello | VF175LA |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 175 hp |
Numero massimo passeggeri | 8 |
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Serbatoio carburante | 40 gal |
Forma scafo | V modificato |
Descrizione
2026 Xpress Boats H22B
SERIE BAY HYPER-LIFT
Le barche della serie Xpress Hyper-Lift Bay sono la SOLUZIONE. Costruite sulla base del nostro scafo Hyper-Lift, questa imbarcazione da sogno combina prestazioni, capacità di pesca e comfort in un'unica barca economica straordinaria. In acque basse o in mari agitati, non troverai una soluzione migliore. Che tu stia acquistando la tua prima barca da bay o intenda fare di questa l'ultima barca da bay che compri, la serie Xpress Hyper-Lift Bay ti soddisferà!
Opzioni e Caratteristiche Incluse -
Motore fuoribordo Yamaha VF175LA a quattro tempi con sterzo idraulico Seastar
Rimorchio a doppio asse Back Track con ruote in alluminio e ruota di scorta
Garmin EchoMap UHD2 94SV con trasduttore GT56
Minn Kota Terrova 24v/54"/80lb con I-Pilot
Piastra idraulica Atlas da 6"
Pannello strumenti aggiornato
Stereo Wet Sounds con 4 altoparlanti
Pompa di sentina automatica
Livewell ricircolante
Caratteristiche standard
- Scafo Hyper-Lift
- Vernice Gulfsand con Rivestimento Xtreme
- Top Console SeaDek
- Grafiche Xclusive
- Costruzione completamente saldata
- Costruzione a nervature longitudinali
- Costruzione in schiuma iniettata monoscocca
- Piastra di accesso SeaDek a prua
- Pannelli del cruscotto con Strumento Multifunzionale (Include Contamiglia)
- Distintivo Logo
- Rivestimento Xtreme nel Ponte Anteriore e nelle Scatole per Canna
- Stoccaggio dell'attrezzatura dietro il poggiatesta del console
- Pads SeaDek nelle Scatole per Canna
- Frigoriferi sotto i Sedili Salta
- Rivestimento rimovibile per lo Stoccaggio del Ponte Anteriore
- Pavimenti con Portabicchieri
- Console Centrale con Funzione Toekick
- 2 Sedili da Pesca Pieghevoli con Estensioni da 13″
- 2 Scatole per Canna Integrate e Bloccabili con Imbracatura per Motore Elettrico da 8 Gauge
- Palo di Alluminio con Cuscino e Poggiapiedi
- Grande Console Centrale con Pozzetto per Esche, Maniglia Pieghevole, Parabrezza Rimovibile, Cuscino del Sedile e Cuscino del Poggiatesta
- Livewell aerato nel Ponte Posteriore
- Attacchi per Tubo Idraulico attraverso il Trasom (H22B e H24B)
- 8 Portacanne sul Console
- 4 Portabicchieri sul Console
- 2 Sedili Salta nel Ponte Posteriore con Stoccaggio Sotto
- Chiusure per i Coperchi dei Sedili Salta
- Coperchi per Scarico in Acciaio Inossidabile
- Grafico Humminbird PiranhaMax 4
- Motore Elettrico Minn Kota Riptide 46
- Luci di Corsa
- Direzione Idraulica Uflex superiore a 150HP (Solo H24B)
- Rimorchio in Alluminio BackTrack a Doppio Asse con Freni (Solo H24B)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Battleship Cycles & Marine
Stati Uniti
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