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Viking 64 Convertible

Su richiesta

Presentato da:

HMY Yacht Sales - Harbour Point Marina

2221 Monet Road
Harbour Point Marina
North Palm Beach, FL, 33410
Stati Uniti
561-782-7892

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Marca Viking
Modello 64 Convertible
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Pesca sportiva
Lunghezza 19.51 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione New Gretna, New Jersey, Stati Uniti
Lunghezza totale 19.51 m
Baglio 5.77 m
Pescaggio massimo 1.7 m
Dislocamento 99738 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello Series 2000 V12 M96X
Tipo di carburante Diesel
Motore 2002 hp
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello Series 2000 V12 M96X
Tipo di carburante Diesel
Motore 2002 hp
Posizione motore Tribordo
Cantiere Viking Yachts
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 2201 gal
Serbatoio acqua 302 gal

Descrizione

Il Viking 64 Convertible ha fatto il suo debutto mondiale al Fort Lauderdale International Boat Show del 2021, come una potente dichiarazione del dominio di Viking nel segmento delle barche da pesca di medie dimensioni. Il 64 Convertible funge anche da complemento al motto dell'azienda, "Costruire una barca migliore ogni giorno." La qualità, il prestigio e la pescabilità del 64 Convertible sono immediatamente evidenti quando si sale a bordo del cockpit di 180 piedi quadrati. Le opportunità di pescare nelle migliori destinazioni di pesca del mondo abbondano con caratteristiche standard come un box per pesci a poppa con serbatoio vivo, box per pesci isolati a sinistra e a destra nel ponte, e un serbatoio vivo opzionale nel ponte. Proprio davanti alla sedia da combattimento opzionale Release Marine o Bluewater Chairs si trova il portellone lazarette azionato idraulicamente opzionale, che ospita il Seakeeper 26 opzionale. Il mezzanino offre agli ospiti l'opportunità di immergersi nell'azione rimanendo freschi con l'aria condizionata opzionale "cool breeze", mentre ospita anche un box per esche congelate, un'area di scarico per la macchina del ghiaccio Eskimo opzionale, accesso centrale alla sala macchine e un box per bevande. Il salone illustra le capacità lungimiranti di Viking con il suo interno dallo stile contemporaneo, circondato da pacchetti in legno di noce satinato o lucido con orientamento del grano orizzontale o verticale. Davanti all'ingresso del salone e a sinistra si trova il salotto a forma di L con spazio di stoccaggio sotto e un tavolo da cocktail al centro, e a sinistra si trova l'area di intrattenimento con una TV da 50” a scomparsa. Davanti e a destra si trova la cucina a forma di isola con due sgabelli da bar. La cucina ha ampio spazio di refrigerazione con 2 cassetti frigorifero Sub-Zero e 1 cassetto congelatore, spazio sul piano di lavoro e stoccaggio in tutto. A sinistra della cucina c'è una dinette rialzata per quattro, e un cassetto per riporre le canne sotto.

I proprietari e gli ospiti si sentiranno molto a loro agio nelle sistemazioni sottostanti, con una disposizione di quattro cabine e 3 bagni, inclusa una grande cabina principale sul lato di dritta con un letto queen walkaround, due armadi appesi e un bagno privato in suite.

Il flybridge fa una dichiarazione per la prossima generazione di Viking con un nuovo layout del timone. Il cruscotto del timone in acrilico nero incassato è sollevato e più vicino al capitano con il pod del timone in teak opzionale di Release Marine. Anche nuovo per Viking è il lounge in Ultraleather opzionale davanti, con ampio spazio di stoccaggio e refrigerazione sotto.

Entrare nella sala macchine dà l'impressione che il 64 Convertible sia pronto a raggiungere rapidamente il Canyon. Con numerosi pacchetti motore da MAN, CAT e MTU, il 64 Convertible avrà la capacità di navigare nella fascia di 30 nodi e di andare a piena velocità nella fascia di 40 nodi. Il 64 Convertible sarà il prossimo campione Bluewater di Viking.

Descrizione fornita dal produttore

Viking è orgogliosa di annunciare il nuovissimo 64 Convertible, la seconda generazione di questo modello che farà la sua prima mondiale al Fort Lauderdale International Boat Show 2021. Questo battello da pesca con quattro cabine e tre bagni è pronto a diventare un altro superstar di classe nel circuito dei tornei e il nuovo standard in termini di lusso, sistemazioni e comfort.

 

“Non ci fermiamo mai – è così semplice,” dice il Presidente e CEO Pat Healey. “Ogni nuovo modello è un miglioramento rispetto all'ultimo perché siamo un'azienda guidata dal design e dall'ingegneria. Abbiamo il miglior team del settore, e questo è ciò che facciamo – progettare e costruire barche incredibili.”

 

Design/Costruzione

La linea S continua del 64 fluisce elegantemente dalla prua alla poppa. Il parabrezza nero a mascherina inclinato, le linee pronunciate dello scafo e della sovrastruttura e le aperture distintive sul lato dello scafo conferiscono al 64 un profilo inconfondibile di Viking, riconoscibile e venerato in tutto il mondo.

Il team di design di Viking è costantemente alla ricerca di nuovi strumenti e tecnologie per costruire una barca migliore ogni giorno. Utilizzando software di Dinamica dei Fluidi Computazionale (CFD), la superficie di corsa del 64 è stata ottimizzata per ottenere le migliori prestazioni possibili. Il nostro CFD interno consente al team di eseguire numerosi test virtuali in mare per perfezionare la forma del fondo dello scafo per una maggiore efficienza.

Lo scafo è costruito con un composito ingegnerizzato di tessuti in fibra di vetro e core che è infuso sottovuoto con resina Vinilestere. Grande rigidità e resistenza sono portate alla struttura riducendo al minimo il peso utilizzando un rapporto calcolato di resina a fibra di vetro. Le paratie strutturali e i serbatoi di carburante (che sono personalizzati per la forma dello scafo) sono anch'essi infusi di resina, e lo scafo è fissato al ponte ogni tre pollici e rinforzato con fibra di vetro dall'interno per un'unione solida come una roccia.

Cabina/Ponte di comando

Il risultato di migliaia di ore nel circuito dei tornei, la cabina di 180 piedi quadrati è pulita, aerodinamica e massimizza la libertà di movimento, con facile accesso a aree di stoccaggio e servizio. L'equipaggiamento standard è sostanziale. Portacanne a filo: sistemi di lavaggio con acqua dolce e salata; box per pesci a poppa con pozzo vivo, bordi arrotondati con illuminazione indiretta a corda sottostante; armadietti laterali per stoccaggio di bastoni e gaff; attacco rapido per cambi d'olio per i motori, trasmissioni e generatore; box per pesci e stoccaggio isolati nel ponte a sinistra e a destra e pozzo vivo opzionale nel ponte; e altoparlanti stereo fanno tutti parte del pacchetto. L'hatch lazarette centrale (disponibile con attuazione elettrica) si apre quasi a 90 gradi per una visibilità e accesso completi al Seakeeper 26 disponibile, così come al timone, ai trim tabs e alle pompe di drenaggio. Una piastra di supporto in alluminio è laminata nel pavimento della cabina per una sedia da combattimento, un lanciatore di razzi o un tavolo.

Il mezzanino di osservazione è progettato per mantenere gli ospiti freschi e asciutti grazie al sovrastruttura del ponte di comando, oltre a tenerli lontani dall'equipaggio che lavora nella cabina. Per coloro che si trovano in climi caldi, offriamo aria condizionata nel mezzanino. A destra, è previsto spazio per congelatori e frigoriferi sotto i posti a sedere del mezzanino. Un hatch centrale si apre con pistoni a gas in acciaio inossidabile per un ottimo accesso alla sala macchine. Il lato sinistro offre ulteriore spazio per frigorifero e un armadietto per attrezzature con cassetti.

Salone/Cucina

Con la pressione di un pulsante, la porta del salone elettrica si apre, rivelando il spazioso salone del 64. Come i suoi due predecessori più recenti, il Viking 54 e 58, il nostro nuovo convertible presenta un layout aperto con un corridoio che si estende in linea retta dal salone fino alla prua, aumentando la sensazione di profondità e spazio.

Gli interni presentano noce naturale orizzontale in tutto, disponibile in finitura lucida o satinata. Il lavoro di falegnameria è fenomenale, con tutti i mobili costruiti internamente. Il pannello di distribuzione elettrica è immediatamente a sinistra in un armadietto dedicato. Proprio davanti c'è un TV HD pop-up da 50 pollici, che è il pezzo centrale del centro home theater sul lato sinistro. Il divano a forma di L sul lato destro (con spazio di stoccaggio sotto) offre ampio spazio per distendersi e fare un pisolino o riunirsi con l'equipaggio o la famiglia per guardare una partita o un film. C'è anche un comodo tavolo da cocktail in noce, così tutti hanno un posto per la loro bevanda.

Il dinette sul lato sinistro accoglie comodamente quattro adulti. Si trova su una piattaforma rialzata che fornisce spazio per le canne da pesca sottostante, migliorando anche la vista dalle finestre del salone oscurate. Il dinette si affaccia sulla cucina ricca di funzionalità sul lato destro con mobili in noce, pavimenti Amtico personalizzati e piani di lavoro in pietra ingegnerizzata (con un sporgenza che crea un'area bar con due sgabelli). Un frigorifero Sub-Zero (2) e unità congelatore (1) sotto il piano di lavoro con cassetti profondi, mobili in noce, un piano cottura a quattro fuochi e un forno a microonde/convezione sono solo alcune delle comodità standard della cucina.

Sistemazioni per la notte

Come il salone, il corridoio di sinistra e le quattro cabine presentano moquette di alta qualità, aria condizionata e illuminazione a LED. Il corridoio ospita una comoda lavatrice e asciugatrice dietro una porta in noce. La cabina principale e quella anteriore presentano ciascuna letti queen-size con materassi a molle interni personalizzati con ampio spazio di stoccaggio sottostante, TV HD e bagni ensuite. È disponibile anche un'opzione di disposizione dei letti a incrocio nella cabina anteriore. A destra troverai la spaziosa cabina principale a metà nave, dotata di armadi appesi rivestiti in acero, una credenza, tavolini ai lati del letto e un TV HD. La cabina degli ospiti anteriore offre anche spazio per armadi appesi, così come armadietti sui lati sinistro e destro del letto e un hatch Bomar sul ponte anteriore.

Il lato sinistro è dedicato a una cabina per gli ospiti (a poppa) e a una cabina per l'equipaggio (a prua). Entrambe sono arredate con lo stesso alto livello di lusso e sono progettate in modo unico per massimizzare comfort e funzionalità. La cabina per gli ospiti presenta letti a castello affiancati, mentre gli alloggi per l'equipaggio hanno letti superiori e inferiori. Armadi appesi rivestiti in acero, altoparlanti incassati nel soffitto e illuminazione decorativa a corda indiretta completano le comodità.

Sia i bagni principale che quello degli ospiti vantano pavimenti Amtico, illuminazione a LED, vanità superiori e inferiori (con quest'ultima dotata di una faccia curva in noce), un piano di lavoro in pietra ingegnerizzata e una doccia walk-in con rubinetteria in nichel satinato.

Ponte di comando

Il ponte di comando rispecchia altri Viking di nuova generazione con un console centrale a camminamento aerodinamico che salva spazio. Il modulo in fibra di vetro splendidamente realizzato contiene ordinatamente un pannello in acrilico nero incassato per display elettronici completamente in vetro montati a filo. Il timone è anche dotato di interruttori Bocatech, scatole radio incassate con coperchi divisi, un pod di timone personalizzato con controlli elettronici a leva singola, un volante in acciaio inossidabile, interruttori per trim tab e valvole di trolling elettroniche. Il layout del ponte di comando sfrutta ottimamente lo spazio, fornendo una varietà e abbondanza di posti a sedere e stoccaggio. Oltre al timone e a due sedie pedestali per i compagni, ci sono posti a sedere a sinistra e a destra con spazio di stoccaggio sottostante. Un terzo divano per due persone con braccioli pieghevoli (e un enorme congelatore sotto) è integrato nell'estremità anteriore del console. È un ottimo posto per mettere i piedi in alto e godersi il viaggio di ritorno dai canyon. Nelle quattro estremità del ponte di comando ci sono ulteriori soluzioni di stoccaggio intelligenti, tra cui un lavandino e una scatola refrigerata per le bevande.

Elettrico/Meccanico

Il controllo dei sistemi elettrici è facilmente gestibile, con pannelli di distribuzione convenientemente posizionati nel salone e nella cucina dotati di interruttori convenzionali semplici da usare e chiaramente etichettati. Nella sala macchine, una serie di pompe dedicate per l'aria condizionata, pozzi vivi, lavaggi e altri componenti alimentati da acqua di mare sono stati progettati, ingegnerizzati e installati per durabilità e longevità.

La sala macchine, il lazarette, il pozzetto anteriore e il vano ancora sono rivestiti con Snow White Awlgrip, un poliuretano altamente durevole, per visibilità e manutenzione più facile. La sala macchine ospita numerosi sistemi meccanici con prestazioni e durabilità superiori, tra cui ventilazione della sala macchine, sistemi di soppressione incendi e cambi d'olio. Le batterie sono montate in modo esperto in scatole di stoccaggio in fibra di vetro personalizzate, e la sala macchine ospita anche un paio di caricabatterie e un generatore Onan 21.5 kW E-QD (diesel elettronico silenzioso) della serie con un'opzione per un secondo.

Informazioni aggiuntive

Il 64 sarà disponibile anche come modello con ponte chiuso, caratterizzato dal nostro design distintivo che include una stazione di controllo anteriore completa, il proprio salone lussuoso con mobili in noce e TV HD, scale dal salone al ponte e una stazione di ormeggio sul ponte di poppa.

Le sussidiarie di Viking Palm Beach Towers e Atlantic Marine Electronics forniranno installazioni personalizzate di torri ed elettronica per una consegna chiavi in mano.

I motori diesel MAN V12 1550CRM (1550 MHP) servono come potenza standard, con diverse opzioni che vanno da motori gemelli da 1900 MHP a 2025 MHP. Lo scafo n. 1 del 64 Convertible sarà alimentato da un paio di motori MTU Series 12V 2000 M96X (2002MHP).

Ti invitiamo a contattare HMY Yacht Sales, il tuo rivenditore Viking, per saperne di più sul nuovo campione innovativo nella storia del più grande e venerato produttore di yacht da pesca sportivi convertibili al mondo! 

Nota di Fotografia

Tutte le foto sono fornite dal produttore.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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