Viking 64 Convertible
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South Jersey Yacht Sales - CCM
Stati Uniti
| Marca | Viking |
|---|---|
| Modello | 64 Convertible |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Convertibile |
| Lunghezza | 19.51 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | New Gretna, New Jersey, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 19.41 m |
|---|---|
| Baglio | 5.77 m |
| Pescaggio minimo | 1.7 m |
| Peso a secco | 99738 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V12 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1550 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 5 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V12 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1550 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 5 |
| Cantiere | Viking Yachts |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 2201 gal |
| Serbatoio acqua | 302 gal |
| Forma scafo | V modificato |
Descrizione
In seguito al premiato 54 Convertible, Viking è orgogliosa di annunciare il nuovissimo 64 Convertible. Questo battello da pesca con quattro cabine e tre bagni è pronto a diventare un altro superstar di classe nel circuito dei tornei e il nuovo standard in termini di lusso, sistemazioni e comfort.
La linea S ininterrotta del 64 fluisce elegantemente dalla prua alla poppa. Il parabrezza nero inclinato, lo scafo pronunciato e le linee della cabina e le aperture distintive sul lato dello scafo conferiscono al 64 un profilo inconfondibilmente Viking, riconoscibile e rispettato in tutto il mondo.
Il team di design di Viking è costantemente alla ricerca di nuovi strumenti e tecnologie per costruire una barca migliore ogni giorno. Utilizzando software di Dinamica dei Fluidi Computazionale (CFD), la superficie di corsa del 64 è stata ottimizzata per ottenere le migliori prestazioni possibili. Il CFD interno di Viking consente al team di eseguire numerosi test virtuali in mare per perfezionare la forma del fondo dello scafo per una maggiore efficienza.
Lo scafo è costruito con un composito ingegnerizzato di tessuti in fibra di vetro e core che è infuso sottovuoto con resina vinilestere. Grande rigidità e resistenza vengono conferite alla struttura riducendo al minimo il peso utilizzando un rapporto calcolato di resina a fibra di vetro. Le paratie strutturali e i serbatoi di carburante (che sono personalizzati per la forma dello scafo) sono anch'essi infusi di resina, e lo scafo è fissato al ponte ogni tre pollici e rinforzato con fibra di vetro dall'interno per un'unione solida come una roccia.
Il risultato di migliaia di ore sul circuito dei tornei, il Cockpit di 180 piedi quadrati è pulito, aerodinamico e massimizza la libertà di movimento, con facile accesso a aree di stoccaggio e servizio. L'equipaggiamento standard è sostanziale. Portacanne a filo; sistemi di lavaggio con acqua dolce e salata; box per pesci a poppa con pozzo vivo, bordi arrotondati con illuminazione indiretta a corda sottostante; armadietti laterali per il deposito di bastoni e gaff; attacco a sgancio rapido per cambi d'olio per i motori, trasmissioni e generatore; box per pesci e stoccaggio isolati nel ponte a sinistra e a destra; e altoparlanti stereo fanno tutti parte del pacchetto. L'hatch del Lazarette centrale (disponibile con attuazione elettrica) si apre quasi a 90 gradi per una visibilità e accesso completi al Seakeeper 26 disponibile, così come al timone, alle alette di trim e alle pompe di drenaggio. Una piastra di supporto in alluminio è laminata nel pavimento del Cockpit per una sedia da combattimento, un lanciatore di razzi o un tavolo.
Il Mezzanine di Osservazione è progettato per mantenere gli ospiti freschi e asciutti grazie al sovrastruttura del Flybridge, oltre a tenerli lontani dall'equipaggio che lavora nel Cockpit. Per coloro che si trovano in climi caldi, Viking offre aria condizionata nel Mezzanine. A destra, spazio per congelatori e frigoriferi è fornito sotto i posti a sedere del Mezzanine. Un hatch centrale si apre con pistoni a gas in acciaio inossidabile per un eccellente accesso alla Sala Macchine. Il lato sinistro offre ulteriore spazio per frigorifero e un armadietto per attrezzature con cassetti.
Con la pressione di un pulsante, la porta del Salone elettrica scorre aperta, rivelando il spazioso Salone del 64. Come i suoi due predecessori più recenti, il Viking 54 e 58, il 64 presenta un layout aperto con un corridoio che si estende in linea retta dal Salone fino alla prua, aumentando la sensazione di profondità e spazio.
Gli interni presentano noce naturale orizzontale in tutto, disponibile in finitura lucida o satinata. Il lavoro di falegnameria è fenomenale, con tutti i mobili costruiti internamente. Il pannello di distribuzione elettrica si trova immediatamente a sinistra in un armadietto dedicato. Proprio davanti c'è un TV HD pop-up da 50", che è il pezzo centrale del centro home theater sul lato sinistro. Il salotto a forma di L sul lato destro (con spazio di stoccaggio sotto) offre ampio spazio per distendersi e fare un pisolino, o riunirsi con l'equipaggio o la famiglia per guardare una partita o un film. C'è anche un comodo tavolo da cocktail in noce in modo che tutti abbiano un posto per la loro bevanda.
Il dinette sul lato sinistro accoglie comodamente quattro adulti. Si trova su una piattaforma rialzata che fornisce spazio per riporre le canne sotto mentre migliora anche la vista dalle finestre del Salone oscurate. Il dinette si affaccia sulla cucina sul lato destro, ricca di caratteristiche, con mobili in noce, pavimenti Amtico personalizzati e piani di lavoro in pietra ingegnerizzata (con un sporgenza che crea un'area bar con due sgabelli). Un frigorifero Sub-Zero sotto il piano di lavoro (2) e unità congelatore (1) con cassetti profondi, mobili in noce, un piano cottura a quattro fuochi e un forno a microonde / forno a convezione sono solo alcune delle comodità standard della cucina.
Come il Salone, il corridoio a sinistra e le quattro cabine presentano moquette di alta qualità, aria condizionata e illuminazione a LED. Il corridoio ospita una comoda lavatrice e asciugatrice dietro una porta in noce. Le cabine Master e Forward presentano ciascuna letti queen-size con materassi a molle personalizzati e ampio spazio di stoccaggio sotto, TV HD e bagni ensuite. Un'opzione di disposizione dei letti a incrocio è disponibile anche nella Cabina di Prua. A destra troverai il Master a metà nave, dotato di armadi appesi rivestiti in acero, una credenza, tavolini ai lati del letto e un TV HD. La Cabina Ospiti di Prua offre anche spazio per armadi appesi, così come armadietti sui lati sinistro e destro del letto e un hatch Bomar sul ponte di prua.
Il lato sinistro è dedicato a una Cabina Ospiti (a poppa) e a una Cabina Equipaggio (a prua). Entrambe sono arredate con lo stesso alto livello di lusso e sono progettate in modo unico per massimizzare comfort e funzionalità. La Cabina Ospiti presenta letti a castello affiancati, mentre gli Alloggi per l'Equipaggio hanno letti superiori e inferiori. Armadi rivestiti in acero, altoparlanti incassati nel soffitto e illuminazione decorativa indiretta a corda completano le comodità.
Sia i bagni Master che Ospiti vantano pavimenti Amtico, illuminazione a LED, vanità superiori e inferiori (con la seconda che presenta una faccia curva in noce), un piano di lavoro in pietra ingegnerizzata e una doccia walk-in con rubinetteria in nichel satinato.
Il Flybridge rispecchia altri Viking di nuova generazione con un console centrale a risparmio di spazio e aerodinamico. Il modulo in fibra di vetro splendidamente realizzato contiene ordinatamente un pannello in acrilico nero incassato per display elettronici a vetro a filo. Il Timone è anche dotato di interruttori Bocatech, scatole radio incassate con coperchi divisi, un Pod del Timone personalizzato con controlli elettronici a leva singola, un volante in acciaio inossidabile, interruttori per alette di trim e valvole di trolling elettroniche. Il layout del Flybridge sfrutta ottimamente lo spazio, fornendo una varietà e abbondanza di posti a sedere e stoccaggio. Oltre al Timone e due sedie pedestali per compagni, ci sono posti a sedere a sinistra e a destra con spazio di stoccaggio sottostante. Un terzo divano per due persone con braccioli pieghevoli (e un enorme congelatore sotto) è integrato nell'estremità anteriore del Console. È un ottimo posto per mettere i piedi in alto e godersi il viaggio di ritorno dai canyon. Nelle quattro angoli del Flybridge ci sono ulteriori soluzioni di stoccaggio intelligenti, inclusi un lavandino e una scatola refrigerata per le bevande.
Il controllo dei sistemi elettrici è facilmente gestito, con pannelli di distribuzione convenientemente posizionati nel Salone e nella Cucina dotati di interruttori convenzionali semplici da usare e chiaramente etichettati. Nella Sala Macchine, una serie di pompe dedicate per l'aria condizionata, pozzi vivi, lavaggi e altri componenti alimentati da acqua di mare sono stati progettati, ingegnerizzati e installati per durabilità e longevità.
La Sala Macchine, il Lazarette, il pozzetto di prua e il vano ancore sono rivestiti con Snow White Awlgrip, un poliuretano altamente durevole, per visibilità e manutenzione più facile. La Sala Macchine ospita numerosi sistemi meccanici con prestazioni e durabilità superiori, inclusi ventilazione della Sala Macchine, sistemi di soppressione incendi e cambi d'olio. Le batterie sono montate in modo esperto in scatole di stoccaggio in fibra di vetro personalizzate, e la Sala Macchine ospita anche un paio di caricabatterie e un generatore Onan 21.5 kW E-QD (diesel elettronico silenzioso) della serie con un'opzione per un secondo.
Il 64 sarà disponibile anche come modello con Ponte Chiuso, caratterizzato dal design distintivo di Viking che include una stazione di controllo completa a prua, il proprio lussuoso Salone con mobili in noce e TV HD, scale dal Salone al Ponte e una stazione di ormeggio sul ponte di poppa.
I motori diesel MAN V12 1550CRM (1550 MHP) servono come potenza standard.
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Descrizione fornita dal produttore
In seguito al premiato 54 Convertible, Viking è orgogliosa di annunciare il nuovissimo 64 Convertible. Questo battello da pesca con quattro cabine e tre bagni è pronto a diventare un altro superstar di classe nel circuito dei tornei e il nuovo standard in termini di lusso, sistemazioni e comfort.
La linea S ininterrotta del 64 fluisce elegantemente dalla prua alla poppa. Il parabrezza nero inclinato, lo scafo pronunciato e le linee della sovrastruttura e le prese d'aria distintive sul lato dello scafo conferiscono al 64 un profilo inconfondibile di Viking, riconoscibile e rispettato in tutto il mondo.
Il team di design di Viking cerca costantemente nuovi strumenti e tecnologie per costruire una barca migliore ogni giorno. Utilizzando software di Dinamica dei Fluidi Computazionale (CFD), la superficie di corsa del 64 è stata ottimizzata per ottenere le migliori prestazioni possibili. Il CFD interno di Viking consente al team di eseguire numerosi test virtuali in mare per perfezionare la forma del fondo dello scafo per una maggiore efficienza.
Lo scafo è costruito con un composito ingegnerizzato di tessuti in fibra di vetro e anima che è infuso sottovuoto con resina vinilestere. Grande rigidità e resistenza vengono conferite alla struttura riducendo al minimo il peso utilizzando un rapporto calcolato di resina a fibra di vetro. Le paratie strutturali e i serbatoi di carburante (che sono personalizzati per la forma dello scafo) sono anch'essi infusi di resina, e lo scafo è fissato al ponte ogni tre pollici e rinforzato con fibra di vetro dall'interno per un'unione solida come una roccia.
Il risultato di migliaia di ore sul circuito dei tornei, il Cockpit di 180 piedi quadrati è pulito, aerodinamico e massimizza la libertà di movimento, con facile accesso a aree di stoccaggio e servizio. L'attrezzatura standard è sostanziale. Portacanne a filo; sistemi di lavaggio con acqua dolce e salata; box per pesci a poppa con pozzo vivo, bordi arrotondati con illuminazione indiretta a corda sottostante; armadietti laterali per il deposito di bastoni e gaff; attacco rapido per cambi d'olio per i motori, trasmissioni e generatore; box per pesci e stoccaggio isolati nel ponte a sinistra e a destra; e altoparlanti stereo fanno tutti parte del pacchetto. L'hatch del Lazarette centrale (disponibile con attuazione elettrica) si apre quasi a 90 gradi per una visibilità e un accesso completi al Seakeeper 26 disponibile, così come al timone, alle alette di trim e alle pompe di drenaggio. Una piastra di supporto in alluminio è laminata nel pavimento del Cockpit per una sedia da combattimento, un lanciatore di razzi o un tavolo.
Il Mezzanine di Osservazione è progettato per mantenere gli ospiti freschi e asciutti grazie al sovrastruttura del Flybridge, oltre a tenerli lontani dall'equipaggio che lavora nel Cockpit. Per coloro che si trovano in climi caldi, Viking offre aria condizionata per il Mezzanine. A destra, è previsto spazio per congelatori e frigoriferi sotto i posti a sedere del Mezzanine. Un hatch centrale si apre con pistoni a gas in acciaio inossidabile per un ottimo accesso alla Sala Macchine. Il lato sinistro offre ulteriore spazio per frigorifero e un armadietto per attrezzature con cassetti.
Con la pressione di un pulsante, la porta del Salone elettrica scorre aperta, rivelando il spazioso Salone del 64. Come i suoi due predecessori più recenti, il Viking 54 e 58, il 64 presenta un layout aperto con un corridoio che si estende in linea retta dal Salone fino alla prua, aumentando la sensazione di profondità e spazio.
Gli interni presentano noce naturale orizzontale in tutto, disponibile in finitura lucida o satinata. Il lavoro di falegnameria è fenomenale, con tutti i mobili costruiti internamente. Il pannello di distribuzione elettrica si trova immediatamente a sinistra in un armadietto dedicato. Proprio davanti c'è un TV HD pop-up da 50", che è il pezzo centrale del centro di home theater sul lato sinistro. Il salotto a forma di L sul lato destro (con spazio di stoccaggio sotto) offre ampio spazio per distendersi e fare un pisolino, o riunirsi con l'equipaggio o la famiglia per guardare una partita o un film. C'è anche un comodo tavolo da cocktail in noce in modo che tutti abbiano un posto per la loro bevanda.
La dinette sul lato sinistro può comodamente ospitare quattro adulti. Si trova su una piattaforma rialzata che fornisce spazio per riporre le canne da pesca sottostante, migliorando anche la vista dalle finestre del Salone oscurate. La dinette si affaccia sulla cucina sul lato destro, ricca di caratteristiche, con mobili in noce, pavimenti Amtico personalizzati e piani di lavoro in pietra ingegnerizzata (con un overhang che crea un'area bar con due sgabelli). Un frigorifero Sub-Zero (2) e unità congelatore (1) sotto il piano di lavoro con cassetti profondi, mobili in noce, un piano cottura a quattro fuochi e un forno a microonde / forno a convezione sono solo alcune delle comodità standard della cucina.
Come il Salone, il corridoio a sinistra e le quattro cabine presentano moquette di alta qualità, aria condizionata e illuminazione a LED. Il corridoio ospita una comoda lavatrice e asciugatrice dietro una porta in noce. La cabina principale e la cabina anteriore presentano ciascuna letti queen-size con materassi a molle personalizzati con ampio spazio di stoccaggio sottostante, TV HD e bagni ensuite. È disponibile anche un'opzione di disposizione dei letti a incrocio nella cabina anteriore. A destra troverai la spaziosa cabina principale a metà nave, dotata di armadi appesi rivestiti in acero per lui e per lei, una credenza, tavolini su ciascun lato del letto e un TV HD. La cabina degli ospiti anteriore offre anche spazio per armadi appesi, così come armadietti sui lati sinistro e destro del letto e un hatch Bomar sul ponte anteriore.
Il lato sinistro è dedicato a una cabina per gli ospiti (a poppa) e a una cabina per l'equipaggio (a prua). Entrambe sono arredate con lo stesso alto livello di lusso e sono progettate in modo unico per massimizzare comfort e funzionalità. La cabina per gli ospiti presenta letti a castello affiancati, mentre gli alloggi per l'equipaggio hanno letti superiori e inferiori. Armadi appesi rivestiti in acero, altoparlanti incassati nel soffitto e illuminazione decorativa indiretta a corda completano le comodità.
Sia i bagni principale che degli ospiti vantano pavimenti Amtico, illuminazione a LED, vanità superiori e inferiori (con la seconda che presenta una faccia curva in noce), un piano di lavoro in pietra ingegnerizzata e una doccia walk-in con rubinetteria in nichel satinato.
Il Flybridge rispecchia altri Viking di nuova generazione con un centro console a passeggio aerodinamico che salva spazio. Il modulo in fibra di vetro splendidamente realizzato contiene ordinatamente un pannello in acrilico nero incassato per display elettronici completamente in vetro montati a filo. Il timone è anche dotato di interruttori Bocatech, scatole radio incassate con coperchi divisi, un pod del timone personalizzato con controlli elettronici a leva singola, un volante in acciaio inossidabile, interruttori per alette di trim e valvole di trolling elettroniche. Il layout del Flybridge sfrutta ottimamente lo spazio, fornendo una varietà e abbondanza di posti a sedere e stoccaggio. Oltre al timone e a due sedie pedestali per compagni, ci sono posti a sedere a sinistra e a destra con spazio di stoccaggio sottostante. Un terzo divano per due persone con braccioli pieghevoli (e un enorme congelatore sotto) è integrato nell'estremità anteriore del Console. È un ottimo posto per mettere i piedi in alto e godersi il viaggio di ritorno dai canyon. Nelle quattro angoli del Flybridge ci sono ulteriori soluzioni di stoccaggio intelligenti, inclusi un lavandino e una scatola refrigerata per le bevande.
Il controllo dei sistemi elettrici è facilmente gestito, con pannelli di distribuzione convenientemente posizionati nel Salone e nella Cucina dotati di interruttori convenzionali semplici da usare e chiaramente etichettati. Nella Sala Macchine, una serie di pompe dedicate per l'aria condizionata, pozzi vivi, lavaggi e altri componenti alimentati da acqua di mare sono stati progettati, ingegnerizzati e installati per durabilità e longevità.
La Sala Macchine, il Lazarette, il pozzetto anteriore e il vano ancora sono rivestiti con Snow White Awlgrip, un poliuretano altamente durevole, per visibilità e manutenzione più semplice. La Sala Macchine ospita numerosi sistemi meccanici con prestazioni e durabilità superiori, inclusi ventilazione della Sala Macchine, sistemi di soppressione incendi e cambi d'olio. Le batterie sono montate in modo esperto in scatole di stoccaggio in fibra di vetro personalizzate, e la Sala Macchine è anche sede di un paio di caricabatterie e di un generatore Onan 21.5 kW E-QD (diesel elettronico silenzioso) della serie con opzione per un secondo.
Il 64 sarà disponibile anche come modello con ponte chiuso, caratterizzato dal design distintivo di Viking che include una stazione di controllo anteriore completa, il proprio lussuoso Salone con mobili in noce e TV HD, scale dal Salone al Ponte e una stazione di ormeggio sul ponte di poppa.
Due motori diesel MAN V12 1550CRM (1550 MHP) servono come potenza standard.
CHIAMATE OGGI PER ORDINARE IL VOSTRO!!!
Costruzione - Attrezzatura Standard
- Tasche per elica per ridurre il pescaggio
- Stringers, schiuma incapsulata in fibra di vetro
- Striscia di boot in poliuretano ad alta lucentezza DuPont
- Resina vinilestere modificata resistente alle vesciche in tutta la pelle dello scafo
- Finitura interna in noce naturale ad alta lucentezza in tutto; venatura orizzontale
- Thru hulls in bronzo Awlgrip e filtri marini nella sala macchine e nel pozzetto anteriore
- Resina poliestere miscelata su misura utilizzata in laminati strutturali, coperta, ponti e hardtops
- Aree interne dello scafo nel pozzetto con gelcoat isoftalico rivestito con un rivestimento in poliuretano ad alta lucentezza durevole
- Pavimento del salone in fibra di vetro stampato / soffitto della sala macchine con nucleo in schiuma per isolamento acustico e termico
- Vernice antivegetativa ablativa / copolimero per il fondo (2 mani), utilizzando il "sistema di primer epossidico Interlux Interprotected"
- Scafo infuso utilizzando balsa a grana finale Baltek e nuclei in schiuma Airex con laminati ibridi in fibra di vetro Carbon E-glass
- Sala macchine Awlgrip, lazarette, pozzetto anteriore e gavone dell'ancora per una maggiore visibilità e una manutenzione più facile
- Gelcoat isoftalico npg ad alte prestazioni per una lucentezza superiore, flessibilità e caratteristiche di resistenza agli agenti atmosferici eccezionali
- Paratie della sala macchine in fibra di vetro infusa, serbatoi di carburante, acqua dolce e di raccolta con baffle in fibra di vetro all'interno e anima in balsa sui lati per rigidità, sigillati allo scafo con schiuma sintattica
Décor - Attrezzatura Standard
- Tessuti di design
- Tende Hunter Douglas
- Pacchetto Prestige Décor
- Coperture per letti di design per tutti i letti
- Porta di passaggio, noce piatta con intarsio
- Pavimentazione, moquette di design, fibre di nylon
- Tessuto e rifinitura del pannello della finestra aggiornati
- Sedili in ultra-pelle nel Salone e nella dinette
- Finitura interna ad alta lucentezza, su superfici verticali
- Tutte le finiture in metallo dell'hardware in nichel satinato
- Cuscini decorativi in tutto, inclusi cordoni e frange di design
- Federe di design (2) per cabina - (3) per layout VIP anteriore
Scala - Attrezzatura Standard
- Illuminazione nei gradini del corridoio
- Strisce di legno verticali nel corridoio
- Collegamento dell'unità di aspirazione centrale con accessori
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento del soffitto
- Pavimentazione, gradini in moquette dal locale cucina attraverso il corridoio
- Centro lavanderia con lavatrice e asciugatrice impilabili a carico frontale dietro porta in legno
- Aree di sentina Awlgrip con botole di accesso, Bianco Neve e illuminate per una manutenzione e pulizia più facili
- Pannelli murali, rivestimento del soffitto Majilite di colore naturale installato singolarmente con retro in Velcro per una facile manutenzione
Master Stateroom, Midship - Attrezzatura Standard
- (1) Set di lenzuola
- Pavimentazione, moquette
- Presso il telefono
- TV, schermo piatto HD
- Testiera, imbottita
- Credenza con (4) cassetti
- Tavolini da notte su ciascun lato del letto
- Altoparlanti, incassati nel soffitto
- Spazio per cassetti sotto il letto, (2) cassetti grandi
- Luci da lettura, a soffitto con interruttori separati
- Soffitto, Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8" e retro in tricot
- Armadi, a poppa, armadi appesi a doppio rivestimento in acero con porte in teak
- Illuminazione decorativa a LED indiretta da sotto la piattaforma del letto
- Illuminazione, luci a LED a soffitto incassate nel soffitto con interruttori dimmer
- Coperta - Trapuntata, stile designer con federe (2) e cuscini decorativi
- Letto, queen-size, con materasso, migliorato, top in piuma Handcraft Viking Slumber #8 a molle
- Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso che circola da registri nascosti dietro le tende per massimizzare il comfort riducendo al minimo rumori e correnti d'aria - Controllo della temperatura individuale
Cabina degli Ospiti, Anteriore - Attrezzatura Standard
- (1) Set di lenzuola
- TV, a schermo piatto
- Pavimentazione, moquette
- Altoparlanti, incassati nel soffitto
- Luci da lettura con interruttori separati
- Cassetti per riporre sotto il letto, (2) cassetti grandi
- Aria condizionata / riscaldamento con controllo della temperatura
- Coperta - Trapuntata, stile designer con federe (2)
- Armadi, lati di babordo e tribordo del letto, noce
- Armadio a muro, noce, foderato in acero con barra per appendere i vestiti
- Illuminazione decorativa a LED indiretta da sotto la piattaforma del letto
- Soffitto, soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8" e retro in tricot
- Portelli, (1) Bomar, portello di prua con sistema di schermatura Ocean Air
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto con interruttori dimmer
- Letto, queen-size, con accesso circolare con materasso a molle Handcraft Viking Slumber #6 e parte superiore sollevabile con pistoni a gas e spazio di stoccaggio foderato in acero sotto
Cabina per Ospiti, Poppa - Attrezzatura Standard
- (1) Set di lenzuola
- Pavimentazione, moquette
- Illuminazione, luci LED a soffitto
- Altoparlanti, incassati nel soffitto
- Aria condizionata / riscaldamento con registratore
- Cassetti per riporre situati sotto l'armadietto appeso
- Armadio appeso, rivestito in acero con barra per appendere i vestiti
- Coperta - Trapuntata, stile designer con federe (2)
- Letto, letti a castello affiancati con Handcraft Viking Slumber #6
- Soffitto, soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8" e retro in tricot
- Illuminazione decorativa indiretta a corda da sotto la piattaforma del letto e dietro le tende
Cabina dell'equipaggio, anteriore - Attrezzatura standard
- (1) Set di lenzuola
- Pavimentazione, moquette
- Illuminazione, luci LED a soffitto
- Altoparlanti, incassati nel soffitto
- Aria condizionata / riscaldamento con registratore
- Cassetti per riporre situati sotto l'armadietto appeso
- Armadio appeso, rivestito in acero con barra per appendere i vestiti
- Coperta - Trapuntata, stile designer con federe per cuscini (2)
- Soffitto, soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8" e retro in tricot
- Illuminazione decorativa indiretta a corda da sotto la piattaforma del letto e dietro le tende
- Letto, letti a castello superiori / inferiori con materasso Handcraft Viking Slumber #6 e sollevamento del fondo per riporre nella cabina anteriore a sinistra
Master / Ospite / Teste dell'equipaggio - Attrezzatura standard
- Luce della doccia
- Presso, 110v GFCI
- Pavimentazione, Amtico personalizzato
- Testine, Sistema Sealand
- Ventola di scarico con ventilazione nel soffitto
- Piani di lavoro, pietra ingegnerizzata
- Barra e anello per asciugamani - Nichel satinato
- Aria condizionata / riscaldamento con registratore
- Mobile da bagno inferiore con faccia in noce curvata
- Armadio medicine con porte specchiate
- Ripostiglio per biancheria con scaffali nella cabina principale
- Specchio attorno al mobile da bagno superiore con inserto per riporre dietro le porte
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto e nel soffitto
- Testa della cabina principale, porte doccia personalizzate senza telaio in un pezzo
- Doccia stall, fibra di vetro con rubinetti per doccia in nichel satinato e con scarico per pompa sommersa automatica nel fondo
Salon - Attrezzatura Standard
- Strisce di legno nel rivestimento del soffitto
- Cuscini, coperta decorativa per divano
- Tavolo da cocktail, finitura ad alta lucentezza, Hi-Lo
- Rivestimento in legno dove il pavimento Amtico incontra il tappeto
- Salotto a forma di L con cuscini sollevabili per riporre
- Macchina per il ghiaccio - Ghiaccio trasparente situato nel centro di intrattenimento
- Tende per la luce naturale desiderata e ulteriore privacy
- Lambrequins, rivestiti in tessuto - Incastonati in telai di legno
- Valance in legno massello, scanalato con coperture per tende in legno massello
- Rivestimento del soffitto, Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8" e retro in tricot
- Porta del salone, scorrevole elettrica, porta in fibra di vetro stampata con finestra e finitura interna in legno, con serratura a chiave
- Finestre, fisse, finestre laterali senza telaio con vetro temperato e oscurato per stile, luce naturale e privacy
- Pavimentazione, Amtico personalizzato all'ingresso del salone e moquette a tutta lunghezza con imbottitura foderata per assorbimento del suono
- Centro home theater con TV HD da 50" su un meccanismo di sollevamento e abbassamento. (TV modello Bridge chiuso situato sopra la dinette)
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento del soffitto con interruttori dimmer e illuminazione decorativa a corda diretta dietro le valance, 24v DC
- Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso che circola da registri nascosti dietro le valance per massimizzare il comfort riducendo al minimo rumori e correnti d'aria - Controllo della temperatura individuale
- Pannello elettrico principale con interruttori selettori AC e monitor di controllo a schermo tattile con allarmi udibili e visibili: incendio, temperatura della sala macchine, alto livello d'acqua di sentina, alta temperatura di scarico, monitor del generatore e del serbatoio, oltre a confermare il corretto funzionamento del sistema
Cucina / Sala da pranzo - Attrezzatura standard
- Indicator del livello del serbatoio dell'acqua
- Armadi in legno d'acero per interni
- Pavimentazione, Amtico personalizzato
- Dispositivo di smaltimento dei rifiuti nel lavandino
- Illuminazione a LED, schienale
- Ripostiglio sopra la dinette con cassetti
- Piano cottura elettrico, quattro fuochi, montato in superficie
- Ventilatore di scarico, alta velocità progettato per ventilazione esterna
- Divano dinette con cuscini removibili e ripostiglio sottostante
- Tavolo dinette, finitura lucida con piedistallo sovradimensionato, fissato con bulloni passanti
- Forno a microonde / Forno a convezione situato nell'armadietto superiore della cucina
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento del soffitto con interruttori dimmer
- Lavello, acciaio inossidabile, incassato nel piano di lavoro con rubinetto da cucina in nichel satinato
- Ripostiglio personalizzato della penisola della cucina e piano di lavoro in pietra ingegnerizzata con sporgenza per (2) sgabelli da bar
- Armadi di stoccaggio nell'armadietto superiore della cucina con cassetti estraibili, porte in noce verniciato con interno in acero finito
- Sub-Zero, grande capacità, stile a cassetto profondo sotto il piano di lavoro con facciate in noce verniciato, (2) unità frigorifero e (1) unità congelatore
- Armadi e cassetti di stoccaggio nella cucina inferiore, porte e facciate in noce verniciato con spazio per utensili e altri oggetti; interno in acero finito
Flybridge - Attrezzatura Standard
- Calcio del ponte per comfort
- Interruttori di spegnimento del motore
- Controlli della valvola di trolling elettronica
- Ponte antiscivolo per trazione e durata
- Radio VHF Icom con antenna e supporti
- Ponte installato senza fissaggi esposti
- Commutazione Bocatech con etichettatura retroilluminata degli interruttori
- Uscita per acqua dolce nel vano anteriore sotto i sedili
- Compasso illuminato, montato in superficie sulla linea centrale
- Lavello con testa spruzzatrice all'estremità anteriore del Flybridge
- Accesso sotto il timone con luci e spazio di stoccaggio
- Scatola per bevande refrigerata situata nel mobile di poppa a destra
- Freezer, carico dall'alto, per stoccaggio di esche e cibo, anteriore
- Finder di profondità / Misuratore di temperatura del mare - Furuno RD-33
- Controlli di emergenza del motore forniti dal produttore del motore
- Stereo 12v con altoparlanti, montati a filo alle estremità posteriori del ponte
- Pannello del timone, acrilico nero per installazione di elettronica a filo
- Clacson ad aria stile tromba (2), montati sulla sezione piatta anteriore del pod radar
- Strumentazione basata su pacchetto motore standard, illuminata con interruttori
- Maniglie, alluminio verniciato a polvere posizionato efficacemente sopra la scala verso il ponte e al timone
- Controllo del sistema antincendio con scarico automatico e manuale e sistema di override situato al Console
- Indicatori / Display elettronici, includono lettura del contatore ore per i motori principali forniti dal produttore
- Timone centrale walk-around con stoccaggio elettronico nel pod rialzato con ulteriore spazio di stoccaggio sotto
- Scatole radio incassate con coperchi divisi sui lati di sinistra e destra del Console - Interno verniciato di nero satinato
- Schienale del sedile della panca del Flybridge rimovibile rivolto in avanti alle estremità posteriori dei sedili della panca di sinistra e destra
- Pod del timone personalizzato con controlli elettronici a leva singola e volante in acciaio inossidabile e interruttori di controllo del trim tab
- Sporgenza estesa per ulteriore spazio per muoversi dietro il timone e i sedili del compagno con ringhiera posteriore in alluminio anodizzato
- Sedili del timone e del compagno, (3) sedili, schienale a scala in teak con piedistalli in acciaio inossidabile da 4" e cuscini e coperture rimovibili
- Sedute lounge a sinistra e a destra, integrate nell'estremità anteriore del Console del timone con freezer sotto i portelli e cuscini in schiuma rivestiti in vinile, con cerniere per accesso allo stoccaggio sotto i sedili
- Monitor di controllo a schermo tattile con allarmi udibili e visibili: incendio, temperatura della sala macchine, alta acqua di sentina, alta temperatura di scarico, monitor del generatore e del serbatoio, oltre a confermare il corretto funzionamento del sistema
Cockpit - Equipaggiamento Standard
- Deck antiscivolo stampato
- Lavaggio con acqua di mare
- Coperchi divisi per scatole per pesci
- Maniglie di presa all'altezza del pozzetto
- (4) Supporti per canne, montati a filo
- Guarnizioni per tutti i coperchi e le porte di accesso
- Valvola Y per lavaggio con acqua dolce e salata
- Sporgenza del Flybridge estesa per ombra
- Pozzetto auto-svuotante con grandi scoli
- Porta del trasom con passaggio e cancello sollevabile
- Altoparlanti stereo collegati allo stereo del Flybridge
- Armadietti laterali sotto il bordo con spazio per la pagaia
- Valvola per riempire il serbatoio dell'acqua dolce dall'ingresso del molo
- Gradini per nuotare montati sul trasom alla porta del trasom
- Serbatoio per pesci nella scatola del trasom senza finestra e luce
- Mollette in acciaio inossidabile su tutti i portelli e coperchi
- Accesso alla sala macchine con scala per la sala macchine
- Bordo del pozzetto arrotondato per il comfort
- Scatola per pesci montata sul trasom con scarico, plumbata per serbatoio vivo
- Scatola di imbarco, in fibra di vetro con superficie antiscivolo, coperchio sollevabile e spazio di stoccaggio
- Cinghie con imbottitura per fissare la porta del trasom e il cancello mentre sono aperti
- Illuminazione, luci a incasso tri-colore (Rosso, Bianco e Blu)
- Illuminazione indiretta a corda tri-colore (Rosso, Bianco e Blu) sotto il bordo
- Portello del lazzeretto con accesso al sistema di sterzo, alette di trim, pompe di scarico
- Lavaggio con acqua dolce con rubinetto situato nell'armadietto sotto il bordo
- Scala per il Flybridge, in un pezzo, alluminio anodizzato con gradini antiscivolo
- Chiusure per tutti i coperchi delle scatole nel ponte per prevenire l'intrusione dell'acqua nelle scatole del ponte
- Piastra di supporto in alluminio, laminata nel pavimento del pozzetto, per sedia da combattimento o tavolo
- Scatola per bevande refrigerata montata sotto il gradino del salone per accesso diretto dal pozzetto
- Collegamento all'acqua del molo con valvola di riduzione della pressione nel pozzetto sotto il bordo
- Collegamento elettrico al molo - (2) 50-amp. / 220v elettrico con cavo Glendinning
- Scatola di raffreddamento isolata di dimensioni sovradimensionate a incasso nel gradino del mezzanino per accesso diretto dal pozzetto
- Mezzanino di osservazione con posti a sedere rivolti verso poppa a dritta con cuscini rivestiti in vinile, sedile a cerniera con congelatore per esche, armadietto per attrezzature a sinistra con cassetti estraibili
- Scatola per pesci a incasso nel ponte, vasca per serbatoio vivo (opzionale) e scatola per dunnage isolata e rimovibile con pompa di scarico e piastra di scarico con grandi fori per facile svuotamento e pulizia
Meccanico - Attrezzatura Standard
- Filtro per acqua dolce
- Scaldabagno - Elettrico
- Contatori di ore sui generatori
- Scarichi laterali in fibra di vetro attraverso lo scafo
- Pompe di priming per i motori principali
- Preparazione per l'installazione futura del SeaKeeper
- Silenziosi - Generator, separatori gas/acqua
- Filtri esterni per il prelievo dell'acqua di mare per i motori principali
- Strutture - Bronzo Nibral, cuscinetti compositi attraverso l'acqua
- Sistema di sterzo, servosterzo elettrico Seastar Optimus
- Filtri per carburante, serie Parker FBO per selezioni di motori principali
- Silenziosi - Motori di tipo in linea con tubi di sovrapressione nella sala macchine
- Filtri interni per il prelievo dell'acqua di mare per il generatore e tutti gli altri prelievi di acqua di mare
- Attacco per pompa di scarico sul ponte e pompa di scarico diretta in mare per il serbatoio di raccolta
- Rifornimento di acqua dolce nella sala macchine per manutenzione generale e pulizia
- Impianto idraulico PEX, sistema di acqua dolce con sistema di collettori per isolare aree individuali
- Timoni, acciaio inossidabile, cuscinetti per timone compositi con guarnizione senza gocce laminata nello scafo
- Valvole di mare, bronzo, valvole a sfera per tutti gli scarichi sotto la linea di galleggiamento, Awlgrip Snow White
- Guarnizioni per albero a gomito Tides Marine lubrificate ad acqua con fornitura d'acqua incrociata da entrambi i motori
- Sistema di trasferimento e gestione del carburante, pompa DEC 24v controllata tramite pannelli di controllo touch-screen
- Filtri separatori carburante/acqua Racor per il generatore. Tipo a ciotola trasparente, carico dall'alto per una sostituzione comoda
- Valvole di ventilazione della sala macchine Delta-T controllate pneumaticamente, integrate nel sistema di spegnimento incendi
- Tab di trim, incassati nel pozzetto con coperture in fibra di vetro, controlli individuali per ogni tab e indicatori situati al timone
- Sistema di cambio olio, pompa di tipo ingranaggio per motori principali, trasmissioni e generatore con linea di scarico collegata al vano del pozzetto
- Pompe di sentina con pompe di pulizia collegate al sistema di monitoraggio e collegate a interruttori galleggianti per funzionamento automatico e manuale
- Alberi - (2) Aquamet in acciaio inossidabile ad alta resistenza, doppio conico con chiave lavorata e piastra di spinta personalizzata alle giunzioni del motore principale
- Sistema di acqua dolce a velocità variabile a doppio stadio 110v AC con riempimento di acqua dolce sul ponte e ingresso di fornitura dal pozzetto con valvola di riduzione della pressione
- Motori principali: MAN V12 1550 CRM: 1550-mhp., raffreddati ad acqua dolce con trasmissioni marine ZF 2050A, valvole elettroniche di trolling e sistema di monitoraggio
- Sistema di spegnimento incendi, operato automaticamente e manualmente e collegato ai sistemi di accensione e ventilazione del motore principale e del generatore con override
- Sistema di ventilazione della sala macchine Delta-T con ventilatori di alimentazione e scarico controllati termostaticamente per una corretta circolazione dell'aria fresca e soppressione dell'intrusione d'acqua
- Aria condizionata - Espansione diretta, zonata con riscaldamento a ciclo inverso per un completo controllo climatico in tutto l'interno e con controlli di temperatura individuali per le cabine e il salone
- Eliche - Tolleranza di passo di classe "S" (ISO 484/2) e bilanciamento dinamico. Sezioni delle lame a camber di design avanzato per prestazioni ottimali. Strisce intercettatrici per regolare il carico del motore. Lega Nibral per massima durata
Elettrico - Attrezzatura Standard
- Alimentazione elettrica AC 240v / 120v
- Luce di ancoraggio / Luci di navigazione
- Interruttori magnetici per luci di sentina
- Servizio navale a 24v DC in tutto
- Sistema elettrico collegato con piastra di terra
- Presso 110v nella sala macchine sulla paratia di poppa
- Prese, 110v Duplex con GFCI in tutto
- Trasformatori stabilizzatori di tensione per una tensione costante e pulita
- Lucie del pannello strumenti per Flybridge e pannello elettrico principale
- Sistema di batteria parallelo per i motori principali e l'avviamento del generatore
- Lucie della sala macchine, incassate DC / AC con interruttore all'ingresso della sala macchine
- Illuminazione interna a LED DC in tutto con dimmer - Escludendo il corridoio
- Sistema di cablaggio codificato a colori, etichettato e numerato con disegni corrispondenti
- Caricabatterie, (2) con interruzione termica e sistema di commutazione per integrazione completa
- Pannelli di distribuzione delle batterie con interruzione della batteria per batterie di servizio navale e batterie del motore
- Batterie, (2) banche indipendenti a 24v montate in scatole di stoccaggio in fibra di vetro, senza manutenzione
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto e luci decorative a corda nascoste da valance in teak
- Glendinning Cablemaster (2) 50/220v AC con cavo a terra a 3 fili con trasformatore di isolamento stabilizzatore di tensione per una tensione più costante e pulita
- Generatore, Diesel - (1) 21.5kW Onan QD (diesel elettronico silenzioso) Serie, facile da usare con regolazione elettronica che consente il controllo della tensione e della frequenza elettronica
- Controllo elettrico principale fornito tramite sistema di distribuzione di potenza Can Bus per sistemi elettrici di interruttori remoti AC / DC. Controllo e monitoraggio completo del sistema fornito da (2) controlli touch screen integrati - (1) situato al pannello principale del salone e (1) al timone del Flybridge
Varie - Attrezzatura Standard
- Campana della nave
- Paratia dipinta
- Rilevatore di fumi
- (8) Estintori
- Rilevatori di CO2 in tutto
- Kit di consegna dell'acqua con set di attrezzi
- Linee di ormeggio, nylon a 3 trefoli (6)
- Installazione di tappeto avvolto per il boccaporto
- Catena dell'ancora, 250' con 50' di catena
- Sistema di collegamento anodo sul trasom
- Armadio per l'ancora con accesso dal ponte di prua
- Parapetto di prua, alluminio anodizzato, finitura spazzolata
- Lavaggio con acqua dolce a prua nell'armadio per l'ancora
- Garanzia limitata di un anno Viking (disponibile su richiesta)
- Receptacle USB (compatibile con Apple) nelle cabine e nel salone
- Pulpito di prua, fibra di vetro stampata con superficie antiscivolo e scivolo per l'ancora in acciaio inossidabile
- Ganci di prua, molla e poppa in acciaio inossidabile fissati tramite piastre di supporto in alluminio
- Ancora - Costruita con una lega di alluminio e magnesio ad alta resistenza e resistente alla corrosione
- Maniglie di presa avvolgenti montate lateralmente, alluminio verniciato a polvere che segue la linea della finestra
Ponte Chiuso - Opzionale
- Moquette
- Rivestimento del soffitto Majilite
- TV, schermo piatto HD
- Portello sopra la sedia del timoniere
- Disfogatori per il parabrezza
- Stereo 12v DC con altoparlanti
- Illuminazione a LED incassata nel soffitto
- Finestre laterali e posteriori fisse, temperate
- Fari a LED, modellati nel sovrastruttura posteriore
- Parabrezza, vetro di sicurezza laminato e curvato
- Porta esterna scorrevole, impermeabile e bloccabile
- Frigorifero al posto della scatola refrigerata
- Volante, montato in alto, in acciaio inossidabile
- Valance imbottiti, rivestimento del soffitto in Baby Ostrich
- Tavolo da cocktail - Noce, montato su piedistallo fisso
- Sedia del timoniere Stidd, nera, regolabile con poggiapiedi
- Collegamento per unità di aspirazione centrale con attacchi per tubi
- Ringhiera posteriore in alluminio verniciato a polvere e scala del Flybridge
- Scale per il ponte chiuso in teak e acciaio inossidabile lucido
- Grande area sotto il timone per facile accesso e ulteriore spazio di stoccaggio
- Sedili per accompagnatori, sedili di salto a sinistra con cassetti sottostanti
- Strumenti / display elettronici forniti dal produttore del motore
- Spazzole per parabrezza, elettriche con controlli intermittenti, lavacristalli
- Scatola per tergicristallo imbottita con interruttori montati sulla linea centrale
- Barriera di sicurezza all'ingresso del portello per il Flybridge, in alluminio verniciato a polvere
- Portello nel sovrastruttura con scala verniciata a polvere e accesso al hardtop
- Scala in acciaio inossidabile lucido personalizzata dal Salone al Ponte Chiuso
- Lucine a LED, modellate nel sovrastruttura posteriore incassata, tri-colore (Rosso, Bianco e Blu)
- Divano a forma di L su pavimento rialzato per migliore visibilità e con spazio di stoccaggio sottostante
- Sedia in fibra di vetro modellata sul ponte posteriore con cuscini rimovibili e spazio di stoccaggio sottostante
- Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento, controllo della temperatura e modalità di deumidificazione
- Armadi e mobili realizzati in legno duro di noce e impiallacciature con finitura per mobili
- Stazione di controllo anteriore con tutti gli interruttori di controllo necessari, strumenti illuminati, controlli del motore
- Stazione di ormeggio posteriore in stile pod con controlli a leva singola e interruttori di avvio / arresto del motore, situata sotto il sovrastruttura del Flybridge
- Console del timone rialzata e avvolgente con superfici in ultra-pelle nera e visiera per ridurre il riflesso e accesso a tutti i componenti elettronici
- Monitor di controllo a schermo tattile con allarmi udibili e visibili: incendio, temperatura della sala macchine, alta acqua di sentina, alta temperatura di scarico, monitor del generatore e del serbatoio, oltre a confermare il corretto funzionamento del sistema
Attrezzatura opzionale
Interni:
- Armadiature interne in noce - Il legno standard sarà noce naturale con venatura orizzontale
- Finitura interna satinata in tutto - Lo standard sarà noce naturale orizzontale ad alta lucentezza
Decorazioni:
- Decorazioni personalizzate
- Rivestimento murale, personalizzato
- Decorazioni classiche, kit accessori
- Kit accessori Essential Galley
Camera principale:
- Cassaforte elettronica sotto il letto
Camera degli ospiti, anteriore:
- Disposizione della camera crossover con credenza superiore
Camera degli ospiti / Camera dell'equipaggio:
- TV, schermo piatto HD
Salone:
- Lavastoviglie
- Compattatore di rifiuti
- Runner in moquette - Salone completo
- Runner in moquette - Salone parziale
- Runner in moquette - Corridoio, scale e pianerottolo
Ponte volante aperto:
- Pod di comando in teak Release
- Aria condizionata nel comando con riscaldamento a ciclo inverso
Ponte volante chiuso:
- Rigger centrale
- Palo radar - Doppio
- Palo radar - Singolo
- (6) Lanciatore di canne
Coperta / Esterno:
- Thruster di prua DC
- Supporti per fender 10"
- Rimozione del pulpito di prua
- Colore dello scafo personalizzato, gelcoat
- Mascherina della finestra anteriore del salone
- Davit, 1700 lb., con sollevamento idraulico
- Ulteriori boccaporti di prua con parasole
- Davit, 1700 lb., con sollevamento e rotazione idraulica
- Winch, Lewmar V4 in acciaio inossidabile con catena da 50' e corda da 250'
Pozzetto:
- Aria condizionata
- Scritta sul trasom
- Piattaforma e scala per nuotare
- Finestra e luce nella scatola del trasom per il vivo
Stanza dei motori:
- Seakeeper 26
- Serbatoio carburante opzionale
- Macchina del ghiaccio Eskimo
- Spot Zero con unità a doppio passaggio
- Unità combinata Spot Zero / dissalatore
- Dissalatore, 1400 gpd. con retroflusso automatico
- ElectroSea per aria condizionata / refrigerazione
- Generatore, ulteriore 21.5kW con separatore gas / acqua
Consegna:
- Eliche, 5 pale (di ricambio con attrezzo per rimozione / installazione) con scatole per eliche
Opzioni di alimentazione
- CAT / C32A 1925-mhp. (Opzione)
- CAT / C32B 2025-mhp. (Opzione)
- MAN / V12 1900CRM 1900-mhp. (Opzione)
- MAN / V12 2900CRM 2000-mhp. (Opzione)
- MTU / 12V 2000 M96X 2002-mhp. (Opzione)
234s
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
South Jersey Yacht Sales - CCM
Stati Uniti
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