Viking 58 Convertible
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South Jersey Yacht Sales - CCM
Stati Uniti
| Marca | Viking |
|---|---|
| Modello | 58 Convertible |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Convertibile |
| Lunghezza | 17.68 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | New Gretna, New Jersey, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 17.96 m |
|---|---|
| Baglio | 5.41 m |
| Peso a secco | 80380 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V12 1400CRM |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2026 |
| Motore | 1400 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Ore di motore | 1 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V12 1400CRM |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2026 |
| Motore | 1400 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Ore di motore | 1 |
| Cantiere | Viking Yachts |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1502 gal |
| Serbatoio acqua | 207 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | 1 anno |
Descrizione
Disponibile per ordinare!!!
La Generation II 58 Convertible della Viking Yacht Company si basa sul successo dell'originale 58 e della iconica serie 55 Convertible, combinando prestazioni di pesca sportiva a livello di torneo con capacità di crociera di lusso. Secondo il CEO di Viking, Pat Healey, la barca rappresenta un design completamente nuovo piuttosto che un aggiornamento di concetti più vecchi.
Design e Prestazioni
La 58C mantiene la stessa larghezza di 17'9" della 55C ma aggiunge lunghezza per migliorare la qualità della navigazione, l'efficienza e il volume interno. Un design dello scafo raffinato con strake aggressivi migliora il controllo degli spruzzi e consente alla barca di raggiungere la velocità della 55C nonostante le sue dimensioni maggiori. Con motori MTU 10V2000 M96L opzionali, lo yacht può raggiungere una velocità massima di 42 nodi e navigare a circa 36 nodi, con un'autonomia superiore a 400 miglia nautiche.
Capacità di Pesca
La 58C presenta uno dei cockpit più grandi della sua categoria, con 165 piedi quadrati, progettato per pescatori seri. Include un'area di seduta mezzanino, spazio di stoccaggio integrato per attrezzature, freezer e spazio per il raffreddamento, opzioni per pozzetti vivi e montaggio di sedie da combattimento. Il layout massimizza l'efficienza della pesca consentendo agli osservatori di guardare comodamente l'azione.
Flybridge e Timoneria
Il flybridge offre una moderna timoneria in stile centro-console con eccellente visibilità e spazio per l'elettronica, spesso personalizzata da Atlantic Marine Electronics e Palm Beach Towers. Aree di seduta, refrigerazione e protezione dalle intemperie lo rendono confortevole per gli ospiti durante le navigazioni al largo.
Interni e Sistemazioni
Il salone, la cucina e la zona pranzo offrono più spazi di intrattenimento con materiali di alta qualità come armadi in teak o noce, piani di lavoro in pietra ingegnerizzata e refrigerazione Sub-Zero. Lo yacht offre un layout con tre cabine e due bagni, inclusa una spaziosa suite principale con un letto queen trasversale e ampio spazio di stoccaggio.
Ingegneria e Costruzione
La barca utilizza una costruzione composita avanzata con fibra di vetro infusa di resina, rinforzi in fibra di carbonio e strutture a nido d'ape per ridurre il peso mantenendo la resistenza. La sala macchine è progettata per efficienza e facilità di servizio, con ventilazione di alta qualità, sistemi di soppressione incendi e sistemi meccanici integrati.
Contattate oggi stesso South Jersey Yacht Sales per ulteriori informazioni!!!
Opzioni di alimentazione
- MAN / V12 1400CRM 1400 MHP (Base)
- MAN / V12 1550CRM 1550 MHP (Opzione)
- MAN / V12 1650CRM 1650 MHP (Opzione)
- MAN / V12 1900 CRM 1900 MHP (Opzione)
- MTU Series 2000 / V10 M96L 1600 MHP (Opzione)
Flybridge
- Ponte installata senza fissaggi a vista
- Console centrale con timoneria a giro
- Controlli: controlli elettronici a leva singola montati in alto con selezione della stazione e tastiera
- Valvole di trolling elettroniche
- Sovrastruttura estesa per ulteriore spazio per muoversi dietro il timone e i sedili del compagno con ringhiera posteriore in alluminio anodizzato
- Controllo del sistema antincendio con scarico automatico e manuale e sistema di override situato nella console
- Uscita per acqua dolce
- Cassa congelatore a prua
- Rilevatore di profondità Furuno RD-33 / misuratore di temperatura del mare e radio ICOM 602
- Maniglie, alluminio verniciato a polvere sopra la scala per la ponte e al timone
- Sedile del timone, sedile del compagno e teak, schienale a scala con piedistalli da 4” e cuscini e coperture rimovibili
- Strumentazione basata sul pacchetto motore standard, illuminata con interruttori nella scatola radio
- Bussola illuminata, montata a filo sulla linea centrale
- Impianto idraulico per il vivo installato sul box pesce montato sul trasom
- Posti a sedere lounge a sinistra e a destra e all'estremità anteriore della console del timone con cuscini in schiuma rivestiti in vinile, accesso allo stoccaggio sotto i sedili
- Interruttori di spegnimento manuale del motore nel mobile della console
- Ponte antiscivolo stampato
- Sistema di monitoraggio della sicurezza offshore con allarmi acustici e visivi: incendio, temperatura della sala motori, alta acqua di sentina, alta temperatura di scarico, alta temperatura del liquido di raffreddamento, bassa pressione dell'olio e generatore, oltre a confermare il corretto funzionamento del sistema - include i livelli del serbatoio del carburante
- Scatole elettroniche incassate nella console per pacchetto elettronico personalizzato, facilmente visibili e protette da coperchi in acrilico con guarnizioni e pistoni a gas in acciaio inossidabile
- Scatola porta radio incassata con pannello di interruttori all'interno e grande scatola porta radio incassata sul lato di dritta della console con coperchi divisi
- Cassa per bevande refrigerata
- Schienale del sedile saltato rimovibile del flybridge
- Altoparlanti stereo, collegati al ponte, montati a filo alle estremità posteriori del ponte
- Interruttore di controllo del trim tab montato nella console
- Fischietti ad aria in stile tromba, (2)
- Accesso sotto il timone con luci e spazio di stoccaggio
- Radio VHF ICOM con antenna e supporti
Salon
- Parete posteriore in teak finito
- Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento con controllo della temperatura
- Tende, silhouette per illuminazione e privacy
- Moquette, da parete a parete con imbottitura foderata per assorbimento del suono
- Tavolo da cocktail, mappa di burl, finitura ad alta lucentezza
- Pannelli per finestre in tessuto con bordo in teak
- Teak finito sulla faccia posteriore dell'isola della cucina e della dinette
- Sistema home theater con TV a schermo piatto, sistema Bose con suono surround personalizzato
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento del soffitto
- Lounge a forma di L con spazio per riporre le canne sotto
- Pannello principale del servizio elettrico, AC/DC, retroilluminato per una visione più facile
- Rivestimento del soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Porta scorrevole del salone, porta in fibra di vetro stampata con finestra e finitura interna in teak, con chiusura positiva quando aperta con serratura a chiave
- Pavimento in vinile Amtico all'ingresso del salone
- Finestre, fisse, finestre laterali senza telaio con oscuramento, per stile, illuminazione naturale e privacy
Cucina e Sala da Pranzo
- Tende, silhouette
- Divano dinette con cuscini removibili e spazio di stoccaggio
- Tavolo dinette, mappa burl, finitura lucida
- Sottopannello elettrico per elettrodomestici della cucina
- Ventilatore di scarico, alta velocità
- Piano di lavoro della cucina, pietra ingegnerizzata con lavello in acciaio inossidabile e rubinetto in nichel satinato
- Dispositivo di smaltimento dei rifiuti nel lavello
- Luci, LED a soffitto
- Rivestimento Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Piano cottura, elettrico a superficie montata
- Frigorifero e congelatore, Sub-Zero, stile sotto il piano con facciate in teak verniciato
- Macchina per il ghiaccio nel congelatore
- Armadi di stoccaggio nella parte superiore della cucina, armadi e cassetti nella parte inferiore della cucina, porte e facciate in teak verniciato con spazio per coperchi di fornelli, utensili e altri oggetti
- Pavimentazione in vinile Amtico
- Indicatore del livello del serbatoio dell'acqua e indicatore della pompa situato nel sottopannello della cucina
Companionway
- Aree di sentina Awlgrip con botole di accesso, Bianco Neve e illuminate
- Moquette, gradini rivestiti in moquette dal locale cucina al corridoio
- Collegamento per unità di aspirazione centrale con accessori
- Centro lavanderia con lavatrice e asciugatrice a carico frontale impilabili dietro porta in teak
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento del soffitto
- Rivestimento del soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Pannelli murali, rivestimento del soffitto Majilite di colore naturale installati singolarmente con retro in Velcro
Master Stateroom
- Aria condizionata con ciclo inverso e controllo della temperatura
- Letto, queen-size, con accesso laterale, con materasso a molle Handcraft Viking Slumber #8 e top sollevabile
- Copriletto – trapuntato, stile designer
- Moquette
- Ripostiglio sotto il letto
- Tavolini ai lati del letto con cassetto e ripostiglio a porta
- Armadio appeso, in teak, foderato in acero e spazioso
- Testiera, imbottita
- Illuminazione, luci LED a soffitto e illuminazione decorativa indiretta a corda sotto la piattaforma del letto
- Rivestimento Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Federe (2)
- Luci da lettura, a soffitto con interruttori separati
- Lenzuola (1 set), fitted
- TV, a schermo piatto
Camera degli Ospiti (STBD)
- Aria condizionata con ciclo inverso e controllo della temperatura.
- Letto, letti a castello affiancati con materasso a molle Handcraft
- Copriletto – trapuntato, stile designer
- Moquette
- Armadio a muro, rivestito in acero
- Illuminazione, luci LED a soffitto e illuminazione di cortesia sotto il corrimano del letto inferiore
- Rivestimento del soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Federe per cuscini, (2)
- Accesso privato alla testa
- Federe, (1 set), tessuto di cotone fitted
- Altoparlanti stereo incassati, collegati allo stereo del salone con telecomando
- Cassetto di stoccaggio situato sotto l'armadio a muro
VIP Stateroom (FWD)
- Aria condizionata con ciclo inverso e controllo della temperatura
- Letto, queen-size, con materasso, a giro con molle interne artigianali e parte superiore sollevabile con pistoni a gas e interni in acero finito
- Copriletto – trapuntato, stile designer
- Moquette
- Armadio a muro, teak, foderato in acero e spazioso
- Hatch, hatch del pozzetto anteriore Bomar con sistema di schermatura Ocean Air
- Illuminazione, luci LED a soffitto e illuminazione decorativa a corda sotto la piattaforma del letto e dietro le tende
- Rivestimento del soffitto Majilite, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Federe (2)
- Luci da lettura con interruttori separati
- Federe, (1 set), tessuto di cotone elasticizzato
- Altoparlanti stereo incassati nel soffitto
- Armadi di stoccaggio, lati sinistro e destro del letto, teak, interni in acero finito
- Cassetti di stoccaggio sotto il letto, (2) cassetti grandi
- Mensola in teak
Master & Guest Heads
- Aria condizionata/riscaldamento con ventilazione nel soffitto
- Pavimentazione in vinile Amtico
- Piani di lavoro, pietra ingegnerizzata con lavello e hardware in nichel satinato
- Teste elettriche Sealand con scarico in mare e serbatoio di raccolta
- Ventilatore di scarico con ventilazione nel soffitto
- Mobile inferiore con faccia in teak
- Luci, luci a LED a soffitto incassate nel soffitto e nel soffitto
- Parete specchiata dietro il mobile superiore, armadietto medicinale con porte
- Presso, 120V-GFCI
- Luce della doccia
- Doccia separata, fibra di vetro con rubinetteria in nichel satinato e scarico in pompa sommersa automatica nel fondo
- Barre e anelli per asciugamani – nichel satinato
Cabina di pilotaggio
- Scatola di imbarco, fibra di vetro con superficie antiscivolo, coperchio sollevabile e spazio di stoccaggio
- Collegamento elettrico a banchina – cavo retrattile Glendinning master da 50 amp/220V (1), situato nel vano a sinistra sotto il bordo anteriore e (1) ingresso da 50 amp 220V con porta a cerniera
- Collegamento dell'acqua a banchina con valvola di riduzione della pressione nel vano a destra sotto il bordo anteriore
- Accesso alla sala macchine con porta e scala per la sala macchine
- Sopraccoperta estesa per ombra
- Lavaggio con acqua dolce con rubinetto situato nel mobile sotto il bordo anteriore
- Guarnizioni per tutti i coperchi, porte e porte di accesso
- Maniglie di sicurezza nel pozzetto
- Illuminazione indiretta a corda sotto il bordo
- Scala per flybridge, in un pezzo, in alluminio anodizzato con gradini antiscivolo
- Piastra di montaggio laminata nel ponte per futura sedia da combattimento o tavolo
- Portello del lazzeretto con accesso al timone, ai trim tabs, alle pompe di drenaggio
- Illuminazione, luci incassate nel sovrastruttura del flybridge
- Impianto idraulico per il serbatoio vivo installato sul box pesce montato a poppa
- Ponte antiscivolo stampato
- Mezzanino di osservazione, lounge a poppa a sinistra con cuscini rivestiti in Sunbrella, sedile a cerniera con spazio di stoccaggio per congelatore sotto l'area lounge, area di stoccaggio inferiore isolata con cerniera per accesso, armadietto per attrezzature a destra con cassetti e porta a rilascio, e box di stoccaggio isolato a destra
- Box pesce incassato nel ponte a destra, isolato e rimovibile con pompa di svuotamento
- Scatole di stoccaggio incassate nel ponte a sinistra, la scatola anteriore è isolata per un serbatoio vivo opzionale a poppa
- Box bevande refrigerato sotto montato nel gradino del salone • Portacanne, (4) in acciaio inossidabile e montati a filo
- Bordo del pozzetto arrotondato
- Porta del salone, porta scorrevole in fibra di vetro stampata con finestra senza telaio e interno in teak
- Lavaggio con acqua di mare con pompa nella sala macchine e fornitura nel vano laterale sotto il bordo anteriore sinistro
- Pozzetto auto-svuotante con grandi scoli nel pozzetto
- Vano laterale con spazio per gaffe e/o altri accessori situato sotto il bordo anteriore sinistro con porta a cerniera
- Molle a gas in acciaio inossidabile su tutti i portelli e coperchi
- Cime in acciaio inossidabile e tubi di hawse incassati
- Altoparlanti stereo collegati al sistema stereo del flybridge
- Gradini per nuotare a poppa presso la porta di poppa
- Porta di poppa passante con cancello sollevabile
- Valvola Y per lavaggi con acqua dolce e salata
Costruzione
- Vernice anti-fouling ablativa/copolimero, 2 mani, primerizzata
- Thru-hulls in ottone Awlgrip nella sala macchine e nel pozzetto anteriore
- Sala macchine Awlgrip, lazarette, pozzetto anteriore e gavone dell'ancora
- Resina epossidica modificata resistente alle vesciche in tutta la pelle dello scafo
- Hatch Bomar, ponte anteriore con sistema di schermatura Ocean Air
- Resina poliestere personalizzata utilizzata in laminati strutturali, lati, ponti e hardtops
- Pompe di scarico a terra e in mare per il serbatoio di raccolta
- Striscia di boot in poliuretano ad alta lucentezza DuPont
- Thru hulls laterali in fibra di vetro
- Finitura interna in teak ad alta lucentezza in tutto lo scafo
- Gelcoat isoftalico ad alte prestazioni con lucentezza superiore, flessibilità e caratteristiche di resistenza agli agenti atmosferici eccezionali
- Fondo dello scafo, nucleo in balsa a grana finale infuso di resina, sandwichato con laminati in fibra di vetro
- Interno dello scafo, gelcoat isoftalico rivestito con un rivestimento in poliuretano ad alta lucentezza durevole
- Serbatoi di carburante e di raccolta in fibra di vetro infusi, con baffle in fibra di vetro all'interno e nucleo in balsa sui lati per rigidità, sigillati allo scafo con schiuma di resina
- Pavimento del salone in fibra di vetro moldato/soffitto della sala macchine con nucleo per isolamento acustico e termico
- Antiscivolo moldato
- Scomparti per l'elica
- Paratie composite infuse di resina – Paratia principale della sala macchine, paratie intermedie della sala macchine e paratia anteriore
- Longheroni, schiuma incapsulata in fibra di vetro
Meccanico
- Aria Condizionata – espansione diretta, zonata con ciclo inverso di riscaldamento per un controllo climatico completo all'interno e con controlli di temperatura individuali per le cabine e il salone
- Sistema di acqua dolce pressurizzato A/C con riempimento di acqua dolce sul ponte e ingresso di fornitura a banchina con valvola di riduzione della pressione
- Pompe di sentina con pompe di pulizia aggiuntive nell'area della chiglia collegate a un sistema di monitoraggio e collegate a interruttori galleggianti per funzionamento automatico e manuale
- Sterzo idraulico assistito da corrente continua indipendente dai motori
- Attacco per pompa di scarico sul ponte e pompa di scarico diretta in mare per il serbatoio di raccolta
- Sistema di ventilazione della sala macchine Delta-T con ventilatori di alimentazione e scarico per l'apporto d'aria e la soppressione dell'intrusione d'acqua
- Filtri esterni per il prelievo del motore principale
- Sistema di soppressione incendi, operato automaticamente o manualmente e collegato ai sistemi di accensione del motore principale e del generatore con override
- Fornitura di acqua dolce nella sala macchine
- Sistema di isolamento del collettore di acqua dolce
- Linee di carburante e olio, flessibili, rinforzate in acciaio, approvate dalla USCG, tipo aeronautico
- Pompe di avviamento del carburante elettriche 24V DC
- Sistema di trasferimento del carburante elettrico 24V DC
- Filtri separatori carburante/acqua per motori principali e generatore
- Contatori delle ore sui motori principali e sul generatore
- Sistema di montaggio del motore integrato per un trasferimento efficiente di energia
- Filtri interni per generatore, aria condizionata e tutti gli altri prelievi di acqua di mare
- Silenzatori – motori principali con scarico lineare e uscite ovali
- Sistema di cambio olio, pompa a ingranaggi per motori principali, trasmissioni e generatore
- Impianto idraulico PEX, impianto di acqua dolce con sistema di chiusura del collettore nella sala macchine e nelle sentine anteriori
- Eliche - tolleranza di passo di classe "S" (ISO 484/2) e bilanciamento dinamico. Sezioni delle pale a camber di design avanzato per prestazioni ottimali. Lega Nibral per massima durata.
- Timoni, acciaio inossidabile, cuscinetti del timone compositi con guarnizione senza gocce laminata nello scafo
- Valvole di mare, bronzo, valvole a sfera e filtri per tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento
- Alberi – 2 Aquamet in acciaio inossidabile ad alta resistenza, a doppio cono con chiave lavorata e piastra di spinta personalizzata alle giunzioni del motore principale
- Supporti – attraverso l'acqua, Nibral, installazione mirata con laser
- Flaps di trim, doppio pistone con controlli individuali con le coperture dei flaps di trim sul trasom
- Motori diesel gemelli con riduttori di grado marino.
- Scaldabagno a recupero rapido, elettrico
- Pompe di sentina di emergenza a Y-valvola (2)
Elettrico
- Servizio 24V DC per la nave in tutto
- Alimentazione 24/12V con interruttori sul flybridge per future elettroniche
- Presso il motore 110V sulla paratia di poppa
- Luci di ancoraggio/luci di navigazione
- Batterie, (2) banche 24V indipendenti montate in scatole di stoccaggio in fibra di vetro
- Caricabatterie, (2) con interruzione termica e sistema di commutazione per integrazione completa
- Pannello di distribuzione delle batterie con interruttore di disconnessione e interruttori del sistema di carica
- Sistema di parallelo delle batterie per i motori principali e il generatore
- Sistema elettrico collegato con piastra di terra
- Sistema di cablaggio codificato a colori, etichettato e numerato con disegni corrispondenti
- Dimmer, illuminazione interna a LED in tutto tranne che nel corridoio
- Crossover DC di emergenza
- Luci del motore, LED con backup DC/AC con interruttore all'ingresso del motore
- Generatore, Diesel – Onan 21.5 kW E-QD (diesel elettronico silenzioso) Serie, facile da usare con regolazione elettronica che consente il controllo della tensione e della frequenza elettronica
- Master cavo Glendinning (1) con cavo a terra a 3 fili, (1) ulteriore ingresso da 50 amp 220V con cavo da 50'
- Luci del pannello strumenti per flybridge e pannello elettrico principale
- Trasformatore di isolamento sui cavi master per una tensione più consistente e pulita
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto e luci decorative a corda nascoste da valance imbottiti, 24 e 120V in tutto
- Pannello di controllo elettrico principale situato nel salone con interruttori automatici 24V/120V, commutazione individuale per fornitura di banchina 1, banchina 2 o generatore e strumenti per fornitura elettrica, voltmetro, amperometro e frequenza
- Il cavo telefonico è CAT-5 per adattarsi ai sistemi telefonici dati attuali
- Prese, duplex 120V con GFCI in tutto
- Cavo TV RG6 per adattarsi al sistema satellitare
- Sotto-pannello situato nella cucina con interruttori per gli elettrodomestici della cucina, luci della cucina e con manometro per il serbatoio dell'acqua e pannello di allerta per il sistema di monitoraggio della sicurezza
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
South Jersey Yacht Sales - CCM
Stati Uniti
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