Viking 54 Convertible

Descrizione fornita dal produttore

Il Viking 54 Convertible

Viking riafferma il suo dominio nel segmento dei convertibili di medie dimensioni con il nuovo Viking 54.

Seguendo il nostro mantra di costruire una barca migliore ogni giorno, Viking ha costantemente portato nuovi ed entusiasmanti yacht a voi per 56 anni. Con più generazioni in diverse fasce di dimensioni, il nostro impegno verso i clienti e il livello di competenza brillano in ogni nuovo modello.

Questa competenza è particolarmente forte nel genere delle barche da pesca sportiva da 50 a 60 piedi, dove Viking ha introdotto 10 modelli negli ultimi due decenni. Questa flotta storica consiste in più di 600 Viking e include modelli innovativi come il 60 e il 55, due versioni del 52 Convertible e il 54 di prima generazione.

“Nessuno ha fatto un lavoro migliore in questo segmento di mercato,” afferma il Presidente e CEO di Viking Pat Healey. “Negli ultimi 20 anni, abbiamo progettato più barche da 50 a 60 piedi di qualsiasi altro produttore del settore. Questo è assolutamente il nostro punto di forza.”

Ora, il costruttore di barche del New Jersey riafferma il suo dominio nel segmento dei convertibili di medie dimensioni con il nuovo Viking 54. Lo yacht con tre cabine e due bagni spinge il convertibile per proprietari/operatori ai massimi livelli di ingegneria, prestazioni, sistemazioni e capacità di pesca sportiva. Il Viking 54 Convertible farà la sua prima mondiale al Fort Lauderdale International Boat Show dal 28 ottobre al 1 novembre.

Tradizione Viking

Il Viking 54 stabilisce nuovi traguardi di innovazione integrando idee raccolte dai feedback di vendite e proprietari, così come migliaia di ore registrate dai nostri team di dimostrazione Viking nel circuito dei tornei. “Siamo in uno stato costante di perfezionamento,” afferma il Manager del Design di Viking David Wilson. “Tutto, dal design interno ed esterno e dalle sistemazioni alle prestazioni, alla capacità di pesca e alla facilità d'uso, sta evolvendo.”

Il 54 presenta un profilo piacevole alla vista che è inconfondibilmente Viking, con tratti di design distintivi come una linea di scafo S dolcemente inclinata e continua, un stem aggressivamente inclinato, chine doppie, aperture laterali dello scafo e linee di carattere esterne abilmente posizionate.

Utilizzando software di Dinamica dei Fluidi Computazionale (CFD), il Dipartimento di Design e Ingegneria di Viking ha ottimizzato la superficie di corsa del 54 per massime prestazioni. Ora parte integrante del processo di design, il nostro CFD interno ci consente di eseguire numerosi test virtuali in mare per perfezionare la forma del fondo dello scafo per una maggiore efficienza. Lo scafo è costruito con un composito ingegnerizzato di tessuti in fibra di vetro e core che è infuso sottovuoto con resina Vinilestere.

Parte Commerciale

La parte commerciale del 54 offre più spazio di qualsiasi altra barca nella sua classe. Il pozzetto di 154 piedi quadrati senza ostacoli arriva alle guerre di pesca con le munizioni per portarti nel cerchio dei vincitori, a partire da un pavimento in materiale antiscivolo stampato per una presa sicura (anche quando bagnato) e ampie aperture per drenare rapidamente l'acqua.

Una porta di poppa a passaggio con un cancello sollevabile rende più facile portare a bordo un trofeo. E quando stai pescando in rilascio, un raggiungimento di tre piedi fino alla linea d'acqua significa che puoi rapidamente liberare un pesce vela. I pescatori apprezzeranno le caratteristiche distintive del pozzetto Viking, come le bordature arrotondate e il supporto per i piedi per quelle lunghe battaglie in piedi. Portacanne a filo, tubi di acciaio inossidabile incassati e cime mantengono il pozzetto libero.

Molti box per pesci isolati di varie capacità aumentano la flessibilità. Il box di poppa rialzato può essere utilizzato come vivo, box per pesci o per stoccaggio generale. Un box per pesci a tutta lunghezza nel ponte si estende sul lato di tribordo, mentre il lato di sinistra contiene due compartimenti di stoccaggio, con quello anteriore che funge da vivo opzionale. Una piastra di montaggio laminata nel pavimento ancorerà le sedie da combattimento più potenti, e puoi anche optare per un lanciatore di razzi o un tavolo. Un singolo sportello lazarette centrale (disponibile con attuazione elettrica) si apre quasi a 90 gradi per una visibilità e un accesso completi al Seakeeper disponibile, così come al timone, ai trim tabs e alle pompe di drenaggio.

Gli ospiti saranno affascinati dal mezzanino di osservazione rialzato (pionierato da Viking) mentre osservano l'azione in comfort, all'ombra del sovrastruttura del flybridge. Soluzioni di stoccaggio intelligenti abbondano, con spazio per congelatori e frigoriferi sotto il mezzanino per esche e bevande e un armadietto per attrezzature sul lato di tribordo. La parte interna del mezzanino fornisce accesso alla sala macchine. Una scala in alluminio anodizzato con gradini antiscivolo (e un corrimano in cima) fornisce un'uscita sicura verso il flybridge.

Vista dall'Alto

Un console centrale a camminamento snodato offre linee di vista a 360 gradi. I display elettronici touchscreen e una fila di interruttori Bocatech con anelli LED di stato di alimentazione sono montati a filo nel cruscotto. La loro installazione e posizionamento aumentano la visibilità e la facilità di accesso.

Un volante in acciaio inossidabile e controlli elettronici a leva singola sono montati su un pod di timoneria rialzato in teak. L'Optimus Electronic Power Steering offre manovrabilità precisa e controllo a portata di dito. La console stessa è progettata con supporti per i piedi tutto intorno per un migliore equilibrio e un'area di camminata aumentata. La sedia del timoniere e quella del compagno (con schienali in teak) forniscono un ampio comfort per quei lunghi viaggi verso i canyon, e gli ospiti possono rilassarsi nei salotti di tribordo o di sinistra (con schienali rivolti in avanti) o nella sedia della console anteriore.

Il 54 può essere dotato di una torre per tonni Palm Beach Towers progettata e fabbricata su misura e attrezzata con sistemi di navigazione, comunicazione e intrattenimento di Atlantic Marine Electronics. Queste due sussidiarie di Viking svolgono ruoli critici nel rendere i nostri yacht pronti all'uso.

Delizie Interne

Sfruttando appieno il fascino di 17'8”, il layout del 54 accentua l'impressionante dimensione del suo interno. La chiave della configurazione è il corridoio ininterrotto che si estende dalla porta del salone di tribordo fino alla prua. L'area lounge e la cucina sono a sinistra, mentre la dinette è a destra.

Il teak o il noce lucido sono offerti per l'interno del 54, e una finitura satinata è opzionale. Moquette e arredi di alta qualità possono essere trovati in tutto l'area abitativa climatizzata. L'aria condizionata fluisce silenziosamente dalle valance per un raffreddamento confortevole e una distribuzione completa. Un tavolo da cocktail hi-lo in mappa burl si unisce al salotto a forma di L con spazio di stoccaggio sottostante.

Un TV HD da 49” è posizionato sulla parete di prua a destra sopra la dinette, che è dotata di un tavolo in mappa burl lucido e posti a sedere avvolgenti per quattro. Il piano di lavoro della cucina presenta pietra ingegnerizzata con un overhang e due comodi sgabelli da bar. La cucina è ricca di funzionalità con un paio di unità frigorifero/congelatore Sub-Zero sotto il piano di lavoro e spazio di stoccaggio sotto il piano di lavoro della penisola. Il piano opposto ospita un lavello in acciaio inossidabile con trituratore e un piano cottura elettrico.

Zone di Comfort

Il layout con tre cabine e due bagni include una suite principale a sinistra con un letto queen a giro affiancato da comodini e una credenza a sinistra. C'è un'ampia area di stoccaggio rivestita in acero sotto il materasso, accessibile tramite un top sollevabile assistito da pistone a gas, e due cassetti sono integrati nella parte inferiore del letto. Un TV HD da 32 pollici è montato sopra una seconda credenza. Un armadio appeso generosamente proporzionato rivestito in acero accoglie un guardaroba di dimensioni considerevoli.

La cabina anteriore è dotata di un letto queen di serie, ma è anche disponibile con un arrangiamento di letti incrociati. Entrambi i piani offrono ampio spazio di stoccaggio insieme a un TV HD da 32 pollici. La cabina di tribordo ha letti superiori e inferiori insieme a un armadio e spazio di stoccaggio sotto il letto inferiore. Ogni cabina è completamente rivestita in moquette, con controlli di temperatura e stereo dedicati, altoparlanti e illuminazione LED a soffitto.

I bagni presentano pavimenti Amtico personalizzati, un lavabo inferiore, un armadietto con porte a specchio, ventole di estrazione, aria condizionata e servizi igienici elettrici con serbatoio di raccolta e capacità di scarico in mare. Entrambi vantano anche docce in fibra di vetro molto grandi e a pianta unica con un'ampia chiusura in vetro e porta. Sotto il soffione della doccia rimovibile, troverai un comodo armadietto di stoccaggio e un sedile in fibra di vetro integrato.

Ingegneria Guidata

I motori diesel MAN V12 1550CRM (1550 MHP) opzionali alimentano lo scafo n. 1. Con questo pacchetto di propulsione, il Viking 54 Convertible avrà una velocità di crociera stimata nella fascia media di 30 nodi con una velocità massima di oltre 40 nodi a seconda del carico, dello stato del mare e delle condizioni della barca. Un paio di motori diesel MAN V12 1400CRM (1440 MHP) sono standard. Tutti i meccanismi e le attrezzature sono installati con grande attenzione ai dettagli in una sala macchine immacolata dipinta con Snow White Awlgrip per visibilità e facilità di manutenzione.

Opzioni di alimentazione

MAN / V12 1400CRM 1400 MHP Base
MAN / V12 1550CRM 1550 MHP Opzione

Avvertenza

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