Viking 50 Convertible, Billfish, Open, Sport

Design/Costruzione

Il 50 Convertible condivide molte caratteristiche di design con i più recenti Viking più grandi: ponte anteriore a filo per una maggiore sicurezza; chine superiori modificate e strisce aggressive per un miglior deflusso degli spruzzi e una navigazione asciutta, linee di design eleganti sullo scafo, sulla cabina e sul ponte; e finestre del salone incassate evidenziate da perimetri arrotondati.

Il flybridge presenta una console centrale a passeggio aerodinamica con un cruscotto in acrilico nero incassato che ospita due display multifunzione touchscreen da 22 pollici (MFD). Il capitano ha ottime linee di vista verso il pozzetto, e una scatola per l'elettronica a discesa può essere integrata nel hardtop in fibra di vetro, appena davanti a un altro spazio dedicato ai rulli teaser.

Un salotto – con braccioli e portabicchieri – è integrato nella sezione anteriore della console, con spazio di stoccaggio sottostante. Ulteriori posti a sedere imbottiti sono a sinistra e a destra. Immediatamente a destra del timone si trova una scatola refrigerata per le bevande.

Il rapporto lunghezza-larghezza del 50 è stato ottimizzato per massima velocità e una navigazione morbida e asciutta. "L'esperienza con i modelli precedenti, il feedback dei proprietari, i test in mare e l'uso della Dinamica dei Fluidi Computazionale contribuiscono tutti alle prestazioni di questa barca," afferma il responsabile del design di Viking, David Wilson. "È una spirale di design in continua evoluzione."

Per massimizzare la resistenza e minimizzare il peso, vengono utilizzati materiali e metodi di costruzione specifici per costruire il Viking 50. Lo scafo insieme a tutti i serbatoi (carburante, acqua e rifiuti) e le paratie strutturali sono infusi di resina per ottimizzare il rapporto fibra di vetro-resina, raggiungendo una resistenza eccezionale.

Ulteriori tecniche di costruzione, come il Light Resin Transfer Molding, insieme all'incorporazione di vari materiali a nucleo – con densità specifiche in base alla loro posizione – e l'uso di fibra di carbonio aumentano la qualità complessiva della costruzione e garantiscono un'adeguata finitura e adattamento leader del settore. Sono stati inoltre ottenuti significativi risparmi di peso con legni interni selezionati appositamente. In tutto lo scafo, viene impiegata una resina vinilestere/epossidica modificata per la protezione dalle vesciche e per migliorare le prestazioni strutturali.

Cabina di pilotaggio

La parte commerciale si concentra attorno al cockpit di 131 piedi quadrati, che è dotato di grandi scatole per pesci isolate in coperta che possono essere refrigerate. Il trasom ospita un serbatoio per pesci che funge anche da scatola per pesci o da luogo per riporre l'attrezzatura. I pescatori hanno spazio per i piedi in ogni direzione e bordi arrotondati per il comfort. La barca è progettata per l'installazione di un Seakeeper 10 o 14, con l'unità montata in uno spazio dedicato sulla linea centrale nel lazaretto, protetta da un coperchio impermeabile con ganci di compressione.

C'è un congelatore sotto il sedile del lounge del mezzanino, insieme a un frigorifero sotto il gradino. Sulla linea centrale, hai accesso alla sala macchine. Sul lato sinistro, c'è ulteriore spazio per frigorifero e un armadietto per attrezzature. Il sovrastruttura del flybridge offre ombra.

Il cockpit presenta anche una porta del trasom con un cancello a sollevamento, bitte in acciaio inossidabile incassate con tubi di angolo per una facile gestione delle linee e gestione dei cavi di alimentazione. I bordi sono dotati di quattro portacanne a filo (con opzione per ulteriori) e portacanne opzionali a spalla.

Alloggi

Entrando nel salone, sarai deliziato dal suo design contemporaneo a concetto aperto che accentua la luce naturale che fluisce attraverso le grandi finestre. Il noce a grana orizzontale degli interni può essere ordinato in lucido o satinato. In linea con il suo stile pulito e spazioso, il salone presenta un'illuminazione a striscia LED a soffitto bordata di noce.

A sinistra, troverai un salotto a forma di L e un tavolo da cocktail in noce. Il TV HD da 43 pollici è posizionato perfettamente sulla paratia di prua a tribordo per una visione facile. Una novità per questa dimensione di Viking è una dinette rialzata, che offre un'ottima visibilità all'esterno e spazio per canne da 7 piedi in un cassetto estraibile sottostante.

Un'altra comodità è il frigorifero standard, situato all'estremità interna del piano di lavoro della cucina in stile penisola. C'è anche un frigorifero e un congelatore sotto il piano di lavoro, ciascuno con due cassetti estraibili. La cucina è dotata di un lavello in acciaio inossidabile, un piano cottura Miele a quattro fuochi e spazio di stoccaggio nei pensili sopra (che include un forno a microonde standard) e sotto.

I nostri designer d'interni si sforzano costantemente di offrirti il massimo comfort massimizzando il volume interno. A seconda della tua scelta di piano di sistemazione, puoi comodamente ospitare fino a nove persone sul 50. La cabina principale è dotata di un letto queen a giro, un TV HD da 32 pollici e un bagno privato con una grande doccia.

Una spaziosa cabina di prua può essere dotata di un letto queen o di un sistema a incrocio con un letto a castello inferiore doppio e un letto a castello superiore singolo. La seconda cabina per gli ospiti, situata a poppa sul lato di tribordo, presenta letti a castello superiori e inferiori e accesso privato al bagno degli ospiti, che è condiviso con la cabina di prua. Lo spazio di stoccaggio è abbondante in tutte le cabine, con ampi scomparti sotto i letti queen, armadi e altri spazi nei pensili.

Sala Motore/Prestazioni

Il 50 offrirà eccezionale velocità, potenza e accelerazione, alimentato da motori MAN standard da 1000MHP o opzionali da 1200MHP. L'Optimus Electronic Power Steering fornisce una risposta precisa e immediata. "La barca è ideale per il proprietario/operatore o il proprietario che desidera avere un capitano per la pesca in torneo o per viaggi prolungati," aggiunge Wilson. “Sarà veloce, con manovrabilità agile e facilmente manutenibile.”

Nessuno progetta ed esegue un motore come Viking, offrendo un'installazione e un accesso senza pari ai gruppi elettrogeni, ai sistemi della nave, all'impianto idraulico e ai componenti elettrici e ai pannelli di distribuzione. I sistemi di soppressione incendi, ventilazione del motore e cambio dell'olio sono standard. I seacocks compositi eliminano la corrosione, aumentando la longevità e diminuendo il peso.

È dotata di un generatore standard da 21,5 kW. Ogni sistema alimentato da acqua di mare, incluso il Seakeeper, AC/refrigerazione e pozzi vivi, è dotato di pompe dedicate. Inoltre, le comodità e le tecnologie di manutenzione trovate su Viking più grandi—compresi l'opzionale ElectroSea Clearline, la capacità sonar omnidirezionale, i produttori di ghiaccio e acqua e i sistemi di purificazione dell'acqua—sono disponibili. I motori sono montati su stringers rinforzati con alluminio integrato per un'installazione forte e pulita.

Atlantic Marine Electronics fornirà attrezzature di navigazione, comunicazione, intrattenimento, sicurezza e ricerca pesci personalizzate di alta qualità per la tua barca, mentre Palm Beach Towers sarà pronta a installare una torre per tonni pronta per i tornei. Queste aziende Viking garantiscono una consegna chiavi in mano e la soddisfazione del cliente, mentre le nostre strutture di servizio manterranno il tuo yacht in ottime condizioni.

Avvertenza

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