Viking 46 Billfish
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South Jersey Yacht Sales - CCM
Stati Uniti
| Marca | Viking |
|---|---|
| Modello | 46 Billfish |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pesca sportiva |
| Lunghezza | 14.02 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Somers Point, New Jersey, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.02 m |
|---|---|
| Baglio | 4.67 m |
| Pescaggio minimo | 1.3 m |
| Peso a secco | 43134 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | I6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 850 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | I6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 850 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Cantiere | Viking Yachts |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 709 gal |
| Serbatoio acqua | 99 gal |
Descrizione
La Viking Yacht Company guida l'industria marina dal 1964 in tutti gli aspetti del design e della costruzione di barche, impegnata a produrre yacht innovativi in modo costante. Quindi non dovrebbe sorprendere che per ogni nuovo Viking introdotto, i loro team di design e ingegneria interni abbiano altri modelli in attesa del loro turno sotto i riflettori. È il caso della loro serie Billfish. È con grande orgoglio che Viking presenta il suo 46 Billfish.
La storia di Viking è stata quella di dare ai propri proprietari spazio per crescere all'interno di una particolare famiglia di barche Viking, che si tratti di convertibili Viking, o delle loro barche espressive e sportive o yacht a motore. Ora stanno semplicemente portando avanti questo tipo di crescita e diversità del prodotto con il Billfish. Viking è sicura che queste barche soddisferanno e supereranno tutte le aspettative.
Il 46 Billfish eccellerà sia come barca per proprietari/operatori che come barca a motore con capitano. Offrendo semplicità e facilità di manutenzione, è una macchina da pesca pronta all'uso, attrezzata per missioni costiere e d'altura, oltre a essere una barca da crociera versatile con potenza diesel inboard affidabile.
Cabina di pilotaggio e ponte di comando - Il cockpit di 140 piedi quadrati ha spazio per l'intero equipaggio o la famiglia. Il pavimento del cockpit è costruito con una piastra di montaggio laminata per installazioni di sedie da combattimento, lanciatori di razzi o tavoli. Le attrezzature e le caratteristiche standard includono un congelatore per esche nel cockpit con vassoio superiore, scatole per pesci isolate nel ponte a sinistra e a destra con drenaggio in mare, una porta di transom a passaggio e un cancello sollevabile, una scatola per pesci nel transom e un serbatoio per pesci vivi, portacanne, stoccaggio per attrezzature e lavaggi con acqua dolce e di mare. Sedili per due persone in stile Mezzanine fiancheggiano il passaggio centrale, e c'è un'area refrigerata per le bevande nel gradino Mezzanine di dritta, così come ampio spazio di stivaggio generale.
Il ponte di comando del 46 Billfish può essere completamente chiuso ed è climatizzato. È perfetto per i pescatori che vogliono riposarsi e rinfrescarsi mentre la barca si sposta da un punto all'altro. Il ponte di comando presenta un'area abitativa simile a un salone con un ampio divano a forma di U e un tavolo Hi-Lo e un divano che si estende lungo il lato di dritta. Entrambi gli spazi di seduta hanno stoccaggio per le canne sotto.
Come i leggendari convertibili Viking, il Flybridge del 46 Billfish è progettato con un timone a centro console in stile torneo. Il 46 Billfish ha controlli in stile Palm Beach e sterzo idraulico assistito. I posti a sedere includono una sedia in teak Release Marine (una seconda sedia da timone è opzionale) e divani a sinistra e a destra e un sedile anteriore del console. La sussidiaria di Viking, Atlantic Marine Electronics, può costruire e installare un pacchetto completo di attrezzature di navigazione e comunicazione per rendere la barca pronta all'uso.
Accoglienza - Riposati e ricaricati nella cabina climatizzata del 46 Billfish. Caratterizzata da armadi in teak lucido e pavimenti Amtico personalizzati, la cucina completamente attrezzata sul lato di dritta ha un piano di lavoro in Corian a forma di L, un fornello elettrico a due fuochi, un forno a microonde / forno a convezione, stoccaggio in armadi e refrigerazione a cassetto sotto il piano di lavoro con un fabbricatore di ghiaccio integrato. Il bagno privato, che si trova comodamente immediatamente a sinistra delle scale del Companionway, ha una grande doccia walk-in con rubinetteria in nichel satinato, un attraente vanità con piano in Corian con lavabo e stoccaggio e un armadietto con specchi. I letti superiori e inferiori facilmente accessibili sul lato di sinistra attendono i pescatori stanchi, e c'è un armadio a pochi passi di distanza. Le sistemazioni di prima classe continuano nella cabina anteriore privata, con il suo letto queen island, un armadio, armadi di stoccaggio superiori e una TV a schermo piatto con stereo, altoparlanti e lettore DVD.
Efficienti e durevoli - Mentre Viking continua a sviluppare la serie Billfish, i loro metodi di costruzione e materiali hanno guadagnato efficienza, il che aggiunge ulteriore valore a queste barche. Una resina vinilestere modificata è utilizzata in tutta la pelle dello scafo. Il balsa a grana finale e la schiuma a celle chiuse sono utilizzati come materiali di rinforzo in aree selezionate per ottimizzare la resistenza e la rigidità riducendo al minimo il peso. Il serbatoio del carburante in fibra di vetro integrale, sigillato allo scafo con schiuma di resina, è infuso di resina con rinforzo in balsa su tutti i lati per rigidità. L'unione scafo-deck è fissata meccanicamente ogni tre pollici e rinforzata internamente con fibra di vetro.
Ingegneria Viking - Il Billfish è progettato e costruito con molti degli stessi sistemi meccanici, componenti e tecnologie presenti su yacht Viking più grandi. Esempi includono il sistema di ventilazione della sala macchine Delta-T e un sistema di estinzione incendi che può essere attivato automaticamente o manualmente e collegato alle accensioni del motore principale e del generatore. L'attrezzatura di navigazione include eliche con tolleranza di passo di classe "S" con bilanciamento dinamico e supporti in bronzo, valvole di mare e timoni.
La sala macchine, il lazarette e i bilge anteriori sono verniciati con Snow White Awlgrip per aumentare la visibilità e facilitare la manutenzione. Un grande sportello centrale ti dà accesso rapido ai motori e al giroscopio Seakeeper SK 6 opzionale. I motori diesel twin Cummins QSM11 715 MHP forniscono la potenza standard per il 46 Billfish, mentre i twin MAN I6-800 CRM 800 MHP sono opzionali.
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Caratteristiche
Con il 46 Billfish, Viking combina qualità leggendaria, ingegneria, prestazioni e sistemazioni con uno stile sportivo e una praticità lungimirante, creando un peschereccio sportivo di medie dimensioni che cambia le regole del gioco.
Il cruscotto in acrilico nero del Consolle ospita ordinatamente l'elettronica a filo. Le scatole radio fiancheggiano il pod del timone in finto teak disponibile. Con doppi divani e un sedile anteriore, il Capitano non deve volare da solo. Il Cockpit di 140 piedi quadrati (con teak disponibile) è pronto per i tornei; il Command Deck funge da Salone climatizzato. L'accesso ai suoi motori diesel gemelli è superbo.
Il pavimento Amtico personalizzato e il teak lucido portano un'atmosfera calda alla Cabina. I letti sul lato sinistro sono di fronte a un armadio a muro e a una cucina a forma di L dotata di elettrodomestici di alta gamma, comodità e spazio di stoccaggio. La Master Stateroom anteriore presenta un letto queen island sollevato con cassetti sottostanti, armadietti sopra, un oblò e molto altro. Il bagno completamente attrezzato è comodamente situato a sinistra delle scale del Companionway.
Barca Base
- 2026 46' Viking 46 Billfish
- Garanzia Limitata di Un Anno Viking
- Finitura Satinata Ovunque
- Una Cabina, Centrolinea Completa
- Legno Interno in Orizzontale Naturale
Costruzione - Attrezzatura Standard
- Scatola per ancora Awlgrip
- Passacavi laterali in fibra di vetro
- Serbatoio per acqua dolce, in fibra di vetro
- Antiscivolo per trazione e durata
- Serbatoio di raccolta, polietilene integrale
- Passacavi in bronzo Awlgrip in tutto il sistema
- Stanza motore, lazzeretto e sentina anteriore, awlgrip
- Striscia di boot in poliuretano ad alta lucentezza, vernice premium
- Resina vinilestere modificata resistente alle vesciche in tutta la pelle dello scafo
- Longheroni, fibra di vetro con canali per cavi integrati in aree selezionate
- Vernice antivegetativa ablativa / copolimero per il fondo, (2) mani, primerizzata
- Finitura interna in legno ad alta lucentezza in tutto, con hardware in nichel satinato
- Resina poliestere personalizzata utilizzata in laminati strutturali, coperture, ponti e hardtop
- Paratie composite - paratia principale della stanza motore, paratia posteriore della stanza motore, paratia del vano corde
- Pavimento Command in fibra di vetro stampato / soffitto della stanza motore con nucleo in schiuma per isolamento acustico e termico
- Gelcoat isoftalico ad alte prestazioni npg con lucentezza superiore, flessibilità e caratteristiche di resistenza agli agenti atmosferici eccezionali
- Serbatoio del carburante, in fibra di vetro infusa con baffle in fibra di vetro all'interno e anima in balsa sui lati per rigidità, sigillato allo scafo con schiuma di resina
- Scafo, costruzione in fibra di vetro stampata, utilizzando nucleo in schiuma a celle chiuse e balsa in aree selezionate per ottimizzare la resistenza e la rigidità riducendo al minimo il peso
Master Stateroom, Forward - Attrezzatura Standard
- Pavimentazione, vinile Amtico
- Armadi di stivaggio superiori a dritta
- Illuminazione, 24v, incassata nel soffitto
- Soffitto, Majilite, schiuma da 1/8" e retro in tricot, in tutto
- (2) Armadi appesi, rivestiti in acero, con spazio per cassetti sotto
- Impianto stereo con altoparlanti, lettore CD / DVD e TV a schermo piatto
- Hatch Bomar, hatch di prua con sistema di schermo e tenda OceanAir
- Coperta - Trapuntata, stile designer con cuscini e federe (2), set di lenzuola fitted
- Letto, queen island, con materasso in schiuma avvolto, cassetti nella parte frontale, spazio di stivaggio sotto
- Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso e controllo della temperatura (serve tutto l'interno)
Testa - Equipaggiamento Standard
- Ventilatore di scarico
- Luce della doccia
- Pavimentazione, vinile Amtico
- Mobile lavabo inferiore con spazio di archiviazione
- Presa, 120v, protetta da GFCI
- Barre e anelli per asciugamani, nichel spazzolato
- Aria condizionata / riscaldamento con ventilazione nel soffitto
- Illuminazione, 24v, incassata nel soffitto e nel rivestimento del tetto
- Armadietto medicine superiore con porte specchiate e spazio di archiviazione
- Testa elettrica per acqua dolce con serbatoio di raccolta e scarico in mare
- Piano di lavoro e lavandino, Corian, colore Sandalwood lucido, con rubinetto in nichel spazzolato
- Doccia a cabina, fibra di vetro con accessori in nichel satinato e scarico in pompa sommersa automatica nel bilge
Cucina - Attrezzatura Standard
- Ventilatore di scarico
- Pavimentazione, vinile Amtico
- Indicatori di livello del serbatoio dell'acqua
- Illuminazione, luci a LED a soffitto
- Fornello elettrico a due fuochi, incassato
- Rivestimento del soffitto, Majilite, schiuma da 1/8" e retro in tricot
- Porta della cabina in alluminio, accesso al ponte di comando
- Pannello di servizio elettrico principale, AC / DC, retroilluminato per una facile visualizzazione
- Armadi e cassetti di stoccaggio nella cucina inferiore, interno in acero finito
- Forno a microonde / forno a convezione situato nell'armadio della cucina superiore
- Frigorifero / congelatore, stile cassetto sotto il piano di lavoro, con fabbricatore di ghiaccio integrato
- Armadi di stoccaggio nella cucina superiore, con porte verniciate, interno in acero finito
- Piano di lavoro, legno di sandalo lucido - colore Corian, lavello in acciaio inossidabile con rubinetto in nichel spazzolato
Flybridge - Attrezzatura standard
- Pod radar
- Avvio / arresto del motore
- Lucie LED di diffusione
- (2) Luci tricolori sopraelevate al timone
- Sedia del timone, scala in legno a rilascio
- Compasso, montato a filo al timone, illuminato
- Commutazione Bocatech 12v con etichettatura dei pulsanti retroilluminata
- Strumentazione basata sul pacchetto motore standard
- Misuratore di profondità / temperatura Furuno RD-33 e radio VHF Icom
- Pannello del timone in acrilico nero per installazione di elettronica a filo
- Controlli del trim tab con indicatore di posizione LED al timone; (2) scatole radio
- (2) Clacson ad aria stile tromba, montati sulla sezione piatta anteriore del pod radar
- Controllo del sistema antincendio con scarico automatico e manuale e sistema di override situato al console
- Pod del timone in fibra di vetro con volante in acciaio inossidabile e controlli in stile Palm Beach e tastiera attiva della stazione
Ponte di Comando - Equipaggiamento Standard
- Lucernari
- Botola del motore centrale
- Involucro in fibra di vetro, su tre lati
- Altoparlanti stereo, collegati al sistema stereo nella cabina con controllo del volume al timone superiore
- Panca di seduta sul lato di tribordo con spazio per le canne da pesca e cuscini in vinile bianco imbottiti, azionata elettricamente per l'accesso al motore
- Seduta a forma di U sul lato di babordo, con cuscini in vinile bianco imbottiti e tavolo Hi-Lo in fibra di vetro, azionato elettricamente per l'accesso al motore con spazio per le canne da pesca integrato
Cockpit - Equipaggiamento Standard
- Piano antiscivolo
- Freezer per esche nel cockpit con vassoio superiore
- Gradino per nuotare a poppa presso la porta di poppa
- Guarnizioni per tutti i coperchi, porte e botole
- Serbatoio per pesci nel box per pesci in poppa stampato
- Chiodi e tubi in acciaio inossidabile
- Porta di poppa passante con cancello sollevabile
- Cuscini per sedili sul freezer e sul armadietto per attrezzature
- Stoccaggio isolato nel gradino del mezzanino di sinistra
- Botola del lazzeretto per ispezione della sentina di poppa
- (4) Portacanne in acciaio inossidabile, montati a filo
- Cabina autoventilante con ampi scoli nel cockpit
- Stoccaggio refrigerato nel gradino del mezzanino di destra
- Pistoni a gas in acciaio inossidabile su botole e coperchi del ponte
- Cinghie con imbottitura per tenere aperti la porta e il cancello di poppa
- Illuminazione LED tricolore sotto il bordo e il sovrastruttura del Flybridge
- Scatola di imbarco, in fibra di vetro con superficie antiscivolo, coperchio sollevabile e stoccaggio
- Piastra di montaggio laminata nel ponte per futura sedia da combattimento o tavolo
- Lavaggio con acqua dolce con rubinetto situato sotto il bordo anteriore
- Altoparlanti stereo alimentati dallo stereo interno, nella stessa zona del ponte di comando
- Collegamento all'acqua del molo con valvola di riduzione della pressione sotto il bordo anteriore
- Lavaggio con acqua di mare con pompa nella sala macchine e fornitura sotto il bordo anteriore
- Box per pesci, isolati, a sinistra e a destra, con botole e scarichi collegati a pompe di svuotamento
- Collegamento elettrico al molo - 50 amp. / 220v elettrico, situato sotto il bordo anteriore
Meccanico - Attrezzatura Standard
- Struts, bronzo
- (2) Pompe di sentina di emergenza a valvola Y
- Scaldabagno, recupero rapido, elettrico
- Contatori di ore sui motori principali e sul generatore
- Filtri esterni per il mare, tipo a cuneo, per i motori principali
- Tab di trim, elettrici, con indicatori LED su entrambe le timonerie
- Silenzioso del generatore, silenzioso a sollevamento con separatore gas/acqua
- Linee di carburante e olio, flessibili, rinforzate in acciaio approvate dalla USCG
- Sistema di sterzo, sistema di sterzo elettronico Seastar Optimus
- Silenziosi dei motori principali, in fibra di vetro a doppio sollevamento con protezione da sovrapressione
- Attacco per pompa di coperta e pompa diretta per il serbatoio di raccolta
- Timoni, bronzo, con cuscinetti per timone compositi e senza gocce attraverso lo scafo
- Due motori diesel con ingranaggi di riduzione di grado marino e valvole di traino
- Rifornimento di acqua dolce nella sala macchine per manutenzione generale e pulizia
- Sistema di scambio olio a cinque porte, motori principali, trasmissioni e generatore
- Filtri interni per il mare, tipo a cestello, awlgrip bianco - Generatori e aria condizionata
- Alberi - Aquamet 22, doppio conico con chiave lavorata nei giunti del motore principale
- Impianto idraulico PEX, impianto di acqua dolce con chiusura del sistema a manifold nella sala macchine
- Aria condizionata - Espansione diretta a zona singola con riscaldamento a ciclo inverso per il controllo climatico interno
- Valvole di mare, bronzo, valvole a sfera e filtri per tutti gli scafi sotto la linea di galleggiamento, awlgrip bianco
- Pompe di sentina collegate al sistema di monitoraggio e collegate a interruttori galleggianti per funzionamento automatico e manuale
- Separatori carburante/acqua Racor per motori principali e generatore, tipo a ciotola trasparente, carico dall'alto per una manutenzione più facile
- Impianto di acqua dolce pressurizzato in corrente continua con riempimento di acqua dolce in pozzetto e ingresso di fornitura a banchina con valvola di riduzione della pressione
- Impianto di ventilazione della sala macchine Delta-T con ventilatori di alimentazione e scarico per un adeguato rifornimento di aria fresca e soppressione dell'intrusione d'acqua
- Impianto di soppressione incendi, operato automaticamente o manualmente e collegato ai sistemi di accensione del motore principale e del generatore con override
- Eliche - Tolleranza di passo di classe "S" (ISO 484/2) e bilanciamento dinamico. Sezioni delle lame a camber di design avanzato per prestazioni ottimali. Lega Nibral per massima durata.
Elettrico - Attrezzatura Standard
- Generatore, diesel, 13.5kW
- Presso il motore 110v
- Luce di ancoraggio / Luci di navigazione
- Servizio navale 24v DC in tutto
- Sistema elettrico collegato con piastra di terra
- Dimmer, sull'illuminazione interna in aree selezionate
- Luci del motore, DC con interruttore al timone
- Caricabatterie, doppio output con interruzione termica
- Retroilluminazione del pannello strumenti su tutti i pannelli elettrici
- Prese, duplex 120v con GFCI in tutto
- Illuminazione, LED, incassata nel soffitto, 24v in tutto
- Sistema di batteria parallelo per i motori principali e avviamento del generatore
- Pannello di distribuzione della batteria con interruttore di batteria e interruttori del sistema di carica
- Alimentazione 24v / 12v con interruttori sul Flybridge per futuri dispositivi elettronici
- Stabilizzatore di tensione trasformatore di isolamento per una tensione più costante e pulita
- Batterie, (2) banche indipendenti 24v montate in scatole di stoccaggio in fibra di vetro (2)
- Sistema di cablaggio codificato a colori, etichettato e numerato con disegni corrispondenti
- Pannello di controllo elettrico principale situato nella cucina con interruttori di circuito 24v e 120v, commutazione individuale per alimentazione da terra o generatore e strumenti per l'alimentazione elettrica, voltmetro, amperometro e frequenza
Varie - Attrezzatura Standard
- Carburante
- Rilevatore di fumi
- Anodo sacrificale
- Monitor del serbatoio di raccolta
- Pacchetto decorativo Viking Smart
- Kit di consegna dell'acqua con set di attrezzi
- (6) Corde di ormeggio in nylon intrecciato
- Corda dell'ancora, 300' con catena di 12'
- (3) Estintori portatili da 2 1/2 lb.
- Armadio per l'ancora con accesso dal ponte anteriore
- Parapetto anteriore, alluminio anodizzato, finitura spazzolata
- Garanzia limitata di un anno Viking (disponibile su richiesta)
- Prese USB (compatibili con Apple), Cucina e Cabina
- Chiglia anteriore in acciaio inossidabile, cime e ganci di poppa fissati con bulloni a piastre di supporto
- Rifornimento di acqua dolce nell'armadio per l'ancora per manutenzione generale e pulizia
- Ancora - Costruita con una lega di alluminio e magnesio ad alta resistenza e resistente alla corrosione
- Cuccette aperte: cuccette superiori e inferiori con materassi in schiuma avvolti, cuscini e cuscini decorativi
Opzioni Scontabili
Decorazione:
- Piani in Corian - Colore Personalizzato
Flybridge:
- Rigger Centrale
- (6) Lanciatore di Canna Rocket
- Pod di Comando in Fibra di Vetro con Finitura in Teak
- Hardtop in Fibra di Vetro con Luci di Diffusione Moldate
- Radio VHF a Montaggio Temporaneo e Display Digitale di Profondità Furuno
Flybridge Aperto:
- Costa, Involucro Trasparente Costa a Tre Lati sul Retro del Comando
Ponte di Comando:
- Aria Condizionata sul Ponte di Comando
Cabina:
- Avvolgicavo CRM-50
- Outrigger Rupp con Diffusori
Ponte / Esterno:
- Mascherina della Finestra Anteriore del Salone (Nessuna Garanzia sulla Finitura Cosmetica)
Stanza dei Motori:
- Generatore Kohler 16kW
Scafo:
- Thruster di Prua DC
Opzioni non scontabili
Decorazione:
- Nessun tappeto
- Costa, (2) cuscini per bevande
- Materassi per le cabine
- Pacchetto biancheria standard: "Bianco"
- Ricamo Viking per cuscini decorativi
- Hardware interno in cromo in tutto
- Rifinitura della luce interna in cromo rotondo in tutto
- Cuscini del mezzanino con cuciture Bentley
- Sofà a forma di U e dritti con cuscino di riempimento per tavolo Hi / Lo
- Rivestimento del soffitto (soffitti) in Majilite Cachet Powless White con supporto F e T da 1/8"
- Aggiornare i cuscini di rilascio a Ultra-Leather, cuscini / inserti e piping: Marina Seacliff
- Aggiornare tutti i cuscini esterni a Ultra-Leather, cuscini / inserti e piping: Marina Seacliff
- Pavimentazione Amtico personalizzata in tutto, Stanton Yukon, Macadamia 9" x 72", senza stock solido sui bordi del portellone
Salone:
- Aggiungere supporto esterno per il basso
- Disposizione dei letti personalizzata con letto Pullman e letto inferiore con cuscino di riempimento per fare un divano
- Pannelli imbottiti, soffitti, rivestimenti dello scafo e sigillanti dello scafo: Majilite Opus, Ivory Keys con supporto F e T da 1/8"
Cucina:
- Piano di lavoro in Archit. Stella con bordo smussato e schienale standard in legno sopra
Bagno di poppa a sinistra:
- Rivestimento in legno nel bagno
- Rifinitura in noce satinato attorno all'apertura
- Piano del lavabo in Archit. Superfici, Stella con bordo smussato e schienale a tutta altezza
Ponte di volo:
- Preparazione per elettronica AME
- Installare sedie del timone fornite dal cliente
- Preparazione per sedia aggiuntiva fornita dal cliente
- Acqua dolce sul ponte sotto il sedile di dritta con interruttore
- Bobine elettriche a scomparsa 24v DC Miya Epoch US-9 HD
- Costa, fornire e installare aperture con zip nella parte superiore dei pannelli frontali
Ponte di comando:
- Eliminare la porta per la cabina
- Costa, fornire e installare copertura
- Fornire e installare fibra di vetro a poppa con porta
- Fornire e installare (2) portabicchieri nel tavolo
- Piano del tavolo da pranzo in teak IPO fibra di vetro
- Costa, fornire e installare cuscino di riempimento per tavolo Hi / Lo
- Fornire e installare ringhiera bianca a polvere sopra il passaggio del ponte di comando
Cabina di pilotaggio:
- Macchina del ghiaccio Eskimo
- Portacanne aggiuntivi
- (3) portacanne in ciascun fianco (totale di 6)
- Fornire e installare connessione per cavo a dock
- Condotti AC come posti a sedere nel mezzanino (richiede aggiornamento a 30.000 BTU)
- (2) 24v 30-amp. prese anteriori sotto il rivestimento, (1) su ciascun lato
- Fornire e installare lavaggio aggiuntivo sul lato opposto della cabina di pilotaggio
- Fornire e installare (2) 12v DC 30-amp. prese sotto il rivestimento, (1) su ciascun lato
Ponte / Esterno:
- Ringhiera di prua
- Ringhiera in teak finto (lavoro eseguito da fornitore esterno)
- Fornire e installare tende, impalcature e finitura trasparente per la ringhiera quando il teak finto è completato
Scafo:
- Installare SeaKeeper Gyro SK6
- Colore dello scafo personalizzato: Gelcoat blu tono bianco, striscia di boot non metallica personalizzata IPO striscia singola standard
Stanza dei motori:
- Motori diesel MAN I6 850 hp.
- Preparazione e pre-cablaggio solo per dissalatore
- Fornire e installare Electrosea Clearline - utilizzare Electrostrainer Pro
- Installare tubo sonar Omni fornito da AME e chiudere il tubo sonar sul fondo dello scafo
Meccanica:
- Aggiornare il generatore
- Aggiornare l'aria condizionata del ponte di comando
- Fornire e installare acqua dolce a 110v con pompa standard a 24v plumbata come riserva
Consegna:
- Carburante
- Supplemento per il motore
AME Electronics
Attrezzatura del ponte:
- Garanzia limitata di un anno AME - Solo acqua negli Stati Uniti continentali
Radar:
- Garmin GMR 2534 xHD3 25kW con array da 4'
- Garmin GPSMAP8616 MFD TS da 16" (Carte precaricate)
- Supporto per antenna GPS Shakespeare 4365
- AVPRO AC-EX40-444-KIT-SEA SEALOC Estensore HDMI
- Regolatore di tensione da 24v a 48v 5A/240w
Plotter:
- Garmin GPSMAP8616 MFD TS da 16" (Carte precaricate)
- Supporto per antenna GPS Shakespeare 4365
Periferiche di navigazione:
- Antenna meteo Garmin GXM54
- (3) Cavi di rete Garmin da 40'
- Supporto per antenna GPS Shakespeare 4365
- Espansore di rete Garmin GMS10
- lettore di schede USB Garmin
Rete:
- Componenti di rete NMEA 2000
Sonar:
- Modulo sonar premium Garmin GSD25 Dual Channel 1kW CHIRP
- AIRMAR B175HW-20 CHIRP XDCR inclinazione di 20 gradi Garmin P/N 010-12181-22
- AIRMAR B175L-20 CHIRP XDCR inclinazione di 20 gradi Garmin P/N 010-11938-22
- Cavo adattatore da trasduttore 8PIN a sonar 12PIN con XID, 010-12122-10
Pilota automatico:
- Garmin Reactor 40 Corepack con GHC 50 010-02794-03
- Kit di installazione del pilota automatico
- Cavo di interconnessione Garmin Steer-By-Wire
Sensore di rotta:
- Garmin MSC 10 Bussola satellitare marina 010-02407-00
Radio VHF:
- Icom M510 EVO Radio marina VHF
- (2) Antenna VHF Shakespeare 5018 da 17,5'
- (2) Kit di montaggio flush-mount VHF Icom MBF7 per M510
- (2) Supporto Rupp per torre / hardtop AME
- (2) Tubo di supporto per antenna da 3/4"
- (2) Cavo di estensione per microfono di comando VHF Icom#OPC-999
AIS:
- Transceiver Garmin AIS 800
Stereo:
- Garmin Fusion Apollo MS-WB675 Stereo marino nascosto, X4 zone
- Tuner Sirius / XM Fusion MS-ACSXV-ONLY
- Antenna Sirius Shakespeare-SRA-50
- Supporto per antenna GPS Shakespeare 4365
- Amplificatore JL Audio 12v XDM600/6
- (2) Connettore di linea Hi / Low Fusion HL-02
- (2) Speaker marini JL M6 da 7,7" bianchi M6-770X-C-3gW - Flybridge Aft
Timone:
- Uscita USB Carling
- Receptacle nera DC da 12v
Ponte di comando:
- (4) JL MX 6.5" Classic White - Profondità 2.74", 91731 / Singolo altoparlante - Altoparlanti overhead anteriori e posteriori
- Remote cablato Fusion Apollo ERX400
- ROKU Ultra Media Player
- ROKU Sistema di montaggio
SAT COM:
- Pacchetto marittimo Starlink Flat ad alte prestazioni, senza router, antenna singola
- Cyberpower CP6685AVRLCD 390-watt / 685VA UPS
Stanza anteriore:
- ROKU Ultra Media Player
- ROKU Sistema di montaggio
Rete:
- (2) Luci subacquee Limited QTS bianche 24v DC / 14.000 lumen
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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