Vexus Defender 189

2026 Vexus Defender 189, Nuovo modello che si adatta ai budget della maggior parte dei pescatori. Viene fornito con un sacco di caratteristiche standard e abbiamo aggiunto il Garmin nel cruscotto e aggiornato il motore elettrico all'80 lb Ultrex. Viene fornito con una copertura e un rimorchio Vexus. Fermati a dare un'occhiata. È di gran lunga la barca in alluminio meglio costruita sul mercato.

2026 Vexus Defender 189 INFORMAZIONI SU QUESTO MODELLO

Con un box per canne da 8' 4", una coppia di vivai in fibra di vetro di grado torneo, un interno ampio e uno scafo a pad ad alte prestazioni completamente saldato, il nostro 189 Defender ha tutto ciò che ci si aspetta da un attrezzatura seria - tranne il prezzo più alto. Inoltre, questa macchina accessibile di 18' 7" è ricca di caratteristiche bonus.

Costruito sulla nostra esclusiva superstruttura Dense Base™, il design include un robusto pozzetto, progettato per la comodità e la versatilità degli ancoraggi in acque basse. Il ponte anteriore include basi per sedili a 3 posti, un interno più ampio per il montaggio di attrezzature da pesca e un vivaio/baitwell anteriore.

Il cruscotto del 189 è dotato di un sistema di sterzo idraulico BayStar™ fluido, oltre a indicatori di velocità, tachimetro, carburante e trim. C'è anche spazio per il montaggio a filo di elettronica fino a 12". I sedili a secchiello ad alte prestazioni centrano il layout, mentre il pozzetto offre un mondo di spazio per le gambe e un design facile da entrare e uscire. Le scatole di stoccaggio in fibra di vetro di dimensioni maggiori presentano bordi rialzati con guarnizioni in gomma e chiusure a compressione per la massima sicurezza in caso di maltempo. Il 189 viene anche fornito con un Minn Kota Edge, galleggiamento verticale e livellato, la nostra esclusiva vernice Hard Case™ con protezione trasparente, bitte in acciaio inossidabile a scomparsa, una vasta scelta di motori fuoribordo ed elettronica, e un rimorchio personalizzato abbinato con rivestimento protettivo Victor Shield™.

Il 189 Defender... Dal prezzo alle prestazioni, ecco un design serio progettato per portarti sui pesci e mantenerti lì.

Le caratteristiche possono includere:

• Console in fibra di vetro

• Stoccaggi posteriori in gelcoat/fibra di vetro di dimensioni maggiori

• Basi per pedestal di dimensioni maggiori

• Chiusure a compressione per i coperchi

• Vernice Hard Case™

• Cablaggio a stato solido e interruttori a punta illuminati

• Rivestimento personalizzato

• Vivai in fibra di vetro di grado torneo

• Aggiornamenti standard aggiuntivi

• Scafo a pad ad alte prestazioni completamente saldato

• Rimorchio Vexus® costruito su misura

• Bordo rialzato e guarnizione di dimensioni maggiori per le aperture dei coperchi

• Transom Vector Force™

PRESTAZIONI E INGEGNERIA

• Disponibile con motori fuoribordo professionali rigati a scelta

• Scafo ad alte prestazioni completamente saldato

• Transom solido Vector Force™

• Design della superstruttura Dense Base™

• Elica in alluminio

• Batteria di avviamento include vassoio per batteria e cinghie di fissaggio

• BayStar™, sterzo idraulico fluido

• Controllo del gas remoto montato a filo

ELETTRONICA AVANZATA

• Elettronica personalizzata rigata in fabbrica

• Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge

• Motore elettrico Minn Kota Edge 70 45"

• Caricabatterie per batteria a bordo 6 X 2

• Prese di alimentazione USB e 12V

• Pompa di sentina

COMFORT E COMODITÀ

• Sedili a secchiello ad alte prestazioni personalizzati con (2) sedili da pesca

• Interno ampio e spazioso

• Scatole di stoccaggio in fibra di vetro di dimensioni maggiori con bordo rialzato e guarnizione per le intemperie

• Maggiore spazio per il ponte, le gambe e il cruscotto

• Ponti e pavimenti in alluminio

DETTAGLI ARTIGIANALI

• Vernice Hard Case™ con protezione trasparente

• Console in fibra di vetro personalizzata

• Moquette di grado marino

• Basi per sedili anteriori a tre posti

• Parte inferiore dei coperchi verniciata

• Basi per sedili in SS di grande diametro

• Vassoio per pedale del motore elettrico integrato e incassato

• Costruzione senza legno

RIMORCHIO

• Struttura a canale da 3"

• Ruote in alluminio da 13" con pneumatici radiali

• Pads antiscivolo

• Illuminazione LED con luci di retromarcia