Vexus AVX1880C

Ampio e Aperto... È un termine che descrive sia lo spazio all'interno che l'opportunità con l'AVX1880c. Progettato da oltre mezzo secolo di ricerca, questa macchina con mentalità da lastra è costruita per focalizzarsi e bloccarsi sul tuo posto preferito per la pesca al crappie. Progettato in collaborazione con "Mr. Crappie", Wally Marshall, questo rig di 18' 10" sovrasta letteralmente altri design nella sua classe. Come abbiamo fatto? Abbiamo riprogettato l'intera piattaforma da zero, creando non solo una nuova generazione di prodotto ma un intero nuovo processo di fabbricazione. È un livello di eccitazione e ispirazione che spinge continuamente il nostro team a elevare le aspettative.

Costruita da un'ampia modellazione computerizzata e test di prestazione nel mondo reale, la nostra tecnologia V2 all'avanguardia offre uno scafo pad leggero e incredibilmente fluido, forte, veloce e asciutto. Combinato con i nostri gunnel formati a strappo, abbiamo portato la trave più avanti, rendendo il ponte anteriore ancora più grande. Quindi, non solo c'è un mondo di spazio per tre posti a sedere davanti, ma lo stoccaggio dell'attrezzatura domina, e lo spazio per le canne è altrettanto impressionante. Davanti, la scatola di sinistra tiene canne fino a 8' di lunghezza e c'è spazio per canne nella gamma a doppia cifra lungo i lati di sinistra e di dritta.

Altrove, il vivo posteriore provato in torneo e il pozzetto anteriore con cerniera inversa rafforzano il focus totale sulla pesca. Rapido fuori dal buco, l'1880c scorre con una corsa fluida e solida che viene spesso paragonata al vetro. È costruito sul nostro esclusivo Hush Hull™ silenzioso, quindi godrai di un'incredibile stealth con il tipo di colpi che non provengono dallo schiocco dello scafo.

Alla guida, il sistema di sterzo idraulico SeaStar™ Pro è accompagnato da un'ampia gamma di strumenti di prestazione e dalla tua scelta di elettronica. Ulteriormente equipaggiato con una lunga lista di caratteristiche standard, questa macchina di nuova generazione include un frigorifero integrato, un caricabatterie a bordo, una elica in acciaio inossidabile, compartimenti in fibra di vetro sigillati contro le intemperie, portabicchieri e portautensili, un rimorchio personalizzato con freni a surge, una varietà di opzioni di seduta in cabina e la tua scelta di motore fuoribordo e motore da traina.

Scopri la corsa, lo spazio, la risposta e i vantaggi di questo kingpin del crappie facilmente rimorchiabile. Che tu stia pescando vicino, lontano, in profondità o in acque poco profonde, l'AVX1880c è un altro design rivoluzionario, ridefinendo gli standard alluminio definitivi.

CARATTERISTICHE INCLUSE CHIAVE

• Mercury 115 Pro XS CT
• Minnkota Ultrex 80 DSC
• Pacchetto Victor
• Caricabatterie 6×3
• Eliminazione dell'elettronica standard
• Aggiornamento dello sterzo idraulico inclinabile
• Scatola guanti centrale con portabicchieri
• Pad di gomma EVA per parafango
• Vexus® V2 Technology
• Disponibile con motori fuoribordo allestiti professionalmente Power of Choice
• Scafo ad alte prestazioni AVX completamente saldato (.125” di spessore sul fondo e sui lati)
• Vector Force™ Solid Transom
• Design della superstruttura Dense Base™
• Elica in acciaio inossidabile
• Batteria di avviamento include vassoio per batteria e cinghia di fissaggio
• SeaStar™ Pro Sterzo Idraulico
• Controllo dell'acceleratore remoto montato a filo
• Vivo in fibra di vetro aerato di grado torneo con anello anti-splash, divisore e pompa di svuotamento
• Vivo anteriore/Baitwell con coperchio facile da aprire
• Interruttori per luci di trim e navigazione a prua
• Indicatori di velocità, tachimetro, carburante, trim e pressione dell'acqua
• Distribuzione e design del peso bilanciati
• Trac-Tight™ Handling
• Serbatoio carburante da 32 galloni
• Vernice Hard Case™ con protezione trasparente
• Gunnel formati a strappo
• Costruzione con labbro rialzato e guarnizione perimetrale su scatola canne e compartimenti di stoccaggio
• Console in fibra di vetro verniciata su misura
• Base dei sedili del ponte anteriore a tre posti
• Tutte le superfici esterne verniciate
• Interni dei coperchi verniciati
• Pedestalli per sedili in acciaio inossidabile di grande diametro
• Moquette di grado marino
• Pannello di controllo in fibra di vetro, pannello di prua con vassoio per pedale del motore da traina integrato
• Frigorifero in fibra di vetro isolato
• Costruzione senza legno
• Cablaggio per motore da traina da 6 gauge
• Minn Kota Ultrex 80/DSC/MR 45″ Motore da traina
• Caricabatterie a bordo Dual Pro 6×3
• Prese di alimentazione USB e 12V
• Pompa di sentina
• Lucidi di navigazione a LED integrati a prua con luce di ancoraggio rimovibile a poppa
• Interruttore principale e interruttori automatici
• Interruttori a levetta con punta illuminata e interruttori automatici ripristinabili convenienti
• Luce a LED sotto la console del conducente
• Assemblaggio del clacson integrato
• Sedili a secchio ad alte prestazioni personalizzati con (2) sedili da pesca pieghevoli
• Scatole di stoccaggio in fibra di vetro sovradimensionate con labbro rialzato e guarnizione perimetrale.
• Interno spazioso e ampio
• Maggiore spazio sul ponte, per le gambe e per la console
• Ponti e pavimenti in alluminio
• Chiusure a compressione per coperchi
• Interni dei coperchi verniciati
• Area di stoccaggio per canne passeggero con cinghie doppie
• Occhi in acciaio inossidabile a prua e a poppa
• Stoccaggio e scatola canne bloccabili
• E-Ladder
• Controllo del vivo a 3 posizioni
• Gradino del ponte anteriore con stoccaggio e portautensili
• Flottazione a livello verticale
• Scotte in acciaio inossidabile a scomparsa
• Stoccaggio centrale per attrezzature con sollevamento assistito
• Stoccaggio per canne sul lato sinistro con stivale (non tubi)
• Schiuma a celle chiuse iniettata con vantaggio di smorzamento del suono