Valhalla Boatworks V-46

Descrizione fornita dal produttore

Il Valhalla 46 porta la serie V a un livello completamente nuovo, ampliando il suo fascino attraverso ulteriori sistemazioni e comfort mantenendo il suo DNA di barca da pesca. "Non smettiamo mai di innovare, perfezionare e rimanere in anticipo rispetto alle esigenze dei nostri proprietari e dell'industria marina," afferma il presidente e CEO di Viking, Pat Healey. "Il V-46 è il risultato di questo impegno." 

Come i suoi compagni di stabilità, il V-46 è un centro console a motore fuoribordo che utilizza lo scafo a doppio gradino brevettato di Michael Peters Yacht Design (MPYD). "Siamo stati estremamente soddisfatti delle prestazioni delle prime tre barche," afferma il responsabile del design David Wilson. "La nostra stretta collaborazione con MPYD è continuata e ci aspettiamo lo stesso alto livello di prestazioni in questa barca." 

Il V-46 possiede le stesse caratteristiche di design distintive (linea a S, doppie chine, poppa a tumblehome), miglioramenti estetici (parapetto in teak toerail e poppa) e abilità di pesca a 360 gradi della serie V. La notevole lunghezza di questo Valhalla (46' 7") e la larghezza (13' 4") consentono un console massiccia che funge da cabina climatizzata. Attraverso la porta del console sul lato sinistro, un piedistallo verniciato a polvere con gradini in teak conduce a uno spazio abitativo accogliente. 

Noterai immediatamente l'altezza (6' 7") e il layout aperto e fluido che è riempito di luce naturale che entra attraverso quattro oblò sagomati. Davanti, una dinette con seduta a forma di U e schienale rinforzato circonda un tavolo abbattibile che si trasforma in un letto queen. Sul lato di dritta si trova la cucina, che presenta un piano di lavoro in Corian lucido, lavello in acciaio inossidabile, rubinetto in nichel spazzolato e cromo, piano cottura a due fuochi incassato, frigorifero/freezer, forno a microonde e spazio di stoccaggio nei mobili. Direttamente a poppa della cucina si trova il bagno privato con un vanity integrato con lavandino e rubinetto per acqua dolce, wc e doccia. 

Stanza Macchine 

Il bagno fornisce accesso alla stanza macchine. Questo spazio protetto consente di stare in piedi e ospita il generatore diesel da 9 kW, batterie e pannello di distribuzione delle batterie, caricabatterie, scaldabagno, ventilazione Delta T e sistemi di soppressione incendi e altre attrezzature e componenti meccanici ed elettrici critici. L'elettronica del timone e le valvole del sistema di gestione del carburante azionate manualmente sono anche accessibili nella stanza macchine.” 

L'installazione e la protezione adeguate delle attrezzature meccaniche ed elettriche sono più importanti che mai sulle barche a motore fuoribordo aperte,” afferma il vicepresidente del design e ingegneria di Viking, Lonni Rutt. “Ecco perché abbiamo dotato il V-46 di uno spazio walk-in dedicato e protetto che ospita componenti elettrici e meccanici critici. La stanza macchine svolge essenzialmente la stessa funzione della stanza motore su un Viking.” 

Griglia di Stringer/Seakeeper 

Il V-46 è stato progettato e ingegnerizzato con una struttura di montaggio moldata nella griglia strutturale in resina infusa della nave per l'installazione di un Seakeeper 6 disponibile. "Come la griglia di stringer infusa, tutti i materiali utilizzati nel 46 sono analizzati per la riduzione del peso, le prestazioni ottimali e, in ultima analisi, la migliore struttura che possiamo fornire," afferma Lonni. Il Seakeeper è accessibile attraverso un'apertura dedicata sulla linea centrale davanti al lazarette, che ospita il sistema di pozzo vivo Hooker sea, filtri del carburante e varie pompe, interruttori e collettori (tutti con ottima accessibilità). Tutti i portelli sono dotati di guarnizioni pesanti che si trovano in canali incassati per una tenuta ermetica.  

Timone 

Il console, i moduli di seduta del timone e il salotto anteriore sono tutti elevati su una piattaforma alta 7 pollici, che massimizza la visibilità e consente un maggiore volume interno sottostante. Il console mantiene il design snello e pulito della serie V, con i suoi controlli e display informativi posizionati per facilità di accesso e visione. Un ampio pannello del timone in acrilico nero incassato può contenere tre display elettronici fino a 22 pollici ciascuno. Una fila di interruttori montati a filo Bocatech (con etichettatura retroilluminata) fiancheggia il cruscotto inferiore. I controlli del motore e il pannello di controllo del trim Zipwake sono posizionati a dritta del pod del timone centrale (disponibile in teak o teak finto) e volante in acciaio inossidabile Edson con manopola di potenza. Sguardi rapidi verso il basso consentono controlli regolari delle prestazioni tramite il monitor del motore ad alta definizione. Comodi portabicchieri in acciaio inossidabile sono ordinatamente sistemati nel console. 

Il sistema di gestione del carburante elettricamente operato del V-46, che consente a ciascun fuoribordo di attingere a uno dei tre serbatoi di carburante, e il pozzo di mare Hooker possono anche essere controllati dal timone. Gli interruttori di selezione del serbatoio di carburante all'interno del vano portaoggetti sul lato sinistro danno all'operatore la possibilità di "gestire" il carico di carburante della barca. Sempre in questo vano portaoggetti ci sono le manopole di controllo della velocità variabile del pozzo di mare che regolano il flusso del pozzo vivo. Il vano portaoggetti di dritta ospita il joystick opzionale, disponibile con tutti i pacchetti motore. 

Posti a sedere 

Le opportunità di seduta sul V-46 sono varie e abbondanti da prua a poppa. Come il V-33, V-37 e V-41, il nuovo Valhalla presenta una seduta standard Costa Marine al timone con sedute opzionali Release Marine o Llebroc costituite da tre sedie con braccioli individuali, schienali pieghevoli e scorrimenti elettrici. Il V-46 offre anche una seconda fila di posti a sedere per un massimo di quattro ospiti o membri dell'equipaggio, così come la seduta a mezzanino rivolta verso poppa che è stata così popolare nei primi tre modelli della serie V. I proprietari possono anche optare per una panchina Costa Marine per la seconda fila di posti a sedere o quattro sedie Release Marine o Llebroc con braccioli condivisi, schienali pieghevoli e scorrimenti elettrici. La seconda fila è elevata di altri 3 pollici e ha un'area per il poggiapiedi per una maggiore visibilità e comfort. Sono disponibili anche sedili trasversali GG Schmitt. VBW utilizza un'imbottitura Sunbrella Horizon di alta qualità – offerta con cuciture Diamond/Bentley – per i posti a sedere e i rinforzi del V-46. Le sezioni principali dei posti a sedere, le inserti e i bordi possono essere coordinati in colore secondo il gradimento del proprietario. Il salotto per tre persone integrato nel console ha braccioli pieghevoli e un design che solleva le gambe. C'è anche un sedile per due persone moldato nella sezione anteriore del salotto. I sedili anteriori di dritta e sinistra presentano schienali in teak opzionali di Release Marine. Il layout del ponte è stato progettato anche con una piattaforma di salita centrale per un accesso maggiore al vano dell'ancora e all'attrezzatura di ancoraggio, e fornisce anche una posizione elevata conveniente per lancio. 

Pesca 

Il pacchetto hardtop è carico di componenti di alta qualità sia per la pesca che per la navigazione, inclusi Lumitec luci di diffusione Mirage, luci a soffitto, un pod radar moldato, un lanciatore di sei canne e un pod elettronico integrato a soffitto nell'hardtop sopra il timone. Le opzioni personalizzate per l'hardtop includono basi per bracci telescopici Gemlux e bracci telescopici da 22' Gemlux, mulinelli elettrici Miya Epoch US-6 per esche (montati all'interno dell'hardtop) e Lumitec barre di luce Razor. 

Miglioramenti estetici includono una struttura dell'hardtop verniciata a polvere bianca e l'opzione di avere il lato inferiore dell'hardtop che corrisponde al colore dello scafo. Il Valhalla 46 può essere dotato di una torre gap personalizzata Palm Beach Towers o di una torre Marlin pieghevole con parasole rimovibile. 

Una piattaforma di pesca dinamica e versatile, il layout del ponte del V-46 ottimizza la libertà di movimento e sottolinea la facilità di accesso a tutte le attrezzature pertinenti. Gli amanti della pesca con esche vive saranno impressionati. Due pozzi vivi da 54 galloni ancorano il pozzetto. I raccordi di ingresso e scarico si trovano negli angoli del pozzetto per una maggiore capacità di pozzo vivo a bordo. Un pozzo vivo incassato è disponibile in sostituzione del Seakeeper, e la sezione anteriore della seduta del salotto può anche fungere da pozzo vivo. 

Il ponte del Valhalla 46 contiene cinque box per pesci – tutti isolati, dotati di pompe maceratrici e plumbati per lo scarico in mare. Sei portacanne in acciaio inossidabile standard Gemlux fiancheggiano il pozzetto, e puoi aggiungerne altri lungo i bordi anteriori. Le opzioni di comodità includono un propulsore di prua, un canale per l'ancora con ancore in acciaio inossidabile e verricello, un ponte in teak per l'area di seduta della piattaforma elevata, gradino a mezzanino e gradino anteriore, luci subacquee, un parasole Costa Marine e un sistema di lavaggio automatico per fuoribordo Reverso. 

Propulsione 

Il V-46 può essere alimentato con tre o quattro Mercury V12 600, che vengono forniti di serie con il Mercury Joystick Piloting. Questa potenza premium è abbinata a una capacità di carburante di quasi 760 galloni, il V-46 ha le gambe per lunghi viaggi verso i canyon o crociere e immersioni prolungate nelle isole. 

In sintesi: il nuovo flagship possiede comfort di qualità yacht, prestazioni impressionanti dello scafo a gradini e alta capacità di pesca – tutto supportato dal miglior servizio clienti e rete di concessionari al mondo. 

Opzioni del pacchetto motore

Triple Mercury Verado V12 600hp con sterzo elettrico completo e Joystick

Quad Mercury Verado V12 600hp con sterzo elettrico completo e Joystick

Nota di Fotografia

Tutte le foto sono fornite dal produttore.

Avvertenza

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