Valhalla Boatworks V-41
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XPresentato da:
Oyster Harbors Marine
Stati Uniti
Marca | Valhalla Boatworks |
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Modello | V-41 |
Anno | 2026 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Console centrale |
Lunghezza | 12.5 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Osterville, Massachusetts, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.34 m |
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Baglio | 3.53 m |
Pescaggio massimo | 0.84 m |
Pescaggio minimo | 0.74 m |
Deadrise at Transom | 24° |
Peso a secco | 22621 lb |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Cantiere | Valhalla Boatworks |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 557 gal |
Serbatoio acqua | 49 gal |
Serbatoio acque nere | 20 gal |
Descrizione
2026 VALHALLA V-41 con QUAD MERCURY VERADO V10 400s
SCAFO BLU PAMLICO con STRISCE BIANCHE
Include tutte le caratteristiche standard più le seguenti opzioni notevoli:
- Seakeeper SK3
- Tetto rigido in fibra di vetro con alluminio lucido, luci di diffusione, pod radar
- Gelcoat sul lato inferiore del T-Top: BLU PAMLICO
- Colore del serbatoio vivo - BLU ARISTA
- Rivestimento in polvere bianca sul T-Top, compresa la ringhiera di prua
- Scatola per bobina teaser incassata con supporto nel T-Top
- Basi per braccioli Gemlux sul T-Top
- Barre luminose Lumitec Razor (3) montate sul tetto rigido anteriore
- Portacanne montati sotto il bordo
- Uscita per bobina elettrica 12V
- Sedili pieghevoli GG Schmidt integrati nel trasom
- Panca mezzanina con braccioli, spazio per attrezzature, frigorifero
- Rivestimento aggiornato su sedili e bordi
- Cuciture a diamante Bentley sul rivestimento
- Winch: bocca dell'ancora attraverso il gambo, ancora a artiglio in acciaio inossidabile
- Thruster di prua
- Batteria extra, gruppo Odyssey 31 aggiuntivo
- Mercury E-Steering e joystick
- Uscite di ricarica USB e uscita di alimentazione 12V all'interno del console
- Parabrezza in vetro curvo solido Procurve
- Luce per il serbatoio vivo del trasom
- Portacanne Gemlux a 15 gradi aggiuntivi (2) nel console
- Portacanne Gemlux a 15 gradi aggiuntivi (4) nel lounge
- Scala da immersione in acciaio inossidabile rimovibile con borsa
- Pod di comando in teak finto
- Parapetto in teak finto
- Anelli per altoparlanti incassati
- Pompa maceratore per serbatoio di raccolta
- Sedile della panca mezzanina refrigerato rivolto verso poppa
- Armadi laterali in fibra di vetro sotto il bordo anteriore
- Sedili di comando in teak Release da 19" (3) con braccioli, scivoli elettrici
- Modifica della panca anteriore con schienali (2), portabicchieri (2)
- Schienali in teak marino Release aggiornati per la panca anteriore
- Scatola Plano per riporre nel poggiatesta
- Pacchetto di copertura in tela Costa Marine: console, lounge, comando - GRIGIO
- Coperture per moduli di seduta anteriore Costa Marine - GRIGIO
- Cuciture di colore personalizzato per abbinarsi a CAPRICCIO SALT
- Pacchetto elettronico GARMIN installato in fabbrica con aggiornamento a schermo triplo
- Pacchetto intrattenimento con antenna BIANCA
COSTRUZIONE
- Resina vinilestere modificata resistente alle vesciche in tutta la scafo
- Scatola dell'ancora anteriore con tubo per l'ancora integrato e ripiano, finitura Awlgrip verniciata
- Serbatoio per acqua dolce, polietilene
- Serbatoi per carburante (3) finitura in epoxydel catrame di carbone in alluminio 5052 H32 da 3/16"
- Finitura liscia nel lazzeretto posteriore
- Gelcoat e Awlgrip sul lato inferiore del bordo del ponte per una finitura migliorata
- Gelcoat isoftalico ad alte prestazioni NPG con superiori caratteristiche di lucentezza, flessibilità e resistenza agli agenti atmosferici
- Serbatoio di raccolta in polietilene
- Costruzione dello scafo in fibra di vetro stampata, utilizzando un nucleo in schiuma a celle chiuse in aree selezionate per ottimizzare la resistenza e la rigidità riducendo al minimo il peso
- Struttura di montaggio integrata per un SeaKeeper, stampata nella griglia delle travi
- Parapetto inferiore verniciato di bianco con inserto in acciaio inossidabile
- Rivestimento del cockpit in fibra di vetro stampata con sistema di gronda integrato
- Antiscivolo per trazione e durata
- Superficie di corsa ventilata a tunnel a V a gradini brevettata di Michael Peters progettata per ridurre la resistenza aumentando la velocità, la stabilità e l'efficienza
- Paraurti verniciato di bianco con inserto in acciaio inossidabile
- Passacavi in acciaio inossidabile - Titanio sotto la linea di galleggiamento
- Travi, fibra di vetro stampata con canaline per cavi integrate e schiuma iniettata in aree selezionate
- Fissaggi in acciaio inossidabile 316 in tutto
MECCANICO
- Pompe di sentina posteriori collegate a interruttori a galleggiante per funzionamento automatico e funzionamento manuale tramite interruttori Bocatech sul cruscotto
- Scatola di raccolta automatica situata nello spazio meccanico della console
- Sistema di acqua dolce pressurizzato in corrente continua con riempimento di acqua dolce sulla console
- Attacco per pompa di scarico sul ponte per il serbatoio di raccolta
- Sistema di collettore di carburante
- Sistema di pozzetto vivo Hooker con prelievo ad alta velocità e pompa a velocità variabile singola da 4500 con manopola di controllo al timone
- Tab di trim in stile racing
- Impianto idraulico PEX, impianto di acqua dolce
- Direzione idraulica assistita
- Pompa Whale Gulper a metà nave, montata all'interno della console
ELETTRICO
- Caricabatterie da 40 AMP (2) con cavo da 30 amp 50' per il collegamento a terra
- Luce di ancoraggio / luci di navigazione
- Batterie, gruppo 31 Odyssey marine. Una (1) per motore e (2) batterie aggiuntive per la casa
- Pannello di distribuzione delle batterie con interruttore di disconnessione e interruttori del sistema di carica
- Display della tensione della batteria
- Commutazione Bocatech 12V con etichettatura retroilluminata degli interruttori
- Sistema elettrico collegato con anodo di poppa
- Sistema di cablaggio codificato a colori, etichettato e numerato con disegni corrispondenti
- Illuminazione del console interna a LED e illuminazione sotto il bordo
CONSOLE/MODULO SEDUTA
- Pannello del timone in acrilico nero per installazione di elettronica a filo
- Compasso, montato a filo al timone, illuminato
- Spazio di stoccaggio per canne da pesca bloccabile dedicato all'interno del console sotto i sedili del salotto
- Porta del pannello elettrico per facile accesso al retro del timone e all'attrezzatura elettronica
- WC elettrico per acqua dolce con valvola Y collegata al serbatoio di raccolta / scarico diretto in mare
- Porta d'ingresso in fibra di vetro all'interno del console con apertura superiore intagliata per un facile accesso. Hardware di bloccaggio in acciaio inossidabile di alta qualità.
- Pod del timone in fibra di vetro - opzione da rifinire in Teak Finto
- Sedili del salotto anteriori integrati nel console con spazio di stoccaggio asciutto a sinistra e a destra con due portabicchieri/canne Gemlux
- Portabicchieri montati a filo sul timone (4)
- Modulo di seduta in fibra di vetro con frigorifero estraibile e cuscino.
- Panca imbottita con spazio per attrezzature da pesca e (6) portacanne Gemlux con (4) portabicchieri installati sullo schienale della panca
- Scatola portaoggetti a sinistra con prese USB e spina 12V
- Vanità moldata con lavandino per acqua dolce e doccetta retrattile
- Pedestallo verniciato a polvere con gradini in composito per un facile accesso al console
- Poggiapiedi in fibra di vetro incassato con spazio di stoccaggio
COCKPIT
- Parabrezza, alluminio, incassato e a profilo basso
- Rivestimento esterno bianco resistente per lounge console, sedili a panca, cuscini di bordo e sedili del frigorifero in pozzetto
- Scatole per pesci isolate a poppa a sinistra e a destra con valvola Y collegata alla pompa Whale Gulper nel lazzeretto di poppa. Scatola per pesci anteriore e scatole sul ponte a sinistra/destra collegate a una scatola di drenaggio automatica situata nel compartimento meccanico all'interno della console.
- Lavaggio con acqua dolce con rubinetto situato sotto il bordo e nel vano dell'ancora
- Guarnizioni pesanti per tutti i portelli con dettagli di installazione stampati per una tenuta perfetta
- Serbatoio vivo a pressione con coperchio in fibra di vetro
- Cuscini imbottiti per il bordo del pozzetto
- Porta per immersioni sul lato sinistro con scala da nuoto in acciaio inox rimovibile
- Porta canne sul bordo del pozzetto, (6) in acciaio inox Gemlux
- Lavaggio con acqua di mare
- Pozzetto auto-svuotante con ampi scoli nel pozzetto
- Pomello a molla pop-up in acciaio inox da 8" e cime anteriori. Tubo di ancoraggio in acciaio inox e cime fisse a poppa nel pozzetto
- Pistoni a gas in acciaio inox sui portelli del ponte
- Armadi di stoccaggio laterali a sinistra e a destra
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Le ore del motore e del generatore elencate si basano sulle informazioni fornite dal proprietario e/o sulle letture dei contatori delle ore al momento della registrazione originale. Il broker non garantisce l'accuratezza delle ore riportate. È responsabilità dell'acquirente e/o del proprio agente verificare le ore del motore, le garanzie (esplicite o implicite), le riparazioni importanti e tutti gli altri dettagli indicati nell'elenco.
Presentato da:
Oyster Harbors Marine
Stati Uniti
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