Tecnomar Evo 120
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Banchero Costa Yachts
Italia
| Marca | Tecnomar |
|---|---|
| Modello | Evo 120 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €100 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Flybridge |
| Lunghezza | 36.6 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Dubai, Emirati Arabi Uniti |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 36.6 m |
|---|---|
| Baglio | 7.8 m |
| Pescaggio massimo | 2.81 m |
| Pescaggio minimo | 1.3 m |
| Stazza lorda | 276 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 12V 2000 M96L |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2017 |
| Motore | 1920 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center-port |
| Ore di motore | 615 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 12V 2000 M96L |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2017 |
| Motore | 1920 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center-starboard |
| Ore di motore | 608 |
| Joystick | Si |
|---|---|
| Velocità massima | 19 kn |
| Velocità di crociera | 16 kn |
| Raggio | 1400 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Nuovi Cantieri Apuania S.p.A |
|---|---|
| Cantiere | Tecnomar |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 3 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Bagni dell'equipaggio | 3 |
| Serbatoio carburante | 16000 litri |
| Serbatoio acqua | 4000 litri |
| Serbatoio acque nere | 4400 litri |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
//BANCHERO COSTA YACHTS NUOVA AGENZIA CENTRALE//
AGGIORNAMENTI 2026:
• Sollevamento completo, varo e 44 giorni di ormeggio a secco
• Preparazione completa dello scafo subacqueo incl. raschiatura, levigatura, primer, sigillante e 2 mani di antivegetativa (sistema Jotun)
• Applicazione di Prop-speed su alberi, eliche e propulsori
• Sostituzione di tutti gli anodi di zinco subacquei
• Flushing chimico e pulizia del manifold del pozzetto
• Sostituzione dei tubi e flange del pozzetto in alluminio danneggiati
• Manutenzione delle valvole a farfalla e delle valvole a saracinesca
• Installazione di nuove valvole a sfera di servizio sulle linee di acqua di mare del chiller
• Sostituzione delle tubazioni di scarico dell'AC
• Revisione della pompa dell'acqua refrigerata (tenuta meccanica + cuscinetti)
• Sostituzione della scatola elettrica del sistema di acqua dolce UV
• Risoluzione dei problemi del verricello dell'ancora
• Aggiornamento software del sistema di navigazione Furuno + sostituzione hardware (hub ethernet + unità remote)
• Risoluzione dei problemi del monitoraggio dei sensori del serbatoio
• Ampie riparazioni di vernice esterna
• Lucidatura e lucidatura dello scafo esterno incl. restauro dell'acciaio inossidabile
Falcon Eye è l'unico yacht usato attualmente disponibile del modello Tecnomar EVO 120, il quarto scafo di questa serie di successo. Questo lussuoso yacht a motore a tre ponti incarna perfettamente la filosofia di Tecnomar, fondendo lo spirito sportivo del marchio con una qualità costruttiva ad alte prestazioni.
Con linee esterne ispirate all'industria automobilistica, Falcon Eye si distingue per la sua silhouette elegante e ultra-moderna. Il suo profilo snello nasconde una generosa larghezza di 8 metri, offrendo un eccezionale volume interno e ampio spazio sul ponte. L'estetica dello yacht si integra perfettamente con il design degli interni, dove forme morbide e curve incontrano linee più nette e definite, creando uno spazio che è sia elegante che moderno. Gli arredi completamente personalizzati, ispirati al design automobilistico, sono una testimonianza dell'abilità dell'artigianato italiano.
La zona equipaggio si trova a prua, accogliendo cinque persone, mentre a poppa si trova un ampio spazio di stoccaggio per giochi e tender. Lo yacht è dotato di una gru in grado di sollevare fino a 1.200 kg per il facile dispiegamento e recupero di tender e attrezzature marine.
Falcon Eye è costruito secondo la certificazione di classe RINA e vanta una velocità massima di 19 nodi, con un'autonomia di 1.400 miglia nautiche a 10 nodi. Con una lunghezza di 36,6 metri e un design straordinario, questo yacht offre un'opportunità rara per coloro che cercano un superyacht di alta classe, pronto per l'uso immediato.
Falcon Eye sarà consegnato pronto per la nuova stagione, con tutti i lavori di manutenzione e garanzia completati.
Accoglienza
FALCON EYE ha sistemazione per 9 ospiti.
MASTER STATEROOM: La cabina del proprietario è a metà nave e a tutta larghezza. Il grande letto è posizionato a sinistra e un ampio salotto per il proprietario si trova a destra, che è un'area ideale per rilassarsi. Il bagno principale si trova a poppa e presenta doppi lavandini e una doccia a pioggia.
GUEST STATEROOM 1: Ci sono due cabine per gli ospiti a bordo, entrambe posizionate a sinistra. La spaziosa cabina VIP a prua ha un grande letto e molto spazio sul pavimento con un bagno privato situato a prua.
GUEST STATEROOM 2: A poppa di questa cabina si trova una seconda cabina per gli ospiti con 2 letti singoli e un letto pullman occasionale quando necessario. Questa cabina beneficia anche di servizi privati.
STATEROOM - CABINA LATO SINISTRO La terza cabina per gli ospiti, situata a sinistra, è stata convertita in una sala massaggi con tavolo da massaggio e divano, con una grande sauna a prua. Il divano può trasformarsi in un letto completo per il relax. Una cabina ideale per il benessere e il relax e una caratteristica personalizzata unica.
Le sistemazioni per l'equipaggio si trovano a prua e presentano una cabina per il capitano con bagno privato e due ulteriori cabine per l'equipaggio con letti a castello e bagni privati con docce. L'accesso all'area equipaggio è dalla cucina, rendendo ideale la separazione tra equipaggio e ospiti.
Cucina e attrezzature per lavanderia
uno (1) piano cottura Miele;
uno (1) cappa professionale;
uno (1) forno, Gaggenau;
uno (1) lavastoviglie Miele Professionale;
uno (1) lavello in inox Alpes;
due (2) frigorifero/freezer Miele;
uno (1) macchina per il ghiaccio;
uno (1) asciugatrice Miele;
uno (1) lavatrice Miele.
Attrezzature per intrattenimento
Monitor TV Full HD e UHD, per funzionalità di rete
Unità lettore Blue-ray 3D
Sistemi Hi-Fi Dolby e stereo
Sala massaggi Pavimento
STARPOOL-SAUNA-HAMMAN sauna
Jacuzzi Hi-TIDE su misura
Macchinari
Stabilizzatore: 2 FINS "zero speed"
Generatori: 2 X 55 KW, 400V 50Hz 3ph.
Elettricità: Sezione di distribuzione AC 400V e 230V, sezione di distribuzione DC 24V
Energia di terra: Una presa di terra 125A, completa di un cavo di 25 m
Batterie: Un caricabatterie indipendente sarà fornito per l'elettronica dei motori principali.
L'alternatore di un motore principale carica le batterie per entrambi i motori - Le batterie di servizio saranno collegate in parallelo
Le batterie radio collegate in parallelo (tramite un interruttore di selezione) con le batterie di emergenza
Tutti i terminali delle batterie hanno isolatori protettivi.
In aggiunta alle batterie per il sistema elettrico di emergenza, sono previste le seguenti batterie, che sono almeno sufficienti per 6 avviamenti a freddo:
Batterie di avviamento dei motori principali
Batterie di avviamento del DDGG principale
Tutte le batterie devono essere di tipo senza manutenzione.
Altri macchinari:
Riduzione del rapporto 2 x serie ZF 3000
Elica 2 x FPP
Thruster di prua 30 kW Elettrico 400V-50Hz circa.
Serbatoio di sentina 500 litri
Una (1) macchina per acqua sarà installata, con una capacità totale di circa 120 litri/h.
Una linea di alimentazione di acqua di mare separata sarà in cupronickel.
Attrezzature di comunicazione
N.1 VHF DSC Classe-A con impermeabile - Certificato
N.1 SSB MF/HF DSC Classe-A – Certificato
Attrezzature di navigazione
N.3 Monitor LCD 19” (Ponte di comando)
N.1 Monitor LCD 19” (CCTV)
N.1 Radar/Arpa X-Band Black Box 12 kW - Antenna Radiatore 4 FT - Certificato
N.1 DGPS/WAAS
N.1 GPS/WAAS
N.2 Display LCD colorati multifunzionali 4,3”
N.2 Multidistrubutore NMEA
N.1 Sistema chartplotter composto da PC professionale
N.1 Stazione meteorologica ad ultrasuoni
N.1 Sistema giroscopico
N.1 Bussola magnetica
N.1 Sistema di pilota automatico
N.1 Sistema di ecoscandaglio (Display LCD grafico a colori)
N.1 Sistema di log di velocità (Display LCD monocromatico)
N.1 Sistema AIS (Display LCD monocromatico)
Tender e Jet Ski
Jet ski: SEA-DOO 90HP
Tender: Williams jet tender, sportjet 435
Attrezzature di ponte
Area lettini, area relax con bar e sgabelli
"Infinity" Piscina / Jacuzzi
Piattaforma di nuoto
Capacità della gru: 1200 kg
Attrezzature di sicurezza e protezione
Sicurezza:
N.1 Epirb
N.1 Sart 9Ghz
N.1 sistema Navtex
N.2 VHF portatili impermeabili GMDSS
Sistema CCTV:
Un sistema a circuito chiuso composto da:
4 x telecamere fisse
1 x telecamera motorizzata in ER
1 x switch matrix
1 x Tastiera per Ponte
Monitor 15” nella mensa dell'equipaggio
Sistema di estinzione incendi:
N. 2 pompe centrifughe auto-priming in comune con il sistema di lotta contro gli incendi situato nella sala macchine
N. 1 pompa di emergenza per la lotta contro gli incendi auto-priming situata fuori dalla sala macchine e con il proprio pozzetto.
Attrezzature per la lotta contro gli incendi:
N. 2 Asce grandi da pompiere
N. 2 completi da pompiere compresi tuta, guanti, stivali, apparecchiature di respirazione, corda di sicurezza, casco
N. 1 coperta antincendio
Estintori portatili:
Estintori portatili, con CO2 x 2, polvere secca x 11 e schiuma x 5
Articoli di salvataggio:
Zattere di salvataggio e sistema di lancio zattere: Quattro zattere di salvataggio gonfiabili, due su ciascun lato dell'imbarcazione.
1 x EPIRB
1 x trasponder radar (SART)
1 x apparecchio per lanci di corda
1 x tromba ad aria portatile e cilindro di ricambio
1 corda di piombo portatile
1 x cassetta di medicinali
1 x Set di registri di bordo Ponte/Sala macchine
N. 1 Lampada di segnale a lungo raggio (Aldis)
N. 4 Apparecchi per lanci di corda
N. 6 x razzi paracadute
N. 1 scala di imbarco
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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