Sealine C390

IL PRIMO COLPO AL CUORE....Sealine C390, immaginati a bordo. Ora chiedi di più. Le barche si guardano. Quelle giuste si sentono.....

Quando lo spazio incontra il mare. Non è solo un 39 piedi. È una barca che cambia il modo di vivere il mare, unendo design tedesco, comfort da yacht più grande e prestazioni intelligenti.
La carena deep-V del Sealine C390 taglia l’onda, trasmette sicurezza, riduce stress e rumore, Non è una barca solo “bella in porto”. È una barca che ti fa venire voglia di uscire.

IMBARCAZIONE NUOVA CON CONSEGNA 2026, PREZZO DI LISTINO CON 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB , SI VALUTANO PERMUTE, POSSIBILITA' DI FINANZIARE CON LEASING NAUTICO

PUNTI DI FORZA
1) Spazi interni “fuori scala” per un 39 piedi
Tre cabine vere + due bagni: è uno dei suoi tratti distintivi nella categoria, con una vivibilità sorprendente sotto coperta.
Bagni con box doccia separato (non “doccia nel bagno”): un plus concreto in crociera e per l’uso famigliare/ospiti.
Layout flessibili (varie configurazioni) e buona decompartimentazione degli ambienti
2 bagni con box doccia separato (non “doccia nel bagno”): un plus concreto in crociera e per l’uso famigliare/ospiti.

2) “Single-level living” e connessione interno/esterno
Salone e pozzetto che diventano un unico ambiente grazie all’ampia vetrata/porta posteriore apribile: aumenta luce, ventilazione e percezione di spazio.
Soluzioni molto pratiche per la vita a bordo: porte, passaggi e impostazione “conviviale” (colazione/servizio) che rendono la barca efficace in rada e in porto.

3) Luminosità e visibilità (comfort reale in crociera)
Superfici vetrate ampie e impostazione “open” che danno interni chiari e ariosi, con un colpo d’occhio moderno.

4) Carena e comportamento marino da vero cruiser
Carena deep-V: progettata per un passaggio sull’onda più morbido e una guida più sicura/precisa rispetto a carene più piatte della stessa fascia.

5) Motorizzazione 2×D4-320: equilibrio tra prestazioni e gestione
La configurazione 2×D4 320 è spesso considerata quella “sensata” per chi vuole una crociera brillante senza inseguire la massima velocità.
Velocità: dati di brochure indicano circa 27 kn (con stern drive) per il D4-320, con alternative più potenti disponibili.

6) Coperta pensata per il mare “vero”
Piattaforma bagno ampia (spesso con opzioni di maggiorazione): valore enorme per tender, bagni e salita/discesa in rada.
Pozzetto e sedute con impostazione versatile (convivialità, pranzi, relax).

INTERNI
3 cabine, 2 bagni
Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale a penisola, bagno privato con wc e box doccia separato
Cabina VIP con letto matrimoniale
Cabina ospiti con letto alla francese
2 bagno con wc e doccia
Cucina sul ponte principale con lavello, frigo e fuochi a gas

Note sul prezzo: IVA Esclusa - IMBARCAZIONE NUOVA CON CONSEGNA 2026, PREZZO DI LISTINO CON 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB , SI VALUTANO PERMUTE, POSSIBILITA' DI FINANZIARE CON LEASING NAUTICO

English
THE FIRST BLOW TO THE HEART.... Sealine C390, imagine yourself on board. Now ask for more. The boats look at each other. The right ones are felt.....

When space meets the sea. It's not just a 39-footer. It is a boat that changes the way you experience the sea, combining German design, larger yacht comfort and intelligent performance.
The deep-V hull of the Sealine C390 cuts through the wave, conveys safety, reduces stress and noise, It is not just a boat "beautiful in port". It's a boat that makes you want to go out.

NEW BOAT WITH DELIVERY 2026, LIST PRICE WITH 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB, TRADE-INS ARE EVALUATED, POSSIBILITY OF FINANCING WITH NAUTICAL LEASING

STRENGTHS
1) "Out of scale" interior spaces for a 39-foot
Three real cabins + two bathrooms: it is one of its distinctive features in the category, with surprising livability below deck.
Bathrooms with separate shower cubicle (not "shower in the bath"): a concrete plus on cruises and for family/guest use.
Flexible layouts (various configurations) and good room decompartmentalization
2 bathrooms with separate shower cubicle (not "shower in the bath"): a concrete plus on cruises and for family/guest use.

2) "Single-level living" and indoor/outdoor connection
The saloon and cockpit become a single room thanks to the large window/rear door that can be opened: it increases light, ventilation and perception of space.
Very practical solutions for life on board: doors, passages and "convivial" setting (breakfast/service) that make the boat effective at anchor and in port.

3) Brightness and visibility (real comfort when cruising)
Large glass surfaces and an "open" layout that give light and airy interiors, with a modern glance.

4) Hull and marine behavior of a real cruiser
Deep-V hull: Designed for a smoother wave passage and a safer/more precise ride than flatter fairings in the same range.

5) 2×D4-320 engine: balance between performance and handling
The 2×D4 320 configuration is often considered the "sensible" one for those who want brilliant cruising without chasing top speed.
Speed: Brochure data indicates approximately 27 kn (with stern drive) for the D4-320, with more powerful alternatives available.

6) Deck designed for the "real" sea
Large swim platform (often with surcharge options): huge value for tenders, bathing and afloat / descent into the roadstead.
Cockpit and seating with a versatile setting (conviviality, lunches, relaxation).

INTERIOR
3 cabins, 2 bathrooms
Owner's cabin forward with peninsula double bed, en-suite bathroom with toilet and separate shower cubicle
VIP cabin with double bed
Guest cabin with French bed
2 bathrooms with toilet and shower
Galley on the main deck with sink, fridge and gas burners

Française
LE PREMIER COUP AU CŒUR.... Sealine C390, imaginez-vous à bord. Maintenant, demande-en plus. Les bateaux se regardent. Les bonnes sont senties.....

Quand l’espace rencontre la mer. Ce n’est pas qu’un 39 pieds. C’est un bateau qui change la manière dont vous vivez la mer, alliant design allemand, confort de yacht plus grand et performances intelligentes.
La coque en V profond du Sealine C390 tranche la vague, assure la sécurité, réduit les contraintes et le bruit. Ce n’est pas seulement un bateau « magnifique au port ». C’est un bateau qui donne envie de sortir.

NOUVEAU BATEAU AVEC LIVRAISON 2026, PRIX DE LISTE, 2X320 CH VOLVO PENTA DIESEL EFB, ÉCHANGES ÉVALUÉS, POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT PAR LEASING NAUTIQUE

POINTS FORTS
1) Espaces intérieurs « hors échelle » pour un espace de 39 pieds
Trois vraies cabines + deux salles de bain : c’est l’une de ses caractéristiques distinctives dans la catégorie, avec une agréable habitabilité surprenante sous le pont.
Salles de bain avec cabine de douche séparée (pas « douche dans la baignoire ») : un plus en béton pour les croisières et pour l’usage en famille ou en famille.
Dispositions flexibles (différentes configurations) et une bonne décompartimentation des pièces
2 salles de bain avec cabine de douche séparée (pas « douche dans la baignoire ») : un plus concret pour les croisières et pour l’usage familial/invité.

2) « Vie à plain-pied » et connexion intérieur/extérieur
Le salon et le cockpit deviennent une seule pièce grâce à la grande fenêtre/porte arrière qui peut être ouverte : cela augmente la lumière, la ventilation et la perception de l’espace.
Des solutions très pratiques pour la vie à bord : portes, passages et un cadre « convivial » (petit-déjeuner/service) qui rendent le bateau efficace à l’ancre et au port.

3) Luminosité et visibilité (vrai confort lors des croisières)
De grandes surfaces vitrées et une disposition « ouverte » qui offrent des intérieurs lumineux et aérés, avec un aspect moderne.

4) Comportement de la coque et des marines d’un croiseur réel
Coque Deep-V : Conçue pour un passage des vagues plus fluide et une conduite plus sûre/précise que les carénages plats dans la même plage.

5) Moteur 2×D4-320 : équilibre entre performance et maniabilité
La configuration 2×D4 320 est souvent considérée comme la « raisonnable » pour ceux qui souhaitent une croisière brillante sans courir après la vitesse maximale.
Vitesse : Les données de la brochure indiquent environ 27 nœuds (avec propulsion arrière) pour le D4-320, avec des alternatives plus puissantes disponibles.

6) Pont conçu pour la « vraie » mer
Grande plateforme de baignade (souvent avec options de supplément) : une grande valeur pour les tenders, le bain et la descente en mer vers la rade.
Cockpit et sièges avec un cadre polyvalent (convivialité, déjeuners, détente).

INTÉRIEUR
3 cabines, 2 salles de bain
Cabine du propriétaire à l’avant avec lit double Peninsula, salle de bain attenante avec toilettes et cabine de douche séparée
Cabine VIP avec lit double
Cabine d’amis avec lit français
2 salles de bain avec toilettes et douche
Cuisine sur le pont principal avec évier, réfrigérateur et brûleurs à gaz

Deutsch
DER ERSTE SCHLAG AUFS HERZ.... Sealine C390, stellen Sie sich vor, Sie sind an Bord. Jetzt frag nach mehr. Die Boote sehen sich an. Die richtigen sind gespürt.....

Wenn der Weltraum auf das Meer trifft. Es ist nicht nur ein 39-Fuß-Deck. Es ist ein Boot, das die Art und Weise verändert, wie man das Meer erlebt, indem es deutsches Design, größeren Yachtkomfort und intelligente Leistung kombiniert.
Der tiefe V-Rumpf der Sealine C390 schneidet durch die Welle, sorgt für Sicherheit, reduziert Stress und Lärm. Es ist nicht einfach ein Boot, das "schön im Hafen" ist. Es ist ein Boot, das einen dazu bringt, rauszufahren.

NEUES BOOT MIT LIEFERUNG 2026, LISTENPREIS MIT 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB, INZAHLUNGNAHMEN BEWERTET, FINANZIERUNG MIT NAUTISCHER LEASING MÖGLICH

STÄRKEN
1) "Nicht maßstabsgetreue" Innenräume für einen 39-Fuß-Innenraum
Drei echte Kabinen + zwei Badezimmer: Es ist eines der charakteristischen Merkmale der Kategorie und bietet überraschend viel Wohnqualität unter Deck.
Bäder mit separater Duschkabine (nicht "Dusche in der Badewanne"): ein Betonvorteil auf Kreuzfahrten und für Familie und Gäste.
Flexible Layouts (verschiedene Konfigurationen) und gute Raumdekompartimentierung
2 Badezimmer mit separater Duschkabine (nicht "Dusche in der Badewanne"): ein Beton-Plus auf Kreuzfahrten und für Familie und Gäste.

2) "Einstöckiges Wohnen" und Anschluss an Innen/Außen
Die Limousine und das Cockpit werden dank des großen Fensters und der Hecktür, die geöffnet werden können, ein einziger Raum: Sie erhöhen Licht, Belüftung und Raumwahrnehmung.
Sehr praktische Lösungen für das Leben an Bord: Türen, Durchgänge und eine "gesellige" Atmosphäre (Frühstück/Service), die das Boot am Anker und im Hafen effektiv machen.

3) Helligkeit und Sicht (echter Komfort beim Cruisen)
Große Glasflächen und ein "offenes" Layout, das helle und luftige Innenräume mit modernem Erscheinungsbild verleiht.

4) Rumpf- und Seeverhalten eines echten Kreuzers
Deep-V-Rumpf: Für einen ruhigeren Wellengang und eine sicherere/präzisere Fahrt als flachere Verkleidungen im gleichen Bereich konzipiert.

5) 2×D4-320 Motor: Balance zwischen Leistung und Fahrverhalten
Die 2×D4 320-Konfiguration gilt oft als die "vernünftige" für diejenigen, die ein brillantes Cruisen ohne Höchstgeschwindigkeit wollen.
Geschwindigkeit: Broschürendaten geben etwa 27 Knoten (mit Heckantrieb) für den D4-320 an, mit leistungsstärkeren Alternativen.

6) Deck, das für das "echte" Meer ausgelegt ist
Große Schwimmplattform (oft mit Zuschlagsoptionen): ein riesiger Preis-Leistungs-Vorteil für Tender, Baden und Schwimm- bzw. Abstieg in den Stall.
Cockpit und Sitzgelegenheiten mit einer vielseitigen Umgebung (Geselligkeit, Mittagessen, Entspannung).

INNENRAUM
3 Hütten, 2 Badezimmer
Besitzerhütte vorne mit Doppelbett auf der Halbinsel, eigenem Badezimmer mit Toilette und separater Duschkabine
VIP-Kabine mit Doppelbett
Gästekabine mit französischem Bett
2 Badezimmer mit Toilette und Dusche
Kombüse auf dem Hauptdeck mit Spüle, Kühlschrank und Gasbrennern

Español
EL PRIMER GOLPE EN EL CORAZÓN... Sealine C390, imagínate a bordo. Ahora pide más. Los barcos se miran entre sí. Se sienten los adecuados.....

Cuando el espacio se encuentra con el mar. No es solo un rebote de 39 pies. Es un barco que cambia la forma en que experimentas el mar, combinando diseño alemán, confort de yate más grande y un rendimiento inteligente.
El casco en V profundo del Sealine C390 atraviesa la ola, transmite seguridad, reduce el estrés y el ruido. No es solo un barco "hermoso en puerto". Es un barco que te hace querer salir.

BARCO NUEVO CON ENTREGA 2026, PRECIO DE LISTA CON 2X320 HP VOLVO PENTA DIESEL EFB, SE EVALUAN LAS REPRESAS, POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN CON LEASING NÁUTICO

FORTALEZAS
1) Espacios interiores "fuera de escala" para un edificio de 39 pies
Tres camarotes reales + dos baños: es una de sus características distintivas en la categoría, con una sorprendente habitabilidad bajo cubierta.
Baños con cubículo de ducha independiente (no "ducha en la bañera"): un plus concreto para cruceros y para uso familiar o de invitados.
Distribuciones flexibles (varias configuraciones) y buena descompartimentación de habitaciones
2 baños con cubículo de ducha independiente (no "ducha en la bañera"): un plus de hormigón en cruceros y para uso familiar o de invitados.

2) "Vivienda de una sola planta" y conexión interior/exterior
El salón y la cabina se convierten en una sola habitación gracias a la gran ventana/puerta trasera que se puede abrir: aumenta la luz, la ventilación y la percepción del espacio.
Soluciones muy prácticas para la vida a bordo: puertas, pasadizos y un entorno "convivial" (desayuno/servicio) que hacen que el barco sea efectivo tanto en el fondeado como en puerto.

3) Brillo y visibilidad (verdadero confort al navegar)
Grandes superficies de cristal y una disposición "abierta" que aporta interiores luminosos y aireados, con un aspecto moderno.

4) Comportamiento del casco y del marín de un crucero real
Casco Deep-V: Diseñado para un paso de olas más suave y una conducción más segura/precisa que los carenados planos en el mismo rango.

5) Motor 2×D4-320: equilibrio entre rendimiento y manejo
La configuración 2×D4 320 suele considerarse la "sensata" para quienes buscan un crucero brillante sin perseguir la velocidad máxima.
Velocidad: Los datos del folleto indican aproximadamente 27 nudos (con tracción de popa) para el D4-320, con alternativas más potentes disponibles.

6) Cubierta diseñada para el "real" mar
Gran plataforma de natación (a menudo con opciones de recargo): gran valor para los tenders, el baño y el descenso a flote hacia la rada.
Cabina y asientos con un entorno versátil (convivialidad, comidas, relajación).

INTERIOR
3 camarotes, 2 baños
Camarote del propietario en proa con cama doble en forma de península, baño en suite con inodoro y cubículo de ducha independiente
Camarote VIP con cama doble
Camarote de invitados con cama francesa
2 baños con inodoro y ducha
Cocina en la cubierta principal con fregadero, nevera y fogones de gas

Nederlands
DE EERSTE KLAP OP HET HART.... Sealine C390, stel je voor dat je aan boord bent. Vraag nu om meer. De boten kijken elkaar aan. De juiste worden gevoeld.....

Wanneer de ruimte de zee ontmoet. Het is niet zomaar een 39-voeter. Het is een boot die de manier waarop je de zee ervaart verandert, door Duits ontwerp, groter jachtcomfort en intelligente prestaties te combineren.
De diepe V-romp van de Sealine C390 snijdt door de golf, zorgt voor veiligheid, vermindert stress en geluid. Het is niet zomaar een boot die "mooi in de haven" ligt. Het is een boot die je zin geeft om naar buiten te gaan.

NIEUWE BOOT GELEVERD IN 2026, LIJSTPRIJS MET 2X320 PK VOLVO PENTA DIESEL EFB, INRUIL WORDT GEËVALUEERD, FINANCIERING MET NAUTISCHE LEASE

STERKE PUNTEN
1) "Uit schaal" binnenruimtes voor een 39-voet
Drie echte hutten + twee badkamers: het is een van de onderscheidende kenmerken in deze categorie, met verrassende leefbaarheid onder dek.
Badkamers met aparte douchecabine (niet "douche in het bad"): een betonnen pluspunt op cruises en voor familie/gasten.
Flexibele indelingen (verschillende configuraties) en goede kamerdecompartimentering
2 badkamers met aparte douchecabine (niet "douche in het bad"): een betonnen pluspunt op cruises en voor gezin/gasten.

2) "Eenlaagse woon" en binnen/buiten verbinding
De sedan en cockpit worden één kamer dankzij het grote raam/achterdeur die geopend kan worden: dit verhoogt het licht, de ventilatie en het gevoel van ruimte.
Zeer praktische oplossingen voor het leven aan boord: deuren, doorgangen en een "gezellige" setting (ontbijt/service) die de boot effectief maken voor anker en in de haven.

3) Helderheid en zichtbaarheid (echt comfort tijdens het cruisen)
Grote glazen oppervlakken en een "open" indeling die zorgen voor lichte en luchtige interieurs, met een moderne uitstraling.

4) Romp- en maritieme gedrag van een echte kruiser
Deep-V romp: Ontworpen voor een soepelere golfgang en een veiligere/preciezere rit dan vlakkere kuipen in hetzelfde bereik.

5) 2×D4-320 motor: balans tussen prestaties en wegligging
De 2×D4 320-configuratie wordt vaak beschouwd als de "logische" voor wie briljant cruisen wil zonder de topsnelheid na te jagen.
Snelheid: Brochuregegevens geven ongeveer 27 knopen (met achterstevenaandrijving) aan voor de D4-320, met krachtigere alternatieven beschikbaar.

6) Dek ontworpen voor de "echte" zee
Groot zwemplatform (vaak met toeslagopties): enorme waarde voor tenders, baden en drijvend/afdaling in de roadstead.
Cockpit en zitplaatsen met een veelzijdige setting (gezelligheid, lunches, ontspanning).

INTERIEUR
3 hutten, 2 badkamers
Eigenaarscabine voorin met een tweepersoonsbed in een halvereiland, eigen badkamer met toilet en aparte douchecabine
VIP-cabine met tweepersoonsbed
Gastenhut met Frans bed
2 badkamers met toilet en douche
Kombuis op het hoofddek met gootsteen, koelkast en gasbranders

Русский
ПЕРВЫЙ УДАР В СЕРДЦЕ.... Sealine C390, представьте себя на борту. Теперь попросите больше. Лодки смотрят друг на друга. Правильные ощущаются.....

Когда космос встречается с морем. Это не просто 39-футовый аквариум. Это лодка, которая меняет ваше восприятие моря, сочетая немецкий дизайн, более крупный комфорт яхты и интеллектуальную производительность.
Глубокий V-корпус Sealine C390 просекает волну, обеспечивает безопасность, снижает нагрузку и шум. Это не просто лодка, «красивая в порту». Это лодка, которая заставляет хотеть выйти на свет.

НОВАЯ ЛОДКА С ПОСТАВКОЙ 2026 ГОДА, РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА С VOLVO PENTA DIESEL EFB МОЩНОСТЬЮ 2X320 Л.С., ОЦЕНИВАЮТСЯ ОБМЕНЫ, ВОЗМОЖНОСТЬ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЧЕРЕЗ МОРСКОЙ ЛИЗИНГ

СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
1) «Немасштабные» внутренние пространства для 39-футового здания
Три настоящих каюты + две ванные комнаты: это одна из отличительных черт этой категории с удивительной комфортностью под палубой.
Ванные комнаты с отдельными душевыми кабинками (не «душ в ванной»): это бетонный плюс на круизах и для семейных/гостей.
Гибкие планировки (разные конфигурации) и хорошая декомпартментация комнат
2 ванные комнаты с отдельными душевыми кабинками (не «душ в ванной»): бетонный плюс на круизах и для семейных/гостевых занятий.

2) «Одноэтажное проживание» и соединение внутри и наружи
Салон и кокпит превращаются в одну комнату благодаря большому окну и задним дверям, которые можно открывать: это увеличивает освещение, вентиляцию и восприятие пространства.
Очень практичные решения для жизни на борту: двери, проходы и «дружелюбная» обстановка (завтрак/обслуживание), которые делают лодку эффективной как на якоре, так и в порту.

3) Яркость и видимость (реальный комфорт при круизе)
Большие стеклянные поверхности и «открытая» планировка, придающая светлые и просторные интерьеры с современным видом.

4) Поведение корпуса и морских пехот настоящего крейсера
Корпус Deep-V: разработан для более плавного прохода волн и более безопасной и точной езды по сравнению с более плоскими обтекателями того же диапазона.

5) Двигатель 2×D4-320: баланс между производительностью и управляемостью
Конфигурацию 2×D4 320 часто считают «разумной» для тех, кто хочет блестящее движение без погони за максимальной скоростью.
Скорость: Данные из брошюры указывают примерно 27 узлов (с кормовым приводом) для D4-320, доступны более мощные альтернативы.

6) Палуба, спроектированная для «настоящего» моря
Большая платформа для плавания (часто с опцией доплаты): отличная ценность для тендеров, купания и спуска на плаву/спуске в рейд.
Кокпит и места для сидения с разнообразной обстановкой (дружеские обстановки, обеды, отдых).

ИНТЕРЬЕР
3 каюты, 2 ванные комнаты
Домик владельца расположен впереди с двуспальной кроватью Peninsula, ванной с ванной комнатой с туалетом и отдельной душевой кабиной
VIP-каюта с двуспальной кроватью
Гостевая каюта с французской кроватью
2 ванные комнаты с туалетом и душем
Камбуз на главной палубе с раковиной, холодильником и газовыми горелками