Sabre 58 Salon Express

SPECIFICHE STANDARD DELLA FABBRICA

LE SPECIFICHE STANDARD DELLA FABBRICA PER IL MODELLO SABRE 58 SALON EXPRESS INCLUDONO I SEGUENTI:

Scafo

‑ Design dello scafo planante modificato a "V" profonda.

‑ Deadrise di 15° alla poppa, deadrise di 24° a metà scafo.

‑ Gelcoat bianco ISO NPG con resina vinilestere.

‑ Resina VIP infusa in fibra di vetro E-biaxiale con nucleo in schiuma Corecell SAN.

‑ Sistema di longheroni in fibra di vetro E-biaxiale con nucleo in schiuma.

‑ Piattaforma da bagno in fibra di vetro E-infusa con antiscivolo stampato.

‑ Strisce di protezione laterali dello scafo.

‑ Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inossidabile.

‑ Parte superiore dipinta (Uretano) a doppio stivale.

‑ Striscia cove a scomparsa dorata.

Coperta e Hardtop

‑ Gelcoat ISO NPG. 

‑ Rinforzi strutturali in vetroresina e‑glass biassiali infusi in resina VIP con anima in balsa. 

‑ Superfici del ponte antiscivolo stampate. 

‑ Finestre del salone a vetro singolo, incassate. 

‑ Hardtop con tetto scorrevole elettrico e combinazione di ombra/schermo integrata. 

‑ Albero radar composito Sabre FRP personalizzato con piattaforme in alluminio verniciato a polvere. 

‑ Armadietti per ancore su entrambi i lati con chiusure a scatto. 

‑ Boccaporto di accesso dal pozzetto di poppa alla sala macchine con sollevatore idraulico. 

‑ Seduta nel pozzetto centrale posteriore rivolta in avanti con tavolo fisso.

Accessori per ponte

‑ Sistema di corrimano perimetrale in acciaio inossidabile tipo 316 con diametro di 1 1/2".

‑ (6) Cleat in acciaio inossidabile da 12”: due a prua, quattro a metà nave.

‑ (2) Cleat a corno in acciaio inossidabile a poppa.

‑ (2) Cleat in acciaio inossidabile a poppa.

‑ (1) Cleat in acciaio inossidabile da 12” a sinistra del fermo della catena dell'ancora come punto di attacco per la cima dell'ancora.

‑ Pulpito di prua in acciaio inossidabile personalizzato con rullo per l'ancora.

‑ Vetraggio elettrico per l'ancora da 24v con comandi al timone e interruttori a pedale sul ponte.

‑ Albero della bandiera in teak verniciato a poppa.

‑ Staffa per burgee sul pulpito di prua.

‑ Botole in acciaio inossidabile a profilo basso con schermi.

‑ Portelli apribili in acciaio inossidabile personalizzati.

‑ Corrimano in teak.

‑ Sopracciglio laterale della cabina in teak.

‑ Logo Sabre in acciaio inossidabile personalizzato.

‑ Tenda da sole retrattile Sureshade ATF-SG per il pozzetto.

‑ Porte di accesso a poppa a sinistra e a destra per il pozzetto.

‑ Sistema di lavaggio con acqua salata a prua.

‑ Lavaggio con acqua dolce a prua.

Stazione Helm

‑ Porta d'accesso a cerniera sul ponte lato di dritta.

‑ Doppio display multifunzione Volvo‑Garmin 9219 (MFD) con lettori di schede SD separati.

‑ Pilota automatico Volvo‑Penta con guida a joystick.

‑ Controllore joystick Volvo‑Penta IPS Plus sul bracciolo Stidd.

‑ Controllo della trasmissione e dell'acceleratore a leva doppia (EVC‑E) con software per leva singola e controllo della velocità di crociera.

‑ Tre tergicristalli con impostazioni di velocità multiple.

‑ Lavacristalli collegati al sistema di acqua dolce.

‑ Clacson a tromba cromata Kahlenberg a doppia tonalità con compressore.

‑ Bussola Ritchie.

‑ Controlli a interruttore per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio, ventilatori della sala macchine e pompe di sentina.

‑ Volante personalizzato in teak con timone inclinabile e logo Sabre.

‑ Due sedili da timoniere Stidd N Series con tessuto Ultraleather®.

‑ Luci di cortesia sopra il timone a doppio colore, rosso e bianco.

Standard Volvo Propulsione e Sala Macchine

‑ Sistemi di propulsione inboard Twin Volvo‑Penta IPS 950 con trasmissioni elettriche a 24v e duoprop NiBrAl serie P

‑ Certificato per emissioni di livello III.

‑ Motori VP D11, 725mhp @ 2500rpm classificati per imbarcazioni da diporto.

‑ Sistema di raffreddamento con scambiatore di calore integrato per acqua dolce.

‑ Alternatori doppi per motore (4 in totale).

‑ Sistema di trim Interceptor Volvo‑Penta da 900mm con trim automatico.

‑ Sistema di Posizionamento Dinamico (DPS).

‑ Sistema di Protezione Attiva dalla Corrosione (ACP).

‑ Sistema di bypass dello scarico Clear Wake Volvo‑Penta (controllato da EVC).

 ‑ Filtri di aspirazione dell'acqua grezza Groco e valvole di sicurezza per il mare.

‑ Sistema di cambio olio per motori; pod drives; e generatore.

‑ Sistema di ventilazione della sala macchine a 24v.

‑ Condotti di aspirazione della sala macchine per eliminare la nebbia sui lati della cabina con griglie in acciaio inossidabile.

‑ Sala macchine verniciata di bianco lucido.

‑ Motori verniciati di bianco lucido.

‑ Barriera acustica in schiuma con faccia in Mylar.

Sistema di alimentazione

‑(2) serbatoi di carburante diesel da 400 USG.

‑(2) filtri per carburante a turbina dual max 1000 Racor da 10µ. 

‑(2) piastre di riempimento del ponte in acciaio inossidabile da 2” per diesel (1‑ porto & 1‑dritto). 

‑Indicatore del livello del carburante al timone e manometri del serbatoio. 

Sistema di rete NMEA 2000 e Sabre Connect

‑Sistema elettrico completamente connesso con commutazione digitale e Wi-Fi a bordo. 

‑Monitoraggio e controllo della rete dei circuiti elettrici AC e DC. 

‑Backup/sovrapposizione di tutti i guasti dei circuiti di rete. 

‑Modalità di funzionamento – attivazione con un solo pulsante dei circuiti dell'imbarcazione. 

‑(2) iPad Mini con porte di lancio per il controllo wireless dei sistemi di rete.  (1) sul divano del compagno, e (1) nella cabina armatoriale. 

‑(1) Display di rete fisso nella sala macchine. 

‑Sistema HVAC controllato dalla rete. 

‑Telematica Sabre Connect per il monitoraggio e la commutazione essenziali dell'imbarcazione da remoto. 

‑Retrospina NMEA 2000 parallela per la rete di elettronica di navigazione installata da concessionari/OEM.

Sistema Elettrico 240/120VAC

‑Sistema di alimentazione da terra AC da 240/120 VAC 50Amp a doppio. 

‑(2) tamburi per cavi Glendinning da 85 piedi a poppa. 

‑Trasformatore di polarizzazione e isolatore galvanico con ciascun servizio di alimentazione da terra standard. 

‑Generatore Onan da 21,5 kW con involucri insonorizzati. 

‑Sistema di commutazione AC automatico per alimentazione da terra e generatore. 

‑Inverter ad alta potenza da 3,5 kW con caricabatterie DC da 120 Amp per le batterie della nave. 

‑Prese da 120V in ogni cabina e una in sala macchine   

‑Tutte le prese da 120VAC accessibili sono protette da GFCI. 

‑Caricabatterie da 12 Amp (24vDC) per le batterie di avviamento del motore. 

‑Caricabatterie da 10 Amp (12vDC) per la batteria di avviamento del generatore. 

‑Pannelli di distribuzione 120/240VAC nella sala macchine e adiacenti al timone. 

Sistema Elettrico 24VAC

‑Batterie di avviamento AGM 3100 dedicate da 24vDC per ciascun motore (2 batterie da 12 volt/motore). 

‑Batteria di servizio AGM da 24vDC, 800Ah dedicata per cicli profondi (8 batterie da 6 volt). ‑(1) Batteria di avviamento AGM Gruppo 34, 12vDC per generatore. 

‑Caricabatterie dedicato da 24VDC per le batterie dei motori.

 -Interruttori delle batterie controllati a distanza dal timone con override manuale 

‑Interruttore parallelo automatizzato per la batteria di emergenza del motore.  

‑Distribuzione del principale interruttore automatico illuminato. 

‑Monitoraggio digitale delle batterie per ciascun banco.  

‑Illuminazione LED ad alta efficienza e ad alta potenza in tutta la barca. 

‑Dimmer nel pozzetto, nel salone principale, nella cucina e nelle cabine 

‑Cavi in rame stagnato di grado marino, standard UL e ABYC in tutto. 

‑Porte USB al timone e in ogni cabina. 

‑Luci di navigazione LED 

‑Sistema di tergicristallo/lavacristallo triplo 

Media di intrattenimento

‑ Sistema stereo Fusion Apollo Multi-Zone con Bluetooth. Controlli al timone e in cockpit, sei altoparlanti: due in cucina, due nel salone principale e due in cockpit.

‑ Amplificatore JL e subwoofer Fusion da 10”.

‑ Cavi HDMI e CAT5E che collegano ogni TV al vano elettronico sotto le scale del compagno.

Smaltimento dei rifiuti

‑ Serbatoio in polietilene con capacità di 100 galloni.

‑ Dispositivi di sanificazione marina per acqua dolce con ciotole in ceramica bianca.

‑ Pompa a diaframma sul serbatoio per la valvola di scarico in mare.

Sistema di acqua dolce

‑ Capacità d'acqua circa 230 galloni.

‑ Scaldabagno da 20 galloni a 240V.

‑ (1) Pompa primaria Headhunter Mach5 a 240VAC.

‑ (1) Pompa secondaria di backup per acqua dolce a 24VDC.

‑ Filtri sul sistema della pompa per acqua dolce e sull'ingresso dell'acqua di terra.

‑ Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine e nel vano dell'ancora.

Main Salomn

‑ Porta bifold in acciaio inossidabile a doppia anta per il cockpit con finestre angolari in vetro curvo.

‑ Lounge a forma di U a sinistra e divano dritto a destra con tessuti personalizzati e cassetti sottostanti.

‑ Tavoli fissi con intarsio a raggi e finitura in epoxy profonda.

‑ Mobile dietro il sedile del compagno con TV LED HD da 43” su sollevatore elettrico. Ruota.

‑ Armadietto per bottiglie.

‑ Tende su tutte le finestre fisse e angolari del salone (escludendo il parabrezza).

‑ Pannelli fonoassorbenti per il soffitto.

‑ Riscaldamento/Aria Condizionata 48kBTU. (Cucina/salone/timoneria combinati).

Cucina

‑ Piano in Viatera ‑ spigolo arrotondato che sporge sul mobile sottostante. 

‑ Piano cottura elettrico a induzione a 2 fuochi. 

‑ Forno a microonde Wolf da 24” in stile cassetto (non a convezione). 

‑ Ventola di estrazione per la cucina. 

‑ Frigorifero Sub Zero in acciaio inossidabile a due cassetti da 24”.  

‑ Congelatore Sub Zero in acciaio inossidabile a due cassetti da 24” con macchina per il ghiaccio. 

‑ Banco di cassetti a incastro. 

‑ Spazio per il piede lungo la cucina con illuminazione di cortesia. 

‑ Lavello in acciaio inossidabile montato sotto con rubinetto di design. 

‑ Cestino per i rifiuti estraibile. 

‑ Magazzino secco a sbalzo. 

Stanza VIP/Prodiere

‑ Layout spazioso del letto queen island con materasso da 9".

‑ Soffitti in ciliegio.

‑ Cassetti sotto il letto.

‑ Il segmento posteriore del letto si apre per accedere allo stoccaggio delle coperte.

‑ Ripiani superiori chiusi a sinistra e a destra del letto island con spazio di stoccaggio dietro.

‑ Illuminazione d'accento dimmerabile sotto i ripiani e il letto.

‑ Grande armadio foderato in cedro a destra con asta per appendere.

‑ Cassettiera a sinistra con armadietto chiuso sopra.

‑ TV LED HD da 32” incorporata sulla paratia frontale.

‑ Schermo/Tenda per tutti i portelli.

‑ Accesso privato al compartimento bagno/doccia.

‑ Riscaldamento/Aria Condizionata 12kBTU (incluso il bagno diurno).

Forward/Day Head

‑ Piano in Corian Dupont con lavabo in porcellana incassato e rubinetto. 

‑ Mobile sottostante al lavabo. 

‑ Armadietto sopra il mobile con specchio nella porta. 

‑ Accesso privato dalla cabina VIP anteriore. 

‑ Doccia separata con divisorio in acrilico trasparente. 

‑ Piastrelle personalizzate nel bagno e nel pavimento della doccia. 

‑ Portello apribile verso il ponte laterale. 

‑ Botola sul ponte con tapparella/zanzariera sopra. 

‑ Armadietti per la conservazione. 

‑ Barra per asciugamani in acciaio inossidabile. 

‑ Ventilatore di ventilazione. 

Cabina Ospiti/Letto a Castello

‑ Il letto matrimoniale si trasforma in letti singoli separati con materassi in schiuma Sunbrella da 6”.

‑ Soffitto in ciliegio.

‑ Armadio a muro a prua.

‑ TV LED HD da 32” sulla parete di poppa.

‑ Riscaldamento/Aria Condizionata 12kBTU (incluso il bagno per gli ospiti)

Testa Ospite

‑ Testa dell'ospite davanti alla cabina dell'ospite.

‑ Doccia separata con divisorio in acrilico trasparente.

‑ Piastrelle personalizzate nel pavimento del bagno e della doccia.

‑ Portello apribile verso il ponte laterale.

‑ Piano di lavoro in Corian Dupont con lavandino in porcellana incassato e rubinetto.

‑ Mobiletto sotto il lavandino.

‑ Grande specchio incorniciato in legno sopra il mobiletto.

‑ Interno della porta a specchio.

‑ Barra per asciugamani in acciaio inossidabile.

‑ Ventilatore di ventilazione.

Master Stateroom

‑ Ampio letto king island 76”x80” con materasso da 9" e testiera intarsiata.

‑ (6) Portelli fissi dello scafo con tende (3 a sinistra e 3 a destra).

‑ Il letto incorpora cassetti e spazio di stoccaggio.

‑ Comodini con cassetti su entrambi i lati del letto.

‑ (2) Armadi appesi foderati in cedro con ripiani dietro il letto.

‑ TV LED HD da 50”.

‑ Lavatrice e asciugatrice nel vestibolo.

Testa della camera principale

‑ Accesso esclusivo al bagno principale dalla cabina principale.

‑ Doccia separata con divisorio doccia in acrilico trasparente.

‑ Piano in Viatera ‑ bordo arrotondato che sporge sul mobile sottostante con lavabo e rubinetto di design.

‑ Ventilatore di ventilazione.

‑ Armadietti per la conservazione.

‑ Piastrelle personalizzate nel compartimento del bagno e nel pavimento della doccia.

‑ Barra per asciugamani in acciaio inossidabile

‑ Specchio con cornice in legno sopra il lavabo.

‑ Riscaldamento/Aria Condizionata 12kBTU (incluso il bagno principale).

Decor

‑ Finitura interna in ciliegio verniciato. 

‑ Sole in teak e olmo con finitura sigillata in tutto l'interno (esclusi i bagni). 

‑ Pannelli di rivestimento morbidi in tutto l'interno. 

‑ Zanzariere e tende a fisarmonica su tutte le aperture e i portelli. 

‑ Cassetti in acero impiallacciato e verniciato in tutto l'interno. 

Sicurezza

‑ Estintori portatili in tutti gli spazi di alloggio.

‑ Valvole marine in Marelon resistenti alla corrosione su tutti i raccordi sotto la linea di galleggiamento.

‑ Sistema di messa a terra per proteggere contro la corrosione galvanica.

‑ Sistema di estinzione automatica Xintex‑Fireboy, con agente pulito, nella sala macchine con override manuale.

‑ Il sistema di soppressione incendi include lo spegnimento automatico dei motori, del generatore e dei ventilatori della sala macchine.

‑ (3) Pompe di sentina elettriche automatiche.

‑ (3) Allarmi di alta acqua di sentina.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.