Sabre 51 Salon Express
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XPresentato da:
Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Stati Uniti
Marca | Sabre |
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Modello | 51 Salon Express |
Anno | 2026 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Peschereccio |
Lunghezza | 15.54 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Naples, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 17.5 m |
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Baglio | 4.85 m |
Pescaggio massimo | 1.24 m |
Dislocamento | 45300 lb |
Deadrise at Transom | 16° |
Altezza cabina | 1.98 m |
Serbatoio carburante | 600 gal |
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Serbatoio acqua | 190 gal |
Serbatoio acque nere | 80 gal |
Descrizione
Il Nuovo Modello Di Sabre: Il 51 Salon Express!
Alcuni Punti Salienti Includono:
- Standard - Volvo IPS 800
- Cabina Espansa
- Prendisole e Panchina Anteriore
- Sistema di Commutazione Digitale
Si prega di contattare Sandy Hook Yacht Sales per discutere le opzioni!
HULL
- Design dello scafo planante modificato a "V" profonda
- Deadrise di 16° alla poppa, 23° di deadrise a metà scafo.
- Gelcoat bianco ISO NPG con resina vinilestere di supporto.
- Fondo, lati e poppa in vetroresina E-glass biassiale infusa di resina con nucleo in schiuma Corecell SAN.
- Sistema di longheroni in E-glass biassiale con nucleo in schiuma.
- Piattaforma da bagno in E-glass infusa di resina con superficie antiscivolo stampata.
- Strisce di protezione laterali dello scafo.
- Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inossidabile.
- Parte superiore dipinta (uretanica) a doppio stivale.
- Striscia cove a scomparsa dorata.
DECK E HARDTOP COMPOSITE
- Gelcoat ISO NPG.
- Resina VIP infusa in vetro E-bidirezionale con nucleo in balsa.
- Superfici del ponte antiscivolo stampate.
- Porta del trasom a filo, ad apertura verso l'esterno, con chiusura.
- Armadietti per ancore a sinistra e a destra con coperchi guarniti e bloccati.
- Grande botola di accesso al motore nel fondo della cabina.
- Armadietto per riporre i fender nel fondo della cabina a destra e a poppa.
ACCESSORI PER IL DECK
- Sistema di ringhiera perimetrale in acciaio inossidabile tipo 316 con diametro di 1 1/4".
- (6) Ganci in acciaio inossidabile da 12”: due a prua, quattro a metà nave.
- (2) Ganci in acciaio inossidabile a poppa
- (2) Ganci in acciaio inossidabile da 12” sul bordo del pozzetto sulla linea centrale
- (1) Gancio in acciaio inossidabile da 10” a dritta del verricello come punto di fissaggio della cima dell'ancora.
- Pulpito di prua in acciaio inossidabile personalizzato con rulli per doppio ancora.
- Verricello per ancore rapido, tipo elettrico a corda-catena.
- Altopiano in teak verniciato e attacco sulla tavola di poppa.
- Stelo per bandiera sul pulpito di prua.
- (5) Boccaporti in acciaio inossidabile a profilo basso con zanzariere.
- (2) Boccaporti scorrevoli della cabina di pilotaggio con zanzariere (a prua).
- (2) Luci della cabina di pilotaggio a vetro singolo (a poppa).
- Finestre del salone a vetro singolo.
- Portelli apribili in acciaio inossidabile personalizzati.
- Corrimano in teak.
- Sopracciglio in teak sul lato della cabina.
- Tavolo in teak nel pozzetto
- Logo “SABRE” in acciaio inossidabile personalizzato.
- Sistema di lavaggio con acqua salata a prua
- Clacson ad aria cromato Kahlenberg singolo.
STAZIONE DEL TIMONE
- Porta d'accesso a cerniera sul ponte di dritta.
- Doppio display multifunzione Volvo-Garmin 9219 (MFD) con lettore di schede SD separato.
- Pilota automatico Volvo-Penta con guida a joystick.
- Controllore joystick Volvo-Penta IPS Plus sul bracciolo Stidd.
- Controllo della trasmissione e dell'acceleratore a leva doppia (EVC-2.0) con leva singola e software di controllo della velocità di crociera.
- Spazzole tergicristallo triple con impostazioni di velocità multiple.
- Lavacristalli plumbati dal sistema di acqua dolce.
- Bussola Ritchie.
- Controlli a interruttore per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio, ventilatori della sala macchine e pompe di sentina.
- Volante personalizzato in teak con timone inclinabile e logo Sabre.
- Sedili da timoniere Stidd N Series a doppia seduta con tessuto Ultraleather® montati su un mobile in ciliegio con armadietto di stivaggio interno.
- Backbone NMEA 2000 per l'installazione di elettronica.
STD. SISTEMA DI PROPULSIONE VOLVO E STANZA MOTORE
- Sistemi di propulsione inboard Twin Volvo-Penta IPS 800 con trasmissioni elettriche a 24v e duo-propulsori NiBrAl P-series
- Certificato per emissioni di livello III.
- Motori VP D8, 600mhp @ 3000rpm classificati per imbarcazioni da diporto.
- Sistema di raffreddamento con scambiatore di calore integrato per acqua dolce.
- Alternatore da 24v-110Amp per ogni motore.
- Alternatore extra da 12v-115Amp.
- Sistema di trim Interceptor Volvo-Penta da 900mm con trim automatico.
- Sistema di Posizionamento Dinamico (DPS).
- Sistema di Protezione Attiva dalla Corrosione (ACP).
- Sistema di bypass dello scarico Clear Wake Volvo-Penta (controllato da EVC).
- Filtri di aspirazione dell'acqua grezza Groco e valvole di sicurezza per il mare.
- Ventilatore e condotti di ventilazione della sala macchine.
- Pavimento della sala macchine con anti-scivolo in FRP.
- Sala macchine verniciata di bianco lucido.
- Motori verniciati di bianco lucido.
- Barriera acustica in schiuma con faccia in Mylar
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
- (2) serbatoi di carburante diesel da 300 USG a sinistra e a destra.
- Filtri per carburante Racor doppi
- (2) piastre di riempimento per diesel da 2” sul ponte
SISTEMA DI RETE NMEA2000 – COMMUTAZIONE SABRE
- Sistema elettrico completamente connesso con commutazione digitale e Wi-Fi a bordo.
- Monitoraggio e controllo della rete dei circuiti elettrici AC e DC.
- Backup/sovrapposizione di tutti i guasti dei circuiti di rete.
- Modalità di funzionamento – attivazione con un solo pulsante dei circuiti dell'imbarcazione.
iPad Mini con Launch Port per il controllo wireless dei sistemi di rete.
- Sistema HVAC controllato dalla rete.
- Telematica Sabre Connect per il monitoraggio e la commutazione essenziali dell'imbarcazione da remoto.
- Backbone NMEA 2000 parallelo per la rete di elettronica di navigazione installata da concessionari/OEM.
120VAC SISTEMA ELETTRICO
- Generatore Cummins/Onan da 13,5KW incluso: Batteria di avviamento dedicata. Silenziatore a goccia d'acqua. Filtro di aspirazione dell'acqua di raffreddamento. Schermo acustico e interruttore di trasferimento.
- Servizio di alimentazione da banchina da 50A con Glendinning CableMaster e cavo da 85 piedi.
- Trasformatore di polarizzazione con isolatore galvanico.
- Pannello di distribuzione dell'interruttore principale illuminato.
- Monitor del sistema AC digitale
- Prese protette GFCI da 120V in ogni cabina e nel locale motore.
- Inverter-caricabatterie Victron MultiPlus combinato, inverter da 3000W e caricabatterie da 100A (carica il banco batterie della casa).
- Caricabatterie Victron da 100 ampere, 3 banchi
- Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso con 4 zone. Un 10k BTU nella cabina anteriore, un 10k BTU nella cabina principale, 16k BTU combinati per cucina/dispensa/utilità e 32k BTU combinati per il salone principale
SISTEMA ELETTRICO 12VDC
- Banche di batterie per avviamento motore da 24vDC, AGM Gruppo 31 per ciascun motore (2 batterie da 12 volt/motore).
- (6) batterie di servizio AGM a ciclo profondo da 6 volt.
- (1) batteria di avviamento AGM Gruppo 24 per generatore.
- Interruttori delle batterie di controllo remoto con comandi al timone.
- Interruttore remoto parallelo per avviamento di emergenza della batteria.
- Distribuzione del interruttore principale illuminato.
- Monitor digitale della batteria.
- Illuminazione LED ad alta efficienza e ad alta potenza in tutta la barca.
- Dimmer in tutte le cabine e nel pozzetto.
- Cavi in rame stagnato di grado marino, standard UL e ABYC in tutto.
- Caricatori USB da 12VDC al timone e in tutte le cabine.
MEDIA DI INTRATTENIMENTO
- Sistema stereo Fusion Apollo con Bluetooth. Controlli al timone e in cockpit, quattro altoparlanti: due nel salone principale, due nel cockpit.
- Subwoofer Fusion da 10” - Amplificatore Fusion
- TV LED da 50” nel salone principale - TV LED da 32” nella cabina armatoriale
- TV LED da 32” nella cabina anteriore
- Cavi HDMI che collegano ogni TV alla cabina ospiti a poppa, sotto il timone.
SMALTIMENTO DEI RIFIUTI
- Serbatoio di stoccaggio in polietilene con capacità di 80 galloni.
- MSD Jabsco Quiet Flush in bagno ospiti
- MSD Dometic MasterFlush in bagno principale
- Pompa per rifiuti a diaframma sul serbatoio di stoccaggio.
SISTEMA AD ACQUA FRESCA
- Capacità d'acqua 185 galloni.
- Scaldabagno da 20 galloni 240V.
- Due pompe per acqua da 12V.
- Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine.
- Doccia di poppa, calda e fredda.
- Ingresso per acqua di terra con un filtro.
SALONE PRINCIPALE
- Divano a "U" a dritta, cuscini in schiuma da 5”, con spazio di stivaggio e cassetto per attrezzi Sabre sotto.
- Tavolo pieghevole ad alta lucentezza con corrimano integrato e portabicchieri.
- Pannelli fonoassorbenti e morbidi per il soffitto.
- Divano a forma di L rialzato per i compagni a sinistra del timone
- Porta in acciaio inossidabile bilanciata per il pozzetto
BAR BAGNATO
- Piano di lavoro in superficie solida con lavello e rubinetto a sinistra.
- Fabbricatore di ghiaccio sotto il piano di lavoro.
- Frigorifero a cassetto singolo sotto il divano di dritta opposto.
CUCINA E DISPENSA
- Piano di lavoro in superficie solida.
- Lavello in acciaio inossidabile sotto il piano con copertura e rubinetto estraibile
- Dispenser per sapone
- (2) Elettrodomestici di refrigerazione All-In-One con due cassetti
- Piano cottura a induzione con controllo touch
- Microonde a convezione multifunzione con faccia in acciaio inossidabile
- Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il piano.
- Cestino per rifiuti e contenitore per il riciclo incorporati.
- Luce di scafo sopra il lavello.
MASTER STATEROOM AMIDSHIPS
- Layout del posto barca a isola con materasso in schiuma da 9” e finiture laminate.
- Oblò laterale dello scafo sopra la testata del letto
- “Luce presa in prestito” dal cruscotto del timone / parabrezza sopra.
- Porte del passaggio e dell'armadio a pannello
- (2) Portelli apribili con pannelli a rete
- Soffitti in ciliegio dello scafo.
- Cassetti nella parte inferiore e laterale del letto.
- Cassetti situati nel setto a poppa del letto.
- (2) armadi appesi a prua e a poppa del letto.
- Pavimento in teak e olmo.
- Pannelli fonoassorbenti morbidi per il soffitto.
- Porta scorrevole per il compartimento del bagno principale.
MASTER HEAD
- Accesso privato dalla cabina armatoriale
- Piastrelle personalizzate nel WC e nel pavimento della doccia
- Lavabo sottopiano
- Piano di lavoro in superficie solida con bordo arrotondato.
- Mobiletto sotto il lavabo
- Spazio di stivaggio a sbalzo -
Specchio sopra il mobiletto, incorniciato in ciliegio
- Cabina doccia separata con porta a battente trasparente
- Pompa di drenaggio per doccia elettrica
- Portello apribile verso il ponte laterale
- Botola sul ponte con tendina/zanzariera sopra
- Ventilatore di ventilazione
- Barra portasalviette in acciaio inossidabile
VIP/CABINA AVANZATA
- Ampio letto a isola, con materasso da 9” e finiture laminate.
- Soffitti in ciliegio.
- Cassetti sotto il letto, griglia di ritorno A/C accanto.
- Armadietti, cassetti e mensole.
- Pavimento in teak e holly.
- Pannelli fonoassorbenti morbidi per il soffitto.
- Accesso privato al bagno e alla doccia di prua.
VIP/TESTA AVANZATA
- Lavabo sottopiano.
- Cabina doccia con sedile e armadietto esterno.
- Pompa di drenaggio per doccia elettrica.
-Armadietti di stoccaggio.
- Piano lavabo in superficie solida con bordo arrotondato.
- Barra per asciugamani
- Dispenser per sapone
- Specchio con cornice in legno di ciliegio sopra il lavabo.
- Ventilatore di ventilazione.
STANZA UTILE
- Spazio di lavoro sotto il salone con banco da lavoro, cassetti e scaffali
- Sistemazione per l'equipaggio opzionale con materasso da 6” e unità bagno disponibili.
DÉCOR
- Finitura interna in ciliegio verniciato.
- Zanzariere su tutte le aperture.
- Zanzariera/tenuta Ocean Air sui portelli del ponte.
- Tende a pieghe sulle finestre laterali e sulla porta laterale
- Tendaggi sulle finestre posteriori curve
- Tende a fisarmonica sulle aperture tranne che nella cabina armatoriale
- Cassetti in acero verniciato con incastri a coda di rondine
SICUREZZA
- F horn a tromba cromata Kahlenberg con compressore.
- Estintori portatili in tutti gli spazi di alloggio.
- Valvole marino Marelon su tutti i raccordi sotto la linea di galleggiamento.
- Sistema di messa a terra per proteggere contro la corrosione galvanica.
- Sistema automatico di scarico dell'estintore nel vano motore con override.
- (3) Pompe di sentina elettriche automatiche da 12V.
- (3) Interruttori di alta acqua e allarme.
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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
Stati Uniti
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