Ranger Z521R Cup-Equipped
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Collins Inc
Stati Uniti
| Marca | Ranger | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | Z521R Cup-Equipped | ||||||
| Anno | 2026 | ||||||
| Stato | Nuovo | ||||||
| Tipo | Motore | ||||||
| Classe | Bass Boat | ||||||
| Lunghezza | 6.61 m | ||||||
| Tipo di carburante | Gas | ||||||
| Materiale scafo | Vetroresina | ||||||
| Ubicazione | Smithfield,, North Carolina, Stati Uniti | ||||||
| Dettagli Prezzo | |||||||
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|||||||
| Lunghezza totale | 6.61 m |
|---|---|
| Baglio | 2.44 m |
| Peso a secco | 2300 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YAMAHA MOTOR CORP USA |
| {Engine} Modello | 250LB VF,4.2L,VMAX SHB,YA |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Serbatoio carburante | 54 gal |
|---|---|
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Il pacchetto Ranger Cup Equipped aggiunge opzioni selezionate dai professionisti che ti permettono di affrontare i sentieri dei tornei più impegnativi con un vantaggio competitivo ancora maggiore. Dotato di grafici da 12" installati in fabbrica da Lowrance® o GARMIN®, l'ultima tecnologia sonar a faccia in avanti, e una serie dei nostri equipaggiamenti più popolari dall'elenco delle opzioni Z521R, il pacchetto Z521R Cup Equipped offre un valore incredibile alla macchina pronta per i tornei più hardcore sull'acqua. Abbiamo alzato ulteriormente la posta aggiungendo una serie di tocchi di alta gamma per distinguere ancora di più questo rig premium. I nuovi sedili SRS con aria riscaldata Cloud 9™ ti portano in comfort, mentre un nuovo pad di trazione antiscivolo abbellisce il ponte anteriore per una funzionalità elegante. A proteggere il tuo investimento c'è una nuova copertura per barca ridisegnata per una vestibilità e sicurezza ancora maggiori. La pesciabilità riceve un aggiornamento con un motore fuoribordo Minn Kota® Quest da 115 libbre di spinta e un supporto elettronico BBT duale opzionale mantiene i tuoi grafici sicuri e facili da leggere in tutte le condizioni. Infine, un pavimento della cabina abbinato al colore, chiusure a pressione e tappetini per i compartimenti completano lo stile senza pari dello Z521R Ranger Cup Equipped. Dalla prua alla poppa, dallo scafo al cappuccio superiore, lo Z521R è stato modificato, massaggiato, migliorato e perfezionato in ogni centimetro con una passione per la perfezione. Nessun elemento del design, delle prestazioni, della qualità, della sicurezza o della pesciabilità della barca è stato trascurato mentre creavamo questa leggenda di nuova generazione. Il culmine di questo lavoro ha prodotto una barca completamente nuova con prestazioni rinnovate e elevate che si fondono con uno stile moderno aggressivo che distingue questo rig come l'apice delle barche da bass. I miglioramenti nel mondo reale includono uno scafo perfezionato che offre un sollevamento rapido in piano e una maggiore velocità massima. Abbiamo anche elevato la tecnologia che viene fornita di serie sullo Z521R. Il sistema Ranger R.I.D.E. ti consente di monitorare e controllare ogni funzione critica mentre un telecomando consente un avvio più rapido e una maggiore sicurezza quando non sei nelle vicinanze. Lo Z521R presenta anche un sistema di avviamento a pressione, un'industria prima, che ti porta rapidamente al prossimo punto. Nel profondo dello Z521R c'è un nucleo e un sistema di stringer reinventati che non solo rafforzano la nostra costruzione One-Piece Feel Interloc™, ma consentono anche scatole di stoccaggio più grandi per ancora più spazio. Le scatole per le canne presentano un nuovissimo sistema di scaffalature a livelli Echelon per una personalizzazione, flessibilità e capacità senza pari e la possibilità di contenere canne fino a 9’. Ogni scatola è dotata di un sensore di luce automatico che accende i LED quando un coperchio viene sollevato. Una scatola per il giorno più grande e un enorme frigorifero da 40qt. presentano la stessa costruzione dei frigoriferi premium di oggi per ghiaccio che dura tutto il giorno. Lo Z521R porta ulteriori progressi in prestazioni, tecnologia, pesciabilità e stile che non solo lo distinguono dalla massa, ma lo guidano.
Pacchetto elettronico, motore fuoribordo e attrezzatura pronti per i tornei Cup-Equipped™
Sedili SRS con aria riscaldata Cloud 9™
Accensione a pressione
Ranger R.I.D.E. - integrazione del controllo e monitoraggio dell'intera barca tramite touchscreen da 9"
Pad di trazione per il coperchio centrale del ponte anteriore
Ponte di lancio anteriore imbottito
Trasom in fibra di vetro estruso
Chiusure a pressione
Dettagli aggiuntivi
lunghezza: 21' 9"
larghezza: 96"
Max. HP raccomandati: 300 HP
Lunghezza dell'albero del motore: 20"
Profondità interna: 21"
Capacità del serbatoio: 54 galloni.
Capacità del vivo: 31 galloni.
Peso totale persona, motore, attrezzatura: 1900 lbs.
Peso approssimativo della barca: 2300 lbs.
Lunghezza della scatola per canne - ripiano superiore sinistro: 9 ft.
Lunghezza della scatola per canne - ripiano medio sinistro: 8 ft.
Lunghezza della scatola per canne - ripiano inferiore sinistro: 7' 6"
Lunghezza della scatola per canne - fila centrale 1: 8' 6"
Lunghezza della scatola per canne - fila centrale 2: 8 ft.
Lunghezza della scatola per canne - dritta: 7' 0"
Lunghezza della scatola per canne - ripiano superiore dritto: 7' 6"
Lunghezza della scatola per canne - ripiano inferiore dritto: 6' 8"
Max. Capacità persone: 5 persone
GVWR del rimorchio: 5400 lbs.
Lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 27' 11"
Lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/punta mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 25' 1"
Larghezza sul rimorchio: 102"
Altezza sul rimorchio: 79"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
Ranger Echelon™ Sistema di stoccaggio per canne - armadietti per canne a 3 livelli a sinistra e a 2 livelli a destra
Pacchetto colori personalizzato
Stoccaggio canne con ventilazione forzata™
Cooler isolato da 40 qt. a gradino
Sistema integrato di gestione delle canne e dell'attrezzatura con stoccaggio centrale
Chiusure a scatto in acciaio inossidabile
Coperchio centrale del ponte anteriore con pad di trazione
Tappetini per pavimento della cabina e rivestimento dei compartimenti abbinati al colore
Stazione di avvolgimento della linea integrata sotto il coperchio della batteria
Tabella di misurazione per tornei Ranger® integrata nel gradino del ponte anteriore
Fibbia per canne retrattile
Supporto per canne Runnin' con cinghia retrattile
Spina di drenaggio remota
Porta attrezzi a prua e nel gradino del ponte anteriore
Ponti, pavimenti, trasom e longheroni rinforzati con pultrusione
Elettronica
Ranger® R.I.D.E.™ (Ranger Intelligent Display Engine) - controllo e monitoraggio integrati della rete dell'intera barca tramite touchscreen da 9"
Accensione Push-to-Start con chiave di prossimità
Pannello digitale a stato solido a prua con interruttori di trim a pulsante
Cablaggio elettronico dedicato Ranger® Umbilical™ da prua a poppa a 6 gauge con interruttore da 30A
Pacchetto elettronico Ranger Cup Equipped (vedi RCE)
Motore elettrico Ranger Cup Equipped (vedi pacchetto RCE)
Cablaggio del motore elettrico a 6 gauge Heavy Duty con interruttore da 60A
Interruttore di disconnessione della batteria Master Power on/off
Illuminazione automatica a LED del compartimento di stoccaggio e illuminazione di cortesia e per il vivo a LED
Lucine di navigazione a LED integrate a prua e luce di ancoraggio a LED rimovibile
Stazione di ricarica wireless per telefoni nella scatola delle monete
Receptacle di alimentazione 12V con USB
NOCO™ GB40 avviatore di emergenza con ricarica USB a bordo
Caricabatterie a bordo Dual Pro™ da 15A x 4 banchi con tecnologia di rilevamento automatico e porta di ricarica remota
Indicatore di carica della batteria
Pacchetto Ranger Cup Equipped - LOWRANCE®
Lowrance® HDS® 12 PRO a prua
Lowrance® HDS® 12 PRO al console con Active Imaging™ HD
Lowrance® Active Target™ 2 Sonar Live
Motore elettrico Lowrance® Ghost 45" 36V
Trim per indicatori
Piede caldo
Ruote Challenger II da 17" con ruota di scorta abbinata
Pacchetto Ranger Cup Equipped - GARMIN®
GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv a prua
GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv al console con trasduttori GT36UHD e GT8HW-IH
GARMIN® Live Scope™ Plus LVS34 Sonar Live
Motore elettrico GARMIN® Force® 36V
Trim per indicatori
Piede caldo
Ruote Challenger II da 17" con ruota di scorta abbinata
Potenza/Prestazioni
Trasom in fibra di vetro pultruso
(3) batterie al litio da 80AH per motore elettrico con vassoi
Batteria di avviamento AGM con vassoio
Interruttore di accensione manuale di riserva
Costruzione Interloc One-Piece-Feel™
Inclinazione del motore integrata
Piastra di inclinazione manuale da 12"
Direzione idraulica inclinabile
Vivo aerato ricircolante con divisore rimovibile e sistema di etichettatura integrato
Generatore di ossigeno puro
Sistema di aerazione Venturi
Pedaliera per motore elettrico incassata
Elica in acciaio inossidabile ad alte prestazioni
Sistema di longheroni in fibra di vetro riempito di schiuma
Sicurezza/Comfort
Flottazione verticale che supera tutti gli standard USCG e NMMA
Sedia del conducente Cloud-9™ Air-Ride riscaldata
Sistema di seduta Ranger® Soft Ride™ su misura con scivoli per il sedile del conducente e del passeggero e gusci per sedili in fibra di vetro abbinati al colore
Sella personalizzata e SRS pieghevole su pedestali pesanti
Ponte anteriore imbottito
Maniglie di presa integrate
Chiglia Rite Track®
Ganci di legatura a scomparsa
Pompe di sentina automatiche e manuali
Scala di risalita integrata
Materiale antiscivolo a prua
Occhi in acciaio inossidabile a prua e a poppa
Basi per sedili in acciaio inossidabile
Certificato NMMA®
Caratteristiche del rimorchio
Rimorchio Ranger Trail® con assi a torsione e telaio a c-channel
Rivestimento protettivo Ranger® Road Armor Equipped® per rimorchi
Ruote Challenger II da 17" con ruota di scorta abbinata
Ranger Trail® Vault® sistema di lubrificazione del mozzo
Parafanghi in fibra di vetro con pedane
Freni a disco idraulici a spinta
Lingua pieghevole
Crick centrale a oscillazione integrato finito in vernice a polvere nera
Illuminazione a LED
Lucine di retromarcia a LED
Legature a cricchetto in acciaio inossidabile
Certificato NMMA®/NATM
Presentato da:
Collins Inc
Stati Uniti
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Collins Inc
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