Ranger RT188P
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Holiday Marine
Stati Uniti
| Marca | Ranger |
|---|---|
| Modello | RT188P |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$49.700 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca da pesca in alluminio |
| Lunghezza | 5.74 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Leesburg, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 5.74 m |
|---|---|
| Baglio | 2.34 m |
| Peso a secco | 1460 lb |
| Tipo di carburante | Gas |
|---|
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| Numero massimo passeggeri | 4 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 24 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Quando ami il valore e la durata di un'imbarcazione in alluminio ma desideri prestazioni e maneggevolezza simili a quelle della vetroresina, hai bisogno del RT188P. La "P" sta per "Pad", che questo modello distintivo porta con sé. Il fondo a pad-hull prende il layout collaudato pronto per i tornei del RT188 e aggiunge una dose di stabilità ad alta velocità, oltre a prestazioni elevate a tutti i regimi di giri. Vuoi ancora di più? Scegli uno dei pacchetti Ranger Cup Equipped che aggiungono un paio di fishfinder da 9" e un motore elettrico potenziato. Il pacchetto non solo aggiunge capacità, ma offre anche un'enorme dose di valore. Il RT188P offre un console in vetroresina fatta a mano che ospita elettronica a grande schermo, sedili marini di alta qualità e abbinati, e si trova su un rimorchio su misura progettato per questo scafo. Ognuna delle enormi scatole di stoccaggio presenta una guarnizione e isolamento sotto il coperchio per tenere lontana l'umidità. Ovunque tu guardi, il RT188P è niente meno che una Dominazione di Nuova Generazione.
Scafo a fondo pad con chiglia nuova e più robusta
Pannello di prua in vetroresina per il montaggio a filo dell'elettronica
Piattaforma ampia e solida dalla prua alla poppa, senza calpestare le canne
Transom offset accetta doppie Power-Poles con jackplate
Dettagli aggiuntivi
lunghezza: 18' 10"
lunghezza dello scafo: 18' 10"
larghezza: 92"
Max. HP raccomandati: 115 HP
lunghezza dell'albero del motore: 20"
profondità laterale: 20"
spessore dello scafo: 0.1"
larghezza del fondo: 65"
capacità del serbatoio: 24 galloni.
peso approssimativo della barca: 1460 lbs.
lunghezza della scatola per canne - lato sinistro: 7' 0"
lunghezza della scatola per canne - centro: 8' 6"
capacità massima di persone: 4 persone
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 23' 6"
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua oscillante aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 21' 8"
larghezza sul rimorchio: 95"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
Rivestimento marino su misura - sedili a secchiello per conducente/passeggero con ribaltamento centrale e due sedili da pesca abbinati
Vernice metallica lucida con grafiche personalizzate Ranger®
Scelta di colori: bianco, rosso cristallo, grigio metallizzato, blu mezzanotte, carbonio, verde lime fusion electra, blu fusion electra
Moquette di grado marino resistente
Scatole di stoccaggio per attrezzature di dimensioni extra
Gradino anteriore del ponte
Pannello di prua in fibra di vetro con pedale per motore elettrico incassato
Spina di drenaggio remota
Cinghia per canne retrattile
Elettronica
Cablaggio per motore elettrico da 6 gauge
Motore elettrico MinnKota® Maxxum 70lb, BG, 42"
Lowrance® Elite FS 7 @ console
Presso 12V
Caricabatterie On-board Dual Pro 15A x 3 bank
Pompa di sentina automatica
Lucie di navigazione rimovibili
Sicurezza/Comfort
Stabilità Broad Beam™
Assemblaggio del clacson integrato
Ganci di fissaggio a scomparsa (4)
Pavimenti e ponti in alluminio
Maniglie di presa per passeggeri
Stoccaggio bloccabile
Flottazione verticale e livellata
Stoccaggio per canne bloccabile
Costruzione monopezzo riempita di schiuma
Scala di imbarco in acciaio inossidabile
Potenza/Prestazioni
Batteria di avviamento con cinghia di fissaggio
Livewell diviso con timer
Volante da competizione
Controllo dell'acceleratore remoto a filo
Trim di potenza
Elica (standard in acciaio inossidabile a 115HP e oltre)
Interruttori di trim e navigazione di prua
Livewell diviso ricircolante con timer
Caratteristiche del rimorchio
Gancio oscillante
Lingua pieghevole
Ruote in alluminio direzionali Ranger Trail® personalizzate con ruota di scorta
Fissaggi per rimorchio retrattili
Certificato NMMA®/NATM
Guide di carico integrate
Lucie impermeabili
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