Ranger 620FS Cup-Equipped
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Tracker Boating Center | Fargo, ND
Stati Uniti
| Marca | Ranger | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modello | 620FS Cup-Equipped | ||||||
| Anno | 2026 | ||||||
| Stato | Nuovo | ||||||
| Tipo | Motore | ||||||
| Classe | Pesca costiera | ||||||
| Lunghezza | 6.27 m | ||||||
| Tipo di carburante | Gas | ||||||
| Materiale scafo | Vetroresina | ||||||
| Ubicazione | Fargo, North Dakota, Stati Uniti | ||||||
| Dettagli Prezzo | |||||||
|
|||||||
| Lunghezza totale | 6.27 m |
|---|---|
| Baglio | 2.57 m |
| Peso a secco | 2340 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MERCURY MARINE |
| {Engine} Modello | 250XL PXS4 5.44" 1.75 |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 250 hp |
| Serbatoio carburante | 51 gal |
|---|---|
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Con un maggiore spazio e potenza, il 620FS Ranger Cup Equipped porta il tuo gioco al livello successivo con un elenco di opzioni installate in fabbrica che sono le più richieste dai professionisti in tour e dalle guide. Ora, abbiamo aggiunto ancora più opzioni con nuovi pacchetti Garmin® e Lowrance® disponibili. I modelli Ranger Cup Equipped godono di enormi unità elettroniche, un parabrezza walk thru, il motore elettrico di tua scelta, tre batterie per motori elettrici al litio e aggiornamenti visivi come cerchi Challenger lucidati. Maniglie e dettagli in alluminio spazzolato e lavorato CNC offrono tocchi eleganti che si abbinano alla rifinitura personalizzata e cucita in tutto il veicolo che sostituisce la plastica. Due vani portaoggetti nel cruscotto passeggero offrono più spazio, così come i vani di stivaggio anteriori che sono stati ingranditi alla loro massima dimensione. A completare la ricchezza di nuove caratteristiche ci sono i protocolli di costruzione e qualità Ranger, collaudati nel tempo, dalla nostra galleggiabilità verticale e livellata per più potenza, più intelligenza e più controllo. È tempo di colpire l'acqua—con forza.
Capacità migliorata per grandi acque grazie a una costruzione avanzata, design dello scafo e layout interno
Pavimentazione antiscivolo
Massima pesciabilità e controllo
Galleggiamento e resistenza senza pari
Chiusure in acciaio inossidabile bloccabili
Dettagli aggiuntivi
lunghezza: 20' 7"
larghezza: 101"
Potenza massima raccomandata: 250 HP
lunghezza dell'albero del motore: 25"
profondità interna: 25"
capacità del serbatoio carburante: 51 galloni
capacità del serbatoio vivo: 28 galloni
capacità del serbatoio esca: 7 galloni
peso totale persona, motore, attrezzatura: 2000 lbs.
peso approssimativo della barca: 2340 lbs.
lunghezza della scatola per canne - fila centrale 1: 8' 6"
lunghezza della scatola per canne - fila centrale 2: 8' 0"
capacità massima persone: 7 persone
GVWR del rimorchio: 5800 lbs.
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato (può variare con il modello del motore e la piastra di retrocessione): 25' 3"
lunghezza approssimativa sul rimorchio con motore abbassato/lingua mobile aperta (può variare con il modello del motore/piastra di retrocessione): 23' 3"
larghezza sul rimorchio: 102"
Caratteristiche standard
Dettagli personalizzati
Supporto per ventilazione Power™
Protezione della chiglia Hamby
Pavimento della cabina antiscivolo a tocco morbido
Scaffali di stoccaggio sotto il console - a sinistra e a destra dietro il poggiapiedi del conducente
Comparti di stoccaggio bloccabili
Coperchio assistito da molla a gas
Cooler isolato con rivestimento in gelcoat e scarico
Portabicchieri integrati in acciaio inossidabile
Maniglie posteriori in acciaio inossidabile da 44"
Tabella di misurazione per tornei Ranger®
Fibbia per canne da pesca retrattile
Supporti per attrezzi - (1) prua, (1) cabina, (2) retro
(2) Supporti per canne da pesca montati sul ponte
Supporto per canne da pesca Runnin' con portacanne
Spina di scarico remota
Stoccaggio Plano® sotto il console di sinistra e poggiapiedi del passeggero
Elettronica
Tastiera di accensione digitale a stato solido al timone
Tastiera digitale a stato solido a prua con interruttori di trim a pulsante
Pacchetto elettronico Ranger Cup Equipped (vedi pacchetto RCE)
Motore elettrico Ranger Cup Equipped (vedi pacchetto RCE)
Cablaggio per motore elettrico pesante da 6 gauge con interruttore da 60A
Illuminazione dei comparti di stoccaggio a LED e illuminazione di cortesia e per il vivo a LED
Lucie di navigazione a LED integrate a prua e luce di ancoraggio a LED rimovibile
Lucie di navigazione a LED integrate a prua e luci posteriori rimovibili
Interruttori ripristinabili a stato solido con interruttore principale da 30A
Receptacle di alimentazione 12V con USB
Ulteriore interruttore manuale
Pannello del console con interruttori digitali e strumenti personalizzati: tachimetro con rilevamento della posizione, tachimetro, carburante, trim, pressione dell'acqua, volt, orologio
Interruttore principale da 30A
Pacchetto Ranger Cup Equipped - LOWRANCE®
Lowrance® HDS® PRO 12 al console con Active Imaging™ HD
Lowrance® HDS® PRO 9 a prua
Motore elettrico Lowrance® Ghost 60" 36V
(3) batterie al litio da 80AH con vassoi
Caricabatterie Dual Pro™ da 15A x 4 a bordo
Indicatore di carica della batteria
Parabrezza walk-thru
Maniglie anteriori in acciaio inossidabile
Upgrade della ruota Challenger II da 17"
Freno di stazionamento per rimorchio
Pacchetto Ranger Cup Equipped - GARMIN®
GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv al console
GARMIN® ECHOMAP™ UHD2 93sv a prua
Motore elettrico GARMIN® Kraken 63" 36V
(3) batterie al litio da 80AH con vassoi
Caricabatterie Dual Pro™ da 15A x 4 a bordo
Indicatore di carica della batteria
Parabrezza walk-thru
Maniglie anteriori in acciaio inossidabile
Upgrade della ruota Challenger II da 17"
Freno di stazionamento per rimorchio
Potenza/Prestazioni
Poppa in fibra di vetro estrusa
Batteria di avviamento AGM con vassoio
Indicatore di carica della batteria
Direzione idraulica inclinabile
Controllo del gas remoto montato a filo
Stringers in fibra di vetro riempiti di schiuma
Costruzione Interloc One-Piece-Feel™
Volante ad alte prestazioni
Vivo e pozzo per esche aerati ricircolanti con filtri, timer automatici e pompa di scarico per il vivo
Elica in acciaio inossidabile ad alte prestazioni
Sicurezza/Comfort
Flottazione verticale che supera tutti gli standard USCG e NMMA
Rivestimento marino premium su misura - (2) sedili Soft Ride Seating (SRS) alti per conducente/passeggero con (2) scivoli regolabili e (2) pedestalli Soft Ride e (2) SRS con pedestalli elettrici
Estintore e clacson
Scala di imbarco
Guanto per passeggero
Chiglia Rite Track®
Piastra di gomma antiscivolo stampata a prua
Pompe di sentina automatiche e manuali
Parabrezza walk-thru
Maniglie di presa integrate
Caratteristiche del rimorchio
Rimorchio a doppio asse Ranger Trail® con assi a torsione e telaio a C
Rivestimento protettivo Ranger® Road Armor Equipped® per rimorchio
Ruote Challenger II da 17" con ruota di scorta abbinata
Sistema di lubrificazione del mozzo Ranger Trail® Vault®
Parafanghi in fibra di vetro con piastre di appoggio
Freni a disco idraulici a sovrapressione
Lingua pieghevole
Crick centrale a oscillazione integrato finito in vernice a polvere nera
Illuminazione a LED
Lucie di retromarcia a LED
Freno di stazionamento
Fissaggi a cricchetto in acciaio inossidabile
Certificato NMMA®/NATM
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutte le vendite sono definitive. Nessun reso accettato.
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