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Princess V55

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Princess Yachts Benelux BV

Scheepswerf 1A
Heusden
Olanda
+31 40 222 1 888

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Marca Princess
Modello V55
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 17.81 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione -, Olanda
Lunghezza totale 17.81 m
Baglio 4.65 m
Pescaggio massimo 1.44 m
Pescaggio minimo 1.44 m
Dislocamento 28589 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D13-1000
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D13-1000
Tipo di carburante Diesel
Motore 1000 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Cantiere Princess
Cabine ospiti 3
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 2
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 2500 litri
Serbatoio acqua 466 litri
Serbatoio acque nere 300 litri

Descrizione

Si prega di notare che le foto sono di una nave gemella.

La V55 si rivolge agli appassionati della Classe V che potrebbero voler migliorare le dimensioni e le prestazioni, così come ai nuovi clienti Princess alla ricerca di eleganza e purezza. Lo scafo a V infuso di resina non solo offre una guida più fluida ed efficiente, ma crea anche più spazio sottocoperta. A completare il tutto, ci sono due potenti motori Volvo D13 che erogano 2.000 CV con una velocità massima fino a 37 nodi, rendendo la guida esaltante in qualsiasi condizione atmosferica.
La gamma V Class si caratterizza per le sue linee chiare e fluide, accentuate dalle vetrate panoramiche a forma di coltello che lasciano entrare la luce naturale e aprono l'interno al mondo circostante. Il profilo dinamico della V55 nasconde un abitacolo spazioso, perfetto per rilassarsi o fare viaggi più lunghi nel massimo comfort. L'accesso all'interno avviene tramite la piattaforma da bagno idraulica, che conduce a un ponte in teak che attraversa tutta la zona giorno. Il pozzetto si collega al salone principale tramite una porta scorrevole ribaltabile abilmente nascosta, che integra perfettamente entrambi gli spazi abitativi. Inoltre, il tetto apribile elettricamente sopra il ponte principale ti consente di aprirti davvero alle intemperie.

Note sui prezzi: IN ARRIVO

English
Please note, photos are of a sister ship.

The V55 caters to V-Class enthusiasts who may be looking to step up in size and performance, as well as new Princess customers looking for elegance and purity. The resin-infused V-hull not only provides a smoother, more efficient ride but also creates more space below deck. Complementing this, there are two powerful Volvo D13 engines that deliver 2,000 hp with a top speed of up to 37 knots, making for an exhilarating ride whatever the weather.
The V Class range is characterised by its clear, flowing lines, accentuated by the panoramic knife-shaped hull windows that let in the natural light and open the interior to the world around it. The dynamic profile of the V55 hides a spacious interior, perfect for relaxing or taking longer journeys in ultimate comfort. Access to the interior is via the hydraulic bathing platform, which leads to a teak deck that runs through the entire living area. The cockpit connects to the main saloon via a cleverly concealed fold-down sliding door, which seamlessly integrates both living spaces. Plus, the electrically opening sunroof above the main deck allows you to really open up to the elements.

Italiano
Si prega di notare che le foto sono di una nave gemella.

La V55 si rivolge agli appassionati della Classe V che potrebbero voler migliorare le dimensioni e le prestazioni, così come ai nuovi clienti Princess alla ricerca di eleganza e purezza. Lo scafo a V infuso di resina non solo offre una guida più fluida ed efficiente, ma crea anche più spazio sottocoperta. A completare il tutto, ci sono due potenti motori Volvo D13 che erogano 2.000 CV con una velocità massima fino a 37 nodi, rendendo la guida esaltante in qualsiasi condizione atmosferica.
La gamma V Class si caratterizza per le sue linee chiare e fluide, accentuate dalle vetrate panoramiche a forma di coltello che lasciano entrare la luce naturale e aprono l'interno al mondo circostante. Il profilo dinamico della V55 nasconde un abitacolo spazioso, perfetto per rilassarsi o fare viaggi più lunghi nel massimo comfort. L'accesso all'interno avviene tramite la piattaforma da bagno idraulica, che conduce a un ponte in teak che attraversa tutta la zona giorno. Il pozzetto si collega al salone principale tramite una porta scorrevole ribaltabile abilmente nascosta, che integra perfettamente entrambi gli spazi abitativi. Inoltre, il tetto apribile elettricamente sopra il ponte principale ti consente di aprirti davvero alle intemperie.

Française
Veuillez noter que les photos sont celles d’un navire jumeau.

La V55 s’adresse aux amateurs de Classe V qui cherchent peut-être à améliorer leur taille et leurs performances, ainsi qu’aux nouveaux clients Princess à la recherche d’élégance et de pureté. La coque en V infusée de résine offre non seulement une conduite plus douce et plus efficace, mais crée également plus d’espace sous le pont. En complément, deux puissants moteurs Volvo D13 délivrent 2 000 ch avec une vitesse de pointe allant jusqu’à 37 nœuds, ce qui en fait une conduite exaltante quel que soit le temps.
La gamme Classe V se caractérise par ses lignes claires et fluides, accentuées par les fenêtres panoramiques de la coque en forme de couteau qui laissent entrer la lumière naturelle et ouvrent l’intérieur sur le monde qui l’entoure. Le profil dynamique de la V55 cache un intérieur spacieux, parfait pour se détendre ou faire de longs trajets dans un confort ultime. L’accès à l’intérieur se fait par la plate-forme de bain hydraulique, qui mène à un pont en teck qui traverse tout l’espace de vie. Le cockpit est relié au salon principal par une porte coulissante rabattable astucieusement dissimulée, qui intègre parfaitement les deux espaces de vie. De plus, le toit ouvrant à ouverture électrique au-dessus du pont principal vous permet de vraiment vous ouvrir aux éléments.

Deutsch
Bitte beachten Sie, dass die Fotos von einem Schwesterschiff stammen.

Der V55 richtet sich an V-Klasse-Enthusiasten, die sich in Größe und Leistung steigern möchten, sowie an neue Princess-Kunden, die Eleganz und Reinheit suchen. Der mit Harz angereicherte V-Rumpf sorgt nicht nur für eine ruhigere und effizientere Fahrt, sondern schafft auch mehr Platz unter Deck. Ergänzt wird dies durch zwei leistungsstarke Volvo D13-Motoren, die 2.000 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 37 Knoten leisten und bei jedem Wetter für eine aufregende Fahrt sorgen.
Die V-Klasse zeichnet sich durch ihre klaren, fließenden Linien aus, die durch die messerförmigen Panoramafenster des Rumpfes akzentuiert werden, die das natürliche Licht hereinlassen und den Innenraum zur Welt um ihn herum öffnen. Hinter dem dynamischen Profil des V55 verbirgt sich ein geräumiger Innenraum, der sich perfekt zum Entspannen oder für längere Reisen mit ultimativem Komfort eignet. Der Zugang zum Innenraum erfolgt über die hydraulische Badeplattform, die zu einem Teakdeck führt, das sich durch den gesamten Wohnbereich zieht. Das Cockpit ist über eine geschickt verdeckte, abklappbare Schiebetür mit dem Hauptsalon verbunden, die beide Wohnräume nahtlos integriert. Außerdem können Sie sich mit dem elektrisch zu öffnenden Schiebedach über dem Hauptdeck den Elementen wirklich öffnen.

Español
Por favor, tenga en cuenta que las fotos son de un barco hermano.

El V55 está dirigido a los entusiastas de la Clase V que buscan aumentar su tamaño y rendimiento, así como a los nuevos clientes de Princess que buscan elegancia y pureza. El casco en V infundido con resina no solo proporciona una conducción más suave y eficiente, sino que también crea más espacio debajo de la cubierta. Complementando esto, hay dos potentes motores Volvo D13 que entregan 2.000 CV con una velocidad máxima de hasta 37 nudos, lo que lo convierte en un viaje emocionante sin importar el clima.
La gama Clase V se caracteriza por sus líneas claras y fluidas, acentuadas por las ventanas panorámicas del casco en forma de cuchillo que dejan entrar la luz natural y abren el interior al mundo que lo rodea. El perfil dinámico del V55 esconde un interior espacioso, perfecto para relajarse o realizar viajes más largos con la máxima comodidad. El acceso al interior se realiza a través de la plataforma de baño hidráulica, que conduce a una cubierta de teca que recorre toda la sala de estar. La bañera se conecta con el salón principal a través de una puerta corredera plegable inteligentemente oculta, que integra a la perfección ambos espacios habitables. Además, el techo corredizo de apertura eléctrica sobre la cubierta principal le permite abrirse realmente a los elementos.

Русский
Обратите внимание, что на фотографиях изображено однотипное судно.

V55 предназначен для энтузиастов V-класса, которые могут стремиться к увеличению размеров и производительности, а также для новых клиентов Princess, ищущих элегантность и чистоту. V-образный корпус, пропитанный смолой, не только обеспечивает более плавный и эффективный ход, но и создает больше пространства под палубой. В дополнение к этому два мощных двигателя Volvo D13 развивают мощность 2 000 л.с. и развивают максимальную скорость до 37 узлов, что делает поездку захватывающей в любую погоду.
Модельный ряд V Class отличается четкими, плавными линиями, подчеркнутыми панорамными окнами корпуса в форме ножа, которые пропускают естественный свет и открывают интерьер для окружающего мира. Динамичный профиль V55 скрывает просторный салон, идеально подходящий для отдыха или длительных поездок с максимальным комфортом. Доступ внутрь осуществляется через гидравлическую платформу для купания, которая ведет на тиковую палубу, проходящую через всю жилую зону. Кокпит соединяется с главным салоном через искусно скрытую откидную раздвижную дверь, которая органично объединяет оба жилых помещения. Кроме того, люк с электроприводом над главной палубой позволяет по-настоящему открыться стихии.

Commenti sugli accessori

ð Twin Volvð D13-1000 (2x1000mhp)
ð Thruster di prua e di poppa variabile con funzione di mantenimento
ð Stabilizzatore Seakeeper Gyrð (NG9)
ð Finitura in Gel Coat Bianco
ð Finitura in legno di noce satinato per gli interni (cucina, salone e pavimenti del timone sono in noce placcato a V come standard)
pavimenti)
ð Cabina anteriore tð avere conversione a letto a forbice
ð Opzione tavolo da salone standard 2 – Tavolo da pranzo fisso con foglia pieghevole
ð COLLEZIONE ALLURE I (tettuccio spruzzato)
Lo stile interno include :
Rivestimento ecð nero pece tð sedili del timone del ponte principale con
trapuntatura e accenti in Novasuede Grigio Cromo.
Lo stile esterno include:
Tettuccio finito in Platino in aggiunta alla finitura standard
dettaglio
(Pannelli laterali del tettuccio sopra la sezione anteriore del
vetro della cabina e arco radar finito in Platino)
– Schienale del sedile del cockpit finito in Platino
– Aggiornamento dei bordi dei gradini in teak (tð includere il trasom e i gradini
tð ponte laterale quando l'opzione del ponte laterale è selezionata)
- Tutti i rivestimenti esterni in Comfort Exterior III Met Ice con
dettagli a contrasto in V Class Met Sterling
-Cuscini del lettino prendisole di prua con poggiatesta regolabili
La lama di stile del tettuccio tð essere finita in un colore a contrasto
unico: specificare la scelta del colore qui sotto
-Gelcoat Bianco (predefinito quando l'opzione di finitura del tettuccio è
selezionata)
Colore: ROSSO SEGNALE
ð Piano di lavoro della cucina in marmo Wash
ð Ponti laterali in teak, ponte di prua e passaggio del coachroof
ð Verricelli elettrici per la gestione delle corde di poppa (2)
ð Passerella telescopica elettroidraulica (3,5 m) con corrimano automatici
ð Passerella tð essere cablata tramite l'interruttore principale oltre al proprio interruttore
ð Finestra elettrica a caduta tð salone lato sinistro
ð Tenda da sole elettrica tð estremità posteriore del cockpit in grigio
ð Ulteriori 20 m di catena dell'ancora da 9,5 mm tð dare un totale di 60 metri
ð Lavaggio del ponte posteriore situato nel vano di poppa a dritta
ð Sistema di lavaggio dell'ancora/acqua dolce di prua
ð “Tavolino da caffè in teak (con punto di fissaggio montato sul ponte) per
prua”
ð Sedia regista pieghevole (2) da utilizzare durante i pasti in cockpit
ð Generatore ONAN 17,5Kw/50Hz al posto dello standard
ð Prese CONTINENTAL 220v/240v
ð Ulteriore frigorifero/freezer da 150l sotto il piano di lavoro installato in cucina
ð Macchina per il ghiaccio installata nel wetbar
ð Lavatrice/asciugatrice combinata installata nel lobby della Master Stateroom sotto le scale del compagno
ð Luci di ormeggio di poppa installate sotto il sovraccarico del tettuccio
ð Sollevatore TV del salone del ponte con rotazione di 180° che consente la visione dal cockpit/salone
ð Radar Garmin 434 XHD3 con array aperto da 48″ (con display su standard
schermo da 16″ che consente visualizzazioni separate o divise con standard
chartplotter e strumentazione del motore)
ð Secondo display multifunzione a colori Volvo/Garmin da 16″ installato nella posizione del timone
ð Trasmettitore AIS Classe B Garmin interfacciato con chartplotters
ð Chartplotter: versione europea
ð VHF: internazionale
ð Aria condizionata riscaldamento/raffreddamento a ciclo inverso
(capacità del ventilatore di 69.000 BTU con capacità del refrigeratore di 48.000 BTU)
adatta per temperature tð 40°C (tropicale)
Generatore raccomandato: 17,5kW
ð Sistema di disappannamento del parabrezza utilizzando riscaldatore ad aria calda alimentato dal calorifero
ð Zanzariere per tutte le portefinestre apribili
ð Scarico elettrico
ð Installare schiuma reticolata tð cuscini del lettino prendisole di prua
ð Installare schiuma reticolata tð tutti i sedili/sunpads esterni standard del cockpit e del ponte di prua al posto dello standard
ð Coperture esterne – Tela grigia
ð Gelcoat per scafo/superstruttura da 1Kg
ð Set di anodi di ricambio (scafo, trim tab, thruster di prua e piattaforma idraulica)
ð Riempire l'imbarcazione con carburante (2200L)
ð Fornire contenitore da 5 litri di olio motore
ð Swissvax bianco
ð Costi di consegna nei Paesi Bassi/Belgio

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