- Navigazione
- Barra idraulica con servosterzo
- Sistema di ormeggio assistito Volvo e sistema di posizionamento dinamico
- Comandi elettronici dei motori e degli invertitori
- Propulsore di prua
- Flaps Interceptor idraulici, con indicatore sul cruscotto
- Faro telecomandato
- Pilota automatico
- Tracciatore di carte / GPS
- Log-speedometro
- Ecoscandaglio
- VHF
- Joystick di manovra
- Stabilizzatore: Seakeeper 6
- Elettricità/Acqua
- Generatore: ONAN, 11 Kw
- Caricabatterie
- Presa di banchina 220/240V
- Aria condizionata/Riscaldamento
- Aria condizionata reversibile caldo/freddo nel pozzetto, nel salone e nelle cabine
- Tv/Radio/Telefono
- TV: Cabina Master
- Antenna TV omnidirezionale
- Cucina/Lavanderia
- Lavello
- Piano cottura in vetroceramica
- Combinato forno/grill/microonde
- Frigorifero in cucina
- Ice-maker
- Congelatore
- Lavastoviglie
- Interni
- Conversione letti singoli in letto matrimoniale nella cabina ospiti
- Finestre elettriche a sinistra
- Scale del salone in teak
- Pavimento della cucina rivestito in teak
- Salone realizzato in tessuto
- Serbatoio delle acque reflue
- Tappezzeria/Tende
- Prendisole sul ponte anteriore
- Tenda solare del pozzetto
- Tenda del pozzetto
- Ponte/Attrezzatura
- Tetto apribile elettrico
- Passerella idraulica telescopica: 2,90 m, Opacmare
- Winch elettrico con verricello
- Winch elettrici a poppa
- Ponte rivestito in teak
- Bar del pozzetto con lavello, barbecue elettrico, frigorifero
- Ampia piattaforma da bagno
- Portello posteriore verso la piattaforma da bagno
- Doccia di pozzetto acqua calda e fredda
- Tavolo di pozzetto
- Garage per tender o jet-ski con apertura elettroidraulica
- Piattaforma da bagno idraulica
- Scafo bianco
- Piattaforma da bagno idraulica
- Disposizione
- Cabina con letto matrimoniale grande: 1
- Bagni con doccia: 2
- Cucina
- Salone
- Cabina con letti a castello
Il nuovissimo Princess V50 sostituisce il modello uscente, ancora molto popolare, della gamma V Class della compagnia. Progettato dallo Princess Design Studio in collaborazione con gli architetti navali Olesinski e la casa di design italiana Pininfarina, il V50 è stato creato a partire da stampi di scafo, ponte e sovrastrutture completamente nuovi per ridefinire uno dei modelli di punta della gamma.
Al centro del nuovo scafo a V profonda si trovano i motori Volvo Penta IPS650, compatti ma molto efficienti, in grado di raggiungere velocità massime di oltre 30 nodi, nonché un'autonomia aumentata rispetto al modello precedente, grazie a una maggiore capacità di carburante, per soddisfare lo stile di vita all'aperto dei proprietari e consentire ai diportisti di viaggiare più lontano.
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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