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Outback Yachts Outback 50

€1.629.053 Prezzo quotato US$1.908.745

Presentato da:

Luke Brown Yachts - Ft. Lauderdale

1500 Cordova Road STE 300
Ft. Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
+19547108527

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Marca Outback Yachts
Modello Outback 50
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo US$1.908.745
Tipo Motore
Classe Flybridge
Lunghezza 17.07 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 17.15 m
Lunghezza sul ponte 16.43 m
Baglio 4.72 m
Pescaggio massimo 0.97 m
Dislocamento 42000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D6
Tipo di carburante Diesel
Motore 480 hp
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D6
Tipo di carburante Diesel
Motore 480 hp
Posizione motore Tribordo
Designer Michael Peters
Cantiere Outback Yachts
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 550 gal
Serbatoio acqua 200 gal
Serbatoio acque nere 80 gal
Forma scafo Semi-dislocante

Descrizione

Ha lo spazio sul ponte di un 70 piedi, le prestazioni e la navigabilità di una barca pilota e le sistemazioni confortevoli che ci si aspetta da un 50 piedi. Inoltre, offre la semplicità di ormeggio di un centro console......Michael Peters ha progettato l'Outback 50 per il massimo comfort, prestazioni e divertimento. Presenta un pozzetto aperto con una ringhiera di sicurezza rimovibile standard che trasforma il cockpit in un vero “ponte infinito.” Disponibile in configurazioni con due o tre cabine adatte per coppie, famiglie o ospiti a bordo.

Panoramica

Versatilità. Efficienza. Prestazioni. Outback Yachts, aderendo al concetto che la forma segue la funzione, ha completamente reimmaginato la nautica ricreativa. Il team di Outback, veterani esperti del settore, ha collaborato con il leggendario Michael Peters Yacht Design per creare uno yacht incredibilmente versatile, estremamente efficiente e eccezionalmente navigabile. Perfetto per uscite diurne, avventure nel fine settimana o crociere in acque aperte, il suo ampio spazio esterno e le pratiche sistemazioni interne offrono il meglio in termini di crociera sicura e confortevole. Il loro modello di punta, l'Outback 50, lungo in realtà 56 piedi, offre infinite possibilità. Ha un pescaggio di soli 3 piedi e una chiglia per proteggere il suo equipaggiamento. Un arenamento non deve essere una catastrofe. Con un paio di Volvo da 480 hp raggiunge velocità fino a 24 nodi. Una versione su misura può essere consegnata in meno di un anno.

Il suo design unico prevede i motori e il generatore posizionati sotto il ponte di poppa, piuttosto che sotto il pavimento del salone. Il suo tradizionale sistema di trasmissione a albero dritto elimina la complessità delle alternative a Pod o V e ha un albero di lunghezza molto più corta rispetto ad altre imbarcazioni a trasmissione convenzionale. Il carburante e l'acqua sono posizionati sopra il centro di galleggiamento, quindi il trim non è mai influenzato dai livelli dei fluidi, e tutto quel peso è concentrato dove beneficia maggiormente le prestazioni. Questa disposizione crea una navigazione fluida, silenziosa e confortevole come nessun'altra nella sua classe. L'Outback 50 è anche estremamente economico con un'autonomia di circa 1200 miglia a velocità da peschereccio.

Costruzione dello scafo, della sovrastruttura e del ponte principale

• I lati superiori dello scafo e la sovrastruttura in generale sono in composito FRP con anima in schiuma, con strati esterni che utilizzano resine vinilestere e rinforzi in vetro E in tutta la struttura.
• Lo scafo è un laminato FRP solido sotto la linea di galleggiamento e con anima in schiuma FRP sopra.
• Tutte le parti in FRP stampate sono rifinite con gelcoat Cook 941 ad alta lucentezza
• Schiuma ad alta densità o laminati solidi sono utilizzati in aree di carichi concentrati derivanti dal montaggio dell'hardware.
• I tunnel dell'elica stampati sono incassati nello scafo riducendo il pescaggio e l'angolo dell'asse.
• Il ponte principale è completamente rinforzato con sezioni piatte e curvate con supporto trasversale e longitudinale di travi e rinforzi a "sezione a cappello".
    Il battagliola in acciaio inossidabile di 1” si estende attorno al perimetro dello yacht al bordo e include il pozzetto
    Finitura esterna ad alta lucentezza, gel coat Polynt a basse emissioni di VOC
    Dettaglio della striscia di boot (nero ad alta lucentezza)
    Camminamenti antiscivolo grigio chiaro e ponte anteriore
    Rivestimento barriera in epoxies Seahawk e vernice per il fondo con garanzia limitata di osmosi di 3 anni
    Protezione per eliche Pettit "barriera contro le incrostazioni" per metalli subacquei
    (2) Porte di accesso allo scafo sul lato sinistro e destro

Propulsione

    Motori gemelli Volvo Penta D6 480 HP; 6 cilindri, common rail, cambio elettronico, certificato per le emissioni di livello III
    Thruster di prua Sidepower SEP130 24VDC con controllo della velocità proporzionale e thruster di poppa SEP
    Zipwake Dynamic Control System KB 600-E Interceptors
    Sistema di raffreddamento con scambiatore di calore ad acqua dolce integrato
    Alternatore 24v-80Amp per ogni motore
    Eliche in bronzo a 4 pale
    Alberi delle eliche Aquamet #19
    Guarnizioni per timone e albero senza perdite Tides Marine
    Filtri di aspirazione dell'acqua grezza Groco e passaggi attraverso lo scafo
    Ventilatore e condotti di ventilazione della sala macchine
    Pavimento della sala macchine con soletta antiscivolo in FRP
    Sala macchine bianca lucida
    Materiale fonoassorbente completamente isolato
    Supporti anti-vibrazione sui supporti del motore
    Sistema di sterzo idraulico Teleflex BA-200 (2) stazioni

Impianti idraulici e tubazioni

• L'installazione è ordinata e accessibile e chiaramente etichettata
• (1) serbatoio di carburante in alluminio da 550 galloni davanti al bulkhead E/R
• (2) linee di riempimento da 2”. Una a sinistra e una a destra
• Indicatore di livello sul serbatoio di carburante
• (2) filtri per carburante Racor
• (4) pompe di sentina Seaflo 24V con interruttori a 3 vie e interruttori a galleggiante Ultra
• Pompa manuale di sentina Beckson
• (2) serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile da 100 galloni situati nel pavimento.
• Crossover con valvole di chiusura per il riempimento dei serbatoi (sinistra o destra)
• Pompa per acqua dolce Jabsco Par Max 4” 24V
• (2) serbatoi accumulatori Jabsco
• (2) serbatoi accumulatori Jabsco 
• Scaldabagno Whale Marine da 10 galloni 120V
• Serbatoio di raccolta Trionic da 14,5 galloni 24V per lavandini e docce del bagno
• Serbatoio per acque nere da 80 galloni 
• Pompa di scarico Sealand T series 24V per serbatoio di raccolta
• Indicatore di profondità Sealand Tank Watch 4
• Pompa per lavaggio del ponte con acqua di mare Jabsco
• (3) bobine di tubo per acqua dolce a prua, poppa e flybridge
• Doccia da ponte Whale Twist a poppa
• Unità combinata lavatrice/asciugatrice LG a carico frontale

Elettrico

    Generatore Northern Lights 12kw con protezione acustica
    Pannello di avviamento/arresto remoto per il generatore al ponte inferiore
    (4) batterie AGM da 24V 160/AH per la casa
    (4) batterie AGM da 12V per l'avviamento del motore
    Inverter/charger Mastervolt Combimaster 24/2000 120
    Mastervolt Chargemaster Plus 24V/80 per il servizio della casa
    Mastervolt Chargemaster 12V/35 per le batterie del motore
    Isolatore “Battery Mate” Mastervolt
    Convertitore Mastervolt 24/12-24
    Sistema di climatizzazione e riscaldamento Dometic Marine Air a ciclo inverso. (2) compressori montati a distanza con 3 gestori dell'aria. Sistema da 48K BTU per un clima tropicale
    Silenzioso scarico gas/acqua per un funzionamento tranquillo del generatore
    Pannello di controllo principale AC/DC situato vicino al ponte inferiore
    (2) prese di alimentazione Marinco da 50 amp/110v/220v
    Isolatore galvanico e sistema di messa a terra Promariner
    Interruttore di trasferimento Kraus & Naimer per alimentazione a terra anteriore o posteriore
    Prese da 110 V in tutte le sistemazioni, flybridge, ponte Infinity e sala macchine protette da GFCI e impermeabili alle prese esterne.
    Sistema domestico da 24V
    Illuminazione a LED BCM per interni
    Illuminazione efficace in tutti gli spazi di macchinari e stoccaggio
    Illuminazione di sicurezza principale e esterna Hella
    Illuminazione a LED BCM per il ponte Infinity esterno
    Lucie di navigazione a LED Hella

Accessori e attrezzature del ponte

• Muir Windlass VRC1250 24v con controlli a 2 stazioni e fermo catena in acciaio inox
• Catena galvanizzata ACCO BBB da 150' 3/8" con corda d'ancora in nylon da 150' 5/8”
• Ancora stile Bruce da 66 lb.
• Pulpito in FRP stampato con canale per ancora in acciaio inox e rullo.
• (5) bitte di ormeggio in acciaio inox da 12”
• (2) bitte di ormeggio in acciaio inox da 15” a poppa
• (2) bitte di ormeggio in acciaio inox da 10” sulla piattaforma per la linea di snubber
• (2) fori per cime in acciaio inox situati a metà nave
• (2) chocks in acciaio inox in corrispondenza delle bitte di ormeggio anteriori
• Albero in alluminio (verniciato bianco) sul flybridge. Pieghevole per abbassare l'altezza del ponte a 13'3" con supporto a sella in acciaio inox
• (3) sistema tergicristallo/lavacristallo Exalto con controllo della velocità

Flybridge

• Lounge a forma di L con sedute con tappezzeria personalizzata 
• Consolle del timone in FRP stampato con volante in acciaio inossidabile da 26"
• Due sedie da timoniere Stidd 500-N con tappezzeria in Ultraleather e piedistallo verniciato a polvere 
• Stanchioni in acciaio inossidabile da 3” per supporto del ponte della barca
• Laminazione strutturale e cablaggio pre-installato per futuro davit
• Parapetti di sicurezza in acciaio inossidabile da 1 ¼” a sinistra e a destra e a poppa con parapetti rimovibili per accesso al tender
• Parapetto di sicurezza in acciaio inossidabile da 1 ¼” che circonda la scala per il ponte Infinity
• Schermo venturi in plexiglass oscurato
• Tavolo da pranzo con piano in superficie solida I G Hi-Mac e piedistalli in acciaio inossidabile
• Boccaporto in plexiglass con telaio in acciaio inossidabile

Infinity Deck

    Decking in Flexiteek per l'intero ponte e la piattaforma di nuoto
    Scala angolare morbida in acciaio inox con mancorrente integrato e gradini in Flexiteek
    Due panche in FRP a sinistra e a destra con vano di stivaggio sotto il coperchio
    Due tavoli multi-posizione con piano in superficie solida LG Hi-Mac e piedistalli in acciaio inox
    Grande armadio di stoccaggio integrato sotto la finestra della cucina
    Grande botola di accesso al motore con sollevamento idraulico elettrico a doppio cilindro
    Botola di accesso rapido al motore con scala
    Grande botola di accesso alla sala generatori con sollevamento idraulico elettrico a doppio cilindro
    Botola di accesso al lazzeretto
    Le botole drenano fino alla linea di galleggiamento
    Ventilazione naturale nel vano di stoccaggio posteriore
    Sistema di ringhiera in acciaio inox (3) pezzi con più configurazioni
    Protezione in acciaio inox Rub strake agli angoli del trasom
    Scala da nuoto retrattile in acciaio inox con copertura sulla piattaforma
    Gallocce pieghevoli in acciaio inox di alta qualità sulla piattaforma
    Corrimano di sicurezza in acciaio inox da 1 ¼” dal ponte Infinity alla prua

Stazioni del timone

HELMI BASSO:
    Sedia da timone Stidd 500-N con rivestimento in Ultraleather
    Panca personalizzata rivestita a sinistra
    Finestra apribile sul lato sinistro
    Porta d'ingresso scorrevole verso il ponte di destra
    Sistemi di monitoraggio del motore Volvo Penta
    Controllo della leva doppia per cambio e acceleratore (EVC-E)
    Spazzole tergicristallo triple con impostazioni di velocità multiple
    Lavacristalli plumbati dal sistema di acqua dolce
    Compasso Ritchie SS 2000
    Controlli degli interruttori per clacson, luci di navigazione, luce dell'ancora, ventilatori della sala motore e pompe di sentina
    Volante personalizzato in SS a raggi
    Poggiapiedi in SS alla stazione di timone

HELMI DEL FLYBRIDGE:

    (2) Sedie da timone Stidd 500-N affiancate
    Sistemi di monitoraggio del motore Volvo Penta
    Controlli di cambio e acceleratore Volvo (EVC-E)
    Compasso Ritchie SS 2000
    Controlli degli interruttori per clacson, luci di navigazione e luce dell'ancora
    Volante personalizzato in SS da 26”
    Ripostiglio per attrezzature con coperchio sollevabile a sinistra e a destra

Salone

    Porta di apertura centrale e finestra scorrevole della cucina
    Divano “L” personalizzato con rivestimento e spazio di stoccaggio
    (2) Poltrone lounge personalizzate con rivestimento
    Tavolo da pranzo/caffè hi-low con foglia rimovibile
    TV LED Samsung da 32” con sollevamento elettrico a scomparsa
    Sistema stereo Fusion, amplificatore e router con altoparlanti nel salone, sul ponte infinito e sul flybridge
    Rivestimento del soffitto rimovibile in pelle ingegnerizzata resistente alla muffa
    Armadio di stoccaggio
    Assistenza a gas per i portelli della stanza di stoccaggio/attrezzature
    Tende a duette a scomparsa
    Pavimento in plancia “rovere bianco” Amtico

Cucina

    Grande cucina a concetto aperto con vista mozzafiato
    Top in quarzo solido
    Lavello Elkay in acciaio inossidabile sotto piano
    Rubinetto a leva singola in cromo lucido
    Armadi di stoccaggio superiori a sinistra e a destra
    Cassetti per frigorifero in acciaio inossidabile Thor
    Freezer Summit da 15”
    Macchina per il ghiaccio Vitrifrigo Classic Hydro
    Piano cottura Kenyon a 3 fuochi
    Forno a microonde/forno Bosch
    Set di posate Henckels
    Cassetti e armadietti di stoccaggio sotto il piano di lavoro
    Pavimento a listoni “rovere bianco” Amtico

Master Stateroom

    Letto queen con cassetti di stoccaggio sotto
    Fianchi della cabina in legno bianco opaco
    (2) Portelli apribili Manship in acciaio inossidabile
    Hatch Manship in acciaio inossidabile con schermi scorrevoli OceanAir
    (2) Luci da lettura LED BCM Catalina lucide
    Grande armadio appeso nella cabina di poppa
    Pavimento in moquette
    Rivestimento del soffitto rimovibile in pelle ingegnerizzata resistente alla muffa

Master Head

    Lavabo in porcellana
    Mobiletto in laminato di legno con finitura satinata sotto il lavabo
    Porta finestra di apertura laterale
    Armadietto medicine con specchio
    Doccia con porta in vetro a battente
    Ventilatore DC Rule
    Specchio a tutta altezza sulla porta del bagno
    Rubinetti in cromo lucido per lavabo/doccia
    WC Tecma silence plus 2G con ciotola profonda
    Pavimento piastrellato personalizzato

Camere per gli ospiti

    Due letti affiancati in ogni cabina con comodino
    Lucernari LED Catalina
    Rivestimento in pelle ingegnerizzata resistente alla muffa rimovibile
    Lucernari
    Armadi e scaffali di stoccaggio
    Finitura bianca opaca delle pareti della cabina
    Pavimento in moquette

Testa dell'ospite

    Lavabo in ceramica
    Mobile sottolavabo in laminato legno con finitura satinata
    Portello apribile sul lato
    Armadietto medicine con specchio
    Doccia con porta in vetro a battente
    Ventilatore DC Rule
    Specchio a tutta altezza sulla porta del bagno
    Rubinetti in cromo lucido per lavabo/doccia
    WC Tecma silence plus 2G con ciotola profonda
    Pavimento piastrellato su misura

Pacchetto Decor Turnkey

    Interni in rovere bianco con finitura satinata in tutto
    Piastrelle del bagno principale e della doccia
    Quarzo nella cucina, piano di lavoro a prua di dritta, comodino della cabina e piani del bagno
    Quarzo nei sedili della doccia
    Cuscini dei divani a poppa a sinistra e a destra
    Cuscini del divano del salone con cuscini
    Due poltrone personalizzate rivestite nel salone
    Panca rivestita a prua a sinistra con cuscini
    Copertine e cuscini per il letto principale e la cabina
    Postazione del console del timone rivestita in vinile nero imbottito con cuciture a punto baseball
    Materassi in schiuma per le camere principale e della cabina
    Tende Duette sul ponte principale
    Moquette al livello inferiore
    Arredamenti progettati e decorati con tessuti di alta qualità
    Pacchetto in tela: coperture esterne personalizzate in tela Sunbrella per divani, tavoli, sedile del timone, console e verricello con coperture per finestre del timone anteriori in Stamoid personalizzate

Varie

    4 - Parabordi
    6 - Cime da ormeggio intrecciate
    12 - Giubbotti di salvataggio approvati dalla guardia costiera
    Clacson elettrico
    Anello di salvataggio da 24 pollici
    3 - Estintori portatili [(1) Tipo-1 e (2) Tipo-2]
    Kit per pistola a razzo
    Regole di navigazione U.S.C.G.
    $60,000 di indennità per il trasporto – i costi di trasporto superiori o inferiori saranno adeguati di conseguenza
    Le spese portuali e/o i supplementi, se presenti, sono responsabilità del proprietario
    La responsabilità dell'assicurazione merci è del proprietario
    La messa in servizio è inclusa; tuttavia, i dazi e le tariffe di importazione negli Stati Uniti non sono inclusi nel prezzo indicato. Eventuali tariffe applicabili saranno determinate in base alle normative vigenti al momento dell'importazione e sono responsabilità dell'acquirente.
    Le spese di registrazione offshore (bandiera straniera), se applicabili, sono responsabilità dell'acquirente.

Prezzo su richiesta per i seguenti

    Offerta
    Elettronica

Commenti

In realtà, ogni Outback 50 è lungo 56 piedi ed è costruito per soddisfare le esigenze specifiche di ciascun cliente. Alcuni sono stati costruiti con 3 cabine e 2 bagni. Altri presentano 2 cabine più grandi con uno o due bagni. La cucina può essere posizionata a prua nella casa del ponte o a poppa. La barca che abbiamo attualmente in costruzione ha tre cabine, due bagni e la cucina situata a poppa. C'è un'illustrazione del layout con le foto. In questa presentazione abbiamo fornito foto di alcuni dei vari layout e caratteristiche dei precedenti Outback. La barca che abbiamo attualmente in costruzione sarà pronta a novembre. Potremmo anche iniziare una costruzione personalizzata con consegna in circa un anno o discutere di un Outback 50 esistente come alternativa di intermediazione.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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