Nimbus Tender 8 (T8)

Il Nimbus Tender 8 (T8) combina un robusto T-top con interni in rovere nordico e un ponte in eco-teak per uno stile classico e comfort. Il prendisole esteso a prua e i cuscini blu per le tempeste aggiungono relax all'aperto, mentre un verricello di prua Quick e un pacchetto di ormeggio completo garantiscono una facile manovrabilità. All'interno, la cabina è dotata di un lavabo interno, frigorifero Isotherm e cuscini Nimbus per un soggiorno accogliente. La navigazione e la comunicazione sono fornite da un plotter Simrad NSX, sonar e VHF con AIS, insieme a un sistema audio Clarion. Alimentato da un Mercury Verado V8-300 XL con Active Trim, la barca offre prestazioni fluide, supportate da un propulsore di prua per una manovrabilità più facile. Gli extra includono un riscaldatore Eberspächer, scarico delle acque nere e un occhiello di prua per il traino. Questo modello Nimbus Tender 8 del 2026 è in ordine con la fabbrica, ma possono ancora essere apportate modifiche alla specifica - chiamaci per scoprire le nostre offerte. Nota - le foto della biblioteca potrebbero non riflettere la specifica della barca.

Ponte: Questa barca presenta un robusto T-top con un tendalino di ormeggio integrato, che completa lo scafo bianco elegante e l'interno caldo in rovere nordico. Il ponte di prua offre un prendisole esteso e un sedile solare con coperture blu per le tempeste, abbinato a cuscini da esterno per un comfort elegante. Il ponte in eco-teak con calafataggio bianco si estende ovunque, aggiungendo un tocco classico. L'ancoraggio è senza sforzo con il verricello di prua Quick DP2l 770, dotato di un'ancora da 7,5 kg e 25 m di catena in acciaio inossidabile da 6 mm, tutto controllabile dal ponte. Gli extra pratici includono un pylon per sci d'acqua e un pacchetto di ormeggio completo con cime di ormeggio bianche/grigie per tempesta, fender con coperture Nimbus e un'ancora di riserva con catena e borsa per una maggiore sicurezza. Antivegetativa per migliorare le prestazioni e l'efficienza del carburante.

Cabina: La cabina ha un letto matrimoniale ed è attentamente arredata con un lavabo interno e un frigorifero Isotherm CR36 efficiente sul lato sinistro. Il comfort è migliorato con un set di cuscini Nimbus, che aggiungono un tocco di lusso al tuo riposo a bordo. Comparto toilette sul lato destro.

Cockpit: Il timone è dotato di un plotter multifunzione Simrad NSX da 12”, abbinato a un sonar Simrad xSonic SS60 con trasduttore a scafo, che fornisce navigazione chiara e immagini subacquee dettagliate per una manovrabilità sicura. Accesso al lato sinistro per la cabina e posizione del timone sul lato destro - con gradino per salire a prua sul lato sinistro e destro. Sedili regolabili per timoniere e co-pilota per sedersi o stare in piedi e sedile posteriore regolabile per affrontare in avanti / indietro / convertire in prendisole.

Elettronica: La barca è dotata di un sistema di alimentazione da terra da 25 ampere e caricabatterie, con due prese da 230V per una comoda alimentazione a bordo. La connettività è migliorata con Nimbus Connect, mentre il pacchetto HiFi di base include un stereo Clarion CMM30 e due altoparlanti CMS651 sul ponte di poppa. Navigazione e comunicazione sono fornite dal plotter Simrad NSX da 12”, sonar xSonic SS60 con trasduttore a scafo e radio VHF RS40 completa di ricevitore AIS e antenna.

Macchinari: Alimentato da un Mercury Verado V8-300 XL Cold Fusion White con elica e display VesselView 403, questa barca presenta Active Trim per prestazioni e comfort ottimali. La manovrabilità è migliorata da un propulsore di prua Quick (#BTQ1253012) e dal sistema di controllo dinamico Zipwake Trim con intercettori da 300 mm. L'ancoraggio è gestito dal verricello di prua Quick DP2l 770 - controllabile dal ponte. Comfort e sicurezza sono garantiti da un riscaldatore Eberspächer D2 con un serbatoio di diesel da 20L e un sistema di scarico delle acque nere in mare. È anche presente un occhiello di prua per un facile traino. Capacità del carburante: 355L. Capacità dell'acqua dolce: 45L. Categoria CE C8.