Nimbus 405 Coupé

NIMBUS 405 COUPE (2026)

ATTREZZATURA STANDARD
-2 x Volvo Penta D4-320 Shaft (640 hp)
-Presso 12 V
-Scatola per ancore con drenaggio
-Piattaforma da bagno con scatola per ancore
-Scala da bagno
-Prua
-Tavolo sul ponte di poppa
-Estintore
-Gancio per barca
-Doccia di poppa
-Doccia nella stanza del WC / Cabina doccia
-Cuscini nel pozzetto
-Cuscini nella cabina
-Pannello elettrico con fusibili
-Comandi elettrici del motore
-Comparto per carte nautiche
-Supporti per fender o fenderbox
-Asta per bandiera
-Kit di pronto soccorso
-Cuscini nella cabina
-Portabicchieri in vetro/bottiglia nel cruscotto
-Maniglia in mogano / acciaio inossidabile
-Pannello strumenti design R
-Bussola
-Frigorifero/Scatola refrigerante
-Log e sonar
-Pompa di sentina manuale ed elettrica
-Interni in mogano verniciato marino
-Moquette nelle cabine da letto
-Tende oscuranti
-Kit di attrezzi Nimbus
-Posate e stoviglie Nimbus
-Cucina con lavello
-Plotter / GPS Simrad NSE12
-Cuscini (design Nimbus)
-Pulpiti e bitte in acciaio inossidabile
-Serbatoio del carburante in acciaio inossidabile
-Luci di navigazione in acciaio inossidabile
-Serbatoio di raccolta con uscita sul ponte
-Clacson
-Cuscino, ponte di poppa
-Ponte di poppa auto-svuotante
-Volante in pelle
-Laminate sandwich
-Skylight sul ponte con tenda
-Luce di passo sul ponte di poppa
-Stanza WC e WC
-Piano cottura a gas ceramico
-Lava vetri
-Computer di viaggio Volvo Penta

OPZIONI DEL MOTORE
-Volvo Penta 2 x D4-225 330 kW (550 ps) Dati mancanti
-Volvo Penta 2 x D4-300 442 kW (600 ps) V-Max 28 kn
-Volvo Penta 2 x D6-370 544 kW (740 ps) V-Max 32 kn

OPZIONI AGGIUNTIVE
-Interni in rovere nordico
-Pacchetto dinamico Humphree interceptor
-Pacchetto energia solare
-Generatore diesel
-Scelta del colore dello scafo verniciato
-Pavimentazione interna in teak koto o rovere scuro
-Eco-teak sul ponte di sinistra
-Ponte in teak
-Gamma di pacchetti di intrattenimento HiFi, TV e DVD
-Altoparlante portatile Nimbus
-Gamma di pacchetti di plotter Simrad
-Sonar Simrad
-VHF Simrad con AIS
-Simrad NAIS
-Pilota automatico Simrad
-Controllo del pilota automatico senza fili
-Telecamera retrovisiva Simrad
-Sistema di gestione della batteria
-Isolatore galvanico
-Aria condizionata
-Microonde installato
-Piano cottura elettrico
-Macchina da caffè Nespresso
-Frigorifero extra 36L
-Congelatore
-Ventilatore da cucina
-Aspirapolvere centrale
-Winch di poppa con telecomando
-Thruster di poppa SE100
-Telecomando per winch e thruster di prua e/o poppa
-Applicazione mobile per riscaldamento
-Cuscino solare sul ponte anteriore in beige, blu o grigio
-Tenda solare sul ponte anteriore
-Tenda per parabrezza
-Tenda per ponte di poppa
-Materasso extra per cabina anteriore
-Materassi extra per cabine ospiti
-Tavolo del ponte di poppa convertibile in lettino solare
-Tende nelle finestre laterali del salone
-Faro su albero in acciaio inossidabile con joystick
-Poggiapiedi pieghevole per il sedile del conducente
-Cime extra per piattaforma da bagno
-Pacchetto di ormeggio
-Passerella elettrica sul ponte di poppa
-Luci di prua
-Scala di prua
-Lavaggio del ponte
-Serbatoio acque grigie 140L
-Uscita 230V aggiuntiva
-Illuminazione subacquea in bianco o blu
-Portapacchi

SPECIFICHE TECNICHE
-Lmax, Lunghezza totale 13,33 m / 43,8 ft
-Lh, Lunghezza dello scafo 13,16 m / 43,2 ft
-Bmax, Larghezza totale 3,86 m / 12,7 ft
-Bh, Larghezza dello scafo 3,75 m / 12,3 ft
-Ha, Altezza dell'aria 4,23 m / 13,9 ft
-Altezza dell'aria, albero piegato 3,9 m / 12,8 ft
-Th, Altezza di trasporto 3,8 m / 12,5 ft
-Thc, Altezza di trasporto in culla 4,00 m / 13,2 ft
-Tmax, Pescaggio 1,05 m / 3,5 ft
-CoG, Centro di gravità 4,05 m / 13,3 ft
-MLDC, peso massimo consentito (2 x D4/2 x D6) 12332/12582 kg / 25574 / 26125 lbs
-MLCC, peso 9397/9647 kg / 20720/21272 lbs
-MMTL, carico totale massimo 2900 kg / 6393 lbs
-Max persone 12 Pers
-Categoria CE B8/C12
-Cabine 3
-Posti letto 6
-Capacità carburante 2 x500 l / 2 x 132 US gal
-Capacità acqua 2 x 200 l / 2 x 52,8 US gal
-Capacità acqua calda 40 l / 10,57 US gal
-Capacità rifiuti 135 l / 35,7 US gal
-Batteria di avviamento 1 x 12V x 77 Ah
-Batteria di servizio 7 x 12V x 80 Ah
-Batteria di servizio Heavy Duty 3 x 12V x 77 Ah
-Frequenza 50 Hz
-Alimentazione da terra 230V AC
-Caricabatterie 12V 50 A

CONSEGNA
- CONSEGNA A KIP MARINA, SCOZIA + INSTALLAZIONE IN ACQUA + CONSEGNA COMPLETA

GARANZIA
-

Il Nimbus 405 Coupé, costruito in Svezia, è la barca più grande della Nimbus Coupé Series, che include il 305 Coupé e il 365 Coupé. Il 405 Coupé è costruito utilizzando lo stesso concetto di "marciapiede" della premiata 365 Coupé, che è stata votata "Barca a motore europea dell'anno 2012".

La barca ha molte somiglianze con le sue sorelle più piccole, ma offre diverse nuove caratteristiche; il Nimbus Design Team ha aggiunto diversi dettagli estetici e funzionali integrati interessanti. Questi includono schermi touch doppi al timone, spazio per cinque persone che viaggiano rivolte in avanti, un nuovo montante D con ventilazione integrata, porta del ponte di poppa completamente vetrata, tavolo elettrico sul ponte di poppa e un "hatch della nonna" che nasconde una presa di corrente principale a poppa. Altre innovazioni includono la ventilazione della sala macchine progettata di recente nei lati dello scafo con estrattori elettrici, cucina con piano cottura a gas ceramico e piano di lavoro in composito scuro, frigorifero da 120 litri più spazio di raffreddamento extra in cassetti estraibili sotto il divano del salone e molto altro.

“Non costruiremmo mai una barca che non sia considerata pratica nel suo elemento naturale. Anche se cerchiamo sempre di renderla il più bella possibile, è un atto di equilibrio. È sempre più facile progettare linee belle se non devi tenere conto della funzionalità. I nostri clienti sono molto consapevoli e apprezzano i nostri design perché capiscono che costruiamo imbarcazioni che vengono effettivamente utilizzate in mare e non solo sembrano belle in foto o alle fiere nautiche. Questo è il segreto del nostro successo,” ha detto Joacim Gustavsson, capo designer di Nimbus Boats Sweden AB.

“Marciapiede” è un layout del ponte asimmetrico in cui il ponte laterale lungo il lato di dritta è extra largo e offre una generosa libertà di movimento. Diventa comodo e piacevole muoversi a bordo da prua a poppa e facile salire e scendere dalla barca lungo l'intero lato di dritta.

Massimo utilizzo del volume interno, consentendo al pozzetto, al salone, al ponte inferiore e alla cabina di essere più grandi di quanto sarebbe altrimenti il caso in una barca di queste dimensioni. Una caratteristica importante del concetto di marciapiede Nimbus è la grande porta scorrevole a filo montata a dritta. La porta scorrevole fornisce un accesso rapido quando si è ormeggiati e consente al capitano di manovrare la barca da una posizione in piedi sul ponte laterale. Il concetto di marciapiede consente anche l'uso del ponte di poppa per varie attività. E sul ponte anteriore, lo spazio extra è utilizzato per integrare un grande solarium come caratteristica naturale del design della barca.

Il sistema di albero con tunnel è una tecnologia collaudata e ha diversi vantaggi. L'angolo dell'albero più dritto consente una linea di potenza più efficiente e quindi un minor consumo di carburante e maggiore velocità. Maggiore stabilità di rotta a basse velocità e pescaggio più ridotto.

“Sistema di trim della barca” è standard e funziona come alette di trim ma con maggiore efficienza, velocità ed è automatico. È disponibile anche un aggiornamento al sistema Humphree Interceptor.

La ventilazione meccanica automatica nella sala macchine riduce la temperatura e prolunga la vita utile dei motori e fornisce le migliori condizioni per una proprietà della barca senza problemi.

Ci sono anche stivaggi posteriori di dimensioni generose, costruiti in modo robusto e rivestiti in alluminio, montati dietro i motori.

In sintesi, il 405 Coupe è una barca moderna, solida e funzionale, perfetta per una vita semplice e piacevole in mare, il tutto con un impatto ambientale minimo. Il 405 è costruito in Svezia presso il cantiere Nimbus a Mariestad.