Marex 310 Sun Cruiser

Marex 310 Sun Cruiser – Comfort & Performance in Mare

Questo magnifico Marex 310, progettato per momenti indimenticabili in famiglia o tra amici, è disponibile in stock presso SNIP Yachting.

Questo cabin cruiser di incredibile versatilità è presentato qui in una nuova versione, con piattaforma da bagno allungata, nuovi pannelli solari più potenti (450W) e tettuccio che riprende la forma del Marex 440 e del nuovo Marex 390.
È dotato di 2 motori Mercury Diesel da 270cv e beneficia di un equipaggiamento completo di serie con opzioni essenziali: joystick di manovra, pilota automatico, Humphree Interceptors, elettronica Simrad molto completa, con un grande schermo di 16 pollici e una VHF.
Perfetto per belle crociere in famiglia.

Spazio & Allestimenti

lunghezza: 9,99 metri, che offre ampi spazi abitativi interni ed esterni
2 cabine spaziose per un comfort ottimale
Bagno attrezzato con wc elettrici
Grande pozzetto che può essere chiuso, permettendo di pranzare comodamente fino a 8 persone durante tutto l'anno

Prestazioni & Navigazione

Motorizzazione: 2 x Mercury Diesel 270 CV
Velocità di crociera: 30 nodi
Navigazione fluida e piacevole, ideale per lunghe traversate

Goditi la tua barca in tutte le stagioni!

Il concetto unico Marex consente di chiudere completamente il pozzetto in pochi secondi, trasformando lo spazio abitativo esterno in un vero salotto riparato. Goditi la barca anche in inverno, protetto dal vento, dal freddo e dalle intemperie.

Disponibilità:
Ora visibile e disponibile nel nostro showroom a Ouistreham.

Inventario completo disponibile su richiesta.

Contattaci subito per ulteriori informazioni e lasciati conquistare dall'eccellenza marittima! 

Allestimenti interni:

Pavimento del pozzetto in frassino essiccato sviluppato da Marex
WC elettrico con serbatoio per acque nere con indicatore e pompa di svuotamento elettrica
Frigorifero 140L
Congelatore a cassetto (-15 gradi a +4 gradi) 29L
Scaldabagno 40L (alimentazione da 230 V e/o motore)
Piano cottura e forno a gas
Radio stereo FUSION con antenna esterna e altoparlanti
Prese USB in ogni cabina
Antenna TV con collegamenti
Tende nelle cabine
Finestra apribile a dritta nel pozzetto
Riscaldamento Webasto ad aria forzata 4kW
Disgelo 10kW + bocchette di aria calda nel pozzetto
Allarme CO nelle cabine
Illuminazione LED + Dimmer nel pozzetto

Attrezzatura ponte / Allestimento ponte:

Piattaforma da bagno allungata
Tendalino di chiusura posteriore e tetti scorrevoli – esclusiva Marex
Doccia di ponte
Teak sintetico completo: passavanti e piattaforma da bagno
Materasso da sole galleggiante sul ponte, con schienale regolabile in acciaio inox
Illuminazione di cortesia LED sotto le maniglie in legno, con dimmer di intensità

Motorizzazione e Tecniche:

Mercury Diesel 3.0L 270 SD 2x270cv
Joystick Axius Premium
Pannelli solari ~450W
Convertitore combi 12/230V 2000W con caricabatterie 60A
Parco batterie (4 batterie di servizio + 1 per motore) (~385Ah)
Caricabatterie (30A) con presa di banchina cavo di 25m
Interruttore di batteria elettrico con comandi al cruscotto
Pompa di sentina automatica (2 pezzi)
Allarme incendio in tutte le cabine e nella sala motore
Antivegetativa

Elettronica di navigazione:

Schermo Simrad 16’’ con mappe Navionics
Joystick
Pilota automatico
Sistema di posizionamento dinamico / Ancora virtuale
Simrad VHF
Winch elettrico con telecomando
Catena in acciaio inox (30m)
Contatore di catena al cruscotto
Fender con calze logo Marex (4 pezzi) + cime (6 x 6m)
Propulsore di prua 4cv con telecomando
Stabilizzatore dinamico Humphree Lighning con illuminazione subacquea
Telecamera per vista posteriore
Tergicristalli con lavacristallo su serbatoio d'acqua principale
Albero radar pieghevole

Questa descrizione tecnica è redatta sulla base delle informazioni comunicate dal proprietario della barca. Sebbene queste informazioni siano ritenute corrette, questo documento non è un contratto. Tutte le specifiche menzionate sopra sono da considerarsi indicative. La società SNIP YACHTING consiglia vivamente a qualsiasi potenziale acquirente di verificare la conformità di questi elementi e soprattutto di far eseguire prima di qualsiasi acquisizione una perizia da un esperto marittimo.