Mag Bay 43 Center Console
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Reed Yacht Sales - Grand Haven Office
Stati Uniti
Marca | Mag Bay |
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Modello | 43 Center Console |
Anno | 2026 |
Stato | Nuovo |
Prezzo | Su richiesta |
Tipo | Motore |
Classe | Console centrale |
Lunghezza | 13.11 m |
Tipo di carburante | Gas |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Grand Haven, Michigan, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.16 m |
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Baglio | 3.66 m |
Pescaggio massimo | 0.76 m |
Peso a secco | 17240 lb |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado 5.7 ltr. V-10 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado 5.7 ltr. V-10 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado 5.7 ltr. V-10 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Tipo motore | Fuoribordo-4S |
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{Engine} Marca | Mercury |
{Engine} Modello | Verado 5.7 ltr. V-10 |
Tipo di carburante | Gas |
Motore | 400 hp |
Bagni degli ospiti | 1 |
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Serbatoio carburante | 650 gal |
Serbatoio acqua | 80 gal |
Serbatoio acque nere | 23 gal |
Descrizione
INTRODUCENDO IL MAG BAY 43 CENTER CONSOLE!
Dopo anni di richieste su quando sarebbe arrivato un centro console più grande, l'attesa è finita! Dopo aver esaminato il mercato e ascoltato cosa volevano i nostri attuali proprietari di centro console, ci siamo uniti a Stephen Matthews di Ocean Design LLC per dare vita alla nostra creazione! Abbiamo affrontato il 43 con la stessa filosofia delle nostre altre barche; costruire la barca di massima qualità sull'acqua. Aspetti bellissimi combinati con un design dello scafo Cross Step brevettato promettono di offrire il massimo in termini di lusso e prestazioni. Questo è sicuramente un centro console che non vorrai perderti!
Chiama ora per dettagli. Gli ordini sono ora accettati!
Attrezzatura opzionale
O P Z I O N I D I M O T O R E
Twin Mercury Verado 600 hp V-12
Quad Mercury Verado 400hp V-10
Triple Mercury Verado 600hp V-12
O P Z I O N I D I R E N D I M E N T O
Active Trim
Vessel View Mobile
Mercury Moving Prop Alert System
O P Z I O N I D I I L U M I N A Z I O N E
Color Change Lumishore Underwater Lights (Pair)
Additional Lumishore Underwater Lights (Each)
Locker LED Lights (White)
Lumishore Deck Accent Lighting
Lumitec Razor LED Lightbars On Hardtop
O P Z I O N I D I P E S C A
Gemlux Outrigger Bases
Gemlux Carbon Outriggers
Electric Teaser Reels In Hardtop
Additional Gemlux Rod Holders ( Each )
Electric Reel Outlets ( Each )
Clear Transom Livewell Lid
Tackle Tray Storage in Back Rest
O P Z I O N I G E N E R A L I
Hull Color – Gelcoat
Hull Color – Awlgrip
Hull Color – Metallic
Bottom Paint
Painted Boot Stripe
Underside Hardtop Color - Gelcoat
Underside Hardtop Color - Awlgrip
Underside Hardtop Color - Metallic
Removable Polycarbonate Console Windscreen
Solid Windshield for Helm
Bow Towing Eye 1” Stainless
Fiberglass Bow Table
Flip-up Aft Seating
Faux Teak Helm Pod
Diamond Stitching On Upholstery
Glass Dash Acrylic Backsplash On Dash
Helm Seating Module w/Bait Prep Station, Sink and Electric Grill (in lieu of standard mezzanine)
Air Conditioning Helm and Cabin
Hot Water Heater and Console Shower
Chill Plate in Mezzanine Seating
O B J E T T I N E T T I
Helm and Bow Seating Teak Trim
Faux Teak Cap Rail
Electronics
Full Bausch Tower
Caratteristiche standard
DESIGN
• Scafo Cross-Step brevettato da Steve Mathews Oceans Design LLC
CONSTRUCTION
• Costruzione in resina Vinylester al 100%
• Scafi in Gurit® con anima, fondo in fibra di vetro solido
• Unico trasom “Unibody”
• Giunto scafo-deck-liner rinforzato triplo in tutta la barca
• Sistema di griglia in fibra di vetro stampata per maggiore resistenza
• Gelcoat proprietario di alta qualità utilizzato in tutto
• Parabordo in acciaio inossidabile 316
• Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile 316
• Porta laterale a battente sul lato di tribordo con cancello pieghevole
• Cerniere personalizzate in acciaio inossidabile 316 su vano ancoraggio e porta laterale
• Tasca per trasduttore integrata per trasduttore da 2kw
• Giunti liner-deck completamente vetrati e gelcoat di livello industriale
• Ponte auto-svuotante con grondaie esterne
• Sistema di drenaggio del portello integrato verso le grondaie esterne
• Parapetto stampato
• Motivo a diamante antiscivolo
• Piastra motore personalizzata in acciaio inossidabile 316
TANKAGE
• Due serbatoi di carburante in alluminio da 110 galloni ¼” fuori bordo
• Un serbatoio di carburante centrale in alluminio da 430 galloni ¼”
• Serbatoio per acqua dolce da 85 galloni con riempimento sul console
• Serbatoio di raccolta da 23 galloni con porte di scarico sul ponte e in mare
• Serbatoio per pesci pressurizzato da 75 galloni a poppa
PUMPS AND PLUMBING
• Pompa di lavaggio per acqua salata da 70 Psi. 6gpm
• Pompa di lavaggio per acqua dolce da 50 Psi. 4gpm
• Toilette elettrica Dometic Masterflush con scarico in acqua dolce
• Lavello per acqua dolce all'interno del console.
• Rubinetti per lavaggio in acqua dolce e salata a prua e a poppa
• Due pompe di sentina Rule da 2000gph nel lazzeretto di poppa
• Pompa di sentina Rule da 1000gph a profilo basso nel console anteriore
• Interruttori galleggianti Rule
• Pompe maceratrici per tutte le scatole per pesci
• Pompa maceratrice Whale per il bagno
• Chest elettrico Hooker in lazzeretto di poppa
• Pompa per serbatoio esca elettrica Hooker a velocità variabile
• Lavaggio motore integrato da Reverso
• Tutti i passaggi e le valvole a sfera sono in acciaio inossidabile 316
• Due scatole per pesci a prua nel ponte
• Ripostiglio isolato sopra il ponte di dimensioni sovradimensionate con scarichi verso il ponte
• Posti a sedere a prua con ampi scomparti di stoccaggio generale
• Scatola per pesci a prua isolata di dimensioni sovradimensionate con pompa maceratrice dedicata
• Vano ancoraggio auto-svuotante di dimensioni sovradimensionate con paratia di crash anteriore sigillata
• Specchio all'interno del console
• Console con cuscino solare anteriore e ripostiglio isolato sopra il ponte
• Console di poppa con sedili marini a rilascio triplo e posti a sedere a mezzanino rivolti verso poppa
• Console centrale con sedili marini a rilascio triplo
• Pavimento della console di poppa elevato per maggiore visibilità
• Cestino estraibile e cassetti sulla console di poppa
• Due scatole per pesci nel cockpit isolate e dedicate con pompe maceratrici dedicate
• Generoso lazzeretto di poppa con Seakeeper SK3 (Standard)
• Ripostigli generali fuori bordo
• Pod in fibra di vetro del console
• Rivestimento in pelle di alta qualità a base di silicone T-TOP
• Costruzione in acciaio inossidabile 316 con saldature lucidate a specchio.
• Hardtop in fibra di vetro di dimensioni sovradimensionate
• T-Top stampato nella scatola elettronica con display del motore
• Montaggi VHF integrati nelle piastre di supporto
• Luce di ancoraggio pieghevole controllata dal lato inferiore dell'hardtop
• Luci di navigazione Lumitec da 2nm
• Luci di diffusione Lumitec a prua e a poppa
• Supporto per canne in acciaio inossidabile
ELECTRICAL
• (3) batterie al litio Victron Energy da 330 Amp ora per la casa
• Batterie di avviamento AGM Odyssey Group 31 dedicate
• Controllori smart Victron Lithium completi
• Inverter/Caricabatterie Victron da 5000 Watt
• Switching digitale Garmin EmpirBus
• Tutti i cablaggi all'interno della barca sono in rame stagnato
• Tutti i cablaggi hanno etichette termiche e connettori a termoretraibile
• Sterzo elettronico con controllo joystick
HARDWARE
• Cerniere a pianoforte in acciaio inossidabile 316
• Cime Gemlux di alta qualità
• Sei portacanne Gemlux Bluewater standard
• Valvole a sfera e rubinetti in acciaio inossidabile 316 Groco
• Chiusure e maniglie delle porte Southco
• Volante Ongaro
• Portabicchieri della serie Mate
• Cerniere e chiusure per porta laterale personalizzate in acciaio inossidabile 316
• T-top in acciaio inossidabile 316 esclusivo del settore
• Winch in acciaio inossidabile Muir con ancora Ultra
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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