Quando ci siamo messi a costruire il nostro modello di punta, il 43 CC, lo abbiamo affrontato con la stessa filosofia delle nostre altre barche: costruire la barca di massima qualità sull'acqua. Aspetto bellissimo combinato con un design dello scafo Cross-Step brevettato offre il massimo in termini di lusso e prestazioni. Il Mag Bay 43 CC si è dimostrato il perfetto equilibrio tra un design dello scafo aggressivo e la vestibilità, la finitura e il massimo livello di artigianato per cui Mag Bay Yachts è conosciuta. Dotato di una cabina confortevole e di sedili a doppia fila per il timone, c'è molto spazio per sedersi e sistemazioni per lunghe navigazioni al largo o crociere in famiglia. Caratterizzato dalla nostra lavorazione in acciaio inossidabile leader del settore, hardware personalizzato e attenzione ai dettagli, questa barca presenta una finitura di calibro yacht su una piattaforma che naviga come nessun'altra nella sua classe.
Il Mag Bay 43 CC offre opzioni di potenza flessibili progettate per adattarsi a una vasta gamma di stili di navigazione al largo e di crociera, comprese configurazioni con motori fuoribordo tripli e quadrupli. I proprietari possono scegliere tra potenti motori fuoribordo Mercury, con l'opzione del setup triplo Mercury V12 600 che offre un equilibrio raffinato tra prestazioni ed efficienza. Progettato per gestire pacchetti ad alta potenza, il 43 CC fornisce una forte accelerazione, velocità di crociera sicure e prestazioni di punta impressionanti. I controlli digitali avanzati, il pilotaggio con joystick e l'elettronica integrata rendono la manovra intuitiva, anche in spazi ristretti, mentre il design efficiente dello scafo Cross Step massimizza l'autonomia e l'economia di carburante per prestazioni fluide e autorevoli, dalle lunghe navigazioni al largo alle crociere costiere rilassate.
Costruzione
- Costruzione in resina vinilestere al 100%
- Scafi Gurit® con anima, fondo in fibra di vetro solido
- Unico trasom “Unibody”
- Giunto scafo-deck-liner rinforzato triplo in tutta la barca
- Sistema di griglia di stringer in fibra di vetro stampata per maggiore resistenza
- Gelcoat proprietario di alta qualità utilizzato in tutto
- Paracolpi in acciaio inossidabile 316
- Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile 316
- Porta laterale a battente sul lato di tribordo con cancello pieghevole
- Cerniere personalizzate in acciaio inossidabile 316 su vano ancoraggio e porta laterale
- Pocket per trasduttore integrato per trasduttore da 2kw
- Rivestimento completamente vetrato e gelcoatato per giunti a ponte leader del settore
- Ponte auto-svuotante con grondaie esterne
- Sistema di drenaggio del portello integrato verso le grondaie esterne
- Parapetto stampato
- Motivo a diamante antiscivolo
- Piastra motore personalizzata in acciaio inossidabile 316
Serbatoi
- Due serbatoi di carburante in alluminio da 110 galloni ¼” montati all'esterno
- Un serbatoio di carburante in alluminio centrale da 425 galloni ¼”
- Serbatoio di acqua dolce da 85 galloni con riempimento sul ponte sul console
- Serbatoio di raccolta da 23 galloni con porte di scarico sul ponte e in mare aperto
- Serbatoio pressurizzato per pesci vivi da 75 galloni a poppa
Pompe e Idraulica
- 70 Psi. Pompa di lavaggio in acqua salata da 6gpm
- 50 Psi. Pompa di lavaggio in acqua dolce da 4gpm
- Testa elettrica Dometic Masterflush con scarico in acqua dolce
- Lavello in acqua dolce all'interno del console
- Rubinetti di lavaggio in acqua dolce e salata a prua e a poppa
- Pompe di sentina duali Rule 2000gph nel lazzeretto di poppa
- Pompa di sentina a basso profilo Rule 1000gph nel console anteriore
- Interruttori galleggianti Rule
- Pompe maceratrici per tutte le scatole per pesci
- Pompa maceratrice Whale per il bagno
- Cassa elettrica duale Hooker nel lazzeretto di poppa
- Pompa per serbatoio esca elettrica a velocità variabile Hooker
- Scarico motore integrato da Reverso
- Tutti i passaggi attraverso lo scafo e le valvole a sfera sono in acciaio inossidabile 316
Layout
- Due scatole per pesce a prua nel ponte
- Console di stoccaggio isolata sopra il ponte di dimensioni sovradimensionate con scarichi verso il ponte
- Posti a prua con ampi scomparti di stoccaggio generale
- Scatola per pesce a prua nel ponte isolata di dimensioni sovradimensionate con pompa maceratrice dedicata
- Armadio per ancore auto-scaricante di dimensioni sovradimensionate con paratia di collisione anteriore sigillata
- Specchio all'interno della console
- Console con cuscino solare anteriore e stoccaggio isolato sopra il ponte
- Console di poppa con sedili per timoniere a tripla larghezza e posti a sedere mezzanino rivolti verso poppa
- Console centrale con sedili per timoniere a tripla larghezza
- Pavimento della console di poppa elevato per una maggiore visibilità
- Cestino estraibile e cassetti sulla console di poppa
- Due scatole per pesce nel cockpit isolate dedicate con pompe maceratrici dedicate
- Generoso lazaretto di poppa con Seakeeper SK4 (Standard)
- Armadi di stoccaggio generale a poppa
- Pod in fibra di vetro della console
- Opzioni di materiali per tappezzeria premium
Elettrico
- (6) Batterie al Litio
- Controller Smart Victron al Litio Completi
- Inverter/Caricabatterie Victron da 5000 Watt
- Commutazione Digitale Garmin EmpirBus
- Tutta la Cablaggio a Bordo è in Rame Stagnato
- Tutta la Cablaggio Ha Etichette Termorestringenti e Connettori
- Direzione Elettronica con Controllo Joystick
T-Top
- Costruzione in acciaio inossidabile 316 con saldature lucidate a specchio
- Tetto rigido in fibra di vetro sovradimensionato
- Box elettronico T-Top moldato con display del motore
- Supporti VHF integrati nelle piastre di supporto
- Faro di ancoraggio pieghevole controllato dal lato inferiore del tetto rigido
- Lucie di navigazione Lumitec da 2nm
- Lucie di diffusione Lumishore anteriori e posteriori
Hardware
- Cardini a pianoforte in acciaio inox 316
- Ganci Gemlux di alta qualità
- Sei portacanne Gemlux Bluewater standard
- Valvole a sfera in acciaio inox 316 Groco e rubinetti di mare
- Chiusure e maniglie per porte Southco
- Volante Ongaro
- Portabicchieri della serie Mate
- Cardini e chiusure laterali personalizzati in acciaio inox 316
- T-top personalizzato in acciaio inox 316 esclusivo del settore
- Winch Muir in acciaio inox con ancora Ultra
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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