Mag Bay 42

Costruzione

• Costruzione in resina vinilestere al 100%.
• Fianchi dello scafo con anima Gurit A500 e fondo in vetro solido.
• Scatole per eliche per ridurre il pescaggio.
• Poppa inclinata sotto la linea di galleggiamento per migliorare la manovrabilità in retromarcia.
• Uscite di scarico negli angoli della barca per prestazioni migliorate,
  Sistema di longheroni in fibra di vetro di dimensioni sovradimensionate, bulkhead compositi a nucleo incapsulati in sacco sottovuoto.
• Serbatoio del carburante in fibra di vetro modellato da 675 galloni con baffle in fibra di vetro integrati nello scafo.
• Design modificato della mensola del timone per ottimizzare lo spazio nel lazzeretto di poppa.
• Mensole integrate per la pompa di sentina che consentono un funzionamento fluido di tutte le pompe di sentina.
• Rivestimento barriera in epossidico sullo scafo sotto la linea di galleggiamento.
• Tunnel per propulsore di prua integrato con fairing incorporato nello scafo per una resistenza senza pari.
• Alloggiamento dedicato per trasduttore integrato nello scafo.
• Antiscivolo a diamante modellato in tutta la barca.
• 1 cabina 1 disposizione del bagno
  Supporti di smorzamento con tubo di sovrapressione nella sala macchine.
• Sistema di cambio olio con pompa per motori principali, trasmissioni e generatore con linea di scarico.
• Impianto idraulico Pex per tutte le linee di acqua calda e fredda potabile.
• Sistema di acqua potabile pressurizzato a 24v con riempimento sul ponte e ingresso di alimentazione.
  Separatori carburante/acqua Racor per motori principali e generatore
  Timoni in acciaio inossidabile con cuscinetti per timone compositi e guarnizione senza gocce laminata nello scafo.
• Valvole di mare in bronzo, tipo a sfera e filtri per tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento.
• 2 alberi in acciaio inossidabile Aquamet ad alta resistenza, a doppio cono con chiave lavorata e piastra di spinta all'accoppiamento del motore principale.
• Strutture attraverso l'acqua in Nibral ottimizzate per alte prestazioni.
• Zipwake Interceptor Trim Tabs con GPS interno e controlli individuali al timone.
• Stabilizzatore giroscopico Seakeeper Sk6 montato sulla linea centrale tra i longheroni
  Generatore diesel elettronico Onan 13.5 Kw E-qd silenzioso con alloggiamento
  Scaldabagno da 12 galloni per il sistema di acqua potabile
  Alimentazione del generatore e strumenti per l'alimentazione elettrica, voltmetro e amperometro.
• Sistema elettrico incollato con piastra di terra.
• Tutti i cablaggi in rame stagnato con giacca isolata di grado marino.
• Tutti i connettori sono termorestringenti e etichettati termicamente.
• Clacson ad aria doppio.

Meccanico

• Filtri marini sovradimensionati nel lazaretto di poppa per pompe di lavaggio e esca.
• Sistema di sterzo idraulico elettrico Seastar EPS di serie.
  Cilindri di sterzo idraulico indipendenti posizionati all'esterno per un maggiore accesso al lazaretto.
• Pompe di sentina sovradimensionate collegate a interruttori per funzionamento automatico e manuale.
• Pompe di scarico a banchina e in mare per il serbatoio di raccolta.
• Sistema di soppressione incendi operato automaticamente o manualmente e collegato ai sistemi di accensione del motore principale e del generatore con override.
• Pompe di avviamento carburante 24V per i motori principali.
• Filtri marini sovradimensionati per i motori principali e il generatore.
• Valvola di emergenza "Crash valve" sugli aspiratori del motore da utilizzare come pompe di sentina di emergenza.
• Silenziosi in linea su supporti antivibranti e fonoassorbenti con tubo di sovrapressione nella sala macchine.
• Sistema di cambio olio con pompa per motori principali, trasmissioni e generatore con linea di scarico.
• Impianto idraulico PEX per tutte le linee di acqua calda e fredda potabile.
• Impianto di acqua dolce pressurizzato 24v con riempimento sul ponte e ingresso di alimentazione.
• Separatori carburante/acqua Racor per i motori principali e il generatore.
• Timoni in acciaio inossidabile, con cuscinetti per timone in composito e guarnizione senza gocce laminata nello scafo.
• Valvole di mare in bronzo, tipo a sfera e filtri per tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento.
• 2 alberi in acciaio inossidabile Aquamet ad alta resistenza, a doppio cono con chiave lavorata e piastra di spinta alle giunzioni del motore principale.
• Strutture attraverso l'acqua Nibral ottimizzate per alte prestazioni.
• Flap di trim Zipwake con GPS interno e controlli individuali al timone.
• Stabilizzatore giroscopico Seakeeper SK6 montato sulla linea centrale tra le travi.
• Generatore diesel elettronico silenzioso Onan 13.5 kW E-QD con alloggiamento.
• Scaldabagno da 12 galloni per il sistema di acqua dolce.

Elettrico

• 24V DC in tutto
• Alimentazione a 12V e 24V con interruttori per futuri dispositivi elettronici e sistemi
• Due banche di batterie indipendenti da 24V in una scatola in fibra di vetro completamente accessibile
• Caricabatterie con interruzione termica e sistema di commutazione integrato
• Pannello di distribuzione delle batterie con interruzione e interruttori montati nella sala macchine
• Sistema di parallelo delle batterie per i motori principali e l'avviamento del generatore
• Cavi colorati, numerati e etichettati in tutto
• Illuminazione a LED completa nella sala macchine.
• Avvolgicavo Glendinning con cavo da 50' e ulteriore ingresso a 220v in pozzetto
• Pannello di controllo elettrico principale situato nel salone con interruttori automatici 24V/110V, commutazione individuale per alimentazione da banchina 1, banchina 2 o generatore e strumenti per l'alimentazione elettrica, voltmetro, amperometro e frequenzimetro.
• Prese a 110V con GFI in tutto.
  
  

Cockpit

• Due scatole per pesce isolate da 73,5 galloni sovradimensionate con pompe maceratrici indipendenti.
• Serbatoio vivo integrato sovradimensionato con finestra integrata, luci del serbatoio vivo e attacchi di riempimento e drenaggio non invasivi.
• Chiodi in acciaio inossidabile da 12" negli angoli con tubi di hawse sovradimensionati in 316.
• Drenaggi del cockpit sovradimensionati direttamente in mare con coperture in acciaio inossidabile.
• Pavimento del cockpit e gunnel con superficie antiscivolo a diamante.
• Gunnel sagomati arrotondati per una maggiore estetica e comfort.
• Porta di apertura del trasom di dimensioni generose con cancello pieghevole e cerniere e hardware in acciaio inossidabile sovradimensionati.
• Illuminazione a striscia a colori cambianti indiretti sotto i gunnel.
• Rubinetti per lavaggio con acqua dolce e salata.
• Avvolgitori per tubi Glendinning con tubo da 20' per lavaggi con acqua dolce e salata nel cockpit.
• Portello lazarette sovradimensionato con ampio accesso al pozzetto di poppa e alla mensola del timone. Guarnizione in gomma tonda su tutti i coperchi e porte di accesso.
• Piastra in garolite sovradimensionata laminata nel cockpit per futura sedia da combattimento o piedistallo.
• Portacanne Gemlux montati a filo e senza viti (4) nel bordo.
• Pistoni a gas in acciaio inossidabile 316 su tutti i coperchi.
• Due altoparlanti stereo sottili montati sotto il gunnel.

Helm Deck

• Controlli del torneo montati su pod di vetroresina.
• Valvole elettroniche per la pesca.
• Direzione idraulica elettrica completamente regolabile.
• Sistema antincendio con scarico automatico e manuale con controllo sulla console.
• Strumenti ed elettronica forniti dal produttore del motore.
• Console di comando montata su attuatore elettrico per un accesso completo ai sistemi necessari.
• Configurazione del sedile del timone a tre posti con sedili completamente regolabili e girevoli.
• Compasso a incasso illuminato sulla console.
• Seduta a forma di L con rivestimento di alta qualità.
• Interruttori manuali di avvio/arresto del motore nella scatola della console.
• 4 uscite USB per ricarica rapida situate nella scatola elettronica della console.
• Altoparlanti stereo a incasso.
• Pavimento in vetroresina modellata con superficie antiscivolo a diamante.
• Seduta mezzanina con armadietti per bevande isolati.
• Armadio freezer isolato di dimensioni maggiori.
• Armadio per gaff integrato in grado di ospitare gaff di 8 piedi.
• Stazione per attrezzatura da pesca di dimensioni maggiori a dritta.
• Ponte del timone azionato idraulicamente per un facile accesso alla sala macchine e ai componenti.
• Portello di accesso di dimensioni maggiori nel ponte per l'accesso alla sala macchine. Armadietti a incasso per portabicchieri e ulteriore spazio di stoccaggio.
• Sistema di montaggio "Glass dash" di alta qualità per l'elettronica. Pavimento del ponte del timone insonorizzato per ridurre il rumore del motore.
• Sedili del timone Release Marine "Carolina Classic".
• Cornice del parabrezza in vetroresina modellata con binario integrato per tende future.
• Parabrezza in vetro di sicurezza e finestre laterali nello scafo.
• Altoparlanti di alta qualità (4) e un subwoofer da 10" a incasso con amplificatore.
• Cornice del parabrezza in vetroresina modellata con binario integrato per tende future.
• Parabrezza in vetro di sicurezza e finestre laterali nello scafo.
• Altoparlanti di alta qualità (4) e un subwoofer da 10" a incasso con amplificatore Kick e dietro le valenze.
• Pannello elettrico principale montato al centro a poppa, Ac/Dc e retroilluminato per un facile accesso.
• Microonde/forno a convezione situato nell'armadietto superiore della cucina.
• Lavello della cucina di dimensioni maggiori con rubinetto in acciaio inossidabile.
• Frigorifero e congelatore a cassetto scorrevole nella cucina. Porta scorrevole del salone.
• Spazio di stoccaggio profondo sotto i gradini del salone.
• Spazio dedicato per l'elettronica completo di prese USB e connettori per TV.
• TV a schermo piatto da 42" montato sulla paratia con suono di alta qualità.
• Armadi di stoccaggio nella cucina e a sinistra.
• Schienali del dinette ribaltabili che fungono da letti aggiuntivi.
• Grande portello di accesso al bilge di mezzo scafo.
• Grandi lucernari nel salone principale.
• Finestra laterale dello scafo di 6' a sinistra con vetro di sicurezza oscurato.

Salon Galley

• Climatizzazione a doppia zona con ciclo inverso di riscaldamento e controllo.
• Pavimento in teak e holly.
• Dinette "a forma di L" con lounge e spazio di stoccaggio sottostante.
• Tavolo da dinette con finitura in legno lucido.
• Piano cottura elettrico montato in cucina.
• Piano di lavoro in corian lucido in cucina.
• Dispositivo di smaltimento dei rifiuti nel lavandino.
• Illuminazione a LED a soffitto in tutto l'ambiente.
• Illuminazione a LED accentuata sotto il battiscopa della cucina e dietro le tende.
• Pannello elettrico principale montato al centro a poppa, AC/DC e retroilluminato per un facile accesso.
• Microonde/forno a convezione situato nel mobile superiore della cucina.
• Frigorifero e congelatore a cassetto scorrevole in cucina.
• Lavello in fibra di vetro di grandi dimensioni con rubinetto in acciaio inossidabile.
• Porta scorrevole del salone.
• Spazio di stoccaggio profondo sotto i gradini del salone.
• Cestino della spazzatura scorrevole a sinistra.
• Spazio dedicato per l'elettronica completo di prese USB e connettori per TV.
• TV a schermo piatto da 42" montata sulla paratia con sistema surround.
• Armadi di stivaggio in cucina e a sinistra.
• Schienali della dinette ribaltabili che fungono da letti aggiuntivi.
• Grande botola di accesso al bilge di mezzo scafo.
• Grandi lucernari nel salone principale.
• Finestra laterale di 6' a sinistra con vetro di sicurezza oscurato.

Master Stateroom

• Aria condizionata con ciclo inverso e controller.
• Letto matrimoniale a isola con materasso e base sollevabile con ampio spazio di stoccaggio sottostante.
• Spazio di stoccaggio con cassetti sotto il letto con tre cassetti e un armadietto.
• Scale su ciascun lato del letto a isola.
• Botola di accesso per il propulsore di prua.
• Due ampi armadi foderati in cedro all'esterno.
• Illuminazione a LED sopraelevata.
• Armadietti per l'immagazzinamento delle canne sui lati superiori esterni della cabina in grado di ospitare
• canne da 7,5'. Mensola in teak. TV a schermo piatto da 30" montata sulla parete.
• Pressofuso 110V con GFCI.
• Botola di prua con zanzariera.

Testa

• Ventola dell'aria condizionata
• Testa elettrica con scarico in mare e serbatoio di raccolta
• Pavimento antiscivolo in fibra di vetro
• Vanità inferiore con spazio di stoccaggio
• Piano in Corian con lavello in fibra di vetro e rubinetto in acciaio inox
• Presso 110V con GFCI
• Illuminazione LED per doccia
• Cabina doccia in fibra di vetro con doccetta e supporto
• Finestra laterale in vetro di sicurezza oscurato
• Anello per asciugamani

Varie

• Scatola per l'ancora con accesso dal ponte di prua
• Winch sovradimensionato con assemblaggio personalizzato del rullo per l'ancora e ancora Ultra
• Corda per l'ancora, 300' di corda e 50' di catena
• Scarichi LP e aree di accesso per una facile pulizia
• Maniglie in acciaio inossidabile 316 in tutto il ponte
• Estintori (5)
• Portello del ponte di prua con zanzariera
• Paracolpi verniciato
• Fissaggi in acciaio inossidabile in tutta la barca
• Chiglie di prua, primavera e poppa in acciaio inossidabile
• Linee di ormeggio
• Kit di sicurezza e messa in servizio

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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