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HCB 42 Lujo

Su richiesta

Presentato da:

Denison Yachting - Newport Beach

Mariner's Mile - 2429 West Coast Hwy #101
Newport Beach, CA, 92663
Stati Uniti
949-523-2631

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Marca HCB
Modello 42 Lujo
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Console centrale
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Long Beach, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.89 m
Baglio 3.71 m
Pescaggio massimo 0.86 m
Pescaggio minimo 0.61 m
Peso a secco 23000 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Yamaha
Tipo di carburante Diesel
Motore 450 hp
Tipo di trasmissione unità pod
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Yamaha
Tipo di carburante Diesel
Motore 450 hp
Tipo di trasmissione unità pod
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Yamaha
Tipo di carburante Diesel
Motore 450 hp
Tipo di trasmissione unità pod
Cantiere HCB
Serbatoio carburante 614 gal
Serbatoio acqua 40 gal

Descrizione

In arrivo Primavera 2026 - chiamaci per ulteriori dettagli

Il 42 Lujo di HCB Yachts è un centro console di lusso ad alte prestazioni che unisce capacità offshore, comfort da yacht e finiture premium.
È posizionato per i proprietari che desiderano prestazioni serie di pesca sportiva o crociera e un'esperienza a bordo elegante e raffinata.

Caratteristiche principali:

  • Dotato di uno scafo moderno a V profonda progettato per comfort e controllo in mare aperto.

  • Postazione di comando: sedili premium per capitano a tripla seduta con alzate integrate, suite elettronica Garmin completa, joystick/pilota automatico, aria condizionata in plancia.

  • Layout del cockpit e del ponte: portacanne (12 a prua + extra a poppa), pozzetto per esche a poppa, sedili refrigerati a sinistra e a destra, cucina/griglia estiva opzionale.

  • Dettagli di lusso: illuminazione subacquea, tappezzeria di alta gamma (pelle Bentley o cuciture a motivo diamante), opzioni di tenda solare, finiture aggiornate.

  • Versatilità: progettato sia per i pescatori (pesca, immersioni) che per crociere/entertainment di alto livello.


Immagine della nave gemella



PANORAMICA

COSTRUZIONE:

  • Sistema di alimentazione conforme all'EPA
  • Costruzione completamente composita
  • Laminazione in fibra di vetro a mano con finitura in gelcoat premium
  • 100% Vinylester su tutti i laminati in fibra di vetro
  • Strato di barriera in Vinylester
  • Tessuto strutturale Bi-Axial pre-tagliato e cucito
  • Rinforzo in KEVLAR®
  • Versamento in ceramica del trasom
  • Sistema di griglia strutturale in fibra di vetro integrato, incollato allo scafo con adesivo metacrilato, iniettato con schiuma di poliuretano

SCAFO E PONTE

  • Scatola per l'ancora – auto-svuotante
  • Illuminazione del compartimento di sentina, LED
  • Etichette per tutti i componenti elettrici e meccanici
  • Occhi di prua e di poppa – acciaio inossidabile
  • Parabordo – Acciaio inossidabile 316 lucido
  • Gallocce (7) – acciaio inossidabile da 10”, a scomparsa
  • Portabicchieri nei bordi – acciaio inossidabile (4)
  • Pipe di hawse con gallocce da molo (2), a poppa
  • Scala da immersione pesante (1), telescopica
  • Portacanne (16) - montaggio su bordo in acciaio inossidabile
  • Portacanne – montaggio su bordo Deep Drop Swivel (4)
  • Stoccaggio delle canne nel bordo, lato sinistro e destro del cockpit (4 per lato)
  • Fittings attraverso lo scafo – bronzo, sotto la linea di galleggiamento
  • Fittings attraverso lo scafo – acciaio inossidabile, sopra la linea di galleggiamento
  • Illuminazione subacquea laterale/Spectrum RGBW (2) sinistra e destra
  • Gallocce per fender (6)

COCKPIT

  • Cucina estiva con piano di lavoro in Corian, lavello, griglia a gas in acciaio inossidabile (rimovibile), frigorifero da 12 volt e tagliere
  • Rivestimenti personalizzati di grado premium con vinile e colori personalizzati
  • Cuscini di prua
  • Stoccaggio dell'attrezzatura nel compartimento della batteria anteriore
  • Supporti per il cockpit
  • Lucernari di cortesia – LED RGBW
  • Portabicchieri nel cockpit – acciaio inossidabile (14)
  • Scatole per pesci completamente isolate di prua – (2) anteriori, sopra il ponte con scarico in mare
  • Scatole per pesci completamente isolate di poppa – (2) nel pavimento, con pompe gulper in mare
  • Vivi – Doppio trasom, 45 galloni ciascuno, con (2) pompe primarie elettriche Hooker a velocità variabile da 2500 gph
  • Cockpit auto-svuotante con scuppers sovradimensionati
  • Tetto rigido – fibra di vetro, a tutta larghezza del cockpit, (7) portacanne, (3) luci di diffusione posteriori, (10) luci a soffitto RGBW, (2) luci di diffusione anteriori
  • Maniglie di presa sul tetto rigido
  • Rivestimento di grado marino per durata sul telaio del tetto rigido, saldature rifinite
  • Porta del trasom con chiusura pesante
  • Sedile del trasom, cuscino inferiore e schienale – pieghevole
  • Porta per tonni/immersioni/utilità, lato di dritta, si apre per consentire l'uso mentre è ormeggiata
  • Doccia nel cockpit – acqua dolce integrata nel telaio del tetto rigido (solo acqua fredda)
  • Maniglie di presa sul tetto rigido a sinistra e destra
  • Faro LED con controllo montato sul cruscotto
  • Faro di testa dell'albero, pieghevole
  • Superficie antiscivolo a diamante sul ponte e sul tetto rigido
  • Luci a pavimento – Bianco caldo
  • Posti a sedere – Prua, a forma di U

CONSOLE E STAZIONE DEL TIMONE

  • Prese accessorie – 12 volt (2)
  • Uscite USB doppie (4)
  • Compasso
  • Base del timone elevata con cassetti di stoccaggio
  • Sedia a slitta con schienali sagomati, braccioli, portabicchieri e scomparti di stoccaggio a sinistra
  • Sedia lounge anteriore con schienale sagomato e portabicchieri (2)
  • Sedia del timone – sedie del capitano a triplo movimento con braccioli pieghevoli montati su pedestali di sospensione
  • Volante – acciaio inossidabile con impugnatura ergonomica e pomello
  • Comparto di stoccaggio – stoccaggio a soffitto bloccabile
  • Pannelli di interruttori in acciaio inossidabile con interruttori retroilluminati
  • Parabrezza – integrato con vetro temperato
  • Sistema di lavaggio tergicristallo
  • Maniglie di presa sul timone a sinistra e destra

ELETTRONICA STANDARD

  • Display triplo Garmin con trasduttori dual chirp, (1) schermo da 16” e (2) schermi da 12”, con mappe integrate e sonar Garmin GSD 25
  • Radar open array Garmin xHD3 4’ 4kW
  • Autopilota (Yamaha/Mercury)
  • Clacson a tromba SS duale
  • Radio VHF, handset remoto cablato (Garmin/ICOM)
  • Trasduttori – Doppio 1kW ciascuno (Airmar), Chirp L/H
  • Impianto stereo: unità principale Garmin Fusion Apollo, ricevitore/antenna radio Sirius XM, altoparlanti JL Audio a incasso Luxe

CONSOLE CUCINA / COMPARTIMENTO TESTA

  • Cabina – Compartimento testa chiuso con WC elettrico maceratore ceramico e doccia portatile
  • Cabina con lavello da cucina, frigorifero da 12 volt, tavolo in legno massello (posti a sedere 5 e si trasforma in cuccetta per 2)
  • Cabina – Include rivestimento in tessuto imbottito per pareti e soffitto con lucernario oscurato e 5 luci port
  • Cabina – Pannello elettrico centralizzato per 12V e 120V
  • Piano di lavoro in Corian con vassoio per la preparazione degli alimenti e portaposate
  • Mobiletti in legno reale di alta qualità con finitura professionale (scelte di colore disponibili in una sezione separata)
  • TV LED 24”
  • Uscita USB doppia
  • Pavimentazione interna della cabina – Teak sintetico (2 colori)
  • Rivestimenti personalizzati di grado premium con colori personalizzati
  • Luci a pavimento interne
  • Condizionatore d'aria – Testa e cabina 12 volt
  • Rivestimento imbottito illuminato perimetrale
  • Luci RGBW a soffitto interne
  • Porta di accesso laterale alla console – lato di dritta
  • Stoccaggio – Parte inferiore del sedile e schienale del sedile
  • Porta riviste
  • Prese 110V (2) – solo alimentazione da terra

MOTORI E MANOVRA

  • Triple Yamaha 450 HP con Helm Master con joystick e autopilota
  • Controllo – acceleratore e cambio digitale montato su binnacle
  • Serbatoi di carburante – alluminio sinistro (100 galloni), destro (100 galloni), centrale (414 galloni) capacità di carburante
  • Separatori di carburante/acqua
  • Gestione del carburante/manifolds, 1 manifold per motore (Esegui qualsiasi motore da qualsiasi serbatoio)
  • Eliche – acciaio inossidabile
  • Winch: Ancora a plow in acciaio inossidabile da 35 lbs, corda (100 ft)/catena (300 ft) combinata, controllo a prua e al timone
  • Tab di trim – tab di trim in acciaio inossidabile con attuatori doppi
  • Thruster di prua – 12V, 132lbs di spinta
  • Manifold di lavaggio motore remoto

FLUIDI E SISTEMA ELETTRICO

  • Interruttore di parallelo della batteria al timone per tutte le batterie del motore
  • Batterie di casa – 5 batterie AGM Odyssey gruppo 31 (2 nel banco di casa uno e 3 nel banco di casa due)
  • Batterie del motore – 1 batteria AGM Odyssey gruppo 31 per motore
  • Batterie per thruster di prua/windlass – 1 batteria AGM Odyssey gruppo 31
  • Caricabatterie per motore – 4 banchi, 40A
  • Caricabatterie per batterie di casa – 60A (2)
  • Cablaggio elettrico – sistema a 12 volt con interruttori automatici e connessioni (certificato ABYC e CE) utilizzando cavi di rame stagnato
  • Pannelli elettrici – Pannello motore, pannello principale DC (12V) e pannello AC (120V)
  • Pompe di sentina con interruttori a galleggiante automatici (4), (2) 2200 gph a poppa, (2) 750 gph a prua.
  • Allarme di alta acqua nella sentina di poppa
  • Sistema di messa a terra per tutti i componenti metallici sotto la linea di galleggiamento, anodi in alluminio
  • Inlet di alimentazione da terra – montato sul trasom, 30 AMP con cavo da 50' e avvolgicavo, alimentazione in/out
  • Sistema di acqua dolce – serbatoio da 40 galloni con indicatore di livello
  • Lavaggio con acqua dolce. Avvolgicavo retrattile da 20’, a metà nave, lato sinistro
  • Pompa per acqua dolce. 5.0 gpm con interruttore di pressione
  • Lavaggio con acqua grezza con connessioni per tubi a sgancio rapido, (2) prua e poppa
  • Lavaggio con acqua grezza. Avvolgicavo retrattile da 20’, a metà nave, lato destro
  • Pompa per acqua grezza. 5.0 gpm con interruttore sensibile alla pressione
  • Tubi – rinforzati in acciaio e doppiamente clampati in tutto
  • Luci di navigazione – LED
  • Hatch di accesso al ponte posteriore sigillato con accesso alla sala pompe e alla sala meccanica con chiusure a compressione
  • Pronto per il mare – (Batterie e eliche installate, olio motore riempito, carburante)
  • Pronto per SeaKeeper 3

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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