Gulf Crosser 52

Il Gulf Crosser 52 è senza dubbio una delle barche più riconoscibili sul mercato e ha creato una categoria completamente nuova combinando i vantaggi di una barca a console centrale tradizionale con la protezione di una barca chiusa. È una macchina da pesca seria, ma con un livello di comfort che rende la barca ideale per molti altri usi. La caratteristica più distintiva del 52 è il salone superiore climatizzato con una solida chiusura in vetro che circonda il timone e l'area dei passeggeri. Questo rifugio climatizzato offre viste panoramiche e consente di operare la barca in qualsiasi condizione meteorologica che si possa incontrare durante le uscite in acqua. Sono finiti i giorni in cui si esitava a godersi un pranzo o una cena a bordo della propria barca a console centrale per paura che potesse piovere durante il viaggio di ritorno.

Abbiamo sempre riscontrato che i passeggeri preferiscono trascorrere la maggior parte del loro tempo sul ponte principale, specialmente mentre sono in navigazione, quindi un elemento chiave del design del 52 è stato quello di posizionare il maggior numero possibile di metri quadrati a quel livello del ponte. Il grande pozzetto, l'enorme prendisole e l'area di seduta anteriore offrono ampio spazio all'aperto quando il tempo è bello, mentre il salone superiore climatizzato fornisce un rifugio accogliente quando si desidera sfuggire agli agenti atmosferici. Il pozzetto include un frigorifero, un congelatore, una griglia, un lavandino e un fabbricatore di ghiaccio che, combinati con il generatore diesel incluso, consentono alla barca di essere completamente autosufficiente in modo da poter trascorrere facilmente alcune notti a bordo su un'isola remota. L'area del salone e del timone presenta un'ampia area salotto con un tavolo dove i passeggeri possono sedersi e godere del panorama senza ostacolare la capacità del capitano di utilizzare una delle due porte laterali per muoversi liberamente sulla barca. Mentre la chiusura in vetro offre una protezione eccezionale dal calore, dal freddo o dalla pioggia, i clienti ci dicono che ciò che apprezzano di più è il fatto che non ci sia affaticamento da vento anche dopo aver navigato ad alta velocità per lunghi periodi di tempo.

La cabina inferiore del 52 può essere raggiunta dal salone superiore senza mai dover uscire all'aperto, in modo da poter rimanere protetti dagli agenti atmosferici per ore se lo si desidera. Una volta sotto, troverai un'area salotto confortevole che si trasforma in un letto king size o in due letti singoli, insieme a un bagno e una doccia. C'è anche una cucina parziale con un microonde, un bar per il caffè e un frigorifero per completare la cucina all'aperto più grande nel pozzetto. È il posto perfetto per preparare un panino veloce o prendere una bevanda fresca quando non si vuole uscire. Invece di includere una piccola seconda cabina nella cabina inferiore, il 52 sfrutta il salone superiore climatizzato per fornire un'ampia area di sonno aggiuntiva. Il grande tavolo in quel salone superiore si abbassa rapidamente e facilmente per trasformare l'area salotto in un letto queen size. La nostra opzione di vetro elettronico switchable offre privacy per lo spazio con la pressione di un pulsante e consente anche di trasformare l'intera finestra posteriore in un enorme schermo cinematografico.

Oltre all'attenzione al comfort, il 52 continua la nostra lunga ossessione per la sicurezza. La barca è costruita utilizzando le nostre tecniche di costruzione riempite di schiuma ed è stata progettata con alte pareti laterali, ampi passaggi e un ponte a livello unico da prua a poppa per consentire un accesso sicuro e facile a tutte le aree della barca. Utilizziamo una costruzione a tre pezzi rispetto al metodo di costruzione a due pezzi meno costoso utilizzato da molti dei nostri concorrenti, poiché lo spazio per il piede fornito da una barca a tre pezzi è di gran lunga superiore per i pescatori e i passeggeri, poiché non dirige il tuo peso verso l'esterno quando ti appoggi contro le pareti laterali della barca. Il timone è stato progettato in modo che il capitano possa facilmente vedere sopra la prua anche quando il prendisole è occupato, il che è piuttosto unico rispetto a quasi qualsiasi altra barca a console centrale con un prendisole integrato nella parte anteriore della console. I cuscini di base dei nostri prendisole sono posizionati molto più in basso rispetto a quelli della maggior parte dei nostri concorrenti perché vogliamo eliminare la possibilità che i passeggeri cadano da un punto elevato se si incontra un'onda inaspettata. Abbiamo anche incorporato molti sistemi ridondanti come misura di protezione aggiuntiva. E, la nostra pionieristica "Navigator Station" posiziona un terzo schermo Garmin attraverso il corridoio dal timone in modo che un'altra persona possa osservare il feed FLIR o radar, inserire un waypoint o cambiare la stazione radio senza mai distrarre il capitano.

Il Gulf Crosser 52 è stato progettato per un uso autonomo e anche per essere l'ultimativa barca appoggio multifunzionale perché puoi pescare e fare immersioni dalla barca al mattino e poi trasportare gli ospiti a terra più tardi quella sera, mantenendoli al riparo dalle intemperie. Dopo che le operazioni di appoggio della barca sono terminate per la giornata, la barca può quindi essere utilizzata per fornire sistemazioni per l'equipaggio extra.