Fleming 85 Pilothouse
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XPresentato da:
Grand Yachts Inc.
Canada
| Marca | Fleming |
|---|---|
| Modello | 85 Pilothouse |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 25.91 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Vancouver, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 25.91 m |
|---|---|
| Baglio | 6.45 m |
| Dislocamento (Pieno carico) | 197800 lb |
| {Engine} Marca | MAN |
|---|---|
| {Engine} Modello | V12-1550 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1550 hp |
| {Engine} Marca | MAN |
|---|---|
| {Engine} Modello | V12 - 1550 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1550 hp |
| Serbatoio carburante | 3170 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 500 gal |
| Serbatoio acque nere | 224 gal |
Descrizione
Fleming 85 Nuova Costruzione - Visita il nostro sito web flemingyachtscanada.ca fper ulteriori informazioni.
Dopo centinaia di anni di esperienza combinata nella progettazione, costruzione e navigazione di yacht sull'oceano aperto, Fleming Yachts ti offre ciò che sarà il massimo degli yacht da crociera. Un design completamente nuovo dalla chiglia in su. Il Fleming 85.
La nostra missione era progettare e costruire letteralmente il miglior yacht a motore con pilothouse per navigazione oceanica, in ogni aspetto. Con una vera autonomia per attraversare gli oceani, il Fleming 85 ti porterà ovunque tu voglia essere nel mondo, in totale comfort, grazia e tranquillità.
Dai rinomati architetti navali di Norman R Wright and Sons, lo scafo è progettato per essere il più efficiente e il più bello scafo a semi-dislocamento sull'acqua.
Basandosi sulla loro esperienza, abbiamo fatto ampio uso di software di Dinamica dei Fluidi Computazionale (CFD) per perfezionare il design dello scafo e garantire che sia assolutamente il più efficiente possibile e abbia le migliori caratteristiche comportamentali in tutte le condizioni di mare.
Gli ingegneri dei compositi hanno progettato il rapporto ottimale di resistenza/peso della struttura, in modo da mantenere la tradizionale costruzione robusta che ci si aspetta da Fleming – ma è realizzata con meno peso ed è tutta verificata da DNV.
Il design e l'ingegneria dello scafo porteranno alla migliore economia di carburante e autonomia di qualsiasi imbarcazione a semi-dislocamento al mondo.
La specifica di attrezzature assolutamente più alta disponibile - come standard - installata nel modo Fleming, con ridondanza e accesso per la manutenzione in mente.
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Presentato da:
Grand Yachts Inc.
Canada
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Grand Yachts Inc.
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