Fleming 65 Pilothouse

Dimensioni

Dislocamento: 108.177 lbs.

Serbatoi

Carburante: 1.760 Galloni

Informazioni aggiuntive

Dal momento in cui la vedi per la prima volta, è chiaro dalle sue linee eleganti che il Fleming 65 condivide lo stesso pedigree delle sue sorelle. Il suo profilo basso contribuisce al suo aspetto slanciato e rende sicuro e conveniente salire sui suoi ponti laterali senza la necessità di gradini. Pur mantenendo la disposizione di base e molte delle caratteristiche del 55, la sua dimensione maggiore ha reso possibile incorporare molte idee dal suo cugino molto più grande, il Fleming 75, e tutte le lezioni apprese durante i venti anni di produzione del marchio Fleming sono state incorporate nel nuovo design. Il risultato finale è una barca di eccezionale bellezza e praticità.

In comune con tutti i Fleming, lo scafo è realizzato a mano in fibra di vetro solida rinforzata con una griglia di longheroni e telai. La resina vinilestere è utilizzata sotto la linea di galleggiamento con ulteriore protezione fornita da strati di barriera in epox. I tunnel dell'asse consentono di mantenere il pescaggio basso per la navigazione alle Bahamas, garantendo al contempo che l'attrezzatura di navigazione sia protetta dalla chiglia a lunghezza intera, che è riempita di schiuma e vetroresina sulla parte superiore per isolarla dallo scafo.

Ancora una volta, la sicurezza - combinata con l'eleganza - è stata alla base di tutte le decisioni di design e il 65 è stato costruito per qualificarsi per la Certificazione CE Europea per la Classe Oceanica.

Sul ponte ha i familiari ponti circolari a cui siamo abituati a vedere su tutti i Fleming e le alte murate e il Ponte Portoghese forniscono sicurezza sia per i bambini che per gli animali domestici.

Corrimano strategicamente posizionati sono facilmente raggiungibili sia all'interno che sul ponte. La scala retrattile riposta sotto il gradino della piscina può essere dispiegata da una persona in acqua. Le bitte sono incassate nelle murate per proteggere le caviglie e tutte le porte delle murate e del trasom si aprono verso l'interno.

Un rapido tour delle aree del ponte rivela la cura e il pensiero che sono stati messi nel design. Partendo da poppa, il spazioso pozzetto ha posti a sedere integrati con predisposizione per Cablemasters e i verricelli opzionali. Da entrambi i lati delle porte del salone ci sono console per controlli opzionali e altre comodità come un bar bagnato. I portelli guarniti e bloccabili forniscono accesso alla sala macchine e al spazioso lazarette.

I ponti laterali rendono sicuro e facile gestire le linee durante l'ormeggio e tutti i serbatoi di carburante possono essere riempiti da entrambi i lati della barca attraverso riempimenti facilmente accessibili a un'altezza confortevole nei gradini del ponte laterale. Ogni riempimento del carburante incorpora una camera di sfiato per prevenire fuoriuscite causate da ritorni.

Il ponte del Ponte Portoghese ha porte su entrambi i lati per l'accesso al ponte di prua, rendendo conveniente spostare le aste di ormeggio da prua a poppa, oltre a consentire che le linee da pesca incinte vengano spostate rapidamente lungo l'intera lunghezza della barca. Un tronco della cabina sul ponte di prua - il cui top è della stessa area dell'intero ponte di prua del 55 - fornisce un'ottima area per prendere il sole, oltre a capienti armadietti per linee e fender.

Il picco di prua è accessibile da un portello sul ponte di prua e drena direttamente in mare. Ha spazio per due set di catena e corda, oltre a spazio per i fender. La piattaforma dell'ancora è dotata di un verricello Lofrans di pesante duty con doppie girelle e un capstan montato in alto.

Il Flybridge è facilmente accessibile sia dalla sala di pilotaggio che tramite una scala dal pozzetto. Il timone a due posti è situato a sinistra ed è separato dal resto del flybridge e leggermente sollevato per una migliore visibilità. La console elettronica si apre per un facile accesso al retro dell'elettronica. Il lato di dritta del flybridge presenta un divano a forma di U con un grande tavolo fisso. Un BBQ opzionale e/o un congelatore personalizzato possono essere sostituiti per i posti modulari sul lato sinistro dietro la stazione di controllo. Tutti i cuscini esterni sono realizzati con schiuma auto-sgocciolante e coperture Sunbrella. Un elegante arco fornisce una base di montaggio robusta per radar e le molte altre antenne essenziali per l'elettronica di oggi.

Dietro l'area dei posti a sedere, rinforzi interni, longheroni sono stampati nel tetto per supportare i supporti per il gommone e un davit Steelhead da 1500 lb è dotato di serie.

La sala di pilotaggio è il centro nevralgico della nave. Sebbene simile nello stile al 55, è abbastanza grande da ospitare un bagno diurno con doccia, completo di lavabo in granito. L'area della console è grande quanto quella del 75 e offre ampio spazio per un'ampia gamma di elettronica. I pannelli di commutazione si aprono tutti per un facile accesso e tutte le etichette sono retroilluminate controllate da dimmer. Un sedile di timone è di serie, ma c'è spazio per un secondo sedile opzionale. Un'area di seduta rialzata con un tavolo completa le comodità sociali in questo punto focale della barca. Questo scafo è stato ordinato con il riempitivo per il letto di guardia della sala di pilotaggio opzionale e un letto a scomparsa in tela che può ospitare un ulteriore posto letto per due. Questo è ottimo per l'equipaggio o ospiti inaspettati. La sala di pilotaggio ha una porta di privacy e un proprio schermo TV da utilizzare quando funge da area di riposo per l'equipaggio.

Entrando nel salone dal ponte di poppa, sei immediatamente colpito dalla spaziosità e dall'atmosfera. L'imbottitura in ultra-suede morbido evoca sensazioni di calore e relax. La larghezza del 65 offre spazio sufficiente per aree di pranzo e soggiorno separate e grande cura è stata prestata per bilanciare scala e funzione. Il salone è open space e comprende la cucina e la zona pranzo che può ospitare comodamente sei persone. C'è spazio per un TV a schermo piatto da 37" opzionale che si ritrae in un armadio personalizzato. Possono essere apportate modifiche alla disposizione per soddisfare le preferenze individuali, che possono includere un refrigeratore per vino e un bar bagnato con il proprio frigorifero.

La spaziosa cucina ha piani di lavoro in granito ed è attrezzata con lavello doppio, erogatore di acqua calda istantanea, smaltimento dei rifiuti, microonde a convezione, piano cottura a filo con supporti personalizzati, forno, compattatore di rifiuti, frigorifero da 23 cu. Ft. e spazio per una lavastoviglie opzionale. Un compartimento di stoccaggio estraibile appena davanti al piano cottura può ospitare un'ampia gamma di pentole. Un armadietto per piatti e una piccola dispensa sul lato di dritta forniscono ulteriore spazio di stoccaggio e un comodo bancone per il caffè del mattino.

Scale brevi conducono su per la sala di pilotaggio e giù per l'alloggio. La disposizione nell'alloggio presenta un passaggio centrale che si è dimostrato così desiderabile nel corso degli anni nel 55.

La disposizione contribuisce a un facile e conveniente flusso di traffico attraverso la barca, oltre a rendere possibile apprezzare l'intera lunghezza della barca dal setto di prua al trasom. Vengono offerte variazioni sulla disposizione, ma la disposizione personalizzata ordinata per questo scafo presenta l'arrangiamento "Mid Ship's Owner Stateroom", che prevede la cabina dell'armatore al centro della barca con la cabina "VIP Guest" a prua e la terza cabina a dritta. Tutte e tre le cabine hanno bagni ensuite che sono eccezionalmente spaziosi con generose cabine doccia in vetro e acciaio inossidabile. C'è anche un "Day Head" con doccia nella sala di pilotaggio. Lavatrice e asciugatrice separate sono accessibili tramite una porta scorrevole nel passaggio. Gli alloggi sono arredati con teak e ultra-suede e offrono grande comfort e convenienza senza scale ripide da affrontare.

Alloggi

• Alloggio con tre cabine
• Armadi appesi rivestiti in teak
• Schermi per insetti per tutte le finestre apribili, oblò e lucernari
• Chiusure delle porte interne Mobella
• Aria condizionata a ciclo inverso Cruisair con compressori remoti e controlli SMX-HT
• Tutte le cabine pre-cablate per sistema intercom/telefono
• Illuminazione a LED con corda d'atmosfera dietro le tende, scale e divani
• Illuminazione marca Cantalupi con lampadine Xenon da 28v
• Falegnameria in teak con finitura a vernice satinata a mano
• Pavimento in teak e olmo in tutto
• Apparecchi di illuminazione con finitura lucida in acciaio inossidabile (cromo)
• Maniglie delle porte degli armadi interni con finitura in acciaio inossidabile spazzolato

Salone

• Finestre fisse sui lati della casa
• Finestre apribili nella cucina e nella dispensa
• Porta scorrevole nella parte posteriore
• Vetro temperato, color grigio medio.
• Persiane in legno
• Pre-cablato per sistema intercomunicante/telefono
• Finiture in teak con vernice satinata a mano
• Piani di lavoro in granito (o Corian)
• Valance in teak sopra le finestre con illuminazione a corda LED
• Apparecchi di illuminazione a soffitto con dimmer
• Botola di accesso per rimuovere il motore
• Rivestimento in ultrasuede
• Rilevatore di CO
• Aria condizionata
• Sandwich in FRP con suola composita a nido d'ape Nidacore

Cucina

• Top in granito (o Corian)
• Lavello doppio in composito nero
• Smaltitore di rifiuti Insinkerator
• Forno a microonde a convezione
• Piano cottura Kenyon a 4 fuochi a filo con presine in acciaio inox
• Frigorifero/congelatore side by side da 20,5 piedi cubi
• Corpi illuminanti a soffitto
• Rubinetto Grohe girevole con testa spruzzatrice removibile
• Compattatore di rifiuti
• Cassetti con guide e fermo
• Armadi
• Prese di corrente a terra duplex 110v AC
• Instahot
• Armadietti estraibili per pentole/apparecchi (2) nel bulkhead anteriore
• Armadietti estraibili per pentole/apparecchi (2) nell'armadio posteriore
• Dishlocker sul lato di dritta con apertura superiore e frontale
• Storage estraibile nella dispensa sul lato di dritta
• Rivestimento in ultrasuede
• Aria condizionata

Passaggio

• Parte inferiore del paratia in teak. Parte superiore in Ultrasuede. Rivestimento in teak sulla giunzione
• Porta di accesso alle cabine
• Luci a corda sulle scale per il salone e la cabina anteriore
• Illuminazione Xenon a bassa tensione a soffitto
• Pompa di sentina manuale sotto i gradini
• Lavatrice Bosch e asciugatrice ventilata in un armadio dietro la porta scorrevole

Cabina anteriore

• Quattro portelli approvati CE in acciaio inossidabile
• Skylight approvato CE che fornisce luce, ventilazione e uscita di emergenza
• Schermi Oceanaire contro gli insetti e oscuranti per skylight
• Letto queen-size con sollevamento idraulico e scorrimento manuale
• Materasso in schiuma
• Testiera imbottita
• Armadi in teak su entrambi i lati del letto
• Illuminazione a LED a corda sotto il letto e sui gradini
• Due armadi appesi. Facciata in teak con porte a persiana. Luci interne automatiche
• Spazio per TV sulla paratia
• Cassetti con guide centrali e fermagli
• Specchi con bordi smussati
• Fermaporta e supporti.
• Porta con telaio in teak e pannelli in teak piatti e parte superiore curva
• Paratie in teak fino all'altezza della vita con Ultrasuede sopra
• Lucernari overhead a bassa tensione Xenon con dimmer.
• Luci da lettura per il posto letto.
• Rilevatore di CO
• Pompa di raccolta e condensa per l'aria condizionata
• Vanity sulla paratia di poppa
• Fissaggi personalizzati per librerie pieghevoli in acciaio inossidabile
• Tende

Port Head (Ensuite)

• Portlight approvato CE con zanzariera rimovibile
• Cabina doccia rivestita in FRP/PU con fondo in granito e pompa di drenaggio automatica
• Mischiatore doccia Grohe, compensato per pressione e temperatura
• Supporto per articoli da toeletta in acciaio inox nella doccia
• Piano in marmo o granito con lavabo in porcellana
• Rubinetti Grohe
• Specchi con bordo smussato
• Illuminazione Xenon a bassa tensione
• Presso 110v AC GFI
• Portasciugamani in acciaio inox.
• Toilette a getto di pressione Headhunter. Colore avorio.
• Ventilatore
• Tende

Cabina degli Ospiti di Tribordo

• Portlight in acciaio inossidabile approvati CE con zanzariere rimovibili
• Posti letto superiori e inferiori in configurazione "L"
• Armadio a muro con porta a lamelle e luce automatica.
• Vanità con cassetti
• Prese AC 110v
• Materassi in schiuma
• Testiere imbottite
• Illuminazione overhead a bassa tensione Xenon.
• Luci da lettura per i posti letto
• Illuminazione a LED a corda e binari per tende alle aperture dei portlight.
• Specchio a tutta altezza con bordo smussato
• Porta d'ingresso a scomparsa
• Rilevatore di CO
• Fissaggi personalizzati per librerie pieghevoli in acciaio inossidabile
• Tende

Cabina di poppa

• Portlight in acciaio inossidabile approvati CE con zanzariere rimovibili
• Letti gemelli
• Lucine a LED sotto i letti
• Specchio a tutta altezza con bordo smussato
• Armadio a muro con illuminazione automatica e porta a lamelle
• Fascia sopra i portlight
• Materassi in schiuma
• Prese AC 110v
• Testate imbottite
• Vanità e armadietti
• Illuminazione overhead a bassa tensione Xenon
• Scaffali
• Lucine da lettura per i letti
• Illuminazione a LED e binari per tende alle aperture dei portlight.
• Rilevatore di CO
• Fissaggi personalizzati per scaffali pieghevoli in acciaio inossidabile

Testa dell'ospite

• Portlight approvato CE con zanzariera rimovibile
• Cabina doccia rivestita in FRP/PU con pavimento in granito, pompa di sentina automatica e sedile e armadietti
• Porta doccia personalizzata in acciaio inox e vetro
• Armadi
• Miscelatore doccia Grohe con compensazione della pressione e della temperatura
• Piano in marmo o granito con lavabo in porcellana
• Rubinetti Grohe
• Specchi con bordo smussato
• Illuminazione overhead Xenon a bassa tensione
• Presso 110v AC GFI
• Barre porta asciugamani in acciaio inox
• WC a getto di pressione Headhunter. Colore avorio.
• Ventilatore
• Tende

Cabina di pilotaggio

• Tavolo per carte con cassetti a doppia guida e fermo
• Lucciola per carte su braccio flessibile
• Console di controllo smontabile con spazio per elettronica fornita dal proprietario
• Schermi di visualizzazione del motore sulla console inferiore
• Controllo del clacson
• Serbatoi d'aria per clacson d'aria Buell (2)
• Indicatore dell'angolo del timone con luce e dimmer
• Pulsanti di avvio e arresto/accensione del motore retroilluminati
• Interruttori di accensione del motore sulla pannello di avviso
• Controlli elettronici del motore. Glendinning EEC 3 con ingranaggio di riserva e acceleratore con sincronizzatore e troll
• Direzione idraulica alimentata BCS con volante di tipo Destroyer
• Compasso Ritchie con luce e dimmer
• Console elettronica a soffitto
• Percorsi dei cavi per facilitare l'installazione dell'attrezzatura
• Apparecchi di illuminazione a soffitto con dimmer
• Lucernari LED rossi e bianchi dimmerabili nella console superiore
• Scale per scendere nel salone, salire al flybridge
• Pannelli di distribuzione elettrica retroilluminati per AC e DC
• Pannello di allerta e avviso
• Porta sui pannelli AC, DC e di avviso
• Divano a forma di L nell'area rialzata
• Persiane in legno sulla finestra di sinistra al divano
• Tavolo in teak con gamba singola in acciaio inossidabile e girevole
• Cassetto per file
• Spazzole per parabrezza pesanti e auto-parking con controlli a più velocità/intermittenti e lavaggio individuale con acqua dolce sui finestrini frontali
• Vetro del parabrezza, chiaro, temperato, spesso 9 mm
• Rivestimento in ultrasuede
• Soffitto del ponte
• Lavabo in porcellana su piano in granito
• Armadio e mobiletto per medicinali
• Armadio umido ventilato con vaschetta di drenaggio
• WC Tecma
• Ventilatori di aspirazione e scarico del bagno
• Ventilatore demister sui finestrini frontali
• Controllo per il propulsore di prua
• Accesso a soffitto a cerniera per la parte inferiore della console del flybridge
• Parapetto in acciaio inossidabile attorno al bagno diurno
• Aria condizionata con possibilità di funzionare su inverter mentre i motori principali sono in funzione
• Indicazione del livello del serbatoio delle acque nere ITIM e pannello di controllo della pompa
• Pannello di controllo digitale del generatore
• Interruttore su/giù del verricello e interruttore di circuito di controllo
• Sistema antincendio e pannello di allerta per allagamenti ad alto livello
• Pannello di avviso per il funzionamento dell'attrezzatura
• Controllo della pompa di sentina e di drenaggio sul pannello di avviso
• Fissaggi personalizzati in acciaio inossidabile per librerie pieghevoli
• Sedia del capitano Fleming
• Pre-cablato per sistema intercom/telefono
• Dimmer per l'illuminazione degli strumenti
• Luci di avviso per l'ingaggio del motorino di avviamento
• Allarmi di flusso dell'acqua di mare del motore principale

Coperta e Scafo

Tutte le parti sono realizzate da stampi. Costruzione a nucleo Corecell con gelcoat Cook. Rivestimento in acciaio inossidabile attorno ai tetti, sul corrimano in teak anteriore e sulla guardia. Serrature esterne di produzione italiana. Luci di navigazione e ancoraggio Aquasignal in acciaio inossidabile.

• Laminate solidi adeguati per la dimensione dello scafo, realizzati in stampo femminile.
• Resina vinilestere utilizzata per le laminazioni esterne
• Longheroni a tutta lunghezza e telai trasversali laminati su schiuma
• Fessure simulate per il rivestimento in legno
• Finitura gelcoat sopra la linea di galleggiamento
• Rivestimento barriera in epoxies Pettit, o equivalente, sotto la linea di galleggiamento.
• Guardia stampata integralmente con striscia di protezione in acciaio inossidabile
• Chiglia estesa sotto il sistema di propulsione
• Spazio della chiglia riempito e sigillato sopra
• Timoni in FRP con steli ad alta resistenza Aqualoy 22
• Portelli in acciaio inossidabile approvati CE
• Sistema di guide SMART-Spray
• Scarpa della chiglia in acciaio inossidabile - lunga 8 piedi
• Strutture ZF Faster I
• Tunnel dell'asse -(pescaggio 5 piedi)

Area del Ponte Posteriore

• Cabina con pavimentazione in teak.
• Portelli del lazzeretto a filo con cerniere, guarnizioni, serrature e grondaie con scarichi
• Gradino da nuoto in FRP, con supporti in acciaio inossidabile. Superficie antiscivolo stampata. Parabordo in acciaio inossidabile
• Scala da nuoto telescopica in acciaio inossidabile sotto il gradino da nuoto. Può essere dispiegata dal nuotatore
• Ampio bordo in teak attorno alla cabina
• Gonna in FRP all'interno del cappuccio in teak.
• Entrate d'aria della sala macchine dietro la gonna e all'interno delle murate
• Scala in acciaio inossidabile per il flybridge con gradini in teak
• Porta scorrevole per il salone. Alluminio con rivestimento in FRP, finestre in vetro e guarnizioni in acciaio inossidabile
• Chiusure stile Seadog per le porte
• Rubinetti per doccia calda e fredda all'interno del trasom vicino alla porta, con doccetta a rilascio rapido e tubo flessibile
• Rubinetto per acqua salata in acciaio inossidabile 316
• Rubinetto per acqua dolce in acciaio inossidabile 316
• Ingressi per la terra per 220v, 50A AC, telefono, TV.
• Illuminazione a bassa tensione a soffitto.
• Illuminazione a LED a corda sotto la gonna del bordo
• Supporti ai lati dello scafo e del trasom (4)
• Sei bitte in acciaio inossidabile pesanti da 14" fissate a piastre all'interno delle murate
• Scarichi del ponte canalizzati attraverso il trasom all'altezza della striscia di boot
• Botola con gradini per scendere nel lazzeretto per accedere alla sala macchine
• Sedili stampati integralmente
• Armadi della cabina stampati integralmente
• Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316 da 1 1/8" lungo il trasom
• Illuminazione LED di cortesia con logo "F" al gradino per il salone

Ponte Laterali

• Decking in teak
• Corrimano in acciaio inox 316 di 1 1/8" lungo il lato della casa
• Copertura in teak sui parapetti
• Portelli del parapetto che si aprono verso l'interno con chiusure e bulloni in stile Seadog
• Superficie antiscivolo sul lato superiore della protezione ai cancelli di imbarco
• Lucernari in acciaio inox, due per lato.
• Lucernari LED "F" di cortesia sui gradini verso il ponte portoghese
• Corrimano in acciaio inox sui gradini del ponte laterale.
• Gradini verso il ponte del ponte portoghese con pedate in teak
• Finestre sul lato della casa fisse con vetro temperato e oscurato e telai in FRP
• Finestre della cucina e della dispensa scorrevoli con vetro temperato e oscurato e telai in FRP
• Due set di cunei per le linee di ormeggio per lato
• Cinque bitte in acciaio inox pesanti da 14" per lato, incassate nei parapetti
• Rifornimenti di carburante non versabili nei gradini a sinistra e a destra. Con coperchi personalizzati in acciaio inox con logo "F". Possono riempire tutti i serbatoi da sinistra o da destra.

Piano del ponte della plancia

• Bridge portoghese
• Capot di teak per corrimano
• Porta dell'armadietto nella faccia posteriore del ponte portoghese
• Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316 da 1 1/8" attorno al lato anteriore della cabina di pilotaggio.
• Corrimani in acciaio inossidabile di grado 316 da 1 1/8" ai lati della cabina di pilotaggio a sinistra e a destra
• Porta scorrevole in alluminio per la cabina di pilotaggio a sinistra e a destra con guarnizioni meteo in acciaio inossidabile
• Decking in teak
• Porta a cerniera a sinistra e a destra attraverso il ponte portoghese verso il ponte anteriore con fermi a gas in acciaio inossidabile
• Lavaggio individuale dei vetri e tergicristalli pesanti con parcheggio automatico sul parabrezza
• Vetri chiari, temperati da 9 mm, nei parabrezza frontali
• Le finestre della cabina di pilotaggio sono fisse e hanno telai in FRP

Prua

• Armadi per catene e corde in FRP con piastre di accesso in acciaio inox rimovibili e tubi e rulli per catene in acciaio inox
• Paratia di collisione stagna
• Scarichi di prua direttamente in mare.
• Accessori per estremità amara
• Scarabocchi per boccaporti
• Finitura in vernice poli lucida
• Luce a soffitto

Ponte anteriore

• Trunk della cabina con un grande lucernario in acciaio inossidabile approvato CE
• Armadi sul ponte nel trunk della cabina
• Corrimano in acciaio inossidabile sul trunk della cabina
• Capo del corrimano in teak sulle murate che aumenta in larghezza andando avanti
• Stanchioni in acciaio inossidabile per supportare il corrimano in teak
• Corrimano in teak
• Midrail in acciaio inossidabile
• Armadi sul ponte a prua su entrambi i lati della piattaforma dell'ancora.
• Piattaforma dell'ancora in FRP con superficie antiscivolo stampata integralmente e due set di rulli
• Winch Lofrans Titan "B" 24v DC, 2000 watt, con controllo a pendente e telecomandi in entrambe le stazioni (P/H & F/B)
• Superficie antiscivolo beige stampata integralmente sui ponti
• Superficie antiscivolo beige sulla parte superiore del trunk della cabina.
• Quattro cunei in acciaio inossidabile
• Otto cime in acciaio inossidabile da 14" di alta resistenza
• Pulpito in acciaio inossidabile di grado 316 con tubo di diametro 1 1/4". Saldature levigate e lucidate.
• Lucidi a LED "F" sul ponte di prua presso i gradini attraverso i cancelli del ponte portoghese.
• Portello per il picco di prua
• Due prese di terra per 220v AC, 50 amp & TV e telefono.
• Rubinetto in acciaio inossidabile 316 per acqua salata all'interno degli armadi del ponte di prua
• Rubinetto in acciaio inossidabile 316 per acqua dolce all'interno degli armadi del ponte di prua
• Spina per il controllo del winch
• Scarichi sul ponte plumbati alla striscia di boot per prevenire strisce nere

Flybridge

• Venturi in Lexan con binario in acciaio inox
• Console di sterzo con comandi del motore
• Sedile di comando per due persone nella stazione di controllo rialzata
• Console elettronica
• Strumentazione del motore
• Compasso Ritchie con luce e dimmer
• Steering idraulico alimentato da BCS con volante tipo distruttore
• Indicatore dell'angolo del timone con luce e dimmer
• Luce di sorgente AC
• Allarme ripetitore del sistema antincendio
• L-Settee
• Tavolo lato dritto con piano in granito fisso (o Corian)
• Sedile dritto lato sinistro
• Cuscini del flybridge su sedili e sedile di comando utilizzando schiuma EZ dri con rivestimento Sunbrella e schienali in rete per drenaggio
• Perfix snaps per fissare i cuscini
• Luci di navigazione Aquasignal in conformità con le appropriate normative di collisione
• Clacson d'aria Buell con trombe gemelle
• Due convertitori DC-DC Mastervolt 24v a 12v con sistema di backup della batteria da 12v.
• Perfix snaps per fissare i cuscini
• Arco radar in FRP con luci di diffusione
• Albero segnaletico in acciaio inox con luci di prua e di ancoraggio e proiettore rivolto verso poppa
• Ringhiere in acciaio inox con corrimano di sicurezza centrale
• Luci di avviso per avviamento attivato
• Allarmi di flusso dell'acqua di mare del motore principale

Coperta della barca

• Non-slip beige modellato integralmente sul ponte
• Corrimano in acciaio inossidabile di grado 316. 1 1/4" con 3/4" di traversa centrale.
• Gancio Steelhead con capacità di 1.500 lb con sollevamento, alzata e rotazione motorizzati
• Portello a cerniera per scala in cockpit
• Pressofuso GFCI 110v AC
• Rubinetto in acciaio inossidabile 316 per acqua dolce
• Supporti in acciaio inossidabile per il tender (forniti sfusi)
• Piastra in alluminio all'interno del ponte per il fissaggio del tender

Lazaretto

• Meccanismo di sterzo.
• Gruppo elettroidraulico BCS su supporti antivibranti con vasca di raccolta in FRP
• Scivoli del ponte e del portello
• Scafo finito con vernice poliuretanica bianca lucida
• Lucernari a soffitto in acciaio inossidabile
• 400 USG di acqua dolce. 4 serbatoi in polietilene con indicatori di livello
• Inverter a frequenza variabile per aria condizionata a 3 fasi in salone e nella cabina di pilotaggio
• Compressori per aria condizionata
• Interruttori di circuito per l'ingresso di alimentazione a terra a poppa
• Pompe per acqua dolce, filtro di ingresso e regolatore di pressione
• Pannello principale dell'interruttore della batteria
• Pannelli elettrici DC a poppa e principali
• Pannello principale dell'interruttore e fusibile del propulsore di prua
• Pompa di sentina sommersa
• Allarme di sentina alta
• Piattaforme di dritta e tavole del pavimento con sollevatori in acciaio inossidabile
• Filtri per acqua grezza Groco per aria condizionata

Sala Macchine

• Aquadrives con piastra di spinta, giunti CV e supporti motore morbidi
• Guarnizioni per alberi senza gocce in bronzo con imballaggio "Seal Tight" di Buck Algonquin
• Serbatoi di carburante in FRP ignifughi (4). Con indicatori di livello
• Piattaforme per attrezzature
• Sistema di trasferimento carburante con pompa e misuratore di flusso
• Filtri per acqua grezza Groco per motori, gruppi elettrogeni, aria condizionata e tutte le prese d'acqua di mare
• Piattaforme per attrezzature
• Gruppo elettrogeno Onan eQD da 21,5Kw con insonorizzazione e silenziatore/separatore d'acqua combinato per i fumi di scarico
• Sistema di scarico del motore principale con silenziatore a chiusura d'acqua
• Ventilatori per estrazione del calore nella sala macchine (2)
• Isolamento acustico pesante coperto con alluminio perforato
• Botole di accesso al motore bloccate su guarnizioni
• Sistema di soppressione incendi con spegnimento automatico di motori/gruppi elettrogeni/ventilatori
• Rilevatori di calore (3)
• Deflettori di aspirazione dell'aria Delta-T con chiusura automatica in caso di incendio e interruttore manuale protetto in cockpit
• Stive verniciate con vernice poli lucida bianca
• Pavimento coperto con vinile Lonseal
• Hose di riempimento acqua dolce per motori
• Pompa di sentina sommersa
• Pompa di drenaggio
• Allarme di alta sentina
• Pannelli di controllo con tachimetro VDO e pulsanti di avvio/arresto per ciascun motore
• Pompe per olio lubrificante (2) per motori, trasmissioni e generatore
• Illuminazione AC e DC
• Prese elettriche GFI da 110v
• Compressore per tromba d'aria Buell pesante
• Supporti morbidi anti-vibrazione per gruppo elettrogeno
• Trasformatori di isolamento Charles (2)
• Soft-start Mastervolt (2)
• Batteria di casa da 900 A/H composta da 12 batterie Lifeline GPL 6CT AGM (6 volt)
• Batteria di avviamento per motore/gruppo elettrogeno di sinistra da 220 A/H
• Batteria di avviamento per motore/gruppo elettrogeno di dritta da 220 A/H
• Vassoi di raccolta in FRP sotto i motori principali
• Pannelli in acciaio inox a finitura specchio sulla faccia interna dei serbatoi di carburante posteriori
• Cappe di supporto motore in acciaio inox a finitura specchio
• Porta in FRP ermetica con chiusura a dog e oblò
• Piattaforme e pavimenti di dritta
• Isolamento acustico in schiuma di piombo

Sterzo

• Elettro/idraulico alimentato da BCS
• Timoni in FRP con steli in Aqualoy 22
• Ruota da distruttore al flybridge e nella sala di pilotaggio
• Elettronica Glendinning EEC 3 nella sala di pilotaggio e al flybridge con sistema di backup, sincronizzatore e troll
• Indicatori angolari del timone retroilluminati nelle stazioni della sala di pilotaggio e del flybridge

Macchinari

• Motori MAN R6-800 CRM da 800 hp (2)
• Thruster di prua Sidepower SP240TC da 15,5 HP (11,4 Kw) con interruttore principale Sidepower e controlli in ciascuna stazione
• Eliche in bronzo di alluminio nichelato ZF-Faster a 4 pale
• Alberi Aqualoy 22 ad alta resistenza 2 ¾"
• Supporti per alberi di tipo Cutless
• Strutture I-ZF-Faster incassate nelle tasche degli alberi
• Sistema anti-vibrazione Aquadrive, giunti e supporti motore
• Guarnizioni per alberi in bronzo senza perdite con imballaggio "Seal Tight" di Buck Algonquin
• Scarico subacqueo e sistema di silenziatore interno a chiave d'acqua
• Tab di trim Bennett S/S SST con indicatori e controlli nelle stazioni della plancia e del flybridge

Sistema di alimentazione

• Filtri del carburante. Racor 75/1000MAX Duplex con manometri per i motori principali.
• Filtri del carburante primari MAN con sensori di acqua nel carburante per i motori principali
• Filtro del carburante Racor 500MA per il generatore
• 4 serbatoi di carburante in FRP realizzati in vinilestere e resine ritardanti di fiamma
• Capacità totale del carburante 1.700 USG
• Pozzetti e scarichi dei serbatoi di carburante con valvole di chiusura su tutti i serbatoi
• Pannello di gestione del carburante per la selezione del ritorno di alimentazione motore/genset
• Pompa di trasferimento del carburante ad alta capacità 24v DC con collettori di aspirazione e consegna
• Misuratore di flusso del carburante digitale per il sistema di trasferimento
• Interruttori galleggianti dei serbatoi di carburante e allarme di alto livello
• Vetri di ispezione su tutti i serbatoi di carburante con valvole di sicurezza a chiusura automatica
• Pompe elettriche di avviamento del carburante per i motori principali

Elettrico AC

• Generatore Onan eQD da 21,5Kw, 220v monofase, montato su supporti antivibranti con schermatura acustica
• Pannello di distribuzione del carico. Sistema a pannelli separati. Sottopannelli come richiesto
• Misuratori digitali (voltaggio, ampere, watt e frequenza) e interruttori automatici come richiesto
• Quattro ingressi da 220v, 50 amp a terra a prua e a poppa collegati in modo che due possano essere utilizzati simultaneamente
• Prese AC in tutta la barca. Tipo GFI nei bagni, in cucina, nella sala macchine e all'esterno
• Interruttori e dimmer Imtra.
• Due inverter Outback a onda sinusoidale pura da 3.500 watt impilati
• Sistema di bypass dell'inverter integrato
• Pannello di controllo remoto dell'inverter nella sala di pilotaggio.
• Trasformatori di isolamento Charles (2)
• Soft start Mastervolt (2)
• Scatola di contattori AC
• Filo di rame stagnato utilizzato in tutto

Elettrico DC

• Sistema principale delle navi 24v DC.
• Tre banchi di batterie isolati
• 12v DC tramite due convertitori DC-DC 24v-12v e sistema di batteria di riserva situato sul flybridge
• Interruttori di disconnessione e selezione della batteria accessibili dall'esterno della sala macchine
• Caricabatterie Mastervolt da 15 amp per batterie di avviamento motore/genset (24v)
• Centro di distribuzione del carico DC con interruttori automatici.
• Monitor digitale della batteria Link 10
• Pannello di allerta per funzioni del motore, sentina, incendio, flusso d'acqua di mare, ecc.
• Indicatori di avviso per pompe chiave e luci della sala macchine
• Alternatori ausiliari Balmar da 140 amp su ciascun motore con regolatore esterno multi-stadio Balmar
• Banca di batterie di casa da 900 A/H composta da 12 batterie Lifeline GPL 6CT AGM (6 volt)
• Filo di rame stagnato utilizzato in tutto

Collegamento Elettrico

Zinc su trasom (2)
Zinc su trim tabs (2)
Sistema di cinghie in rame nella sala macchine, flybridge e pilothouse per il contrappeso della radio SSB
Cinghia o cavo in rame che collega tutti i thru-hulls, accessori subacquei, pulpito e corrimano del flybridge - (sistema di messa a terra equipotenziale)

Abbigliamento Vario

Aria condizionata a ciclo inverso Cruisaire in tutto l'ambiente, utilizzando ventilatori silenziosi modello REU e controlli SMX HT
Pompa di raccolta e condensa per l'aria condizionata nella cabina anteriore
Valvole di mare a sfera su tutti i passaggi dello scafo a livello o sotto la linea di galleggiamento
Sigillatura del ponte con Sika-Flex
Ponte in teak spesso 5/8"
Isolamento in schiuma di piombo tra i setti di alloggio
Pre-cablaggio con cavi coassiali, CAT 5 e cavi per altoparlanti in tutto l'ambiente

Impianti idraulici - Sanitari

• Headhunter Neo-classico a ciascuna delle 2 teste, colore osso.
• Toilette scaricano nel serbatoio di raccolta in FRP con indicatore di livello o direttamente in mare
• Scarico della toilette sia per acqua di mare che per acqua dolce.
• Filtri anti-odore sulle ventole del serbatoio di raccolta a sinistra e a destra
• Serbatoio per acque nere da 330 galloni
• Pompa di scarico per acque nere Headhunter 110v AC
• Pompa maceratrice Sealand 24v DC di riserva
• Toilette Tecma nella toilette diurno della sala di pilotaggio
• Sistema di monitoraggio del serbatoio ITIM / controllo della pompa
• Serbatoio accumulatore a pressione rivestito in plastica
• Attacchi per aspirazione del serbatoio per acque nere sul lato sinistro e destro
• Sistema di scarico per acque nere con acqua di mare, con valvola di sicurezza a chiusura automatica

Impianti idraulici - Sistema FW

• 400 USG totali in quattro serbatoi in polietilene, con valvole di drenaggio e isolamento.
• Indicatori di livello sui serbatoi d'acqua
• Pompa per acqua dolce Headhunter Mach 5 110v AC
• Pompa per acqua dolce Headhunter X-Caliber 24v DC di riserva
• Scaldabagno Torrid da 40 USG con due elementi riscaldanti da 220v AC e due bobine di scambio di calore, valvole di drenaggio e di rilascio della pressione.
• Sistema di scambio di calore e pompa di circolazione per riscaldare l'acqua domestica dal motore principale di porto
• Valvola solenoide di ricircolo dell'acqua calda e timer con interruttori in entrambe le teste
• Rubinetto in acciaio inox 316 per acqua dolce sul ponte di prua
• Rubinetto in acciaio inox 316 per acqua dolce sul flybridge
• Rubinetto in acciaio inox 316 per acqua dolce nel pozzetto
• Rubinetti interni Grohe
• Sistema idraulico Whale
• Pompe di sentina per doccia Whale gulper
• Manichetta per acqua dolce in sala macchine

Impianti idraulici - Sistema SW

• Pompa e filtro X-Caliber 24v DC Headhunter per acqua di mare
• Rubinetto per acqua salata in acciaio inox 316 sul ponte di prua
• Rubinetto per acqua salata in acciaio inox 316 nel pozzetto
• Linea di scarico per acqua di mare collegata al serbatoio delle acque nere, con valvola di sicurezza a chiusura automatica della marca Whale
• Filtri di aspirazione Groco per motori principali, generatore e sistema di acqua di mare

Impianti idraulici - Sistema di sentina

3 pcs Pompe di sentina elettriche con controllo automatico/manuale
Pompa di sentina manuale per il compartimento di sentina anteriore
Pompa di sentina anteriore - Whale Gulper
Pompa di sentina per la sala macchine - Whale Gulper
Interruttori di allarme di livello alto nella lazarette, nella sala macchine e nella sentina anteriore

ATTREZZATURE E OPZIONI DELLA FABBRICA SPECIFICHE PER QUESTO CASCO:

MECCANICA
MANR6-800 CRM motori da 800hp
Gruppo elettrogeno da 21,5Kw Onan
Secondo gruppo elettrogeno da 21,5kw 60Hz Onan
Stabilizzatori ABT con pompe su entrambi i motori
Sidepower SP240 TC propulsore di prua, controllo a 3 stazioni con interruttore principale e telecomando radio
Preparazione per impianto di dissalazione con tubazioni e cablaggi (filtro e valvola di fondo da posizionare nel lazzeretto)
Aumentare l'interruttore del dissalatore nel pannello - 50 amp
Batteria standard da 900 A/H
Sistema di pulizia del carburante Racor AC FPS
Pompe per cambio olio per motori, generatori e trasmissioni
Filtri Racor gemelli per ogni motore principale
Davit Steelhead da 1500lbs con rotazione elettrica, estensione di 12'
Pre-cablaggio per compressore da immersione
Valvola miscelatrice termostatica per scaldabagno
Pre-cablaggio per telecamera sul ponte di poppa

ESTERNO
GENERALE
Nuove luci da ponte con logo F
Porta scorrevole del salone migliorata

PONTE ANTERIORE
Verricello a doppio Gypsy per il secondo ancoraggio
Ancora di prua in acciaio inossidabile con logo F65 inciso, tipo CQR da 120lb
Catena da 400' fissata all'estremità di taglio, 7/16" ACCO HT zincata
Teak sui passaggi del ponte anteriore
Coperchi dei vani del ponte anteriore in teak
Superficie antiscivolo sulla piattaforma dell'ancora

COCKPIT
Controlli nel vano del cockpit di dritta per motori e propulsori
2 Cablemasters nel cockpit - 50amp, 220 volt con telecomandi radio
Teak sul gradino di accesso
Seconda uscita di acqua dolce nel cockpit
Lavaggio con acqua salata nel cockpit
Cavi per altoparlanti da far passare sotto il sovrastruttura del cockpit
Doccia del cockpit e attrezzature di lavaggio incassate nel mobile del Cablemaster

FLYBRIDGE
Piano del lavello del flybridge in granito
Sezione rimovibile della ringhiera centrale per il salvagente
Ponti in teak sul flybridge
Cavi per altoparlanti nell'arco radar
Tavolo del flybridge con piano in granito
Cuscino sul flybridge davanti al sedile di dritta in Sunbrella, diviso in due pezzi con flap sollevabili sul lato posteriore
Strutture a gas sul sedile del flybridge
Luci dell'arco e del hardtop di tipo Portland LED con un interruttore
Piano del tavolo in teak rimovibile sul flybridge - Finitura lucida

INTERNO
GENERALE
Soffitti a specchio in tutti i bagni (incluso il bagno diurno)
Pre-cablaggio per lampade da parete
Cavi TV e cat-5 portati in ogni cabina
Porte a pannello rialzato in tutto
Granito nei bagni
Granito nel bagno principale, salone e cucina
Dispenser di sapone in cucina e bagni (incluso il bagno diurno)
Corrimano del corridoio in teak
Ingresso del corridoio sopraelevato (in cucina) in teak dall'altezza del piano di lavoro in su
Corridoio con teak dall'altezza del pavimento all'altezza della vita, poi ultrasuede dal corrimano in su
Tutti i portabiblioteca delle cabine devono avere barre in acciaio inossidabile
Tutte e tre le cabine devono avere teak dal pavimento al soffitto su tutte le paratie
Luci da lettura in tutte e 3 le cabine devono essere Cantalupi "Pegasus" a braccio flessibile
Ripiani rimovibili negli armadi delle cabine
Corrimano lucido in tutto (P/H, Salone e tutte le cabine)
Corrimano in acciaio inossidabile all'interno di tutte e 3 le docce
Pannelli rialzati in teak su tutti gli elettrodomestici


CABINA ANTERIORE
Ripiani rimovibili nell'armadio appeso di sinistra
Presa aggiuntiva nel bagno all'interno del mobile per un'altra presa per asciugacapelli
Tenda Oceanaire telecomandata nel portello sopraelevato
Libreria sopra la testata del letto con parapetti in acciaio inossidabile e specchio di vetro
Letto con funzione di sollevamento idraulico e scorrimento
Cablaggio per TV
Scatola TV per la cabina anteriore
Luci da lettura Cantalupi Puma nella cabina anteriore


SALONE
Sollevatore TV Bennett
Ferramenta in acciaio inossidabile
Tavolino in teak sul lato sinistro
Una poltrona a barile
Tavolo da pranzo standard
Frigorifero per vino con finiture in teak a poppa del divano di sinistra
Mobile A/V per TV
Divano di sinistra del salone estensibile verso il piano di lavoro della cucina
Divano di dritta del salone
Braccioli sui divani di sinistra e di dritta del salone
Disposizione del bar a poppa
Pre-cablaggio per lampade a muro sul lato anteriore del frigorifero
I divani devono avere cuscini posteriori da 6" e una profondità di 30"
Il divano di sinistra del salone deve avere una profondità di 31"
Cablaggio del sistema di intrattenimento
Lavello del bar uguale a quello del bagno diurno
Venti del subwoofer nella base del sedile del salone
Angoli arrotondati del bar del salone e del mobile TV
Serrature a cilindro sulle porte posteriori per adattarsi allo schermo Phantom
Tavolo da pranzo con funzione di scorrimento, in direzione interna ed esterna
Due sgabelli da bar progettati su misura
Porte del sollevatore TV a lamelle
Porte del bar a poppa a lamelle
Porte del mobile rack A/V a lamelle
Ventilazione a lamelle (teak) sopra il piano di lavoro sopra il mobile A/V a dritta
Schienale in granito al bar di poppa


PILOTHOUSE
Tende Oceanaire per i vetri anteriori
Il bagno deve avere un lavandino in acciaio inossidabile
Libreria nel pilothouse con parapetti in acciaio inossidabile

CUCINA
Armadietto per vino e bicchieri alla fine del piano di lavoro della cucina
Lavastoviglie
Compattatore di rifiuti
Grande lavello in acciaio inossidabile a singolo bacino
Microonde in acciaio inossidabile
Comparto di stoccaggio con apertura superiore davanti al lavello
Luce extra sotto i piani di lavoro della cucina e lavello negli armadi e nell'area di stoccaggio che si accende quando si apre la porta
Piano di lavoro della cucina con sporgenza per il bancone della colazione
Armadietto per piatti con apertura superiore e frontale
Piano di lavoro in granito della cucina con corrimano in teak
Luci aggiuntive sopra l'area della cucina
Estensione dello schienale in granito - fino al fondo della finestra
Aggiungere 2 pezzi di faretti in incasso sopra il piano di lavoro della cucina
Porte a pannello rialzato sul frigorifero


CABINA DEL PROPRIETARIO
Letto queen a giro con vanity
Sgabello in acciaio inossidabile estraibile al vanity
Specchio all'interno della porta del bagno
Specchio sulla paratia anteriore
4 cavi per altoparlanti in condotto dal comodino tra i letti al sophet sopra a dritta
Luci da lettura devono essere spot incassati nella libreria oltre alle luci Pegasus


CABINA DI DESTRA
Porta scorrevole a scomparsa
Specchio all'interno della porta della cabina di dritta


PACCHETTO DI CROCIERA ESTESA INCLUDE LE SEGUENTI OPZIONI:

MECCANICA
Aria condizionata nel locale motore
Sidepower SP 240 TC propulsore di poppa, controllo a 3 stazioni con interruttore principale e telecomando radio
Luci di navigazione LED
Pacchetto di illuminazione LED in tutto
Sistema Boning (Monitor dei sistemi della nave)
Telecamera subacquea sul trasom
4 trasduttori da G e A
2 luci subacquee Sea Vision SV10 110V
Pre-cablaggio (24V DC) e tubazioni per esche con passaggio attraverso lo scafo
Contatore della catena nel pilothouse e flybridge
Cutter a corda stile rasoio
Sistema di ricircolo dell'acqua calda
Finte di deflettore per stabilizzatori davanti agli stabilizzatori
Aggiungere prop speed all'attrezzatura in movimento (assi, eliche e struts)

ESTERNO:

PONTE ANTERIORE
Corrimano del ponte anteriore in acciaio inossidabile ovale
Porte laterali del ponte portoghese, a sinistra e a destra
Sistema di lavaggio della catena
Bordo rialzato in acciaio inossidabile sulla piattaforma dell'ancora per drenare l'acqua

COCKPIT
Scatola del sedile del cockpit apribile sul lato di dritta
Verricello di avvolgimento sul lato di sinistra
2 pezzi di graffette in acciaio inossidabile da 1 3/4" di diametro per il gradino di accesso e 6 prese
Graffette Accon sul gradino di accesso
2 luci sopraelevate sul sovrastruttura del cockpit in involucri FRP
Ringhiera di sicurezza in acciaio inossidabile pieghevole sul portello anteriore verso il lazzeretto

FLYBRIDGE
Flybridge a sinistra con congelatore Glacier, piano di lavoro con lavello e macchina per il ghiaccio, frigorifero sotto il sedile del flybridge
Albero della barca pieghevole
Hard top con luce di navigazione posteriore situata al centro della parte posteriore del hardtop
Stazione di controllo per l'ormeggio sul ponte posteriore
BBQ sul flybridge, R H Peterson in acciaio inossidabile deluxe gourmet

INTERNO

GENERALE
Layout della cabina con 3 cabine con master a metà nave, tutte con bagno e doccia
Sistema di aspirazione centrale con 2 uscite

CABINA VIP - ANTERIORE
Scala in acciaio inossidabile per il portello di emergenza con stivaggio nell'armadio di dritta


SALONE
Corrimano in teak sopraelevato nel salone

PILOTHOUSE
Letto estraibile in tela nel pilothouse
Riempitivo per il letto anteriore e posteriore
Rosa dei venti sul tavolo
Computer a caricamento frontale sul lato di dritta su ripiano estraibile
Doccia nel bagno diurno
Comparto di stoccaggio nascosto dietro il sedile del pilothouse
Porta di privacy tra il pilothouse e il salone, maniglie a filo

CUCINA
Piano cottura a induzione in cucina (due fuochi cablati all'inverter)
Forno Miele in cucina
Lavastoviglie Fisher Paykel a due cassetti
Tutti gli elettrodomestici della cucina cablati all'inverter (eccetto il forno)
Finestre apribili nella dispensa a dritta e nella cucina a sinistra
Portare la linea dell'acqua all'armadietto della dispensa per la macchina da caffè
Macchina da caffè Zaccaridis


OPZIONI INSTALLATE LOCALI
Stuart Frazer - Pacchetto Elettronico
Seams Newport - Decorazione Interna
Pro Installs - AudioVisivo
Bellort Newport Harbor Shipyard - Salvagente
SeaCarpet - tappeto
Raul's Marine Canvas - Coperture/Porte - Involucro in Lexan per il Flybridge

Osservazioni

FLEMING 65 - La seria yacht da crociera! Il Fleming 65 è stato introdotto a metà del 2005 in risposta a una forte domanda per un Fleming intermedio tra il 55 e il 75. Il suo layout è molto simile nel concetto al 55, ma il 65, essendo circa il 70% più grande in dislocamento, offre molto più spazio interno e sul ponte rispetto al suo fratello minore. Fleming Yachts ha deciso di mantenere il numero di scafo 1 per valutare le prestazioni del suo design come yacht da crociera ben attrezzato, oltre a fornire un banco di prova per nuove attrezzature. Dalla sua messa in servizio nel 2005, Tony Fleming ha navigato VENTURE per più di 16.000 miglia lungo la costa occidentale del Nord America, da La Paz, Messico, a Juneau, Alaska, tornando lungo la costa fino al Mar di Cortez, alle Isole Galapagos, attraverso il Canale di Panama, su per la costa orientale fino al fiume Hudson, al Canale di Erie e alla Via navigabile del San Lorenzo. Lungo il percorso, Tony ha fornito al cantiere feedback e suggerimenti preziosi che sono stati incorporati nella linea di produzione del 65.

Siamo molto orgogliosi che un panel di tredici giudici della rispettata rivista 'Yachts' abbia votato il Fleming 65 come miglior yacht nella sua classe, a livello mondiale, per il 2006. Tony Fleming e sua figlia Nicky sono andati a Cannes per ricevere il trofeo. A partire da ottobre 2008, oltre 20 Fleming 65 sono stati spediti dal cantiere Tung Hwa a Taiwan, che ha costruito ogni yacht Fleming da quando sono stati introdotti nel 1985. Il cantiere costruisce esclusivamente per Fleming.

Disponibile su richiesta è il video/DVD di Tony Fleming. Si prega di contattarci per un elenco dettagliato delle specifiche, dei prezzi e delle attrezzature per questo Fleming 65 e per programmare la vostra ispezione personale di questo splendido vascello. Chiamate per la disponibilità di nuove barche.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.