Everglades 375 Center Console
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H&H Marine
Stati Uniti
| Marca | Everglades |
|---|---|
| Modello | 375 Center Console |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 12.22 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.22 m |
|---|---|
| Baglio | 3.3 m |
| Peso a secco | 14900 lb |
| Tipo di carburante | Gas |
|---|
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| Tipo di carburante | Gas |
| Cantiere | R.J Dougherty Associates LLC |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 403 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | A vita |
Descrizione
Il Everglades 375 Center Console è una piattaforma offshore versatile che unisce prestazioni di pesca serie al comfort e all'artigianato per cui Everglades è conosciuta. Costruita utilizzando la tecnologia brevettata RAMCAP di Everglades, questa imbarcazione offre eccezionale resistenza, galleggiabilità e riduzione del rumore, creando una navigazione solida e silenziosa che ispira fiducia in condizioni aperte del Pacifico.
Progettato per potenza tripla fuoribordo, il 375 CC offre prestazioni elevate, ridondanza ed efficienza per lunghe navigazioni offshore, isole e pesca in acque blu. Lo scafo a V profonda è progettato per gestire facilmente stati di mare variabili, fornendo una navigazione fluida e prevedibile mantenendo la stabilità sia a riposo che in movimento.
Il timone è progettato con attenzione per operazioni offshore prolungate, supportando elettronica avanzata Garmin, inclusi GPS, radar, sonar e integrazione dell'autopilota. Linee di vista chiare, sedili ergonomici e controlli digitali intuitivi rendono le lunghe giornate in acqua confortevoli ed efficienti.
Sul ponte, il 375 CC offre un layout ampio e altamente funzionale con generoso spazio per il cockpit, ampi ponti di passaggio e più aree di seduta. Grandi scatole per pesci isolate, capacità di vivo e abbondante spazio per le canne rendono questa barca una seria macchina da pesca, mentre i comodi sedili anteriori e le finiture raffinate offrono comfort per la famiglia e gli ospiti.
All'interno del console, il 375 presenta un interno spazioso con un bagno marino, un lavandino e spazio di stoccaggio, consentendo giornate prolungate e maggiore comodità in mare. Costruito con materiali di alta qualità e attenzione ai dettagli, l'Everglades 375 Center Console è una scelta ideale per i proprietari che cercano un'imbarcazione offshore raffinata ma capace, perfettamente adatta per avventure nel Pacifico.
Caratteristiche e Attrezzature Principali
Everglades 375 Center Console
Configurazione fuoribordo tripla
Design dello scafo offshore a V profonda
Costruzione insubmergibile brevettata RAMCAP
Eccezionale resistenza, galleggiabilità e attenuazione del suono
Progettato per condizioni di oceano aperto del Pacifico
Stazione di comando offshore imponente
Capacità elettronica avanzata Garmin
Compatibile con GPS, radar, sonar e autopilota
Controlli digitali dell'acceleratore e del motore
Ampio cockpit offshore
Grandi scatole per pesci isolate
Capacità di vivo
Ampie passerelle di passaggio
Spazio premium per le canne in tutto
Seduta anteriore con stoccaggio integrato
Interno del console con bagno marino e lavandino
Finiture di alta gamma e hardware premium
Ideale per pesca offshore, isole e crociere a lungo raggio
Costruzione
- Garanzia a vita dello scafo e garanzia di 3 anni sui componenti
- Scafo profondo a V con deadrise variabile
- Processo di costruzione RAMCAP® chiuso e brevettato con galleggianti in schiuma strutturale a celle chiuse ad alta densità
- Certificato NMMA
- Cabina auto-svuotante
- Costruzione senza legno
- Laminate dello scafo – gel coat premium, barriera in vinilestere e fibra di vetro biassiale lavorata a maglia
- Poppa composita ad alta densità
- Rivestimento dello scafo e ponte perfettamente accoppiati per una costruzione rigida in un pezzo, aumentando la sua durata nel tempo
- Rivestimento dello scafo finito all'interno
- Antiscivolo a diamante stampato
- Canali di cablaggio – stampati e sovradimensionati per un facile accesso
- Supporto in ABS utilizzato per ricevere viti autofilettanti e bulloni
- Struttura in alluminio – fabbricata su misura secondo standard rigorosi, sabbiata e poi verniciata a polvere utilizzando materiali di grado marino premium
- Fasce di bordo – posate a mano e extra resistenti
- Cablaggi – prodotti internamente utilizzando cavi in rame stagnato di grado marino, connettori a termoretraibilità di alta qualità e spine deutsch impermeabili
- Specifiche di serraggio della coppia su tutti i terminali
- Protezione del circuito – interruttori automatici o fusibili proteggono tutti i circuiti elettrici
- Paracolpi pesante con inserto in acciaio inossidabile 316 e tappi terminali
- Fissaggi in acciaio inossidabile fuso 316 e placcati in cromo per una maggiore resistenza alla corrosione e alle macchie
- Tutti i componenti fissati o guarniti per resistere alla corrosione
- Rivestimento – vinile extra pesante con finitura acrilica, filo Tenara e retro anti-muffa – aderito a un supporto in plastica ad alta densità (senza legno) con cuscini in schiuma a flusso
- Piastra di zinco di legame
- Occhi di prua e di poppa pesanti, saldati, fissati e sigillati in poliuretano
- Filtri di aspirazione in bronzo ad alta velocità
Cabina
- Seduta imbottita a forma di L con schienale pieghevole e contenitore rimovibile
- Cuscino di riempimento estraibile per creare un letto di dimensioni twin
- Armadio di stoccaggio in legno a sinistra con porte e superficie solida
- Gradini in superficie solida con battistrada
- Supporto per canne da pesca lungo la parete di poppa (sostituito da armadio di stoccaggio se viene selezionato il pacchetto di comodità elettrica)
- Pavimentazione finita con botola di accesso alla sentina
- Porta d'ingresso della cabina bloccabile con hardware in acciaio inossidabile
- Illuminazione a LED
- Finestra fissa anteriore
- Rilevatore di monossido di carbonio
- Rilevatore di fumi
- Botole di accesso con chiusura per l'elettronica del console
- Maniglione
- Portabicchieri e accentuazione in superficie solida
Console / Hardtop
- Portaoggetti/ cassetto della console
- Corrimano della console (2)
- Commutazione digitale con controllo touch screen
- Porta di alimentazione della console e porte di ricarica USB
- Portabicchieri in acciaio inossidabile (4)
- Area di stoccaggio incassata sulla parte superiore del cruscotto con caricabatterie induttivi per telefoni cellulari (2)
- Volante in acciaio inossidabile con base regolabile
- Tetto rigido integrato e telaio del parabrezza
- Parabrezza scorrevole brevettato con vetro temperato e sistema intelligente di tergicristallo e lavaggio
- Poggiapiedi al timone
- Tetto rigido in fibra di vetro con corrimano stampato e canaletta di drenaggio, telaio verniciato a polvere in alluminio con maniglie, luci LED a soffitto (7), luci di diffusione (4), sportello di accesso all'elettronica, sportello di accesso al tetto rigido, portacanne (8)
- Seduta lounge della console anteriore imbottita con braccioli, corrimano (2) e portabicchieri (2)
- Barra luminosa montata sul tetto rigido
Deck / Cockpit
- Armadio per ancora con supporto per corda, cleat fisso e corda per ancora
- Winch elettrico, spazio per attrezzi dedicato, integrato attraverso il tubo di ancoraggio, 300’ di corda 5/8” 8 Plait con 15’ di catena 5/16” con girevole in acciaio inossidabile da 22 libbre e ancora a forma di aratro e girevole
- Posti a sedere a prua divisi con cuscini, schienali, portabicchieri e spazio di stivaggio
- Scatola per bevande isolata sotto i posti a sedere a prua di dritta
- Scatole di stoccaggio per canne da pesca bloccabili sotto il gunnel (2), ganci per stoccaggio della linea
- Sedili del timone in stile triplo con braccioli e cuscini
- Piattaforma pieghevole con tappetino anti-affaticamento per un'altezza aggiuntiva al timone
- Seduta mezzanina rivolta verso poppa con corrimano (2), portabicchieri (2), vasca di stoccaggio isolata, contenitori per attrezzatura (2) e caricabatterie wireless per telefoni (2)
- Perni di fender in acciaio inossidabile a rilascio rapido (4)
- Doppio sedile del cockpit in acciaio inossidabile, pieghevole con schienali articolati
- Porta laterale doppia con cancelli integrati e hardware in acciaio inossidabile sovradimensionato
- Scala per accesso laterale alla porta di riimbarco con spazio di stivaggio dedicato (1)
- Botola di accesso alla sentina con drenaggio
- Cleat pop-up da 10” in acciaio inossidabile 316 e fissato con bulloni (6)
- Portabicchieri in acciaio inossidabile
- Scarichi del cockpit incassati sovradimensionati con coperture in acciaio inossidabile
- Piattaforma di lancio a prua con cuscino di riempimento trasformabile in tavolo a prua con piedistallo e spazio di stivaggio dedicato
- Rivestimenti per il bordo dell'intero perimetro del ponte
- Pozzetto per motore a filo con corrimano (2) e scala telescopica (1)
- Parapetti a prua in alluminio a profilo basso verniciati a polvere
- Pad per timone anti-affaticamento
- Sostegni posteriori sovradimensionati in alluminio verniciati a polvere con maniglie
- Pacchetto audio di alta qualità – testa di controllo Fusion 770 con Bluetooth e altoparlanti JL M-series (8), include amplificatore JL e subwoofer
Pescaabilità
- Cabina a livello singolo con accesso gunnel a 360 gradi senza ostacoli
- Due pozzetti di circolazione montati sul trasom con luce, coperchio in acrilico trasparente, cerniere in acciaio inossidabile e chiusura – 25 galloni ciascuno
- Scatola per pesci isolata a prua nel ponte (55 galloni) con pompa maceratrice e scarico in mare
- Due scatole per pesci isolate nel ponte (30 galloni ciascuna) con pompe maceratrici e scarichi in mare
- Scatola per pesci isolata a poppa (60 galloni) con divisori
- Portacanne in acciaio inossidabile montati a filo (16) fissati e bloccati con bulloni
- Portacanne combinati in acciaio inossidabile montati a filo (2) fissati e bloccati con bulloni
- Portacanne montati sul hardtop (8)
- Rastrelliere di stoccaggio sotto il gunnel con corrimano (2)
- Stoccaggio per canne e gaff bloccabile
Meccanico ed Elettrico
- Sistema di trim tab a stile Interceptor con livellamento automatico e controllo del rollio
- Pompe di sentina ad alta capacità (3), due a poppa e una a prua
- Allarme per alta acqua
- Fossa per il sistema di acqua grigia
- Luce di ancoraggio a LED
- Lucie di navigazione a LED
- Illuminazione a LED a tutto spettro di colore per hardtop e cortesia sul ponte
- Compasso
- Clacson elettrico
- Batteria dedicata per avviamento del motore con sistema di carica
- Batteria dedicata per la casa con sistema di carica
- Doccia a acqua dolce estraibile
- Tubi per lavaggio a acqua dolce e salata riposti in avvolgitori a scomparsa montati a filo
- Sistema 110V 30A con cavo di alimentazione da 50’
Note del motore
Pacchetti Motore: Yamaha Twin 450HP con Joystick Helm Master EX e Pilota Automatico (Bianco) Yamaha Triple 300HP con Joystick Helm Master EX e Pilota Automatico (Bianco) Yamaha Triple 350HP con Joystick Helm Master EX e Pilota Automatico (Bianco) Mercury Triple V10 400HP con joystick e pilota automatico (Bianco Cold Fusion)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
H&H Marine
Stati Uniti
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