Duckworth 24 Pacific Pro
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Happy Days Boating
Stati Uniti
| Marca | Duckworth |
|---|---|
| Modello | 24 Pacific Pro |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca da pesca in alluminio |
| Lunghezza | 8.31 m |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Port Clinton, Ohio, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 8.31 m |
|---|---|
| Baglio | 2.59 m |
| Peso a secco | 4250 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | F350XSA2 |
| {Engine} Anno | 2026 |
| Motore | 350 hp |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| {Engine} Modello | T9.9 |
| {Engine} Anno | 2026 |
| Motore | 9 hp |
| Numero massimo passeggeri | 9 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 84 gal |
| Forma scafo | V modificato |
Descrizione
SU ORDINAZIONE!
Il 24 Pacific Pro alza il livello di ciò che ci si può aspettare da un'imbarcazione da diporto completamente attrezzata e offshore. Disponibile con potenza fuoribordo singola o doppia, il 24 offrirà lo stesso livello esemplare di prestazioni con vero reverse chine che ha reso Duckworth un leader del settore. Ampio spazio per passeggeri e equipaggio per viaggiare comodamente, e un'enorme area di comando offre un'ottima visibilità e spazio per più display. Un'area cabina spaziosa con altezza sufficiente per stare in piedi ti protegge dalle intemperie. Caratteristiche di pesca hardcore abbondano, tra cui un box pesce a pavimento ad alta capacità con pompa maceratrice, box pesce a poppa con coperchio diviso, stazione per esche e innumerevoli posti per canne da pesca. Il 24 offre capacità di pesca da grande imbarcazione combinate con un alto livello di comfort, il tutto presentato nello stile distintivo di Duckworth.
Le opzioni includono: Poppa con pozzetto per pesci aerato, Porta di poppa, Supporto per motore ausiliario remoto, Scala di accesso a 3 gradini con maniglia, Vassoio per coltelli e attrezzature a poppa, Supporto per motore da traino a prua e corrimano di prua, Protezioni per ancoraggio a prua in deck a diamante, Supporto per canne da pesca a 7 poli, Panchine di stoccaggio da 37" con porta potti, Letto da panchina a panchina, Tenda per porta potti, Doppie pompe di sentina automatiche con interruttori galleggianti, Alette di trim elettriche con interruttore indicatore, Pulpito per ancoraggio, Stoccaggio per canne da pesca a pavimento, Caricabatterie a 2 banchi, Yamaha DEC Pre-Rig con controllo a montaggio a filo, Sterzo elettronico Helm master EX a/tilt (include Ram), Interruttore di accensione elettrico, Garmin GPS map 1243SXV (include trasduttore e gateway del motore), Display CLS, Supporto per radar, Doppie batterie gruppo 27 (include interruttore e stivali per batterie), Yamaha kicker Pre-Rig con controllo a montaggio a filo, e altro ancora.
Scafo
- Supporto offshore a motore singolo da 25″ con foglio inferiore integrato e piattaforma da nuoto a tutta larghezza
- Chine estruso, paratia, corrimano e striscia di chiglia
- Design del fondo a chine invertite completo
- Tetto rigido marittimo completo (88″) con parabrezza inclinato verso il retro, vassoi superiori, luci LED rosse/bianche per cabina, finestre laterali scorrevoli in alluminio di grado marino, corrimano superiori da 3″, tetto in lamiera antiscivolo e sfondo in vinile trasparente
- Design della prua a forma di arco con prua auto-svuotante incassata, scatola di prua da 54 galloni
- Stoccaggio a prua (Spazio per una seconda batteria)
- Corrimano a prua lucido da 26″ completamente avvolgente
- Poppa per pescatori con scatola per pesci da 35 galloni, area di utilità auto-svuotante
- Coperchio del portello del tagliere a 2 pezzi e pannelli di accesso per l'attrezzatura incorniciati
- Vassoi di stoccaggio laterali con supporti per canne da pesca sul corrimano - 2 per lato
- Scatola per pesci da 105 galloni con pompa maceratrice
- Ponte posteriore auto-svuotante
- Cellula carburante sottofondo testata a pressione
- Occhi di prua doppi saldati
- 2 – Occhi di poppa saldati
- 7 – Clei di fusione saldati da 8″
- Supporti per alette di trim
- Supporti per trasduttori
- Pacchetto di schiuma fonoassorbente
Esterno
- Scelta di 2 colori di vernice in granito standard per la cabina, il ponte, le fiancate e l'interno
- Verniciatura della metà laterale e del trasom con strisce laterali e grafiche in vinile, include il bordo superiore
- Interno completo da pescatore nel ponte posteriore
- Anodi in zinco offshore – 2x
- Fissaggi in acciaio inossidabile sotto la linea di galleggiamento con valvole di scarico
- Pavimentazione del ponte posteriore in composito
Interno
- Sedili marini ad alta resistenza con girevoli
- Sedili posteriori a panca da 37″ con schienale
- Comparto di stoccaggio sopraelevato
- Pavimenti in compensato marino rivestiti in vinile all'interno della cabina
- Fondo di copertura
- Pareti laterali rivestite in moquette all'interno della cabina
- 8 portabicchieri in acciaio inossidabile all'interno della cabina
- Stoccaggio sotto il pavimento
- Stoccaggio a rete
- Rialzi imbottiti posteriori con 4 portabicchieri
Attrezzatura di sollevamento
- Spazzola pantografo lato conducente e passeggero
- Sistema di sterzo idraulico con timone inclinabile
- Pannello di controllo con indicatore di carburante e porta USB
- Luci di navigazione LED e luci di ancoraggio
- Luci LED sul ponte di poppa
- Fischietto marino in acciaio inossidabile
- Pompe di sentina anteriori e posteriori con interruttori galleggianti automatici
- Separatore di acqua e carburante
- Lavaggio
- Interruttore per batteria singola solo (Nessuna batteria)
Presentato da:
Happy Days Boating
Stati Uniti
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Happy Days Boating
Stati Uniti
