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Crestliner 1870 Retriever FCC

€36.124 Prezzo quotato US$41.987

Presentato da:

Lynden Sports Center

1016 O'Malley Dr
Coopersville, MI, 49404
Stati Uniti
845-232-2514

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Marca Crestliner
Modello 1870 Retriever FCC
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo US$41.987
Tipo Motore
Classe Barca da pesca in alluminio
Lunghezza 5.49 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Coopersville, Michigan, Stati Uniti
Lunghezza totale 5.49 m
Baglio 2.44 m
Peso a secco 1348 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello 105 Jet
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2026
Motore 105 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Dotazioni Addizionali
  • Rimorchio stradale
Numero massimo passeggeri 7
Posti a sedere 7
Serbatoio carburante 19 gal
Forma scafo Piatto
Garanzia scafo A vita

Descrizione

Nuovo arrivo! Chiama o chiedi ulteriori dettagli. Le foto sono foto di stock del produttore e potrebbero non rappresentare accuratamente la barca disponibile in magazzino. Questa barca presenta la vernice marsh tan di Crestliner. 


La barca è dotata di un Mercury 105 Jet e di un rimorchio Shorelander. 

Una delle aggiunte più recenti alla serie Retriever, il 1870 Retriever FCC è una barca a console centrale anteriore di 18 piedi progettata per offrirti una massima visibilità e presenta uno scafo a tunnel per motore a getto, così puoi manovrare in acque poco profonde e andare dove le barche non possono. Non solo il 1870 è in grado di raggiungere i punti più dolci e poco profondi, ma la costruzione completamente saldata della barca da pesca in alluminio con scafo a tunnel è abbastanza resistente da sopportare anche le coste più rocciose.

CONSOLE CENTRALE IN ALLUMINIO

La console centrale anteriore in alluminio offre una maggiore visibilità su ciò che c'è davanti e presenta interruttori a levetta e spazio per l'elettronica.

AMPIO PONTE ANTERIORE

Il ponte anteriore presenta ampi scomparti duali per riporre l'attrezzatura in modo sicuro, riposto e asciutto. Un vivo standard da 17 galloni è anche situato nella parte anteriore per un facile accesso.

PORTA ROD CON ACCESSO RAPIDO

Il porta rod sul lato sinistro consente di tenere fino a tre canne.

SCATOLA SEDILE CON CUSCINO E RIPOSTIGLIO

Siediti comodamente o stai in piedi davanti alla scatola del sedile mentre manovri nelle acque poco profonde. La scatola del sedile include un ripostiglio sottostante.

SCAFO A TUNNEL PER MOTORE A GETTO

Lo scafo a tunnel per motore a getto ti consente di portare la tua barca praticamente ovunque sull'acqua.

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Caratteristiche standard installate in fabbrica:

CONSOLE/INSTRUMENTAZIONE

  • Console, montata anteriormente in alluminio con 6 portacanne verticali, interruttori a levetta, presa di corrente 12V, spazio per elettronica da montare in alto, portabicchieri e maniglia di presa
  • Interruttore principale
  • Sterzo senza feedback
  • Volante, composito nero

PAVIMENTAZIONE

  • Pavimento in alluminio, piatto

SEDILI

  • Basi per pavimento a piedistallo (2)
  • Sedile, scatola con cuscino e spazio di stoccaggio sotto

STOCCAGGIO/COMODITÀ

  • Piattaforma (prua)
  • Piattaforma con coperchio e vano di servizio (poppa)
  • Vani di stoccaggio con chiusure a compressione (sinistra e destra, prua)

STOCCAGGIO CANNE

  • Portacanne, sistema di accesso rapido (sinistra) (contiene 3 canne di dimensioni standard)
  • Portacanne, verticale (console) (contiene 6 canne)

VIVAI/BAITWELLS

  • Vivaio, 17 gal. aerato (prua)(43Lx11.5Wx8D)

CARATTERISTICHE INTERNE

  • Pompa di sentina (manuale)
  • Guarnizioni dei compartimenti
  • Laccio, interruttore di arresto accensione
  • Galleggiamento a livello
  • Luce, navigazione
  • Pannelli laterali
  • Costruzione senza legno

CARATTERISTICHE ESTERNE

  • Cime, composito nero (4)
  • Anelli, acciaio inossidabile (prua e poppa)
  • Gunnel, estruso con sistema di tracciamento a chiave
  • Scafo, alluminio, completamente saldato (jet tunnel)
  • Chiglia, estrusa a lunghezza piena, saldata (centrale)
  • Processo di verniciatura, smalto
  • Costruzione a coste, trasversali e laterali
  • Costole, estruse, extra resistenza
  • Spray rails, formati
  • Strakes, formati 1-1/4″ (6)

ACCESSORI

  • Uscita per motore elettrico, con cablaggio da 8 gauge (prua)

Aggiornamenti installati in fabbrica:

  • Rivestimento per pavimento Roughliner Spray In
  • Spessore dello scafo .125
  • Deflettore spray
  • Supporto per trasduttore – Saldato
  • Scambio del cablaggio del motore da traino
  • Parabrezza – Console centrale
  • Pod Sponson
  • Pacchetto strumenti – Velocità/Tachimetro/Trim

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