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Crestliner 1660 Retriever FCC

Su richiesta

Presentato da:

Lynden Sports Center

1016 O'Malley Dr
Coopersville, MI, 49404
Stati Uniti
845-232-2514

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Marca Crestliner
Modello 1660 Retriever FCC
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Barca da lavoro
Lunghezza 4.88 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Coopersville, Michigan, Stati Uniti
Lunghezza totale 4.88 m
Baglio 2.16 m
Deadrise at Transom 3.5°
Peso a secco 1216 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello 40 Jet
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2026
Motore 40 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Dotazioni Addizionali
  • Rimorchio stradale
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina manuale
Numero massimo passeggeri 4
Posti a sedere 4
Forma scafo Tunnel
Garanzia scafo A vita

Descrizione

Nuovo arrivo! Foto in arrivo. La barca presenta la vernice "verde erba morta" di Crestliner. Include un Mercury 40 Jet e un rimorchio Karavan.

Quando si manovrano acque piene di pericoli, è essenziale avere la migliore visuale. Ecco perché abbiamo realizzato il 1660 Retriever FCC. Questa barca da 16 piedi con console centrale anteriore ti offre una visuale più ampia, un pescaggio minore e lo spazio per perseguire la tua passione sull'acqua. La costruzione ultra-durevole, senza legno, e lo scafo in alluminio completamente saldato rendono questa barca una delle migliori barche a jet con scafo a tunnel per navigare in acque poco profonde.

La console centrale anteriore in alluminio offre una maggiore visibilità su ciò che si trova davanti e presenta interruttori a levetta e spazio per l'elettronica.

La prua presenta ampi scomparti di stoccaggio per mantenere l'attrezzatura sicura, riposta e asciutta. Un vivo standard da 17 galloni si trova anche nella prua per un facile accesso.

Il portacanne sul lato sinistro tiene fino a tre canne.

Siediti comodamente o stai in piedi davanti al box del sedile mentre manovri nelle acque poco profonde. Il box del sedile include spazio di stoccaggio sotto.

Il tunnel dello scafo a jet ti consente di portare la tua barca praticamente ovunque sull'acqua.

Aggiornamenti installati in fabbrica

  • Posto di Leaning
  • Imbracatura per Motore Trolling - 24V
  • Supporto per Trasduttore - Saldato
  • Parabrezza
  • Pod Sponson
  • Deflettore Spray

Console/Strumentazione

  • Console, montato anteriormente in alluminio con 6 portarodi verticali, interruttori a levetta, presa di corrente 12V, spazio per elettronica da montare in alto, portabicchieri e maniglia di presa
  • Volante, composito nero
  • Direzione senza feedback

Posti a sedere

  • Sedile, scatola con cuscino e spazio di stoccaggio sotto
  • Basi a pavimento a piedistallo (2)

Stoccaggio/Comodità

  • Piattaforma (prua)
  • Comparti di stoccaggio con ganci di compressione (sinistra e destra, prua)
  • Piattaforma con coperchio e comparto di servizio (poppa)

Stoccaggio di aste

  • Supporto per canne, verticale (console) (ospita 6 canne)
  • Magazzino per canne (sinistra) (ospita fino a 3 canne di dimensioni standard)

Vivi d'acqua/Serbatoi per esche

  • Vivo bene, 13 galloni. aerato (prua)(32Lx13.5Wx7D)

Caratteristiche interne

  • Costruzione senza legno
  • Pompa di sentina (manuale)
  • Corda, interruttore di arresto accensione
  • Galleggiamento a livello
  • Luce, navigazione
  • Guarnizioni dei compartimenti
  • Pannelli laterali

Caratteristiche esterne

  • Scafo, alluminio, completamente saldato (jet tunnel)
  • Chiglia, estrusa a lunghezza intera, saldata (centro)
  • Costruzione a costole, trasversali e laterali
  • Costole, estruse, extra resistenza
  • Guide di spruzzo, formate
  • Maniglie, composito nero (4)
  • Processo di verniciatura, smalto
  • Gunnel, estruso con sistema di guida a scorrimento
  • Strake, formati 1-1/4" (6)
  • Occhi, acciaio inossidabile (prua e poppa)

Accessori

  • Uscita per motore elettrico, con cablaggio da 8 gauge (prua)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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