Boston Whaler 360 Outrage
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Chesapeake Boat Basin
Stati Uniti
| Marca | Boston Whaler |
|---|---|
| Modello | 360 Outrage |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | US$745.250 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 11.1 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Kilmarnock, Virginia, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.1 m |
|---|---|
| Baglio | 3.43 m |
| Pescaggio minimo | 0.81 m |
| Deadrise at Transom | 23° |
| Peso a secco | 13383 lb |
| Altezza massima ponte | 2.67 m |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V8 DTS Verado |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 300 hp |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V8 DTS Verado |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 300 hp |
| Tipo motore | Fuoribordo-4S |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | V8 DTS Verado |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 300 hp |
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Numero massimo passeggeri | 14 |
| Serbatoio carburante | 415 gal |
| Serbatoio acqua | 45 gal |
| Serbatoio acque nere | 10 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | 10 anni |
Descrizione
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Il 360 Outrage rappresenta un nuovo standard di eccellenza per i console centrali offshore. Progettato dalla chiglia in su per massimizzare spazio e funzionalità, il 360 Outrage offre un'esperienza di navigazione senza sforzo e una notevole flessibilità. La tecnologia all'avanguardia è evidente in tutto, dalla stazione di comando intuitiva al sistema di batterie agli ioni di litio disponibile. Grazie alle sue opzioni di propulsione perfettamente abbinate, inclusi i nuovi Mercury® Verado® V12 da 600 CV, il 360 Outrage non è solo il console centrale più versatile ed ergonomico sul mercato, ma è anche il più divertente.
- Motori Mercury da 300 CV tripli con opzioni che includono tripli Mercury FourStrokes da 450 CV o doppi Verado V12 da 600 CV per offrire velocità, accelerazione e precisione esaltanti con massima efficienza nei consumi.
- Tecnologia Fathom avanzata, un sistema di elettrificazione per barche senza precedenti.
- Una stazione di comando all'avanguardia, ora con tecnologia Simrad user-friendly e elettronica più grande, disponibile Joystick Piloting e DockSense per un comando senza sforzo.
- La tecnologia di commutazione digitale consente il controllo remoto dei sistemi chiave.
- La stabilizzazione giroscopica disponibile garantisce comfort in mari agitati.
- I sedili a prua riconfigurati offrono più spazio e un accesso più facile al verricello/ancora e una migliore capacità di pescare dalla prua.
- Un cockpit più personalizzato offre opzioni per una griglia e un piano di lavoro in Corian.
- Magazzino migliorato in tutta la barca, con più spazio di stivaggio utilizzabile a prua, una cabina più organizzata e uno spazio per dormire meglio designato nel V-berth.
- L'accesso al hardtop centrale consente al climber di sentirsi molto più sicuro, e le linee stilistiche della barca sono migliorate.
Attrezzatura standard
- Tutta la ferramenta in acciaio inossidabile 316-L
- Tutti i binari saldati in acciaio inossidabile 316-L
Deck/Cockpit
- Cleat in acciaio inossidabile da 10” - pozzetto di poppa con tubo di ancoraggio (2), gavone per l'ancora (1)
- Cleat in acciaio inossidabile pull-up da 10” - prua (2), linea di primavera a metà nave (2), cleat di incrocio a poppa (2)
- Freeboard interno di 28”
- Gancio per rullo dell'ancora - acciaio inossidabile lucido attraverso lo scafo
- Occhiello di prua
- Rinforzi del bordo dal muso alla poppa
- Porta per immersioni - porta di imbarco in fibra di vetro stampata sul lato sinistro con scala da immersione in acciaio inossidabile rimovibile con stoccaggio dedicato
- Porta di poppa – Acrilico con un gancio in acciaio inossidabile
- Illuminazione – Illuminazione di cortesia a LED in tutto il pozzetto, illuminazione a corda bianca/blu
- Illuminazione – Luci di cortesia a LED; (4-bianche) nel pozzetto meccanico, (2-blu) nei compartimenti di stoccaggio della seduta di prua con accensione automatica tramite sensore di luce ambientale, (2-bianche) nel compartimento di stoccaggio del salotto di prua, (1-bianca) nell'area di lavoro dell'ancora, (2-bianche/blu) nel divano rivolto a poppa
- Illuminazione – Luci a LED di accento: (4-blu) luci di accento a bassa luminosità nelle aree di imbarco e passaggio con accensione automatica tramite un sensore di luce ambientale
- Vivo - Pressurizzato (55 galloni) situato a poppa sulla linea centrale. Con coperchio in acrilico trasparente, interno blu con divisore rimovibile e doppia illuminazione LED rossa, pompa da 2000 GPH
- Logo - Logo in cromo Boston Whaler – lati dello scafo
- Railing: Railing di prua - railing interno a basso profilo - acciaio inossidabile saldato
- Railing: Railing del pozzetto - acciaio inossidabile
- Railing: Maniglie - acciaio inossidabile; (2) nel salotto anteriore, (2) nel supporto del divano, nel corridoio della cabina
- Portacanne - acciaio inossidabile, montato sul bordo; (4) a prua, (3) nel pozzetto di dritta, (3) nel pozzetto di sinistra, (4) montati a poppa,
- Portacanne - Telaio in alluminio verniciato a polvere, montato sul hardtop a poppa (5) (bianco o nero a seconda del colore del telaio)
- Portacanne - (3) sotto il bordo di dritta per canne da 6’ (eliminato con l'opzione di seduta nel pozzetto)
- Rub Rail - Rub rail bianco pesante con inserto in acciaio inossidabile
- Pavimento del pozzetto auto-svuotante
- Mensola - mensola di stoccaggio sotto il bordo con portapesi per downrigger (2 per lato)
- Piattaforma da nuoto con scala telescopica da imbarco a scomparsa e maniglia
- Portabicchieri - acciaio inossidabile; (4) nei posti a sedere di prua, (2) nei tubi di ancoraggio, (2) al timone, (2) nei braccioli del divano del pozzetto, (2) nel salotto del console anteriore
Console
- Layout del timone centrale
- Compasso con retroilluminazione
- Visiera del cruscotto con copertura cucita su misura e vassoio di stoccaggio incassato con doppia USB e prese di ricarica da 12v.
- Sistema di sbrinamento, riscaldatori da 12v a sinistra e a destra con ventilatori
- Porta – Fibra di vetro, con serratura - ingresso laterale con cerniera a pantografo in acciaio inossidabile
- Portabicchieri in acciaio inossidabile; Extra profondo (1), profondità standard (1)
- Superficie di montaggio per elettronica con spazio per due display da 19"
- Guanto - con serratura e presa di ricarica USB duale e ingresso stereo Aux USB
- Poggiapiedi moldato nel console con piattaforma di standing pieghevole con superficie sintetica anti-affaticamento e senza manutenzione, fornisce una visibilità migliorata per il capitano e il passeggero di dritta.
- Interruttori di accensione - interruttori a chiave remoti situati nel cabinet del pannello principale DC bloccabile
- Controlli Mercury® DTS a doppio binacolo con Trim Auto Drive integrato, controlli di avvio/arresto a pulsante
- Volante - acciaio inossidabile fuso con manopola e timone inclinabile
- Pannello degli interruttori con testo illuminato che si accende automaticamente al crepuscolo
- Simrad - pacchetto di navigazione elettronica NSO evo3s da 16"
- Sistema stereo - sistema multi-zona sintonizzato DSP premium con ricevitore nascosto
Posti a sedere
- Posti a sedere rivolti verso poppa con portabicchieri in acciaio inossidabile integrati nel bracciolo in teak (2)
- Salotto del console di prua con braccioli pieghevoli; (2) portabicchieri, porte di ricarica USB duali
- Gradino/sedile di riempimento con cuscino a prua – rimovibile per fornire accesso non ostacolato alla prua
- Panchetta pieghevole a poppa
- Posti a sedere a prua a sinistra e a destra con schienali reclinabili, (4) portabicchieri, telecomando stereo wireless, tasche di stivaggio nel bordo con porte di ricarica USB duali, interruttore di pompaggio della scatola per pesci
- Sedili a ribalta per timoniere e compagno (3) con (2) braccioli pieghevoli (il sedile centrale è regolabile meccanicamente in avanti e indietro)
Magazzino
- Armadio per l'ancora di prua con scarichi
- Spazio di stivaggio nella vanità, armadietto a cerniera anteriore e sotto il materasso del letto
- Console lounge - spazio di stivaggio anteriore della console bloccabile (con illuminazione a LED); contiene 2 secchi da cinque galloni (inclusi)
- Scatola per elettronica - scatola di stoccaggio bloccabile nel hardtop
- Scatole per pesci - scatole per pesci isolate nel pavimento con pompa di svuotamento; a poppa (2), a prua (1)
- Guanti - bloccabile
- Scatole di stoccaggio laterali con illuminazione a LED
- Cassetti di stoccaggio (3) sul lato di tribordo dell'area di seduta del timone (eliminati con opzioni frigorifero o DLX Prep Station)
- Cassetto di stoccaggio (3) sul lato di sinistra dell'area di seduta del timone (eliminato con Gyro)
- Comparto di stoccaggio con secchio da 5 galloni nel pozzetto di poppa a sinistra
- Stoccaggio sotto i sedili di prua con illuminazione a LED
- Comparto di stoccaggio sotto i sedili rivolti a poppa con illuminazione a LED
- Scaffali di stoccaggio nel cockpit sotto il gunnel
Sistema di Parabrezza Hard-Top
- Scatola elettronica, bloccabile
- Struttura di supporto per hardtop: Struttura in alluminio verniciata a polvere personalizzata integrata nel ponte che offre passaggi liberi
- Accesso all'hardtop: scala centrale a poppa per il portello in acrilico nell'hardtop
- Illuminazione - Faretti LED - area prua (1)
- Illuminazione - Faretti LED - area del pozzetto a poppa (2)
- Illuminazione - Luci di cortesia LED a 3 colori (rosso, blu o bianco) (3)
- Illuminazione - Luci di navigazione LED montate a filo nell'hardtop
- Pronto per il braccio di supporto
- Portacanne - Struttura in alluminio verniciata a polvere, montata sull'hardtop all'estremità di poppa (5) (bianco o nero a seconda del colore della struttura)
- Parabrezza - Vetro curvo temperato con ventilazione azionata elettricamente, con vetro laterale temperato a tutta altezza
- Spazzole per parabrezza con sistema di lavaggio e controllo intermittente
Punto di appoggio per il divano
- Presso il lato di tribordo si trova una presa elettrica da 120 V
- Divano rivolto verso poppa con spazio di stivaggio sotto i sedili a cerniera, portabicchieri in acciaio inossidabile incassati nei braccioli in teak (2)
- Superficie di lavoro della stazione di preparazione; superficie di lavoro facile da riporre e portare via con piano in teak e portabicchieri in acciaio inossidabile (4)
- Maniglie di presa (2)
- Cassetti di stivaggio (3) sul lato di tribordo dell'area di seduta del timone (Sostituiti dall'opzione frigorifero di tribordo o frigorifero incluso nella stazione di preparazione deluxe del trasom)
- Scale/scaletta sulla linea centrale che fornisce un facile accesso al hardtop attraverso un'apertura.
- Cassetti di stivaggio (3) sul lato di babordo dell'area di seduta del timone (Sostituiti con una scatola di stivaggio poco profonda con opzione Gyro o opzione frigorifero di babordo)
- Sedili in stile cuscino per il timone e il compagno (3) con braccioli pieghevoli all'esterno (2) (il sedile centrale ha regolazione manuale in avanti e indietro)
- USB – Porta di ricarica USB doppia sul bracciolo del divano
Interno della cabina
- presa da 120 V
- pompa doccia da 500 GPH
- pavimentazione – Teak solido
- Illuminazione - luci di cortesia LED diffuse (blu)
- Illuminazione - luci a soffitto LED commutabili (4) (bianche)
- Materasso – cuscino in schiuma da 5”
- Oblò - Apertura (1)
- Stoccaggio per aste – supporti nascosti (4) integrati nel frontale e nel battiscopa del mobile
- Sedile – sedile in teak con vernice satinata, a cerniera sopra il WC nell'area doccia
- Doccia con tenda e spruzzatore del rubinetto estraibile dal mobile (solo acqua fredda senza il pacchetto di comodità opzionale)
- Armadio di stoccaggio
- WC - WC Vacu-Flush®, serbatoio di raccolta con sensore di livello del serbatoio, filtro di ventilazione del serbatoio, scarico in mare e pompaggio a terra
- Mobile da bagno con piano in superficie solida, lavandino in fibra di vetro, rubinetto estraibile (solo acqua fredda senza il pacchetto di comodità opzionale), stoccaggio e cestino sotto con apertura per i rifiuti nella superficie del piano
Meccanico
- 300 V8 DTS Nero Triplo Mercury FourStrokes con PILOTAGGIO A JOYSTICK
- Sistema di ormeggio fuoribordo con sterzo elettronico a joystick, tastiera Skyhook/autopilota e funzionalità. (Autopilota standalone opzionale Simrad o altro non compatibile con il pilotaggio a joystick)
- Inlet di alimentazione da terra da 30 amp con caricabatterie, isolatore galvanico e cavo di alimentazione da 50'
- Serbatoio carburante in alluminio da 415 galloni
- Pompa di sentina – automatica con indicatore visivo (2000 GPH di sentina)
- Pompe di sentina – pompe di sentina ad alta acqua, automatiche con notifica visiva e acustica (2000 GPH poppa, 1100 GPH cabina)
- Vassoi per batterie Motore (3), Casa/Thruster (3) con interruttori remoti e relè di carica/parallelo automatici
- Caricabatterie – Batterie del motore (40 amp) e Batterie della casa (40 amp) carica intelligente multistadio a 12 V
- Sistema di messa a terra per attacchi attraverso lo scafo sott'acqua
- Sistema di controllo e monitoraggio digitale dell'imbarcazione
- Monitoraggio: Batterie, Serbatoi, Pompe di sentina
- Controllo: Tergicristallo/lavaggio, Luci di navigazione/ancora, Luci O/H (Rosso/Blu/Bianco), Luci di cortesia in cabina (bianco/Blu), Illuminazione subacquea,
- Retroilluminazione automatica del testo con sensore di luce - Interruttori del pannello strumenti e interruttori della cabina
- Rubinetto - rubinetto in acciaio inox per lavaggio con acqua grezza nell'angolo posteriore sinistro della cabina
- Rubinetto - rubinetti in acciaio inox per lavaggio con acqua dolce nel vano dell'ancora e nell'angolo posteriore sinistro della cabina
- Filtri - separatori carburante/acqua del motore
- Sistema di acqua dolce con serbatoio da 45 galloni
- Clacson - Clacson elettrico a tromba
- Eliche – acciaio inox
- Valvole di fondo - bronzo fuso (sotto la linea di galleggiamento)
- Doccia - doccia per trasom in acqua dolce (solo fredda senza pacchetto di comodità opzionale)
- Doccia - doccia per porta di immersione in acqua dolce (solo fredda senza pacchetto di comodità opzionale)
- Passacavi - bronzo fuso (sotto la linea di galleggiamento)
- Passacavi - acciaio inox (sopra la linea di galleggiamento)
- Alloggiamento del trasduttore nel fondo dello scafo per montaggio a filo del trasduttore B275 (trasduttore incluso con opzione Chirp/3D Sonar)
- Flaps - Flaps elettrici con indicatore (piani in acciaio inox, doppio cilindro, controllo automatico della superficie di corsa dinamica)
- Winch con corda da 400' e ancora in acciaio inox lucido da 35 lb
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Chesapeake Boat Basin
Stati Uniti
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