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Back Cove 372

Su richiesta

Presentato da:

Down East Yachting

400 S US Hwy 1
Suite 2
Jupiter, FL, 33477
Stati Uniti
+15617867960

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Marca Back Cove
Modello 372
Anno 2026
Stato Nuovo
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Open
Lunghezza 11.28 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Jupiter, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.01 m
Lunghezza sul ponte 11.63 m
Baglio 4.04 m
Pescaggio massimo 1.09 m
Peso a secco 22100 lb
Altezza massima ponte 3.81 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D8
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2026
Motore 600 hp
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 300 gal
Serbatoio acqua 120 gal
Serbatoio acque nere 50 gal
Forma scafo V profondo

Descrizione

Presentazione del Back Cove 372 aggiornato

 

Il Back Cove 37 è stato lanciato nel 2009 e ha goduto di un'operatività ininterrotta di oltre undici anni, risultando in più di 200 scafi. Quando gli stampi di produzione per il Back Cove 37 hanno finalmente ceduto nel 2020 a causa dell'usura nella costruzione di barche, il team di design di Back Cove ha colto l'opportunità di riesaminare il 37 tenendo conto di oltre un decennio di feedback dei proprietari e dei recenti progressi nel design. Il risultato è stata una barca piena di dettagli freschi che ha guadagnato una propria designazione: ecco il nuovamente progettato Back Cove 372.

Il Back Cove 372 è pieno di dettagli freschi che sono adattati agli stili di vita di crociera e navigazione di oggi, ma mantiene il carattere classico e il cuore di un vincitore collaudato. I punti salienti includono:

  • Un sistema elettrico DC 24V più efficiente con meno peso di rame, risultando in una barca più leggera e un aumento del tempo di funzionamento sui propulsori di prua e di poppa opzionali.
  • Motore diesel Cummins QSC 8.3 da 600hp con display da 7″ di serie e un Volvo Penta D8 diesel con display Garmin da 7″ come opzione. Questo adeguamento è il risultato diretto delle preferenze dei proprietari, con oltre il 95% dei proprietari del Back Cove 37 che optano per un motore più grande rispetto a quello standard dal 2009.
  • Rivestimento del parabrezza nero e un pod di comando imbottito riducono il riverbero al timone. Ulteriori aggiornamenti al pod di comando includono nuovi materiali per una migliore durata e resistenza alle macchie, maggiore spazio per l'elettronica di navigazione.
  • Finestre del pilothouse a vetro fisso sostituiscono le finestre scorrevoli, offrono linee di vista migliorate e sono completate da un parabrezza a apertura centrale con apparecchi di apertura per un funzionamento più fluido.
  • Un nuovo sedile del cockpit rivolto verso poppa a tribordo, completo di un bracciolo pieghevole e portabicchieri, abbinato a una nuova porta del salone a babordo con una finestra pieghevole a tribordo (sopra il sedile rivolto verso poppa).
  • Un bagno riconfigurato con un armadietto dei medicinali ampliato, un grande specchio sopra il lavandino e una doccia ridisegnata.


Questo Back Cove 372 del 2026 è dotato delle seguenti opzioni installate in fabbrica:

  • Scafo Flag Blue
  • Motore Volvo D8 da 600hp potenziato
  • Cuscini in Ultraleather per salone e cockpit
  • Sedie da timone Stidd
  • Congelatore extra sotto il sedile del timone
  • Televisori nelle cabine principale e ospiti
  • Tende OceanAir
  • Frigo/congelatore tutto in uno nello spazio di stoccaggio
  • Inverter da 3000 watt
  • Sistema di ormeggio facile Back Cove
  • Sistema di controllo trim Zipwake
  • Servosterzo elettrico
  • Lavaggio con acqua dolce
  • Lavaggio con acqua grezza
  • Sistema di cambio olio
  • Finestra centrale elettrica
  • Albero del hardtop rimovibile
  • Tavolo da cockpit in teak
  • Tenda elettrica per cockpit

 

SPECIFICHE INSTALLATE IN FABBRICA

LE SPECIFICHE STANDARD DELLA FABBRICA PER IL MODELLO BACK COVE 372 INCLUDONO I SEGUENTI:

Scafo

  • Gelcoat bianco iso-npg Back Cove
  • Gelcoat bianco iso-npg Back Cove con resina di backup in vinilestere
  • Scafo infuso di resina VIP con fondo dello scafo in schiuma PVC
  • Sistema di stringer in schiuma infuso di resina VIP
  • Design avanzato dello scafo con tasca per l'elica
  • Striscia di boot Awlgrip
  • Depressione della striscia di cove moldata con striscia in stile “foglia d'oro o d'argento” e Back Cove Heron

Deck

  • Gelcoat bianco Back Cove con anti-scivolo grigio sulle superfici di camminamento
  • Struttura sandwich con nucleo in balsa infuso di resina VIP
  • Gallocce di ormeggio a prua, poppa e a metà nave (le gallocce di poppa sono di tipo pull-up)
  • Struttura saldata per rullo dell'ancora in acciaio inossidabile
  • Scatola dell'ancora con spazio per l'attrezzatura di ancoraggio
  • Winch elettrico per l'ancora 24V con controllo al timone e interruttori a pedale sul ponte
  • Albero della bandiera a poppa
  • Albero del burgee sul pulpito di prua
  • Lucine di navigazione a LED montate sul ponte
  • Lucciola di ancoraggio/navigazione a LED su hard top
  • Striscia decorativa in teak sul lato della cabina
  • Ringhiera perimetrale personalizzata in acciaio inossidabile 316L da 1-1/4’’
  • Parapetti in acciaio inossidabile nascosti sotto l'hardtop, a sinistra e a destra
  • Clacson ad aria compressa su hardtop (albero opzionale)
  • Cinque oblò apribili con zanzariere e tende
  • Gradini stampati a sinistra e a destra che portano al ponte laterale e anteriore
  • Sedile del cockpit rivolto verso poppa sul lato di dritta
  • Seduta a quarto stampata nel cockpit con spazio di stivaggio, a sinistra e a destra
  • Porta del trasom sulla linea centrale
  • Piattaforma da bagno con scala da bagno in acciaio inossidabile montata sotto
  • Doccia per cockpit con acqua calda e fredda
  • cockpit auto-svuotante
  • Gallocce a scomparsa sulla piattaforma da bagno (per tender)
  • Maniglie di presa nel cockpit dietro i sedili del cockpit sul bordo (4)
  • Altoparlanti Fusion da 200 Watt da 6 pollici (dietro la porta del salone)

Coperta del timone e Salone

  • Finestre a vetro senza telaio con finestre laterali apribili
  • Finestra centrale apribile con telaio e assistenza a molla
  • Porta del salone a 4 pannelli con serratura (pannello principale pieghevole e apribile)
  • (3) tergicristalli con lavaggio ad acqua dolce e controllo intermittente
  • Hatch scorrevole Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
  • Compasso, illuminato
  • Volante in legno Stazo da 20”
  • Sedili del timoniere e del compagno Llebroc
  • Poggiapiedi fisso a 3 gradini ai sedili del timoniere
  • Pod del timoniere imbottito
  • Tavolo inlaid ad alta lucentezza Back Cove per dinette
  • Scaffale per libri in ciliegio nella dinette
  • Cassetti di stoccaggio sotto i sedili della dinette e il divano di sinistra
  • Amplo spazio di stivaggio nella sentina sotto il pavimento del timoniere, accesso tramite hatch assistito da strut a gas
  • Grande hatch della sala macchine che si apre con attuatore lineare elettrico
  • Pavimento in laminato ad alta pressione “Teak and Holly” con texture superficiale
  • Divano a L a dritta con tavolo regolabile in altezza (si trasforma in letto matrimoniale)
  • Divano matrimoniale opposto con tavolino moldato
  • TV Smart LED da 32” ribaltabile nel mobile del soffitto
  • Soffitto moldato con inserti imbottiti
  • Stereo Fusion Apollo pronto per SiriusXM (con Bluetooth e NMEA2k)
  • Altoparlanti Fusion da 6 pollici e 200 Watt
  • (2) stazioni di ricarica (AM/FM/USB)
  • Cavi CAT5E che collegano le TV allo spazio sotto il sedile del timoniere

Cucina

  • Piano cottura elettrico a induzione a due fuochi
  • Frigorifero/freezer in acciaio inossidabile, tipo cassetto AC/DC
  • Grande lavello in acciaio inox con rubinetto a leva singola e copertura a incasso
  • Piano di lavoro in superficie solida
  • Forno a microonde a convezione sopra il piano di lavoro
  • Ripostiglio con cassetti e porte sotto il piano di lavoro
  • Cassetto per posate estraibile sotto il fornello
  • Vassoio estraibile Hafele al lavello
  • Scaffale per spezie in ciliegio
  • Suola in laminato ad alta pressione “Teak e Holly” con texture superficiale

Master Stateroom

  • Finiture in ciliegio verniciato su rivestimento in composito moldato
  • Portello Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
  • Cabina in laminato ad alta pressione “Teak and Holly” con texture superficiale
  • Rivestimento moldato con inserti in pannelli imbottiti
  • Letto queen islandese con cassetti e spazio di stivaggio sotto
  • Materasso in poliuretano/lattice da 8”
  • Mensole esterne con fianchi in ciliegio e armadietti sopra
  • Soffitti in ciliegio
  • Luci da lettura sulla testata del letto
  • Armadio appeso rivestito in cedro a sinistra
  • Comò multi cassetti con cassetti a incastro a destra
  • Stazione di ricarica (AC/DC/USB)
  • Altoparlanti Fusion da 7,7 pollici e 200 Watt (installazione a filo)
  • Prese USB 12Vdc sulle mensole del letto anteriore (P&S)

Camera degli Ospiti

  • Finiture in ciliegio verniciato su rivestimento in composito moldato
  • Portello Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
  • Pavimento in laminato ad alta pressione “Teak e Holly” con texture superficiale
  • Rivestimento moldato con pannelli imbottiti
  • Letto con cassetti sottostanti
  • Materasso in poliuretano/lattice da 6”
  • Stazione di ricarica (AC/DC/USB)
  • Luce da lettura
  • Tavolino con armadietto sottostante

Sistema Testa/Sanitario

  • Testa con doccia separata
  • Sedile modellato nella doccia con cubby di stoccaggio sopra
  • Vanità incorporata con lavabo e spazio di stoccaggio nella testa
  • Hatch Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen
  • Porta di apertura in acciaio inossidabile con zanzariera e tenda
  • Specchio con cornice in ciliegio
  • Specchio a tutta lunghezza sulla porta
  • Piano di lavoro in superficie solida
  • Rubinetto a leva singola
  • Sistema di pompa di drenaggio della doccia
  • MSD elettrico per acqua dolce con serbatoio di raccolta
  • Indicatore del livello di acqua reflua e dolce (nella testa)
  • Maceratore per scarico in mare del serbatoio di raccolta (come consentito)
  • Attacco per pompa di svuotamento del serbatoio di raccolta sul ponte
  • Illuminazione LED sigillata a soffitto (con controllo dimmer)
  • Ventilatore di scarico alimentato

Meccanico

  • Motore diesel Volvo D8 da 600hp
  • Albero Aquamet da 2,25’’
  • Elica a 4 pale in NiBrAl
  • Log dell'albero senza gocce PSS
  • Controllo motore elettronico a leva singola montato su binnacle
  • Display digitale del motore Raymarine
  • Valvola di mare in bronzo sull'aspirazione del motore
  • Valvole di mare in Marelon sui passaggi subacquei
  • Filtro dell'acqua grezza interno in bronzo, in linea, sull'aspirazione del motore, del generatore e del condizionatore d'aria
  • Filtro esterno in bronzo sull'aspirazione del motore e del condizionatore d'aria
  • Scarico umido con silenziatore orizzontale a doppia fase da 8”
  • Tab di trim elettrici a singolo attuatore con indicatore di posizione del timone
  • Direzione idraulica SeaStar con pompa del timone inclinabile
  • Thruster di prua Sidepower con controllo joystick (SE100)
  • Acqua pressurizzata calda e fredda
  • Scaldabagno da 11 galloni con scambiatore di calore del motore, valvola di temperamento e valvola di sicurezza collegata al passaggio subacqueo
  • Sistema di estinzione automatica degli incendi Xintex-Fireboy, agente pulito, nella sala macchine con backup manuale
  • Aria condizionata con ciclo inverso di calore 32kBTU (salone e cabina combinati)
  • Serbatoio carburante da 300 galloni statunitensi con riempimento a flip-tab da 2”
  • Serbatoio carburante in polietilene reticolato ventilato con valvole di chiusura
  • Separatore carburante/acqua Racor

Sistemi Elettrici

  • Pannello di controllo AC/DC con indicatore di polarità
  • Gestione della batteria del sistema 24Vdc
  • Blocco fusibili 12Vdc per elettronica
  • Interruttore di crossover della batteria di emergenza (ACR)
  • (2) Ingressi di alimentazione da banchina 120Vac 30 amp con cavi di 50 piedi
  • Sistema di alimentazione da banchina 120Vac protetto da ELCI
  • Isolatore galvanico
  • Generatore da 9,0 KW con protezione acustica e separatore acqua/fumi
  • Circuiti 120Vac protetti da GFI
  • Caricabatterie da 60 Amp
  • (2) Batteria di casa 4D AGM; (4) Batteria di avviamento motore Group 31 AGM
  • (3) Pompe di sentina automatiche 24Vdc
  • Sistema di messa a terra con anodo in zinco sul trasom
  • Illuminazione dello spazio meccanico/utilità
  • Lucine di cortesia in pozzetto attivate alla porta del trasom e al timone
  • Lucine di cortesia in cabina attivate al timone e al letto dell'isola master SR
  • Lucine a LED a soffitto in cabina, salone e pozzetto (con controllo dimmer)
  • Lucina LED bi-colore a soffitto alla stazione del timone con interruttore
  • Prese 12Vdc in tutto il vascello
  • Rilevatori di fumi a batteria in salone e cabina
  • Rilevatore di CO cablato in cabina e salone

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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