Back Cove 372
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RCR Yachts Sodus Point
Stati Uniti
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Modello | 372 |
| Anno | 2026 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Open |
| Lunghezza | 11.63 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Buffalo, New York, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.01 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 11.63 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio massimo | 1.09 m |
| Peso a secco | 22100 lb |
| Altezza massima ponte | 3.81 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSC 8.3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 600 hp |
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 300 gal |
| Serbatoio acqua | 120 gal |
| Serbatoio acque nere | 50 gal |
| Forma scafo | V profondo |
Descrizione
Su ordinazione per il 2025. Disponibilità molto limitata, chiama ora per riservare.
Con nuovi stampi di produzione necessari dopo oltre 200 scafi, il team di design di Back Cove ha colto l'opportunità di riesaminare il 37 tenendo conto di oltre un decennio di feedback dei proprietari e dei recenti progressi nel design. Il risultato è stata una barca piena di dettagli freschi che ha guadagnato la propria designazione: il nuovissimo Back Cove 372. È piena di dettagli freschi che sono adattati agli stili di vita di crociera e nautica di oggi, ma mantiene il carattere classico e il cuore di un vincitore collaudato.
Caratteristiche e opzioni chiave
* Un sistema elettrico DC 24V più efficiente con meno peso di rame, che si traduce in una barca più leggera e in un aumento del tempo di funzionamento sui propulsori di prua e stern optional.
* Motore diesel Cummins QSC 8.3 da 600 hp con display da 7″ di serie e un Volvo Penta D8 diesel con display Garmin da 7″ come opzione. Questo adeguamento è il risultato diretto delle preferenze dei proprietari, con oltre il 95% dei proprietari di Back Cove 37 che optano per un motore più grande del normale dal 2009.
* Rivestimento del parabrezza nero e un pod di comando imbottito riducono il riflesso al timone. Ulteriori aggiornamenti al pod di comando includono nuovi materiali per una maggiore durata e resistenza alle macchie, spazio aumentato per l'elettronica di navigazione.
* Finestre del pilothouse a vetro fisso sostituiscono le finestre scorrevoli, offrono linee di vista migliorate e sono completate da un parabrezza a apertura centrale con apparecchi di apertura per un funzionamento più fluido.
* Un nuovo sedile del cockpit rivolto verso poppa a tribordo, completo di bracciolo pieghevole e portabicchieri, abbinato a una nuova porta del salone a sinistra con una finestra pieghevole a destra (sopra il sedile rivolto verso poppa).
* Un bagno riconfigurato con un armadietto dei medicinali ampliato, un grande specchio sopra il lavandino e una doccia ridisegnata.
Descrizione fornita dal produttore
Il Back Cove 37 è stato lanciato nel 2009 e ha goduto di un'operatività ininterrotta di oltre undici anni, risultando in più di 200 scafi. Quando gli stampi di produzione per il Back Cove 37 hanno finalmente ceduto nel 2020 a causa dell'usura nella costruzione di barche, il team di design di Back Cove ha colto l'opportunità di riesaminare il 37 tenendo conto di oltre un decennio di feedback da parte dei proprietari e dei recenti progressi nel design. Il risultato è stata una barca piena di dettagli freschi che ha guadagnato una propria designazione: ecco il nuovamente progettato Back Cove 372.
Il Back Cove 372 è pieno di dettagli freschi che sono adattati agli stili di vita di crociera e navigazione di oggi, ma mantiene il carattere classico e il cuore di un vincitore collaudato. I punti salienti includono:
- Un sistema elettrico DC 24V più efficiente con meno peso di rame, risultando in una barca più leggera e un aumento del tempo di funzionamento sui propulsori di prua e di poppa opzionali.
- Motore diesel Cummins QSC 8.3 da 600hp con display da 7″ di serie e un Volvo Penta D8 diesel con display Garmin da 7″ come opzione. Questo adeguamento è il risultato diretto delle preferenze dei proprietari, con oltre il 95% dei proprietari del Back Cove 37 che optano per un motore più grande rispetto allo standard dal 2009.
- Rivestimento del parabrezza nero e un pod di comando imbottito riducono il riverbero al timone. Ulteriori aggiornamenti al pod di comando includono nuovi materiali per una maggiore durata e resistenza alle macchie, spazio aumentato per l'elettronica di navigazione.
- Finestre del pilothouse a vetro fisso sostituiscono le finestre scorrevoli, offrono linee di vista migliorate e sono completate da un parabrezza a apertura centrale con apparecchi di apertura per un funzionamento più fluido.
- Un nuovo sedile del cockpit rivolto a poppa a dritta, completo di un bracciolo pieghevole e portabicchieri, abbinato a una nuova porta del salone a sinistra con una finestra pieghevole a dritta (sopra il sedile rivolto a poppa).
- Un bagno riconfigurato con un armadietto dei medicinali espanso, un grande specchio sopra il lavandino e una doccia ridisegnata.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
RCR Yachts Sodus Point
Stati Uniti
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RCR Yachts Sodus Point
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